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Visualizza la versione completa : La Pan European non è morta

Alessandro S
13-09-2007, 16:39
Pare ci sia in uscita il nuovo modello 2008 euro3 con diverse modifiche:
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/pres_modelli/2008/altro/altro.html

http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/media/PDF/stx1300/stx13008.pdf
R72
13-09-2007, 18:44
ma vorrei anche vedere
e' la moto del presidente del winterbikers e della polizia dell'Isola di Man, mica baubaumiciomicio
bobino
13-09-2007, 19:12
la Pan era, è e resterà sempre

UNA SIGNORA MOTO
Unknown
13-09-2007, 19:14
Che cazz di colore è Achilles Black Metallic?
il prof
13-09-2007, 19:41
a me la PE è sempre piaciuta e poi non dimentichiamo che la HONDA è la n°1.
credo che non passerà moltotempo prima che riprenda il primato delle vendite
SnO0pY
13-09-2007, 20:34
son gli stessi aggiornamenti che Honda spacciò come mirabolanti sul VFR nel 2006.

motore Euro3, nuove colorazioni e frecce bianche invece che gialle.

uguale a prima, anzi andrà anche più piano per via dell'Euro3.
Mansuel
13-09-2007, 20:43
E già.
Bella la linea, che non è cambiata.
Buono il motore V4, che più o meno è lo stesso.

L'ho provato nel misto di collina........ OTTIMA ;)

Però...
pare proprio che scaldi come una stufa a legna e sul veloce non sia il massimo della stabilità :rolleyes:

Due pecche che da una tourer non potrei sopportare :(

Peccato.

Mi son dovuto fare un BMW... che ci vado pure sulla spiaggia :D
dario
13-09-2007, 20:55
Sempre molto bella, peccato i 330 kg di peso altrimenti....
Ho cavalcato Honda per 24 anni. Perdonatemi ma e' sempre nel mio cuore.
Wotan
13-09-2007, 23:20
Interessante. Chissà se hanno ritoccato anche l'assetto.
jjerman
13-09-2007, 23:26
mi sembra che di fantasia in honda nelgi ultimi anni ne abbiano ben poca :(
capomark
14-09-2007, 12:01
E già.
Bella la linea, che non è cambiata.
Buono il motore V4, che più o meno è lo stesso.

L'ho provato nel misto di collina........ OTTIMA ;)

Però...
pare proprio che scaldi come una stufa a legna e sul veloce non sia il massimo della stabilità :rolleyes:

Due pecche che da una tourer non potrei sopportare :(

Peccato.

Mi son dovuto fare un BMW... che ci vado pure sulla spiaggia :D

Confermo!

Grandissima moto, comodissima ma: troppo pesante e soprattutto lessa le palle!
marcoluga
14-09-2007, 13:02
Confermo la conferma.
Ho toccato il telaio della PAN di un amico dopo alcuni kilometri, se non metti dei pantaloni spessi ti puoi ustionare.
Allucinante pensare di viaggiarci d'estate :sad2:
Mikey
14-09-2007, 13:05
moto di valore non c'è che dire

ma pesa come una petroliera ed è fascinosa come rosi bindi al mattino presto
Fancho
14-09-2007, 13:34
motore , che considero superiore a quella del mio attuale K1200GT .

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ...daveeeero?
giuliofan
14-09-2007, 15:56
Mmm... quante modifiche...

Ma scalda ancora i maroni come una tigelliera o in quei 5 quintali di moto e plastica sono riusciti anche a mettere un freezer sotto alle palle?
Panda
14-09-2007, 16:10
è fascinosa come rosi bindi al mattino presto



.....:sign5:....!
dpelago
14-09-2007, 16:11
son gli stessi aggiornamenti che Honda spacciò come mirabolanti sul VFR nel 2006.

motore Euro3, nuove colorazioni e frecce bianche invece che gialle.

uguale a prima, anzi andrà anche più piano per via dell'Euro3.
Soprattutto scalderà ancora di piu' .....

Dpelago KTM 990 Adv.
Wotan
14-09-2007, 20:09
Spulciando la cartella stampa e confrontandola con quella del modello precedente risulta tutto invariato tranne l'anticipo d'accensione minimo (12°BTDC sulla vecchia, 8° sulla nuova [che vuol dire BTDC?]) e il peso in ordine di marcia:

vecchia senza ABS 315 kg
vecchia con ABS 321 kg
nuova con ABS 329 kg :shock:
dario
14-09-2007, 20:24
Azzzz... invece di calare il peso aumenta.