Visualizza la versione completa : trovate un difetto alla vostra moto !
chi + di noi sa che cosa proprio cambierebbe alla sua moto o un difetto o qualcosa che proprio non si sarebbe aspettato al momento dell'acquisto.
inizio mi' : gs 1150 : ammortizzatori scandalosi per un moto di tal prezzo (ovviato con wp sia ant che post)
protezione aerodinamica assente ,cupolino originale che crea vortici incredibili (ovviato con isotta 917 ) .
media autostradale sui 120-130 . mi aspettavo un po' di + con la sesta lunga a livello di giri motore ( cioe' + basso)
Il Maiale
09-10-2007, 21:04
prima devo trovare la moto.....
il clacson , dove c@zzo è il clacson! :mad::mad::mad:
Genovagerry
09-10-2007, 21:46
La mia diffetti ne ha tantissimi, ma si fà voler bene :eek::eek::eek::eek::eek::eek:
su GS ADV il freno dietro praticamente nullo, anche con pastiglie brembo...
ma quando la compri ti regalano l'abbonamento a vita a PIANETA BICILINDRICO
::zinco::
09-10-2007, 22:17
i suoi difetti danno forma al suo fascino.
GS LA MOTO!:D
Ovviamente la mia moto..:lol:
E' vero ormai lo sanno anche i muri che l'ammo post originale e' scarso, pero' 60.000km li ho fatti in maniera decorosa prima di passare al WP. Protezione areodinamica? Quando l'ho acquistato con una piccola differenza ho preso il cupolino della ADV e non ho mai avuto problemi e poi che cavolo, io in moto ci vado x prendere anche l'aria altrimenti mi facevo la RT quella dei pensionati..:lol::lol:
Velociata' di crocera in sardostrada' 130/140 piu' che sufficente!;)
Altri difetti del GS....................impossibile!:eek::eek::eek:: eek:
io prendo meno aria col cupolino maggiorato sull ADV che prima quando avevo il bidet majesty 400...... ma bessuno batterà mai il buon vespone px200 con parabrezza tipo windsurf .... che bella che era!!!!
:brushtee:
Non posso lavarmici i denti come faccio in macchina;)
claudioo
09-10-2007, 22:33
gs 1200 nel rifornimento benza trovo scomoda la posizione ,forse la chiusura del tappo andava messa dalla parte opposta
Nell'ordine:
1) mezzi manubri: alla lunga patisco la posizione. Soluzione aftermarket (altri euri che dovrò scucire);
2) protezione aerodinamica: scarsa. Soluzione vedi sopra;
3) devioluci: anti ergonomici. Soluzione?? :confused:
Onestamente il conce mi aveva messo al corrente della prima problematica. Sto rimandando questo intervento e la sostituzione del parabrezza perchè il fornitore (quello degli eurini ;)) è in ritardo con le consegne.....
Però, tirando le somme, il livello di soddisfacimento è alto e non mi pento della scelta che rifarei ad occhi chiusi
flavioff
09-10-2007, 22:42
Il difetto di non averli
pacpeter
09-10-2007, 22:51
blocchetti frecce, luci, clacson ecc assurdi. devono uniformare a tutti gli altri motoveicoli
sferraglia, seghetta, batte in testa, i comandi al manubrio alla ka@@o di cane, pesa, consuma, mangia olio, costa troppo e non è un assegno circolare quando la rivendi......però ha un fascino indiscutibile!
Devilman83
09-10-2007, 22:59
Ok mi piace....
GS1100: segheggia un po' troppo nelle marce basse a bassi giri, manca la sesta overdrive.
Speed Triple 955: per quanto costa non da soluzioni tecniche all'altezza, pompa 14mm sottodimensionata, forcella ruvida, monoammortizzatore troppo fiacco. Adesso con un po' di moneta frena forte, la forcella lavora bene, il mono della Bitubo fa sentire la sua presenza. Unico neo che un po' di lavori son stati fatti da una persona, altri da un'altra e ho qualche problema di equilibrio generale. Questo inverno vedo di sistemare il tutto!
come diceva Mary Poppins :toothy2:"praticamente perfetta":eek::eek::eek:, quindi i difetti sono solo quelli che noi Vogliamo trovare e che sono forse le nostre mancanze
lamps
marco
Berghemrrader
10-10-2007, 00:19
GS1150ADV.
- Paracilindri originali che cozzano contro i miei stinchi.
- Stampella laterale non impeccabile nella stabilità (ancorchè solida).
- Sospensioni originali non all'altezza del rango.
- Faro anabbagliante non efficientissimo di notte nel misto stretto.
- Cupolino non regolabile come nel 1150STD (e non ci vorrebbe poi molto a farlo).
Resto OK.
GS:
- manovrabilità cambio.
K:
- eccessiva emissione di calore.
La cosa scandalosa è la spia della benzina, segna a cazzo.
Il clacson, veramente ridicolo, cambiato subito con due bitonali.
Deleted user
10-10-2007, 07:31
I fari : gia son cecato di mio in piu' col buio non vedo na bella eva!
è bassina
o sono io un pò altino
Flavio56
10-10-2007, 07:44
Nell'ordine:
indicatore benzina
gioco cardano (siamo onesti, i cardani jap sono un po` meglio...)
comunque devo dire che dopo 6000 km la ricomprerei;)
The Lock
10-10-2007, 08:22
.....è un HD (per ora) http://www.quellidellelica.com/vbforum/images/icons/icon10.gif
- A 40.000km le plastiche fanno un filo di rumore.
- Le lampadine del faro anteriore durano esattamente 20.000 km! (ieri mi si e' bruciata un'altra lampadina c@zzo! ).
- Dopo un'annetto vorrei qualcosa di impostazione un po' meno touring, ma è tutto :)
nessuno difetto...la ESSE al massimo ha qualche peculiarità.
;)
Joe Cardano
10-10-2007, 08:59
...gli stessi del proprietario! ! !
irrimediabili : comando clacson-mancanza vano sottosella
rimediabili dall'utente spendendo soldi: sospensioni-riparo dall'acqua ruota posteriore .
Alla fine ben poca cosa. Il difetto piu' grave che le trovo e' virtuale , perche' anche se finora le ho solo cambiato una lampadina mi viene l'ansia leggendo su qde i tanti problemi di affidabilita', insomma, e' come se vivessi in attesa che si rompa qualcosa e questo lede lievemente il piacere di usarla. Insomma, quando la spengo su per un monte e riavviandola vedo spegnere la spia EWS ho sempre un certo sollievo,segno che non mi fido poi molto...o quando le giro attorno un'occhiatina all'oblo' dell'olio o per vedere se ci sono trafilaggi, insomma, un lieve disagio che con le jap mai mi e' capitato. Ma son paturnie da forum
disposizione dei comandi assurda
le manca la sesta (possibilmente una sesta non troppo lunga)
allora vediamo.......
l'unico vero difetto che ho trovato è decisamente la facilità con cui il motore (soprattutto in estate e a moto ferma) si surriscalda. E' insopportabile. :mad:
L'unico difetto lo trovo in me: perchè cavolo non l'ho comprata prima ! :mad:
soffre troppo il vento, frontale e laterale
una settimana di maestrale in sardegna... una settimana di bestemmie.. per andare dritto dovevo mettermi in piega (e cmq non riuscivo a passare gli 80kmh, a meno di non zigzagare per la carreggiata) :(
GS 1150 Adv "04
- protezione cupolino scarsa
- sospensioni un pò scarse
- assurdi gli spinotti rapidi della benzina in plastica!!!!
- quando voglio suonare il clacson metto sempre la freccia sx!!! Colpa dello spooter che uso per venire al lavoro!!!
- paramani inutili per il freddo se non si montano gli spoiler
- sarebbe utile un parafango posteriore
- manca un bel vano sottosella
Per ora mi vieni in mente questo....
Quando la guido mi diverto come un bimbo.
Si può considerare un difetto?
E' bellissima!
BlekMacigno
10-10-2007, 09:56
Manca una sesta marcia lunga.
Cruscotto e blocchetti elettrici che chiamare brutti sarebbe far loro un complimento.
Il guidatore è il più grande difetto della mia moto.
C'è anche un certo problemino di battiti in testa che pare sia comune a tanta roba di BMW ma il guidatore, ahimè.... che problemi che dà!
sicuramente il motore che "seghetta " e poi il fatot che durerà troppo poco e dovrò cambiarla (fra una decina d'anni )
Omega_Lex
10-10-2007, 10:10
r100gs 1994
non frena una sega
è pesante
va piano
è rumorosa
corsa troppo lunga del gas
manca la pedivella accensione
comandi al manubrio scomodi
comincia a essere un casino trovare i ricambi
r 1150 r
indicatore livello benzina....ASSENTE
indicatori di marcia.....ASSENTE
indicatore di avvistamento fig@..... ASSENTE:crybaby:
sesta marcia......CORTA.....e poi dicono che le dimensioni non contano:mad:
per il resto gran bel ferro....:eek:
flavioff
10-10-2007, 10:39
La sesta corta è molto divertente.La sesta lunga va bene solo in autostrada.
Mattia83
10-10-2007, 11:08
...Datemi tempo ke mi arrivi il mio 1200Gs e vi dirò!! :lol::lol::lol::lol:
Non si possono sostituire le catene di distribuzione se non smontando completamente il motore (dicono anche se a me viene qualche dubbio). Oltre i 100.000 Km diventano rumorose.
CISAIOLO
10-10-2007, 11:23
E' Meravigliosa.
teodoro gabrieli
10-10-2007, 11:24
cambio e trasmissione....
:cool:
per quanto mi riguarda:
- peso
- riparo aerodinamico cupolino
- mancanza 6° marcia
I semimanubri che nn sono più di moda, avesse il manubrio del R1200R nn ce ne sarebbe più per nessuno anche in motagna nei tornanti stretti.
Sella pilota potevano raccordarla meglio e farla più comoda.
neoelica_bis
10-10-2007, 11:30
il peso. ecchecazzo non può essere tanto drammatico...
un ex tk
10-10-2007, 11:31
Personalmente ragiono così (un po' come si fa con una donna):
- All'inizio ti innamori, la prendi e la frequenti spesso, ti diverti come un matto. :eek:
- Poi cominci ad essere più obiettivo e noti anche i difetti, ci pensi un po', ti arrabbi anche:confused:
- Dopo un po' di tempo ancora ti rendi conto che ne sei veramente innamorato, con lei sei felice, guardi solo i pregi e chiudi un occhio sui difetti, conscio che con lei stai bene e che se cambiassi probabilmente andrebbe peggio.;)
Tuttavia una differenze c'è: con la moto qualche cosa che non va la correggo con il tuning....con la moglie non ho ancora trovato il modo:lol:
Diciamo che con le mogli il DB Killer invece che tolto andrebbe raddoppiato. :lol:
gaetanocallista
11-10-2007, 09:41
clacson! ...il peso è tanto ma ti aiuta nella stabilità.
blocchetti frecce, luci, clacson ecc assurdi. devono uniformare a tutti gli altri motoveicoli
Quoto 100%
briscola
11-10-2007, 10:10
il difetto è che la mamma continua a produrne di nuove e ci fa diventare vecchie quelle che abbiamo sotto alle chiappe........dicono infatti che stia arrivando il 1250...ma chissene....:rolleyes:
Paolillo Parafuera
11-10-2007, 10:21
La mia ha un solo difetto: il motore sbiellato.
Per il resto va che è una meraviglia!
Dr. Ergal
11-10-2007, 10:28
La mia moto di difetti ne ha tanti (come tutte le moto) :confused:
Ma li sto eliminando uno per uno :arrow:
:lol::lol::lol:
Deleted user
11-10-2007, 10:53
mi son dimenticato:
Il clacson, fa veramente cacare!
barbasma
11-10-2007, 11:01
consuma troppo, nel senso che vorrei facesse almeno i 30 con un litro.
Flying*D
11-10-2007, 11:03
Alla mia moto manca la 6a di overdrive.. una marcia che ti permetta di andare a 120 a 4000 giri invece dei quasi 6000 attuali..
e magari i cerchi a raggi tubeless, tanto per stare un po' piu' sicuri..
ahh, la spia per la benzina!! adesso ho la riserva che ti fa il singhiozzo , una spia sarebbe meglio ma non fondamentale
il pilota.
ho provato ad eliminarlo, ma rimane comunque difettosa.
Er Cucciolo
11-10-2007, 11:08
Per Aspes e Un Ex Tk.........
Se aveste rotto tre cardani in tre anni ?
C'ho due palle cosi' !
al primo cardano avrei cambiato marca di moto
GS 1150.
difetti, direi:
- protezione aerodinamica che mi aspettavo decisamente superiore, impossibile tenere velocità oltre i 130-140
- in ogni caso, quelle poche volte che mi azzardo a superare quelle velocità, consuma in maniera abbastanza vergognosa.
calcolando cmq che il 90% dei Km me li faccio tra le curve, e non in autostrada, son problemi che si presentano di rado.
continuo:
- posizione di guida troppo passiva; manubrio troppo largo e lontano, che non permette nessun movimento delle braccia e le costringe alla stessa posizione (grandi dolori alle scapole), sella troppo larga e flaccida, non mi piace affondare.
- indicatore della benzina assolutamente inutile, non da mai un riferimento uguale dopo un pieno.. a volte tiene tutte le tacche per 150 km e poi crolla a metà nel giro di 15, altre volte l'esatto contrario. nelle ultime settimane ha preferito passare direttamente a indicare metà serbatoio anche col pieno appena fatto.
- in generale la strumentazione è un po' misera (neanche il doppio trip..), visto il costo e la finalità d'utilizzo del mezzo.
- i cavalletti non mi son sembrati sti gran mostri di stabilità.
- i comandi son bizzarri e dalla dubbia utilità, ma ora mi capita sempre meno di star a lungo con le freccie inserite ;)
per il resto, è una moto eccezionale.
ciao,
ho la r1200gs da marzo 2007, 9300 km:
- frizione poco resistente: una partenza in salita in 2 e si sente subito odore
di bruciato
- apri e chiudi "brusco"
- indicatore livello benzina impreciso
ciao.
Niente di grave, però:
- qualche kilo in meno
- un po' meno effetto cardano in rilascio del gas
- un indicatore della benzina attendibile (c'è solo una spia inattendibile)
- comandi un po' più ergonomici
- estetica troppo bella: non la cambierei con nessun'altra.....
Non mi da la buonanotte quando la metto in garage , fa solo un po' le fusa .....
:love9: r850r
Beemer2V
11-10-2007, 12:54
ESSEnoncipotESSEroESSEredifetti?
uno c'è... la pedana sinistra si scalda da paura... insopportabile (e non guido mai senza stivali)
altro difetto... pesa troppo quel coso sopra la sella :lol: :lol: :lol:
Se piego troppo, cado! E in moto non è bello!!!!!:lol::lol::lol::lol:
FULL ZEX
11-10-2007, 13:28
un difetto e' troppo BELLA
Deleted user
11-10-2007, 13:33
- indicatore della benzina assolutamente inutile, non da mai un riferimento uguale dopo un pieno.. a volte tiene tutte le tacche per 150 km e poi crolla a metà nel giro di 15, altre volte l'esatto contrario. nelle ultime settimane ha preferito passare direttamente a indicare metà serbatoio anche col pieno appena fatto.
.
una controllatina al gruppo pompa galleggiante io la farei dare...
Mastro Titta
11-10-2007, 13:34
R 1100 gs : Quando piove mi bagno.
abii.ne.viderem
11-10-2007, 13:35
il vero difetto della mia è che non la so usare
l'unico difetto della mia (clacson a parte, consideriamolo una peculiarità) è che quando salgo poi ho difficoltà a scendere, ci dormirei anche in sella
:mad:il cambio un po rumoroso per il resto tutto ok:)
walter58
11-10-2007, 22:19
La mia moto non ha difetti.
Io si.
E' una Jap:confused:
E' vuota ai bassi ( non va bene per i nani):-o
La mia RT 1150 mi piace molto e conto di farle superare i 100.000km, ma ha un difetto che per me è difficile da digerire: la frenata servoassistita.
E' poco modulabile, la sostituzione dell'olio dei circuiti è tanto importante quanto complicata e costosa rispetto agli impianti tradizionali. Non mi da molta sicurezza il concetto della servoassistenza elettrica, in quanto rende la frenata dipendente da troppi componenti. Inoltre non mi piace la frenata integrale al pedale visto che uso entrare in curva con il freno posteriore tirato, preferisco l'ABS sport.
Poi ci sono quelli che reputo "difettucci" tollerabilissimi: mi piacerebbe che le sospensioni fossero meno "secche" nella risposta ed avera una posizione di guida con le gambe meno piegate.
Anche la prima più corta per le partenze in salita in due non mi dispiacerebbe.
Kilimanjaro
11-10-2007, 23:35
La mia R1200GS è una delle poche uscite senza difettucci. E' un gioiellino.
Al momento attuale cambierei solo gli ammo originali (73mila km) con due gialloni Ohlins.
Okay. Ho capito che nessuno ha il GS M.Y. 2007... :(
La mia è un 2007 e... le hanno tolto uno dei due gancetti sotto sella per agganciarvi il secondo casco!! :mad: :mad:
In 22.500 km non mi pare di aver notato altri difetti...
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