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Visualizza la versione completa : Ci sono e chi sono.

silvan
22-09-2007, 23:26
:)Ecco che mi presento; Silvano.
Sono motociclista dal 1970, per esigenze familiari ho sopportato anche periodi di astinenza (da moto, non che pensiate chissà che):weedman:
Ho usato molte piccole, SWM PUCH ANCILLOTTI KTM LAMBRETTA ISOMOTO e quache maggiorata Kavasaki Moto Guzzi.
Questa passione ha portato mè, più di una volta, in traumatologia per risistemare qualche ossicino rotto.
Oltre che all'utilizzo delle moto la mia vera passione è quella di guardarle "dentro" e spesso cercare di "correggiere" adattarla , con piccole modifiche, alle mie esigenze.
Mi sono qui iscritto perchè sono in possesso di una R 1150 R , mi servono alcuni ricambi e potrò dire la mia sulla mukka. ;)
maic
23-09-2007, 17:43
benvenuto, vecchio motociclista!!
silvan
23-09-2007, 21:50
Vecchio!!!
giumaric
23-09-2007, 22:17
Vedo che, noi vecchi non siamo pochi.......
paulposition
24-09-2007, 10:21
benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pablo1
24-09-2007, 21:23
ciao e benvenuto ;)
mike62
24-09-2007, 22:32
Sono cresciuto a pane e ......... Swm, Puch, Ancillotti, Ktm.
:D Benvenuto :D
Paolo1972
24-09-2007, 22:37
ciao e benvenuto nella mandria !!!
akraGas
24-09-2007, 23:47
ben arrivato:D:D
pacpeter
25-09-2007, 00:10
ciao benwenuto tra noi
costak
25-09-2007, 10:05
Ben arrivato...........
Berny
25-09-2007, 19:25
Ciao e Benvenuto!!!!

:D:D:D:D:D:D
gianluca72
26-09-2007, 16:02
benvenuto!!!!!!!
Mauro Venturini
26-09-2007, 17:12
Benvenuto giovane vecchio.
Più siamo e meglio stiamo
silvan
26-09-2007, 22:49
:)Chiedi chiedi.
priscilla
26-09-2007, 23:33
.....non e' che non abbia fatto vedere la mia moto da nessun meccanico, ma nessuno e' riuscito a risolvermi un problema di accensione, e cioe' quando accendo la moto, dopo che e' stata spenta per un po' di tempo (tipo sera-mattina), mi si accende subito, ma dopo pochi secondi si spegne e non c'e' verso di riaccenderla se non azionando la levetta dell'aria.... cosa pensi che possa essere?
TheBoss
27-09-2007, 00:00
vuoi farti fare il tagliando online?! :lol:
priscilla
27-09-2007, 00:08
.... no assolutamente... solo un parere....
silvan
27-09-2007, 00:33
Sembra un problema di miscela (aria benzina),che a motore freddo fatica ad entrare nei cilindri.
Non conosco molto la 750 zr.
Il motore è di concezione un poco datata (anni 80) a carburatori.
Da freddo questi motori hanno sempre bisogno di aiuto (leva Starter).
priscilla
27-09-2007, 00:44
grazie Silvan, ti ho chiesto questo perche' amici mi hanno detto che accendere la moto azionando la levetta dell'aria non era la migliore soluzione...
silvan
27-09-2007, 14:26
Guarda comunque che anche con la mia R 1150 R ,che è gestita dall' iniezione elettronica, a freddo devo usare la levetta dell'aria.
I tuoi amici in parte hanno ragione.
Con il motore freddo, l'olio non in pressione, un numero di giri un pochino alto non è proprio l'ideale.
Impara ha non tirare del tutto la leva dell'aria, tirala quel tanto che basta in modo da tenere il numero di giri il più basso posssibile.
Ciao.;)
priscilla
27-09-2007, 22:30
...ciao silvan mi ha detto le stesse identiche cose una mia amica che corre, appunto di non azionare del tutto la levetta dell'aria.....
thesmoker
27-09-2007, 23:36
ciao priscilla. donna al volante pericolo costante. ma non è il tuo caso.
thesmoker
27-09-2007, 23:39
ciao silvano, anch'io sono un c1.speriamo che ci passi presto
thesmoker
27-09-2007, 23:42
la levetta dell'aria sulle moto ad iniezione è solo un accelleratore,non ha le stesse funzioni delle moto a carburatori. ma poi la 750zr non è recente ???
barand
28-09-2007, 12:02
Toh, ü noter de Berghem!
Benvenuto
silvan
28-09-2007, 14:15
La funzione della levetta è sempre la stessa, quella di ottenere un miglior avviamento a freddo.
Una arricchisce la miscela +carburante meno aria, l'altra (iniezione) aumenta la miscela