Qualcuno sa darmi una risposta certa

[Luponero]

Ho postato anche sul "il meccanico nel box" ma nessuno ha saputo rispondermi!
Il mio concessionario mi ha sempre detto che l'ESA agisce solo sul posteriore e che l'anteriore invece è fisso!
Qualcuno sa dirmi se è così su tutti i modelli o solo sulla mia? Grazie.

[Luponero]

Ho fatto una domanda del "piffero" o nessuno ne sa nulla?

[Rafagas]

Forse chi lo sa sta girellando in moto ;)

[Mostro]

al 99% ti dico che agisce anche sull'idraulica dell'anteriore, cmq fai presto a guardare il mono davanti se ha la 'scatoletta' attuatore dell'e.s.a. ;)

[calcas]

Provandola ho avuto la sensazione che cambia anche davanti, ne sono quasi certo.

[PAGU]

Sulla mia anteriore e posteriore

[Luponero]

Sull'anteriore della R non c'è nulla, sul posteriore si! Oggi sono tornato in concessionaria (per curiosità) il conce continua a dire che modifica solo il posteriore su tutti i modelli, a sto punto boh!

[Mostro]

In the front ESA strut, the rebound damping is adjusted, in the rear strut both the rebound and compression stages are adjusted.

questo dice la relazione sul sito bmw, quindi...

[Luponero]

Mostro ma il conce mi ha fatto vedere l'anteriore, non c'è una mazza è il classico fisso telelever di tutte!

[Mostro]

neeuna differenza sul monoammortizatore? chessò un tubicino, un sensore, qualcosa...

[OTTORENATO]

Regolazione della taratura degli ammortizzatori. Il sistema ESA offre la possibilità di regolare comodamente la ciclistica adattandola in modo ottimale allo stile di guida e alle caratteristiche del fondo: Basta premere un tasto,il motociclista ha a disposizione tre regolazioni (NORMALE,COMFORT e SPORT ) per calibrare gli ammortizzatori ANTERIORE e POSTERIORE ..........L'effetto degli ammortizzatori si imposta automaticamente in funzione della modalita selezionata......REGOLAZIONE DEL CARICO UTILE.. ... A moto frma e con motore acceso il motociclista può regolare tramite un tasto il PRECARICO della molla,adattandolo al carico del veicolo (solo pilota,pilota con bagaglio o con passeggero e bagaglio.)..... ..

[Luponero]

Si ragazzi ok, non si spiega perchè il concessionario (tra l'altro un amico che vende da sempre BMW) continua a dire che regola solo il posteriore! Ho guardato l'anteriore insieme a lui (era una R) e non c'è nulla.
Quando comprai la R mi disse: "lascia stare l'ESA, modifica solo il posteriore, risparmia sti 700 euro"! Le cose sono due: o è idiota e informato malissimo oppure c'è qualche altro motivo sotto!

[OTTORENATO]

E perche vogliono liberarsi di quelle sensa ESA....usate trovi facilmente quelle senza ESA...Dei miei amici l'avevano presa senza,dopo alcuni mesi l' anno sostituita lo stesso modello preso prima ma con ESA,,

[Luponero]

Si Otto ma dirmi addirittura una cosa per un'altra mi sembra un tantino eccessivo (me lo inchiappetto, come si dice nelle migliori famiglie)!

[Aristoc@z]

Risposta certa:

sul Ks regola ambedue le sospensioni

[Luponero]

Ho capito, me lo devo inchiappettare!

[varamukk]

Non credo che Giannetto sarà d'accordo... :)

[Luponero]

Anche se non consenziente un palo non glielo leva nessuno!

[dgardel]

Allora,

All'anteriore regola l'idraulica in estensione (dove normalmente c'è la vite di regolazione c'è in addattatore con cappuccio nero e relativo filo), al posteriore regola l'idraulica in estensione ed in compressione. Inoltre regola la compressione della molla.


Zio bau

[Luponero]

Un palo assicurato al conce, credo siate tutti d'accordo!

[Aristoc@z]

TRA L'ALTRO, ho controllato, basterebbe andare sul sito Motorrad...........cambia conce

[Luponero]

Continuo a non capire il motivo, quando l'ho comprata c'erano in pronta consegna entrambe!

[varamukk]

Se può consolarti, a me hanno fatto fesso con l'ABS, cioè mi hanno convinto a comprarla senza...

...tacci loro...