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Visualizza la versione completa : 1100 GS cilindro DX rumoroso??????


steve64
10-09-2007, 12:01
Ciao a tutti, so che l'argomento è stato già trattato ed ho letto gli altri 3D ma vorrei un parere.
Ho acquistato lo scorso anno un GS 1100 del '98 60.000km tenuto in modo maniacale, molto bello.
Fatto subito il tagliando senza nulla di particolare, il motore è OK.
Qualche mese fa sento un rumore al cilindro DX piuttosto forte in autostrada e ho pensato al peggio...... La porto dal meccanico (non quello del tagliando) apre e (fortunatamente) era solo un problema di fasatura delle valole a suo dire completamente invertita.....passatemi il linguaggio non proprio tecnico.
Il libretto manutenzione riporta a 2000km un "controllo rumorosità cilindro DX" e l'ultimo tagliano importante del precedente proprietario annovera uno strano cambio della pompa benzina ( costo stratosferico......) perchè secondo lui la moto "seghettava"......
Ora quando sono in autostrada sicuramente il rumore è piuttosto "metallico" passatemi il termine ma una volta fermo mi sembra bello "pieno). Sicuramente vibra molto ( e mi causa spesso formicolio alle mani....) è chiaro che la moto di strada ne ha fatta per carità ed il boxer non è certo esente da vibrazioni ma non vorrei che le 2 cose fossero correlate.
qualcuno può darmi qualche parere?

grazie in anticipo

Stefano

Hellon2wheels
10-09-2007, 13:01
Le valvole che di botto "invertono la fasatura" (ammesso che ciò significhi qualcosa) durante un percorso autostradale mi sembra una diagnosi veramente strampalata. Le vibrazioni se non ci sono problemi di altro tipo si attenuano in maniera significativa con una registrazione fatta bene delle valvole e dei corpi farfallati

steve64
10-09-2007, 14:01
Grazie del parere, non ho detto di botto, probabilmente quello è stato il momento in cui ho avvertito il problema.
se ci fosse qualche parere più approfondito ringrazio in anticipo
S

mfiorio
11-09-2007, 22:39
Grande moto il 1100 lo rimpiango ancora..tienitelo con cura.
Sono dello stesso parere pure io buona regolazione valvole e bilanciatura dei corpi perfetta la moto non vibra piu'---boxer a parte--
poi si sa'i tenditori coltempo sbattacchiano e un po' di rumore e' normale