Gsx-r 1000 k7

[Supermukkard]

Mi fai battere il cuorrrrrrrrrrr

http://img337.imageshack.us/img337/8657/coloursblackrhs700pov5.jpg (http://imageshack.us)

Al momento la moto più intelligente che c'è da comprare sul mercato :lol:
Sarà un lungo inverno :!:

[il franz]

Ti ci vedrei su strabene :D

[iceunstable]

ha la targa troppo regolare....:lol::lol::lol:

[un ex tk]

e tecnologicamente ineccepibile.

Una nota, al posto del cannone per la neve (omologato Euro 9) :mad: è previsto qualcosa di più racing, tipo un Akra? Mi auguro di sì...:D

[bobino]

effettivamente ...............il cannone....................è un pò troppo cannone :lol:


però è bella :D

[Giacam]

ma hanno aperto strade, in Italia, per andarci a 300 km/h??????

[dm_mi]

effettivamente il cannone son 2 cannoni!
il K7 ha preso kg rispetto al K6.... pare sia colpa del cannone e che sia colpa delle norme antinquinamento

[Panda]

ps: i cannoni sono 2.....!


(dm mi ha fregato sul tempo ;) )

[harry potter]

preferisco il "vecchio" k5\k6

[Giacam]

siete rimasti molllllto indietro, la BMW è già arrivata al K1200!!! :lol:

[Aristoc@z]

si è uscita da poco una versione senza i due cannoni. Molto bella

yoshimura

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/GSXR1000TTedition_01.jpg

[Mikey]

vado controtendenza...a me proprio non piace

...cbr-rr a parte, delle supersport jappe non ne salverei una (esteticamente parlando)

[goia]

la versione yoshimura è sempre con due cannoni..pochi esemplari.

[Aristoc@z]

beh, mi sembra siano ben + ridotti oltre a pesare 10 kg meno

[Trikke]

I tromboni li fa anche la Arrow

http://www.arrow.it//oggetti/2629_SP-Suzuki-GSX-R-1000-07-Pro.jpg

Comunque se dovessi comprarmi una susuchi prenderei in 750...amemmipiacedippiù!

http://www.robwillsher.com/2006/GSXR/GSXR750K6BLK01A.jpg

[Unknown]

Esteticamente lo scarico del 750 è migliore.

[Piermerlino]

27354
Certo è sprecata per girare come giro io, ma vi assicuro che per godersela non è necessario andare a 300km/h !!!
Anzi, fatta girare "per come giro io" va molto meglio del k1200R. Mi spiego meglio: HA UNA MIGLIORE MESSA A PUNTO, il motore gira molto meglio ed è molto più lineare.

Purtroppo per i miei gusti è un giocattolino, e sempre per quel che riguarda i miei gusti non ha la stessa maneggevolezza del KR (ATTENZIONE !!! In senso relativo...)

E pensare che ce l'ho nel box, ma...
... è di mia moglie.

PS La pollastra nella foto è appunto la mia compagna

[Flying*D]

E pensare che ce l'ho nel box, ma...
... è di mia moglie.

PS La pollastra nella foto è appunto la mia compagna
E'bello vedere che ogni tanto una donna piglia la moto seria invece dei vari cb cbf giessino etc etc etc come se non fosse fondamentalmente un fattore di cervello...:!::!::!::!::!::!:

La laser ne fa una cosi' per il gsxr 1000, con doppia uscita per lato.. non omologata, 115 db senza db killer:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://www.vroom.be/images/news/16/jpg/20064106088814_01.jpg

Trovata!!

http://www.sounddistribution.co.uk/images/gsxr1000gp-2-big.jpg

http://www.sounddistribution.co.uk/images/gsxr1000gp-3-big.jpg

[Enrox]

da che cosa la si riconosce dalla altre jap?
...a parte le serigrafie intendo...

[Piermerlino]

Mah... visto il genere di moto... per questo genere... direi da poco.
Per un profano come me.
Se ti dicessi per quale ragione l'ha scelta Gin, perderebbe il senso tutto il post.
Caratteristiche meccaniche, sulla carta; di rilevo.
Moda ! Se ci pensi, è giusto che sia così... (quasi tutte simili)

PS Gli scarichi originali dicono che sono piuttosto bruttini... a me ad esempio piacciono. Ne fanno una caratteristica.

[mangiafuoco]

poi quando sei stufo ci metti un bel manubrio e in pratica con una spesa ridicola hai una moto nuova...
Certo non la puoi caricare come un mulo pero'..

In Europa lo fanno in molti con le varie GSXR, R1, CBR, ecc.

[Flying*D]

da che cosa la si riconosce dalla altre jap?
...a parte le serigrafie intendo...
che ti frega, tanto le vedi come un puntino nello specchietto e subito dopo come un puntino all'orizzonte... i puntini sono tutti uguali:lol:

[Enrox]

di solito le vedo ferme al bar e stanno su senza bisogno del cavalletto... poi dove vado io in moto ci sono le curve... sai la' i puntini stanno spesso sul guard rail... :lol:

[Supermukkard]

Ti ci vedrei su strabene :D
grazie gian, sai quanto ci tengo alle tue valutazioni ;)

piermerlino ziocane, hai una moglie con le palle :lol: (peccato che abbia scelto il colore peggioreeeeeee)

[mangiafuoco]

Allora Supermukkard, te la sei comprata sta belva???

[Aristoc@z]

il 600 bianco era una delle moto + belle del Salone

peccato che le cambino ogni anno...

[xaro]

Io una così vorrei averla come seconda moto per andare in pista e vorrei pagarla in contanti....



ok... ho detto... ca@@ate.... :lol: :lol:

[Guanaco]

che ti frega, tanto le vedi come un puntino nello specchietto e subito dopo come un puntino all'orizzonte... i puntini sono tutti uguali:lol:
E' proprio così...

:lol:

[Supermukkard]

Allora Supermukkard, te la sei comprata sta belva???
macchè

aspetto il bike expo a vedere se c'è qualche novità interessante visto che a milano non ci sono potuto andare

[mamba]

Enrox ho chiesto di te a Udine,parli di puntini sui guard-rail ma non mi risulta che tu sia un gran manico,anzi sembra che più di una giap ti faccia leggere la sua targa soprattutto in montagna!!Tra l'altro,dicono non sei affatto un macinatore di chilometri!!:cool:

[Freccia]

Stupenda!


Mi sono sempre chiesto come riescono a far girare quei motori a 1000 giri in sesta marcia, poi spalanchi e senza un sussulto ti ritrovi in carena a quasi trecento km/h.

Accelerazioni da formula uno e coppia da TIR:!:

Se non fosse per la schiena e la cervicale non mancherebbe nel mio garage

[Alex 62]

quindi chi non la compra è scemo+ scemo? no non è per me troppo intelligente!!!!!:glasses7:

[sologas]

gran moto,provare per credere,il k5 che ho avuto mi ha fatto perdere il cuore :mad:..............e son tornato sull'enduro.....fotina
http://img406.imageshack.us/img406/5698/luca149is2.jpg (http://imageshack.us)

[mamba]

Sologas,ma se la mto è una scelta di cuore e ce n'è una che mi fa perdere il cuore,io continuo a cavalcarla!!Non si capisce una cippa!!:confused:
Cosa sei tornato a fare sull'enduro?

[sologas]

son tornato da dove son partito(enduro cross),dopo 5 mesi mi son reso conto che era troppo veloce...e intendo dire veloce veloce
prima....172
seconda..210
terza..240
quarta...270
quinta 290
sesta.....limitatore a 299
il tutto in 600 mt

[mamba]

Si,ma eri tu che davi gas,non andava mica da sola!!
Anch'io ho avuto un CBR1100XX che "andava",però solo se lo volevo io!;)
Su enduro siamo un pò più...come dire...poliedrici?

[mangiafuoco]

sologas, era molto scomoda?

[sologas]

allora mettiamola cosi' e' stato un bellissimo sfizio,ma la velocita' di crociera senza stare tanto a vedere il conta km adesso e' circa 100 km/h,prima era di 200 ....l'imprevisto per strada c'e sempre e frenare da 100 a 0 sono circa 38 mt,prima da 200 a 0 erano 60 mt,la differenza e' notevole
con un motore come il gixer,partendo tranquillo,e snocciolando una marcia dietro all'altra senza toccare i 6000 giri sei a 200 all 'ora,un po' troppo per le nostre strade

[Rafagas]

Queste moto vanno vietate per la strada :D

[sologas]

scomoda in due ,tanto da far baruffa con la moglie a ogni accellerata,mentre da solo era una soddisfazione,e pure comoda,non esasperata come la r1 che ho guidato per un po',i semimanubri sono nella giusta posizione,non esasperati,anche le pedane stessa storia......ma il problema grosso era l'usura della gomma post.....................................






http://img152.imageshack.us/img152/992/25af7.jpg (http://imageshack.us)

[sologas]

:lol::lol: :mad: che cogli@ne

[sologas]

alla fine su ste moto conviene mettere una gomma dal profilo piu' racer :lol:
http://img229.imageshack.us/img229/9022/37zd8.jpg (http://imageshack.us)

[Alex 62]

è proprio vero che non siamo mai contenti!!!!!!!!! ci si lamenta che và troppo ....... (praticamente l'80% delle moto in listino và troppo per le nostre strade) i soliti discorsi:mad:

PS: ma pensate che ci sia tanta differenza con un KR? x me nò,non ho mai provato con un gixxer ma i 1098 li tampono:arrow:

[pepot]

http://www.ajko.it/K7.html

[mangiafuoco]

sologas, ovviamente per il passeggero e' off-limit..ma tu quanto sei alto?

[xaro]

Io ho guidato una K6 preparata che 299 li faceva già di quinta... è indubbiamente emozionante ma un po' troppo per gli spostamenti quotidiani, la K12S non avrà le stesse prestazioni ma va parecchio... la mia l'ho portata (indicati) una decina di km oltre i 280 e senza far tante storie... ha un motore molto elastico, di sesta in autostrada da 50 km/h sfiori l'acceleratore e sale liscia e quando Spalanchi il gas non ha nulla da invidiare a una JAP, l'unico difetto è che costa 5000 euri in più...

[emmegey]

Certo che quegli orribili scarichi più che far battere il cuore fanno C@@@re...!!! :lol::lol::lol:

[Aristoc@z]

va che bella

http://www.motorbox.com/static/upl/s/suzukigsxr600k8-9343-004-f.jpg

[Cimina]

Per alcuni versi preferisco il K5, ma qui dentro vedo che c'è gente ben più esperta che è riuscita a vedere la max velocità (limitata) in 600 mt... quindi non conto...

[marktbike]

La storia dei 600 metri e dei 299 km/h ha un po' il sapore delle cose che dice mio cugggino, ma tant'è. A me le GSX-R sembrano bellissime, le più belle mi sembrano la 750 K6 nera e la 1000 in versione Mat Black...
Se riesco a permutare la eSSe per una di queste, mi tolgo lo sfizio once and for all.

[Flying*D]

a me non dispiacerebbe il 750.. :confused:

[sologas]

sologas, ovviamente per il passeggero e' off-limit..ma tu quanto sei alto?
adesso 1,80.....ma incomincero' a calare col tempo
invece per marktbike,io tuo cugino non lo conosco,e non m'interessa neanche di conoscerlo.....il tuo umorismo pero' non mi piace....ti dico solo di andare a provarne una ,k5-k6-k7 non fa' differenza,e' tutta un'altra storia del tuo giocattolino 1100 s ,con questa moto,sfigureresti anche col mio k 990.....prestazioni del genere con un boxer te le sogni......provare per credere

[marktbike]

Caspita, una vera e propria sfida! Beh, non accetto, mi accontento di sfigurare con il mio umorismo che non ti piace. Del resto il mio approccio alla moto non è per niente agonistico. Il discorso è che le impressioni sono una cosa, le cifre un'altra. Ma è un discorso che non porta da nessuna parte, possiamo anche lasciar perdere. La LC8 l'ho già avuta ed è veramente una bella moto, mi ci sono divertito anche senza umiliare quelli con la 1100 S...

[Tricheco]

sapere a che serve......

[nossa]

Fa venir voglia di tornare indietro e ricominciare tutto daccapo:lol:

Mi sa che ho sbagliato molte cose:lol::rolleyes:

[sologas]

gia' meglio :lol:

http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=98294
qui trovi tutto quello che puo' essere non credibile

[Mikey]

Mark certo che anche tu...sindachi, pignoleggi, dubiti, cugineggi .....e poi guidi quella petroliera del 1100 s...al giorno d'oggi se non abatti il muro del suono su due ruote non sei nessuno siam sinceri; c'è gente che si fa di prozac per molto meno

[marktbike]

E nel mio cuggginegggiare mi sono preso la briga di andare a leggere il thread su tingavert citato dal buon sologas: a parte una lunga polemica fra i partecipanti riguardo al singolo km/h in più o in meno, ci sono anche i dati riportati da una prova. Fra i quali, il fatto di arrivare al limitatore di sesta a 299 km/h proprio non l'ho trovato (ma mio cuggggino forse sì).
E su tutto, ha ragione Mikey: dalla tolda della 1100 S non posso proprio parlare (faccina che sghignazza!): non solo non riesco ad infrangere il muro del suono, non riesco neanche a venderla!!!

[Guanaco]

Certe moto non sono paragonabili.
E' chiaro che confrontare sul lato meramente prestazionale un Gixxer con un 1100S è ridicolo...

In quanto al resto, credo che per me un GSXR1000 sarebbe semplicemente troppo...
Credo che sia la hypersport migliore, ma forse per la strada è più adatta una CBR.
O, magari, un Gixxer 750... avrà meno schiena, ma quella che ha sicuramente basta e avanza.

:confused:

[marktbike]

Per come guido e per l'utilizzo che ne faccio, va benissimo una moto poco potente e con molta coppia. Le mie obiezioni erano limitate al riportare cifre poco realistiche. La comparazione fra 1100 S e GSX-R è ridicola, anche nel caso della 600!

[Mikey]

E su tutto, ha ragione Mikey: dalla tolda della 1100 S non posso proprio parlare (faccina che sghignazza!): non solo non riesco ad infrangere il muro del suono, non riesco neanche a venderla!!!

la gente non capisce una mazza (nessuna novità fin qui)....la 1100 S è una moto straordinaria, non sai quante volte ho delirato di affiancarla alla mia patatona. Ci sono le moto con millemilacavalli e trecentomila colori, poi ci sono le moto di fascino ...per me tra queste, in cima alla lista, sta la 1100 S (che tra parentesi è un concorde rispetto alla mia)

[marktbike]

Infatti è bellissima e la terrei per sempre, se solo avessi abbastanza soldi per godere della mia infedelta' motociclistica. La metterei in salotto come oggetto d'arredamento. Invece per avere moneta sono anche costretto a lavorare e perdere le mie giornate in un ufficio (oltre che su un forum, diciamolo!)

[Cimina]

la gente non capisce una mazza (nessuna novità fin qui)....

La gente ha opinioni diverse, per fortuna.... e non diverse dalla tua, intendo diverse tra di loro. Altrimenti avremmo tutti la stessa moto, niente progresso, niente ricerca, niente nuovo design... sai che noia mortale??? ;)

[Palladilardo]

Cimina mi ricorda una certa CIMI di In Moto scooter tester!

:lol::lol::lol:

Chiaramente non c'entri niente con la sputerista-tester, spero!?

:confused::lol:

[xaro]

http://www.youtube.com/watch?v=tqvkNDx6JwM

:lol: :lol: :lol:

[Cimina]

Cimina mi ricorda una certa CIMI di In Moto scooter tester!

:lol::lol::lol:

Chiaramente non c'entri niente con la sputerista-tester, spero!?

:confused::lol:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
quindi ??
:lol::lol::lol::lol:

[Aristoc@z]

ha tirato sotto qualcuno? un classico!

quando finiamo le cene se ne va sempre ubriaca lasciando qualche cadavere! :lol::lol::lol:

[sologas]

:rolleyes:....cammina veramente il k 1200
ma mai come il suzucone :lol:
per marktbike prova a metterla qua http://www.adboom.it/

[Cimina]

ohhh... ma quando avete finito di giocare a chi ce l'ha più lungo (l'allungo)... mi avvisate???
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[sologas]

:!: finito ;)

[xaro]

:confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused::confused::confused:

[Mikey]

La gente ha opinioni diverse, per fortuna.... e non diverse dalla tua, intendo diverse tra di loro. Altrimenti avremmo tutti la stessa moto, niente progresso, niente ricerca, niente nuovo design... sai che noia mortale??? ;)


Cimina pur apprezzando il tuo puntuale intervento mi spiego meglio perchè probabilmente non hai ben compreso il senso del mio di intervento :lol::lol:.

Io non ho mai detto che tutti devono (o dovrebbero) apprezzare una determinata motociletta (nello specifico il 1100 S, bella bella c'è poco da fare), sia mai....viceversa ho detto una cosa ben diversa ovvero che quando sento raccontare che una bella moto non trova nessun acquirente semplicemente mi stupisco del fatto che un bellissimo oggetto, sempre a mio modestissimo avviso ovviamente, non trovi un'ombra di un estimatore (ovvero di un aspirante acquirente)....da qui la scherzosa locuzione "la gente non capisce una mazza"...tutto qui ;) :)

[mangiafuoco]

Sono andato a vederla oggi...belin che scimmia!!!!

[Mcfour]

Non è una scimmia, è un O R A N GO enorme...
Ho posseduto la 600 e 750.
Riprenderei il 750.:eek::eek:

[mangiafuoco]

Stai zitto per favore!!!! :)

[PAGU]

Quoto il 750................ veramente fantastica............ molto piu godevole del 1000