Serbatoio HP 2

[Luftwaffe]

Sono nuovo del forum e quindi prima di iniziare un saluto a tutti.
Partirei con una richiesta di aiuto , magari ne avete già discusso in passato....
Problema : l' Aprilia Scarabeo che uso in città ha il doppio di autonomia della neonata HP2 che mi sono messo in garage da un mesetto.
Con 13 litri se vai anche un po' in off, magari con l'intrepida zavorrina amante del fangone, pensi sempre di portarti lo Zippo e fumare poco....
Scherzi a parte la vorrei usare anche al di là del Mediteraneo dove magari una autonomia maggiore ti fa viaggiare con le chiappe piu' rilassate.
Ho visto cio' che produce touratech e non e' emozionante, mi hanno proposto serbatoi "artigianali" in alluminio ma non ho ben capito come abbiano risolto il problema della pompa...insomma mi sono ridotto a meditare sulla tanichetta esterna Acerbis....
Chi mi da' un'idea migliore ?

[JAMESON]

è bello quello della HPN, ma non l'ho mai visto dal vero.
forse a Milano.....

[Claus70]

quoto Jameson, se non sbaglio sono 2 serbatoi supplementari da applicare sopra l'originale...comunque per l'off nostrano quasi 200 km di autonomia sono più che sufficienti

[giacomobiella]

A Garmisch ho visto una bella proposta di Wudo, prova a cercare...il serbatoio era decisamente grande.

Ciao

[mascam]

43 litri ti possono bastare?????

Ecco la soluzione di AfricaQueens (http://www.africanqueens.de/html/aq-hp2_evo.html) già postata sul forum tempo fa!
Mi pare un ottimo prodotto a breve un mio amico lo monterà, ti sapro dire!
Come gli altri è formato da due "sacche" indipendenti da 15 litri ciascuna da sostituire ai fianchetti originali.
Una vera petroliera del deserto...... :arrow:

https://ssl.kundenserver.de/s74270419.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=15470e642c36a00/shopdata/0045_Tanks+=26amp=3B+Verkleidungen/0049_Tanks/images/1200HP320_320x421.jpg

Il tutto a circa 1300 € + verniciatura + montaggio :mad:

[beegio]

questo HPN è bello

http://www.hpn.de/deutsch/hp2_parts.htm

[pepot]

secondo me quello della hp2 è l'unico che non stravolge la linea della moto
ti offre quell'autonomia che serve, senza arrivare necessariamente ad una petroliera e nel contempo ti permette di avere tra le gambe la medesima moto smilza ed agile che hai comprato

[MICHELETN]

piccola indiscrezione, a Milano si potrà vedere dal vivo quello TT, presto disponibile.

Concordo comunque nel dire che quello HPN è molto bello è poco invasivo, lo ho provato in fuori strada e la moto si guida bene.

Quello Africa Queens lo trovo invece inguardabile.

[pepot]

michele sarà montato su una moto?

[Rob66]

il problema sono i prezzi... vanno da 1300 (TT) a 1700 (africans queen).. Non riesco a trovare un artigiano che lo faccia in alluminio spendendo molto meno. Sicuramente piu' bello... piu' ignorante...

[MICHELETN]

michele sarà montato su una moto?
Si, certo.

Ci saranno 1200 GS, HP2 e 650 X Challenge tutte con la modifica serbatoio per lunghi viaggi.

[pepot]

azzzzzz farò un pò di foto allora
ti serve anche la mia moto da esporre? :lol:

[Luftwaffe]

Mah...il serbatoio della HP2 sarà anche "unico" come dice Pepot ma rischia di essere un vincolo in un mezzo che nasce per allargare le opportunità d'uso.
Vi assicuro, per esserci stato (con altra moto) che in Libia o nel SUd del Marocco non puoi rischiare piu' di tanto sulla benzina.
Certo che le proposte sono agghiaccianti....anche sul prezzo.
Penso sia utile aspettare il Salone e poi decidere l'albero al quale impiccarsi.
Un grazie sincero per i contributi.

[mascam]

............Vi assicuro, per esserci stato (con altra moto) che in Libia o nel SUd del Marocco non puoi rischiare piu' di tanto sulla benzina.
Certo che le proposte sono agghiaccianti....anche sul prezzo.
..........

Vero, vero! In mezzo al deserto, anche qualche litro in più può salvarti! AQ non è il massimo come estetica ma hai un autonomia imbattibile, HPN si integra perfettamente nella linea della moto e quindi lo puoi lasciare anche sempre montato!

[Claus70]

se dovessi andare in Africa l'estetica la lascerei da parte e baderei alla praticità/funzionalità, anche se 43litri mi sembrano eccessivi per un mezzo che non consuma molto

[manuelv]

Ciao , sono un "novello" e giusto per tradizione saluto tutti........
Vi pongo una domanda con la speranza che qualcuno di voi possa darmi una risposta che mi "risollevi il morale".
Possiedo un 1150 che sto stistemando " home made" dopo un incidente capitatomi quest'estate.
Ora vorrei utilizzarlo prevalentemente in "fuoristrada", se così si può dire, vista la sua mole.
I pneumatici adatti alla bestia sarebbereo i Continental TKC 80 o i Metzeler Karoo (T) che hanno una classe di velocità inferiore (Q) all'unica indicata sul libretto di circolazione (H).
Ora se decidessi di montarli ugualmente credo che sarei "fuorilegge" e siccome la sfiga mi ha mostrato che , ultimamente, ci vede benissimo nei miei confronti, vi chiedo se qualcuno sa se si può "collaudare" ( attraverso revisione alla motorizzazione ecc..) il GS con quella classe di pneumatici o se ne esistono altri tipi che possano andare bene per il fuoristrada senza incorrere in irregolarità.
Grazie
Manuelv:!:

[pepot]

apri un nuovo 3ad

[manuelv]

Scusa l'ignoranza......Cos'è un 3ad?

[pepot]

apri una nuova discussione
non puoi scrivere cose fuori tema

[Rob66]

tornando al serbatoio, quello dell'Hpn mi piace, ma c'è troppo nero..... Comunque è da vedere dal vivo...

[Claus70]

anche per me nero non è il massimo, l'avrei preferito grigio come i fianchetti originali

[Claus70]

eccolo qui!
http://cgi.ebay.de/African-Queens-Tankumbau-BMW-HP2-lackiert_W0QQitemZ200159944774QQihZ010QQcategoryZ2 5632QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem