ALP_3225
31-08-2007, 08:30
Ok. ci siamo il ns viaggio estivo prende il via :
Trudy quest' anno incrocierà attraverso alcuni stati europei, oltrepasserà la manica per viaggiare
tenendo la sx tra le verdi colline Irlandesi, non prima di aver dondolato in Inghilterra e salutato un angolo di Scozia
05 agosto 2007: Inizia il ns. viaggo, ci prendiamo 3 gg per il trasferimento sino a Zeebrugge (Belgio ) Km 1.363
dove al pomeriggio ci imbarcheremo per l' Inghilterra, ce la siam presa comoda, ma per noi il viaggio
non è finalizzato unicamente ad una meta, bensì godere di quanto possiamo " annusare " lungo
la strada, se possibile anche quella di un tipico " trasferimento " .
Quindi partiti di buon ora ci portiamo in Svizzera, il passo del S. Gottardo è sempre molto godibile,
questa volta con un bel sole ci facciamo i tornati della vecchia carrareccia, e scendiamo la bellissima
valle di Andermatt che ci condurrà sul lago di Lucerna. Incrociamo un giovane motard inglese
entusiasta della sua nuova Hypermotard bolognese appena ritirata; ha scorrazzato tra Italia ed
Austria prima di portarsela nella sua Manchester. Sosta alle porte di Basilea .
Il mattino seguente non ci facciamo scappare la bella N59 che da Colmar attraversa i Vosgi e per
S.Diè ci conduce a Nancy, poi Metz - Lussemburgo ed eccoci a Brussels. Utimi 60 km sotto un diluvio,
evidentemente ci prepariamo a quanto troveremo piu' avanti. Oramai mancano solo un centinaio di
km alla costa atlantica, il mattino del 3' gg lasciamo i bagagli in hotel (Etap li tiene sino alle 12,30 )
e ci facciamo un giretto a visitare la Grand Place e la dimora dei reali belgi .
08 agosto 2007: Hull - Regno Unito, arrivo di primo mattino, ma oggi non voliamo via come 3 anni fa, ci sono
controlli doganali abbastanza serrati ed impieghiamo un ora per mettersi sulla strada è il momento
di tenere la sinistra, il sole ci accompagnerà per l' intera giornata, traversiamo lo Yorkshire in diagonale
verso N.Ovest, orima sulla A1079 poi sulla A66, una regione non solo verde, notiamo un importante
attività anche agricola, ma spostandosi verso Nord i pascoli pian piano si sostituiscono alle coltivazioni.
Superata Carlisle entriamo in Scozia, siamo sulla A75, superiamo Dumfries, oramai siamo immersi in un
verde dalle mille tonalità, si fanno frequenti brevi soste per immortalare i vari colpi d' occhio, che
però non devono distrarci, è il primo gg di guida a sx !!!!
Metà pomeriggio, arriviamo a Stranraer, Vi passeremo la notte in attesa, del traghetto che ci porterà
in Irlanda, il primo B.&B. è sul lungomare, avvertiamo subito la cordialità del luogo, si mangia presto,
e via a scoprire i dintorni percorrendo il fiordo su cui ci troviamo sino a Cairnryan, ci sono deliziose casette
verniciate di fresco, ma il ns. stupore sono un gruppo di cigni sul bacino salato, il sole è tramontato,
Trudy fa bella mostra di sè sul prato lambito dalle acque del canale del Nord che divide Scozia e Irlanda,
ne esce uno dei migliori scatti del giro.
09 agosto 2007: Salutiamo il fugace tocco di Scozia a bordo di uno
splendido catamarano della Stena Lines
100.000 Hp e tecnologia aeronautica ci proiettano alla velocità di 40 nodi/h in Irlanda del Nord - Belfast,
Non siamo amanti delle città, tquindi ci dirigiamo subito sulla costa della Contea di Antrim lungo la
A2, una curva, una baia dinanzi a noi, un promontorio ed ecco un' altra baia, il sole rende brillante ogni
singola " toppa verde " delimitata da noti muretti in pietra. Uno spuntino in riva al mare a Glenarm
diviene un incontro emozionante, un indigeno del luogo arriva su una mitica " obsoleta " (r 80 gs ),
se ho ben interpretato il tipo viaggia prossimo alle 80 primavere, scende ha fatica dalla moto, subito
assistito da un fido bastone in legno autocostruito (mi rivedo l' anno scorso quando viaggiavo con le
stampelle sul portapacchi di Trudy) saluta un altro motoclista fermo, vede Trudy e mi guarda, beh non
riesco a fare a meno di attaccar bottone, non ci capiamo perfettamente, lui in inglese/irlandese, io
in .......... -lasciamo perdere il mio inglese -ma si affatica a dirmi che lui ha girellato l' Europa sino in
Polonia diversi hanni prima, e mi fa notare gli adesivi sull' unica borsa laterale a confermare le mete
mettendo in risalto di aver fatto anche un tour in Nuova Zelanda, forse non vi avrà portato quella
mitica compagna, ma non ho motivi ne voglia di non crederci. Sono incontri di un momento ma che
ti rimangono nel tempo - immagini e scatti che vai a ricercare con frequenza tra i tuoi report http://shared.live.com/QGncRMHLLpIcOfCh--4aMA/emoticons/smile_teeth.gif
Una divagazione nell' interno sulla A43 la merita il Glenariff Forest Park, sono pochi km, ma
assumono un fascino particolare sotto la fine pioggerellina che ci accompagna, sarà l' unica in
in questa regione.
Dedichiamo 2 gg all' Irlanda del Nord. E' il contrasto tra le varie tonalità dell' azzurro /blu / grigio
di cielo ed oceano che in conttapposizione ai mille verdi dei prati ti stupisce curva dopo curva.
Supportati dal bel tempo visitiamo anche i luoghi noti: Carrik-a-rede Bridge - Dunluce Castle e le Giant's
Causeway veramente uniche nel suo genere, ma forse l' angolo più bello, arriva per caso:
Farmhouse Kimbane www.kinbane.com (http://www.kinbane.com/) ( 85 Withepark Road - Ballycastle ) in prossimità di
kinbanehead, posto su un pascolo che culmina sulla scogliera proprio di fronte a Rathlin Island -
veramente accogliente ed intenso.
In ultimo, prima di volgere verso Derry, portiamo Trudy sull' immensa spiaggia battuta di Downhill
verrebbe voglia di liberarla del carico e sciogliere la cavalleria, ma il buon senso frena...........
11 agosto 07 : Ieri sera siamo entrati nella Repubblica d' Irlanda, abbiamo stretto amicizia con la mitica
Guinness, il tempo è rientrato fin troppo nei ranghi, risultato una giornata completamente bagnata
che ci ha portato sino a Mulrany in prossimità di Achill Island - era un punto fisso nella ns. mente,
(scogliere e baie hanno spesso priorità) in effetti..... , non mancate di percorrere " the atlantic drive"
http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007/photo#5104641001824716930 (http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007/photo#5104641001824716930)
ed arrivate fin sulla baia di Moyteoge head, una nota anche per la bella cittadina di Westport, porta d' ingresso nel Connemara - La N59 si addentra nell' entroterra per una 60 di km e troviamo un bel
paesaggio, rilievi montuosi - verdi vallate e pescosissimi fiumi - dormiamo a Clifden, molto caratteristica,
alloggio nella room " Oscar Wilde" del Vaughan's Pub - Market Street tel.095-21150 - tipico colore locale,
Escursione al tramonto sulla Sky road, se vi trovate il sole come noi, capirete il motivo del nome
Questa regione continua a donarci cartoline bellissime grazie ad un caldo sole siamo in prossimità di
Galway, lo superiamo sulla circonvallazione e ci ributtiamo sulla costa, bellissima sino a Dolin ( noto
anche per l'imbarco per le isole Aran) quadretto veramente particolare, le Cliff of Moher sono li a due
passi, le visiteremmo al calar del sole dopo aver preso dimora dalla gentilissima signora Mary White
del B & B Atlantic View di Liscannor (azzeccata indicazione reperita su QdE: www.accomodation-cliff-of-moher.com (http://www.accomodation-cliff-of-moher.com/))
Il giorno seguente, completamente bagnato, ci porterà sino a Dingle, passando per il mitico Connor Pass
( 456 m.s.l.m. lo passiamo in mezzo a nubi che limitano la bellezza del luogo, ma sembra essere in alta montagna )
il paese complce il tempo è congestionato di turisti, facciamo la via costiera sino a Slea Head, ma in effetti
piove troppo, la sera comunque finisce in bellezza al www.thesmallbridge.com (http://www.thesmallbridge.com/)
Nel frattempo abbiamo approfittato di un internet cafè per prenotare il traghetto Cork - Roscoff per il 17/08
15 agosto 07: il ferragosto e' trascorso col botto, beh la mattinata era bellissima, tra una pioggerellina e bellissime
aperture solari lasciamo Dingle e ci portiamo sul Ring of Kerry sino all estrema punta di Valencia Island
la vista delle isole skellig e le baie di sabbia finissima sono il massimo, peccato che superato Portmagee
sulla 566 del ring ci troviamo sopravanzati da due brillanti francesine con auto a nolo, che di colpo si
fermano e poi decidono di speronarci a marcia indietro, risultato Trudy per terra e noi sotto addossati al
ciglio, ( gran cosa un bicilindrico boxer, ed un gran paramotore, il cilindro dx salva la gamba dx dall' urto, e quello sx
con l'ausilio della borsa rigida, sia la gamba sx di Sa' che la la mia, visto che eravamo rimasti sotto - per Trudy
fortunatamente si direbbe solo graffi, sui paramotore e sulla borsa sx ).
Va be' un altro giorno, un altra storia, il giro del Ring of Kerry prosegue sino a Sneem, i luoghi bellissimi,
ma l' umore limita molto l' apprezzamento, bisogna essere positivi, potevamo subire conseguenze molto peggiori, ma come si dice: più facile a dirsi che a farsi .
Siamo arrivati nella contea di Cork - facciamo il primo dito visitando Mizen Head, stazione meteo e radio
in una delle estremità più a sud d' Irlanda.
E' bello in questo girellare apprezzare i locali dei centri minori,
li abbiamo " sentiti " come i più reali ed accoglienti, ci portiamo così sino a Kinsale, porto turistico e
cittadina di villeggiatura a tutti gli effetti, gli preferiamo quindi un B.&b. qualche km fuori presso Clashmore
da Margaret e Dan Forde (tel. 00353-21-4774034 ), la sig.ra si fa veramente in 4 per farci avere di tutto
(hanno iniziato da poco l' attività ), decidiamo di passarVi 2 notti, la posizione è strategica, soli 30 km dall'
imbarco, il giorno seguente visita a Cobh (purtroppotroppo veloce ) è carino - ultimo contatto con la terra
per molti di coloro che qui si imbarcarono sul Titanic e poi visita al più vecchio faro d' Irlanda, la torre di
"Raymond il Grosso " ad Hook Head ad est di Waterford.
17 agosto 07: sabato, è l' ultimo giorno, ci concediamo un giretto nell' interno, lungo il fiume Lee a monte di Cork,
sono gli ultimi km irlandesi, e quasi tutti bagnati, abbiamo percorso 4.000 km adesso ci aspettano altri
tre giorni che dedicheremo al rientro attraverso la francia.
La traversata si svolge a bordo della bellissima Pont Haven della Britanny Ferries, 10 piani con tutti i confort
è emozionante uscire dalla baia di Cork passando dinanzi ai vecchi attracchi di Cobh, il centrale Titanic-cafè
l' imponente cattedrale che in posizione rialzata domina tutto il lungo mare, ma appena arrivati in mare aperto
veniamo "cullati " fino all ' indomani grazie a 25 - 30 nodi di vento che rendono la situazione un pò "ballerina"
Alle sette siamo già in strada, l' acqua ci acompagnerà per 350 km, ne facciamo circa 780 per arrivare
a Clermont F. quindi possiamo apprezzare anche un pò di belle campagne scorrendo le comode Distrettuali.
Attraversare la Francia per le strade minori è sempre un occasione per vedere posti nuovi nuovi e fare
ugualmente molti km, e così ci facciamo un pò del mitico Vercors, bellissimo il Col Rousset, come piacevolissima
nella guida tutta la D93 per arrivare a Gap - poi il lago artificiale di Serre Poncon , la Bonnette e sosta a Juasiers,
paesino alpino dove inizia la strada che porta sul Col de la Bonnette (la strada più alta d' Europa secondo i francesi !??)
20 agosto 07: Un ultimo giorno, siamo al 17.esimo, ci alziamo con le cime innevate, rientreremo in Toscana, presto spiove
(non mi dilungo sul luogo comune di come sia, purtroppo, avvilente il confronto della ns. rete viaria con quella di altri stati
europei ) come spesso accade cerchiamo ancora qualche emozione e dopo essere rientrati per il col de la Larche,
saliamo anche al Colle della Lombarda, poi rientriamo all' ovile felici di un altro bellissimo giro.
Conclusioni : è stata un' altra bella vacanza, nonostante il ns. lieve incidente ( il primo ) che fortunatamente non
ha interferito sul proseguo del viaggio, abbiamo percorso quasi 6.000 km, senza forzare mai le tappe
(la mukka ha percorso 19.3 km/litro )approfittando dei comodi/economici Etap nei primi 2 gg ed a Clermont
Ferrand e degli accoglienti B.&B. irlandesi, mangiando prevalentemente nei pub - è proprio vero che
sono i momenti in cui si è più a contatto con chi ci ospita- abbiamo utilizzato la guida traveler di National
Gegraphic Irlanda, (solitamente usiamo la Routard, ma in questo caso trovavamo solo un ediz. 2003, troppo vecchia)
dobbiamo registrare un notevole aumento dei costi nel Regno Unito, rispetto al giro in galles del 2003.
Varrebbe la pena tornarci domani per la Guinness (astemio a tutti gli alcolici derivati da vinacce ) e per tutti
gli scenari atlantici, specie nel nord
Album foto : http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007 (http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007) da completare
Trudy quest' anno incrocierà attraverso alcuni stati europei, oltrepasserà la manica per viaggiare
tenendo la sx tra le verdi colline Irlandesi, non prima di aver dondolato in Inghilterra e salutato un angolo di Scozia
05 agosto 2007: Inizia il ns. viaggo, ci prendiamo 3 gg per il trasferimento sino a Zeebrugge (Belgio ) Km 1.363
dove al pomeriggio ci imbarcheremo per l' Inghilterra, ce la siam presa comoda, ma per noi il viaggio
non è finalizzato unicamente ad una meta, bensì godere di quanto possiamo " annusare " lungo
la strada, se possibile anche quella di un tipico " trasferimento " .
Quindi partiti di buon ora ci portiamo in Svizzera, il passo del S. Gottardo è sempre molto godibile,
questa volta con un bel sole ci facciamo i tornati della vecchia carrareccia, e scendiamo la bellissima
valle di Andermatt che ci condurrà sul lago di Lucerna. Incrociamo un giovane motard inglese
entusiasta della sua nuova Hypermotard bolognese appena ritirata; ha scorrazzato tra Italia ed
Austria prima di portarsela nella sua Manchester. Sosta alle porte di Basilea .
Il mattino seguente non ci facciamo scappare la bella N59 che da Colmar attraversa i Vosgi e per
S.Diè ci conduce a Nancy, poi Metz - Lussemburgo ed eccoci a Brussels. Utimi 60 km sotto un diluvio,
evidentemente ci prepariamo a quanto troveremo piu' avanti. Oramai mancano solo un centinaio di
km alla costa atlantica, il mattino del 3' gg lasciamo i bagagli in hotel (Etap li tiene sino alle 12,30 )
e ci facciamo un giretto a visitare la Grand Place e la dimora dei reali belgi .
08 agosto 2007: Hull - Regno Unito, arrivo di primo mattino, ma oggi non voliamo via come 3 anni fa, ci sono
controlli doganali abbastanza serrati ed impieghiamo un ora per mettersi sulla strada è il momento
di tenere la sinistra, il sole ci accompagnerà per l' intera giornata, traversiamo lo Yorkshire in diagonale
verso N.Ovest, orima sulla A1079 poi sulla A66, una regione non solo verde, notiamo un importante
attività anche agricola, ma spostandosi verso Nord i pascoli pian piano si sostituiscono alle coltivazioni.
Superata Carlisle entriamo in Scozia, siamo sulla A75, superiamo Dumfries, oramai siamo immersi in un
verde dalle mille tonalità, si fanno frequenti brevi soste per immortalare i vari colpi d' occhio, che
però non devono distrarci, è il primo gg di guida a sx !!!!
Metà pomeriggio, arriviamo a Stranraer, Vi passeremo la notte in attesa, del traghetto che ci porterà
in Irlanda, il primo B.&B. è sul lungomare, avvertiamo subito la cordialità del luogo, si mangia presto,
e via a scoprire i dintorni percorrendo il fiordo su cui ci troviamo sino a Cairnryan, ci sono deliziose casette
verniciate di fresco, ma il ns. stupore sono un gruppo di cigni sul bacino salato, il sole è tramontato,
Trudy fa bella mostra di sè sul prato lambito dalle acque del canale del Nord che divide Scozia e Irlanda,
ne esce uno dei migliori scatti del giro.
09 agosto 2007: Salutiamo il fugace tocco di Scozia a bordo di uno
splendido catamarano della Stena Lines
100.000 Hp e tecnologia aeronautica ci proiettano alla velocità di 40 nodi/h in Irlanda del Nord - Belfast,
Non siamo amanti delle città, tquindi ci dirigiamo subito sulla costa della Contea di Antrim lungo la
A2, una curva, una baia dinanzi a noi, un promontorio ed ecco un' altra baia, il sole rende brillante ogni
singola " toppa verde " delimitata da noti muretti in pietra. Uno spuntino in riva al mare a Glenarm
diviene un incontro emozionante, un indigeno del luogo arriva su una mitica " obsoleta " (r 80 gs ),
se ho ben interpretato il tipo viaggia prossimo alle 80 primavere, scende ha fatica dalla moto, subito
assistito da un fido bastone in legno autocostruito (mi rivedo l' anno scorso quando viaggiavo con le
stampelle sul portapacchi di Trudy) saluta un altro motoclista fermo, vede Trudy e mi guarda, beh non
riesco a fare a meno di attaccar bottone, non ci capiamo perfettamente, lui in inglese/irlandese, io
in .......... -lasciamo perdere il mio inglese -ma si affatica a dirmi che lui ha girellato l' Europa sino in
Polonia diversi hanni prima, e mi fa notare gli adesivi sull' unica borsa laterale a confermare le mete
mettendo in risalto di aver fatto anche un tour in Nuova Zelanda, forse non vi avrà portato quella
mitica compagna, ma non ho motivi ne voglia di non crederci. Sono incontri di un momento ma che
ti rimangono nel tempo - immagini e scatti che vai a ricercare con frequenza tra i tuoi report http://shared.live.com/QGncRMHLLpIcOfCh--4aMA/emoticons/smile_teeth.gif
Una divagazione nell' interno sulla A43 la merita il Glenariff Forest Park, sono pochi km, ma
assumono un fascino particolare sotto la fine pioggerellina che ci accompagna, sarà l' unica in
in questa regione.
Dedichiamo 2 gg all' Irlanda del Nord. E' il contrasto tra le varie tonalità dell' azzurro /blu / grigio
di cielo ed oceano che in conttapposizione ai mille verdi dei prati ti stupisce curva dopo curva.
Supportati dal bel tempo visitiamo anche i luoghi noti: Carrik-a-rede Bridge - Dunluce Castle e le Giant's
Causeway veramente uniche nel suo genere, ma forse l' angolo più bello, arriva per caso:
Farmhouse Kimbane www.kinbane.com (http://www.kinbane.com/) ( 85 Withepark Road - Ballycastle ) in prossimità di
kinbanehead, posto su un pascolo che culmina sulla scogliera proprio di fronte a Rathlin Island -
veramente accogliente ed intenso.
In ultimo, prima di volgere verso Derry, portiamo Trudy sull' immensa spiaggia battuta di Downhill
verrebbe voglia di liberarla del carico e sciogliere la cavalleria, ma il buon senso frena...........
11 agosto 07 : Ieri sera siamo entrati nella Repubblica d' Irlanda, abbiamo stretto amicizia con la mitica
Guinness, il tempo è rientrato fin troppo nei ranghi, risultato una giornata completamente bagnata
che ci ha portato sino a Mulrany in prossimità di Achill Island - era un punto fisso nella ns. mente,
(scogliere e baie hanno spesso priorità) in effetti..... , non mancate di percorrere " the atlantic drive"
http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007/photo#5104641001824716930 (http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007/photo#5104641001824716930)
ed arrivate fin sulla baia di Moyteoge head, una nota anche per la bella cittadina di Westport, porta d' ingresso nel Connemara - La N59 si addentra nell' entroterra per una 60 di km e troviamo un bel
paesaggio, rilievi montuosi - verdi vallate e pescosissimi fiumi - dormiamo a Clifden, molto caratteristica,
alloggio nella room " Oscar Wilde" del Vaughan's Pub - Market Street tel.095-21150 - tipico colore locale,
Escursione al tramonto sulla Sky road, se vi trovate il sole come noi, capirete il motivo del nome
Questa regione continua a donarci cartoline bellissime grazie ad un caldo sole siamo in prossimità di
Galway, lo superiamo sulla circonvallazione e ci ributtiamo sulla costa, bellissima sino a Dolin ( noto
anche per l'imbarco per le isole Aran) quadretto veramente particolare, le Cliff of Moher sono li a due
passi, le visiteremmo al calar del sole dopo aver preso dimora dalla gentilissima signora Mary White
del B & B Atlantic View di Liscannor (azzeccata indicazione reperita su QdE: www.accomodation-cliff-of-moher.com (http://www.accomodation-cliff-of-moher.com/))
Il giorno seguente, completamente bagnato, ci porterà sino a Dingle, passando per il mitico Connor Pass
( 456 m.s.l.m. lo passiamo in mezzo a nubi che limitano la bellezza del luogo, ma sembra essere in alta montagna )
il paese complce il tempo è congestionato di turisti, facciamo la via costiera sino a Slea Head, ma in effetti
piove troppo, la sera comunque finisce in bellezza al www.thesmallbridge.com (http://www.thesmallbridge.com/)
Nel frattempo abbiamo approfittato di un internet cafè per prenotare il traghetto Cork - Roscoff per il 17/08
15 agosto 07: il ferragosto e' trascorso col botto, beh la mattinata era bellissima, tra una pioggerellina e bellissime
aperture solari lasciamo Dingle e ci portiamo sul Ring of Kerry sino all estrema punta di Valencia Island
la vista delle isole skellig e le baie di sabbia finissima sono il massimo, peccato che superato Portmagee
sulla 566 del ring ci troviamo sopravanzati da due brillanti francesine con auto a nolo, che di colpo si
fermano e poi decidono di speronarci a marcia indietro, risultato Trudy per terra e noi sotto addossati al
ciglio, ( gran cosa un bicilindrico boxer, ed un gran paramotore, il cilindro dx salva la gamba dx dall' urto, e quello sx
con l'ausilio della borsa rigida, sia la gamba sx di Sa' che la la mia, visto che eravamo rimasti sotto - per Trudy
fortunatamente si direbbe solo graffi, sui paramotore e sulla borsa sx ).
Va be' un altro giorno, un altra storia, il giro del Ring of Kerry prosegue sino a Sneem, i luoghi bellissimi,
ma l' umore limita molto l' apprezzamento, bisogna essere positivi, potevamo subire conseguenze molto peggiori, ma come si dice: più facile a dirsi che a farsi .
Siamo arrivati nella contea di Cork - facciamo il primo dito visitando Mizen Head, stazione meteo e radio
in una delle estremità più a sud d' Irlanda.
E' bello in questo girellare apprezzare i locali dei centri minori,
li abbiamo " sentiti " come i più reali ed accoglienti, ci portiamo così sino a Kinsale, porto turistico e
cittadina di villeggiatura a tutti gli effetti, gli preferiamo quindi un B.&b. qualche km fuori presso Clashmore
da Margaret e Dan Forde (tel. 00353-21-4774034 ), la sig.ra si fa veramente in 4 per farci avere di tutto
(hanno iniziato da poco l' attività ), decidiamo di passarVi 2 notti, la posizione è strategica, soli 30 km dall'
imbarco, il giorno seguente visita a Cobh (purtroppotroppo veloce ) è carino - ultimo contatto con la terra
per molti di coloro che qui si imbarcarono sul Titanic e poi visita al più vecchio faro d' Irlanda, la torre di
"Raymond il Grosso " ad Hook Head ad est di Waterford.
17 agosto 07: sabato, è l' ultimo giorno, ci concediamo un giretto nell' interno, lungo il fiume Lee a monte di Cork,
sono gli ultimi km irlandesi, e quasi tutti bagnati, abbiamo percorso 4.000 km adesso ci aspettano altri
tre giorni che dedicheremo al rientro attraverso la francia.
La traversata si svolge a bordo della bellissima Pont Haven della Britanny Ferries, 10 piani con tutti i confort
è emozionante uscire dalla baia di Cork passando dinanzi ai vecchi attracchi di Cobh, il centrale Titanic-cafè
l' imponente cattedrale che in posizione rialzata domina tutto il lungo mare, ma appena arrivati in mare aperto
veniamo "cullati " fino all ' indomani grazie a 25 - 30 nodi di vento che rendono la situazione un pò "ballerina"
Alle sette siamo già in strada, l' acqua ci acompagnerà per 350 km, ne facciamo circa 780 per arrivare
a Clermont F. quindi possiamo apprezzare anche un pò di belle campagne scorrendo le comode Distrettuali.
Attraversare la Francia per le strade minori è sempre un occasione per vedere posti nuovi nuovi e fare
ugualmente molti km, e così ci facciamo un pò del mitico Vercors, bellissimo il Col Rousset, come piacevolissima
nella guida tutta la D93 per arrivare a Gap - poi il lago artificiale di Serre Poncon , la Bonnette e sosta a Juasiers,
paesino alpino dove inizia la strada che porta sul Col de la Bonnette (la strada più alta d' Europa secondo i francesi !??)
20 agosto 07: Un ultimo giorno, siamo al 17.esimo, ci alziamo con le cime innevate, rientreremo in Toscana, presto spiove
(non mi dilungo sul luogo comune di come sia, purtroppo, avvilente il confronto della ns. rete viaria con quella di altri stati
europei ) come spesso accade cerchiamo ancora qualche emozione e dopo essere rientrati per il col de la Larche,
saliamo anche al Colle della Lombarda, poi rientriamo all' ovile felici di un altro bellissimo giro.
Conclusioni : è stata un' altra bella vacanza, nonostante il ns. lieve incidente ( il primo ) che fortunatamente non
ha interferito sul proseguo del viaggio, abbiamo percorso quasi 6.000 km, senza forzare mai le tappe
(la mukka ha percorso 19.3 km/litro )approfittando dei comodi/economici Etap nei primi 2 gg ed a Clermont
Ferrand e degli accoglienti B.&B. irlandesi, mangiando prevalentemente nei pub - è proprio vero che
sono i momenti in cui si è più a contatto con chi ci ospita- abbiamo utilizzato la guida traveler di National
Gegraphic Irlanda, (solitamente usiamo la Routard, ma in questo caso trovavamo solo un ediz. 2003, troppo vecchia)
dobbiamo registrare un notevole aumento dei costi nel Regno Unito, rispetto al giro in galles del 2003.
Varrebbe la pena tornarci domani per la Guinness (astemio a tutti gli alcolici derivati da vinacce ) e per tutti
gli scenari atlantici, specie nel nord
Album foto : http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007 (http://picasaweb.google.it/Alp3225/Irlanda2007) da completare