Visualizza la versione completa : Cerchi a raggi R1200GS - Facciamo il punto
el_conguero
21-09-2007, 09:26
Sono ormai un paio di mesi che tento di ammazzare questa scimmia ma trovo spesso pareri discordanti.
Chi dice che la moto sbacchetta, chi che vanno benissimo, chi che li devi registrare ogni tanto e per farlo li devi spedire a Milano (chissà poi dove specificamente)
Insomma, la sfatiamo sta chimera?
Raccogliamo in questo topic tutte le esperienze di chi li ha montati.
Grassssie
el_conguero
21-09-2007, 11:14
ragazzi allora?
Gattonero
21-09-2007, 11:20
14640 km, un anno e mezzo nessun problema....
Ovviamente non saranno mai drittissimi come lo possono essere quelli in lega, ma i miei sono ancora abbondantemente in tolleranza (verificati ieri dal gommista quando ho cambiato le gomme).
Se sono storti, entro certi limiti li può tirare il conce, con una procedura descritta sul manuale d'officina e che qualcuno aveva anche postato qui. Se sono oltre i limiti vanno ri-raggiati e lo fa Scardino a Milano
http://www.scardinomoto.it/Home_Ita.asp
dippiù ninzò
se usi la moto solo su strada per me non cè da pensare.........lega
MICHELETN
21-09-2007, 11:29
Si,
ma scusate, l'estetica del 1200 con i cerchi a raggi è sensazionale.
Mi spiace ma mettere due GS 1200 vicini, uno a raggi e uno in lega, insomma non c'è minimamente paragone.
io esprimo il mio personale giudizio, il GS 1200 coi cerchi in lega è inguardabile.
Poi, se uno vuole impostare il 1200 su tipologia stradale pura (che non è comunque l'indole di questa moto), ecc ecc, allora i cerchi in lega possono stare bene, ma comunque non i suoi cerchi originali che sono osceni, in particolar modo il posteriore.
Aveste mai visto una ferrari o una porsche con i cerchi di ferro e i copri cerchi in plastica? :lol:
FABICONI
21-09-2007, 11:38
Non Scardino ma Assemblaggi service.Se te li riraggia Scardiono dopo un miglioaio di km sei di nuovo punto e a capo(li tira solamente generando grandi tenzioni fra i raggi e il cerchio) . Ho un'esperienza lunga 14000 km in merito,tanti sono stati i chilometri prima di riuschire ad avere delle ruote dritte.Premetto che la moto mi e' stata consegnata con le ruote non centrate,non equilibrate,e con gomme di seconda scelta(storte anche loro). Piu' sfiga di cosi'
se porti da un gommista 100 cerchi a raggi dei gs e li fai girare senza gomma credo che 99 gireranno storti.......
piccole tolleranze ma storti
su un cerchio a raggi è il minimo.....
tanto anche lo centri al 100% basta un fosso per tornare punto e da capo
non per niente per un uso stradale meglio quelli a lega......
questa è solo la mia opinione
el_conguero
21-09-2007, 12:18
sono d'accordissimo con pepot sull'uso stradale
non mi dispiace la lega sul giesse, e poi anche se a discapito dell'estetica è di gran lunga più performante
il discorso da fare a chi sta quasi a 15000 senza problemi è:
che uso ne avete fatto?
perchè è chiaro che se usati su strada dove non ci sono sollecitazioni, non ci sono nemmeno problemi
ma io li voglio montare per non sfasciare in fuoristrada i cerchi in lega
ma se per uscire un paio di volte al mese in off (o per una settimana di tunisia) devo compromettere l'uso stradale della moto, il gioco non vale + la candela
io ho i raggi e non faccio fuoristrada eccetto qualche stradello di terra battuta o comunque preparata (roba su cui i cerchi in lega vanno benissimo). L' estetica dei raggi rispecchia il concetto di moto enduro ed è estremamente piacevole su un mezzo del genere. Con i miei 8000 km i raggi son dritti ma sono pochi per poter valutare. Con i cerchi in lega guidi con maggior leggerezza ma, con una moto del genere, piacevolmente turistica seppur molto agile la differenza potrebbe essere trascurabile a meno che tu non sia Valentino...
I pareri saranno infiniti, io semplicemente confermo che rifarei una scelta di cui sono contento. Ciao:D
15000 circa e per adesso nessun problema (sgrat, sgrat , sgrat)
strade in Romania, piripicchio sa di cosa parlo.....buche , ecc....
MicheleTN, caro omonimo...
meno male che il gusto è personale... se pensi che una delle cose che mi ha fatto innamorare del GS è quel cerchio posteriore in lega, con metà cerchio completamente a vista, mi sembrava (scusate il romanticismo) quasi un'opera d'arte futurista di Marinetti (tommymary per gli amici).
Piuttosto vi chiedo, quale dei 2 cerchioni pesa meno, e quindi migliora la guidabilità? quale è il più robusto?
io sono pragmatico.Il cerchio in lega non ha difetti ed e' leggero.SU strada non c'e' storia.Veniamo al fuoristrada: se turistico il cerchio in lega e' sufficiente, se pesante il cerchio a raggi continua a scentrarsi fino allo sfinimento del possessore.Ognuno la pensa a modo suo, ma quando in autostrada passo i 160 o i 200 sono felice di aver sotto un cerchio in lega .
Potrei fare una aggiunta crudele: i cerchi a raggi delle altre moto da enduro non danno problemi ne' su strada ne' fuori, prendete quasi tutti i prorpietari di enduro jap anni 80 e chiedeteglielo.....
Si,
ma scusate, l'estetica del 1200 con i cerchi a raggi è sensazionale.
Mi spiace ma mettere due GS 1200 vicini, uno a raggi e uno in lega, insomma non c'è minimamente paragone.
io esprimo il mio personale giudizio, il GS 1200 coi cerchi in lega è inguardabile.
Poi, se uno vuole impostare il 1200 su tipologia stradale pura (che non è comunque l'indole di questa moto), ecc ecc, allora i cerchi in lega possono stare bene, ma comunque non i suoi cerchi originali che sono osceni, in particolar modo il posteriore.
Aveste mai visto una ferrari o una porsche con i cerchi di ferro e i copri cerchi in plastica? :lol:
quoto 101%
i cerchi a raggi sono storicamente GS, pero su strada quelli in lega vanno decisamente meglio. oltretutto non sono per niente brutti e danno al GS un look High Tech.....
FABICONI
21-09-2007, 18:19
Personalmente i cerchi in lega esteticamente li boccio,anche se e' innegabile dire che in on sono impareggiabili.
MacGyver
21-09-2007, 18:58
Io ho sulla mia gs1200 i raggi e per me a livello estetico non si battono...soprattutto quando montano le TKC!
Li accetterei in lega con il disegno di quelli montati sulla RT...specialmente l'anteriore...ma con gomme meno scolpite!
a me non dispiacerebbe avere una coppia di cerchi a raggi con gomme tassellate per i fuoristrada..
esistono solo della BMW o uno può sperare in un'altra marca senza spendere cifre assurde?
scusate se mi permetto l'intrusione...(sarà perchè io la mia la presi SOLO ed anche perchè ha i cerchi a raggi...:eek:)...
ma penso che il GS è SUPER...anche il milleddue seppur con quell'estetica moderna;)...coi cerchi a raggi,specialmente se con il cerchio anodizzato nero tipo gli Excel Takasago...:cool:
certo che se guardiamo solo il lato funzionale i lega sono meglio dal punto di vista della perfetta centratura specie se fate un utilizzo prevalentemente stradale e con velocità di utilizzo elevate...ma la bellezza è bellezza,e quindi W i cerchi raggiati...:D
almeno per me;)
ciaooooo:)
Bo... , io penso che in lega è moooolto meglio se ne fai un uso stradale; non è vero che sono brutti, anzi, sono utili anche per mettetre un eventuale blocco per antifurto. Poi se vi piacciono i raggi... anche se storti... metteteli...
L'ho comprata usata e aveva i cerchi in lega, mi piacciono anche come disegno, ma è innegabile che i raggi sono molto più belli e dovessi ricomprare la moto non avrei dubbi! Certo che dopo aver letto qui tutti i problemi dei raggi...:mad:
preferisco di gran lunga la lega, visto che il gs non è una moto da fuoristrada e poi esteticamente mi piacciono. E' stata una delle novità più apprezzate quando ho visto il 1200 la prima volta, per me. La cosa che più mi piace è che si puliscono meravigliosamente, è facile, con quelli a raggi è un martirio.
el_conguero
22-09-2007, 03:09
nessuno che abbia provato entrambe le soluzioni??
io ne conosco uno, che prima li aveva in lega ora che li ha montati si lamenta dei raggi
dice che la moto sbacchetta e vorrebbe tornare indietro
la mia moto ha da sempre i cerchi a raggi:ho avuto tutti i gs, dall' 85 al 2006, e l'unico problema di moto scodinzolante si è verificato con una 80 g/s per colpa delle gomme.
L'estetica è una questione estremamente personale,soggettiva e ne consegue che ognuno fa come più gli aggrada: io sto con i cerchi a raggi.
saluti
esatto, l'estetica è assolutamente personale, la funzionalità è assolutamente a favore dei cerchi in lega, se dovessi fare off pesante non lo farei col gs e quindi il problema raggi non si pone, se prendessi l'adventure vorrei i cerchi in lega anche su quella.
Kilimanjaro
22-09-2007, 11:57
La mia ha i raggi. Non sono perfetti (72000 km), tuttavia ancora in tolleranza.
slow_ahead
22-09-2007, 12:10
....li devi spedire a Milano (chissà poi dove specificamente).....
QUI! (http://www.scardinomoto.it/)
ciao ..la prossima setttimana vado a fare il "tagliando ai cerchi" e poi racconto...
PS sono molto gentili e la revisione di ciascun cerchio costa circa 90 euro
Paolo Grandi
22-09-2007, 12:14
Butto lì una domanda per i possessori di GS con cerchi a raggi:
nessuno ha avuto problemi ai dischi anteriori?
slow_ahead
22-09-2007, 12:15
.....
Potrei fare una aggiunta crudele: i cerchi a raggi delle altre moto da enduro non danno problemi ne' su strada ne' fuori, prendete quasi tutti i prorpietari di enduro jap anni 80 e chiedeteglielo.....
si, hai ragione, ma non erano "tubeless" con la raggiatura tangenziale come questi!
slow_ahead
22-09-2007, 12:16
x Paolo Grandi:
nessun problema se non consumo differente delle pastigie,dovuto, probabilmente, a pistoncini che scorrono male...
Kilimanjaro
22-09-2007, 12:17
nessuno ha avuto problemi ai dischi anteriori?
Io assolutamente no.
...ma penso che il GS è SUPER...anche il milleddue seppur con quell'estetica moderna;)...coi cerchi a raggi,specialmente se con il cerchio anodizzato nero tipo gli Excel Takasago...:cool:....
...si vabbhe' MA STI BENEDETTI CERCHI DELLA EXCEL ESISTONO PER IL 1200?, CI SONO I MOZZI?, DOVE SI PIGLIANO?...e' da na vita che aspetto che escano ma nessuno ancora li ha!!:mad:
Per tutti i giorni ,gite viaggio su asfalto e piccoli sterrati senza grosse buche LEGA.
Per i fighetti BMWisti che devono far vedere la loro bella moto costosa al BAR ,assolutamente "RAGGI"
che i cerchi a raggi non sono perfetti è chiaro!
provate a mollare il manubrio sopra i 60 km/h, possibilmente senza vento, passeggero, bauletto, valigie e con ammo ben regolati e noterete che il manubrio ha sempre una leggera oscillazione...sarebbe interessante fare la stessa prova con i cerchi in lega, inguardabili sul gs, ma sicuramente più stabili nel tempo!
slow_ahead
22-09-2007, 17:25
x tequila: 28.000km e non le ho ancora cambiate nemmeno io ...solo che si vede ad occhio la differenza...
bauscia o braccino corto 'sta settimana?
Motozappa
25-09-2007, 21:08
AZZ!!!!!!!!!:rolleyes: passi il GS con i cerchi in lega ma l'ADV con i cerchi in lega sarebbe orribile!!!!!:puke::puke::puke::puke::esteticament e sono favorevole hai raggi è tutta un':D altra storia e poi se non fai dello sterrato che ti prendi a fare il GS!!!
gs 2005 a raggi: 26.000 km sempre dritto
gs 2006 a raggi: 14.000 km (per ora) sempre dritto.
Kilimanjaro
26-09-2007, 09:44
che i cerchi a raggi non sono perfetti è chiaro!
provate a mollare il manubrio sopra i 60 km/h, possibilmente senza vento, passeggero, bauletto, valigie e con ammo ben regolati e noterete che il manubrio ha sempre una leggera oscillazione...sarebbe interessante fare la stessa prova con i cerchi in lega, inguardabili sul gs, ma sicuramente più stabili nel tempo!
Io spesso mollo il manubrio e faccio l'aeroplanino....
La moto va dritta come un fuso. Raggi mai tirati.
el_conguero
26-09-2007, 09:48
ieri facevo suonare i raggi...uno è visibilmente lento...domani lo tiro
come fai a tirarlo?
...si vabbhe' MA STI BENEDETTI CERCHI DELLA EXCEL ESISTONO PER IL 1200?, CI SONO I MOZZI?, DOVE SI PIGLIANO?...e' da na vita che aspetto che escano ma nessuno ancora li ha!!
anfatti! dove come e quanto? qualcuno lo sa?
Stefano K.
26-09-2007, 11:28
Per come la vedo io il GS va preso con i cerchi a raggi...
Le precedenti versioni sono sempre state a raggi...
Parere personale a parte secondo me la Bmw ha trovato il modo di risparmiare
qualcosa (lei non l'acquirente...) sui costi di produzione, per cui ti da di serie
i cerchi in lega e con miseri 400 euro i più ti fornisce i raggi...
Per me che sono un amante del GS è d'OBBLIGO regalare sti 400 euri in più...
Ola
Se si vuole un cerchio più rigido , fate come fanno nel cross "LEGATELI" .
Basterebbero anche solo delle buone fascette e il gioco è fatto.
Lampsssssssss
Raggi per off = tassellate, bellissima.
Lega per strada e enduro leggero = stradali.
Quanti di quelli che hanno i raggi hanno le tassellate?
Se è solo una questione di gusto va bene, possono piacere gli uni e gli altri, ma se si mettono i raggi per fare off, e poi si va in giro con le gomme stradali...:confused::confused:
el_conguero
26-09-2007, 12:41
ed io che monto i tasselli con i cerchi in lega?
ed io che monto i tasselli con i cerchi in lega?
..non ci credo...posta le foto!!!
el_conguero
28-09-2007, 15:48
http://inlinethumb24.webshots.com/19671/2878727880100875609S600x600Q85.jpg
http://inlinethumb48.webshots.com/16751/2907713930100875609S600x600Q85.jpg
http://inlinethumb10.webshots.com/14921/2123363290100875609S600x600Q85.jpg
http://inlinethumb04.webshots.com/14147/2235139750100875609S600x600Q85.jpg
ECCOTI ACCONTENTATO
Io spesso mollo il manubrio e faccio l'aeroplanino....
La moto va dritta come un fuso. Raggi mai tirati.
non mi sono spiegato bene...anche la mia quando faccio l'areoplanino va dritta come su un binario, ma osservando le manopole ho notato una leggerissima oscillazione...
conguero ma che fai con questa moto
la lanci da sola e vedi come va?
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
non mi sono spiegato bene...anche la mia quando faccio l'areoplanino va dritta come su un binario, ma osservando le manopole ho notato una leggerissima oscillazione...
Ma l'aeroplanino lo fate spesso?
Se venite a Roma fatemi sapere...:lol::lol::lol::lol::lol:
el_conguero
29-09-2007, 02:27
pepot è divertentissimo!!
devi provare con la megamoto :lol:
ps
quella è stata una delle prime uscite in off (la 2° o la 3°)
ero solo a scorazzare sulla sabbia e a lanciarmi nelle dune
Cerchi a raggi, bellissimi, fatti raddrizzare 10 mesi fa a 10000km.
Ora sono a 33000 e mi sembrano leggerissimamente storti... ma in strada non danno problemi, e me li tengo cosi'.
Ma l'aeroplanino lo fate spesso?
Se venite a Roma fatemi sapere...:lol::lol::lol::lol::lol:
ROTFL :lol::lol:
e infatti anche in BMW stanno mediatando di prendere un nuovo collaudatore per la verifica dei cerchi a raggi della GS.....
lui...
http://www.avvelenata.it/giallorossi/2001-02/montella4_lazioroma5.jpg
:lol::lol::lol:
pepot è divertentissimo!!
devi provare con la megamoto :lol:
ps
quella è stata una delle prime uscite in off (la 2° o la 3°)
ero solo a scorazzare sulla sabbia e a lanciarmi nelle dune
vuoi dire che era la moto d sola................. :lol:
Ma un GS1200ADV con i cerchi in lega si potrebbe avere??? :)
mi spiego ... c'è qualcuno di voi che ha montato i cerchi in lega su un ADV1200?? :lol:
... ora non linciatemi col dire che è una cosa inconcepibile!! :!:
Ormai è risaputo che la maggior parte dei possessori di GS std o adv la moto non la usano e non la useranno mai fuori dall'asfalto ... quello che chiedo io è se esistono dei cerchiin lega per il 1200adv dato che mi piace molto come moto ma non farò mai dell'off road. :arrow:
Vorrei evitare di avere una moto che ha delle deficenze su strada solo perchè monta dei cerchi a raggi
shark vieni a vedere l'altra coppia di cerchi che ho in garage......:lol::lol::lol:
Miki ... spiegati, come sono questi altri cerchi? :) :lol:
Ma l'aeroplanino lo fate spesso?
Se venite a Roma fatemi sapere...
si si ci piace da matti mollare il manubrio e stendere i braccini...come in Titanic, ma senza la gnocca davanti....:lol::lol:
FABICONI
29-09-2007, 18:35
Per Shark17. Io ho comprato anche dei cerchi in lega per montarli nell'adv. Il comportamento della moto e' ottimo ,ma non posso dire la stessa cosa sull'estetica(ovviamente e' una mia opinione) , li ho fatto anche verniciare neri per renderli meno visibili . Li monto quando viaggio,ovviamente con gomme meno tassellate
grazie Fabiconi ... se magari hai una foto da postare, forse riescoa rendermi conto meglio se i cerchi in lega rovinano l'estetica o meno dell'ADV ;) :!:
FABICONI
05-10-2007, 18:40
PER SHARK17. Ti postero' una foto, un po' di pazienza per capire come fare.
curioso per le foto dell' ADV in lega
FABICONI
07-10-2007, 20:59
X Shark17 . Non sono riuscito a far passare l'allegato con l'immagine della moto. Devi pazientare , ci riprovero'. Consigli su come fare????
leggete leggete leggete e leggete ancora
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=141012
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |