FULL ZEX
16-09-2007, 19:50
scrivo queste due righe per il bene di tutti i motocilclisti che usano la moto per turismo o per racing..
i meccanici e le varie officine dovrebbero avere molta accortezza nel ricosegnare le moto ai clienti o stare attenti ai vari operai che facciano bene il proprio lavoro nell' eseguire tagliandi o a cambiare i vari pezzi per non creare disagi al motocilista che in quel momento si puo trovare lontano da casa o in bel mezzo di una competizione.
purtroppo a volte per furie o sovra lavoro puo capitare che le moto non vengono guardate bene o fatte vedere da ragazzini poco esperti e cosi il mal capitato che porta la moto a fare un semplice tagliando si ritrova ferrmo perche' e stato assemblato male un pezzo o avvitato male una vite facciamo attenzione........................
ho scritto questo perche un mio carrissimo amico e' partito giovedi per un viaggio e prima di partire ha portato la moto nel conc per registrazione valvole e cambi di olio fatto sta ora e' fermo in mezzo all' europa per un gommotto del copri valvole rimontato male che perde olio a tutto sfare...
il conc si e' assunto la responsabilita tramite l'assistenza bmw tutto si e' risolto ma il giramento di palle resta e l'amarezza. e tanti dubbi.
i meccanici e le varie officine dovrebbero avere molta accortezza nel ricosegnare le moto ai clienti o stare attenti ai vari operai che facciano bene il proprio lavoro nell' eseguire tagliandi o a cambiare i vari pezzi per non creare disagi al motocilista che in quel momento si puo trovare lontano da casa o in bel mezzo di una competizione.
purtroppo a volte per furie o sovra lavoro puo capitare che le moto non vengono guardate bene o fatte vedere da ragazzini poco esperti e cosi il mal capitato che porta la moto a fare un semplice tagliando si ritrova ferrmo perche' e stato assemblato male un pezzo o avvitato male una vite facciamo attenzione........................
ho scritto questo perche un mio carrissimo amico e' partito giovedi per un viaggio e prima di partire ha portato la moto nel conc per registrazione valvole e cambi di olio fatto sta ora e' fermo in mezzo all' europa per un gommotto del copri valvole rimontato male che perde olio a tutto sfare...
il conc si e' assunto la responsabilita tramite l'assistenza bmw tutto si e' risolto ma il giramento di palle resta e l'amarezza. e tanti dubbi.