Visualizza la versione completa : A proposito si autostrada........
Diavoletto
24-08-2007, 12:11
attraversano la grandeghermania.....ho notato che
anche a velocità sostenute non ci si trova mai in condizioni pericolose o di allerta dovute a comportamenti imbecilli.....
se non hai 150 cv... scavati dai cAglioni che arrivano A6 M5 merdecesSUper a velocità tali che te girano gli specchi ....
I gs i ktm insomma sti cancheri con tre cavalli in croce che fanno ste velocità massime ridicole patiscono le pene dell'inferno anche in ripresa nei confronti dei macchinoni crucchi......
Le signore attempate in menopausa vanno giù col gas piu' che le giovincelle
Se ti passa per l'anticamera del cervello di testare la velocità max coi cancheri di cui sopra stai pure in seconda corsia.....
...e se ti viene in testa l'idea di metterti in terza pensando che tanto nessuno a queste velocità ti prende ...guarda lo specchietto e fai passare la coda che hai formato dietro.....
.....il K con due valige givi da 41 il bauletto e la femmina ha raggiunto i seguenti dati prestazionali ......sul gps
in lieve discesa 206 kmh
in piano 195...kmh
che bocchino
ps: ora arriverà sicuramente chi col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro
brontolo
24-08-2007, 12:14
....e 20000km con le gomme!
Diavoletto
24-08-2007, 12:16
giusto...............
Cinsietta
24-08-2007, 12:16
io col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro ....e 20000km con le gomme!!!
barbasma
24-08-2007, 12:20
ci vuole il GTR1400 per la germania.
o meglio lo ZZR.
io col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro ....e 20000km con le gomme!!!
Anche io :clown:
Barney Panofsky
24-08-2007, 12:23
http://www.dacaelectric.it/images/CANCELLO2.jpg
hayabusa, come diavolo si chiama, quella si che serve, il GTR 1400 te lo mettono per cappello
Una bella URAL con sidecar.
freedreamer11
24-08-2007, 12:24
COn L'ADV in Germania mi son divertito assai: quando andavo a 190 onestamente pochissimi erano dietro a lampeggiare per passare giusto una Porsche ed una golf desideravano correre di più (ma dopo 2 km hanno rallentato, si vede che desideravano solo scgranchire il mototre), tenere i 190 è veramente una figata, smebra che il motore del GS sia felice più che andare a 130 ;); due note sole però:
1) quando mettono al freccia, anche se tu arrivi come un caccia, 'sti qua si buttano fuori comuqnue :mad:,
2) la moto non consuma poi molti di più perchè ci sono tratti ad 80 km/h che compensano.
Diavoletto
24-08-2007, 12:26
bastano 150 cv VERI...che tispingano fino a 280 285 effettivi
...............tanto se becchi un 911 turbo un 360modena o una lambo 10 cilindri
anche la hayabusa in vel max te la puoi ficcare nell'autoglilllll
Una bella URAL con sidecar.
Si, la versione Militare con mitraglietta d'ordinanza :lol:
Diavoletto
24-08-2007, 12:27
infatti nessuno lampeggia aspettano....come te levi te strisciano
heheehehehehehehehe
Siete degli invasati.
Bisogna andare piano 130/140.
Bravo Merlino.
Cosi si fa.
(..) e se ti viene in testa l'idea di metterti in terza pensando che tanto nessuno a queste velocità ti prende ...guarda lo specchietto e fai passare la coda che hai formato dietro (..)
Vero. Vero anche che se ti metti in III a sorpassare a 130, quello che arriva dietro a 200 con il Mercedes non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando, ma aspetta a distanza di sicurezza che tu sia rientrato e poi passa...
Evangelist
24-08-2007, 12:30
Occhio a lampeggiare... è severamente vietato (e un amico ha passato un bel guaio per averlo fatto...)
Barney Panofsky
24-08-2007, 12:31
....quello che arriva dietro .....non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando....
Ah, quindi sin d'ora ho sbagliato tutto??? :confused:
Vero. Vero anche che se ti metti in III a sorpassare a 130, quello che arriva dietro a 200 con il Mercedes non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando, ma aspetta a distanza di sicurezza che tu sia rientrato e poi passa...
Un pò come in Italia, insomma....:( :( :(
L'Emarginato
24-08-2007, 12:32
E nessuno di voi ha notato che in corrispondenza di velocità cosi elevate, hanno meno incidenti? quanti ne avete visti voi in concomitanz acon esodi e controesodi (che non esistono da quelle parti)?
Che sembra lo facciano apposta, in Italia più andiamo piano più muore la gente...
Però cobra 11 mi piace, lo vedo con mio figlio e le macchine che volano , sempre, è un bel vedere :rolleyes::rolleyes:
Diavoletto
24-08-2007, 12:32
Siete degli invasati.
Bisogna andare piano 130/140.
__________________
R 850 R Comfort 2005 Nera 20.000 Km - Vespa T5
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Alla ricerca del Nirvana.
CAPISCO il problema
HAHAHAAHAHAHHAHAAHHA
Barney Panofsky
24-08-2007, 12:33
Aahuauhahuaauhhuaahahuahuauhauhahuahuahuauha
bi-power
24-08-2007, 12:35
alla folle velocità di 180 km/h con autostrada deserta, con l'RT... ho visto negli specchietti arrivare la pula con i lampeggianti accesi... maronna, sono solo io, magari c'era il limite, qui mi toccherà farmi mandare la torta con la lima dentro...
invece no, erano con una Porsche non sò che modello, non le conosco, ha fatto un odore da mandorla tipo catalizzatore che non ce la fa più a catallizzare... secondo me andavano ai 300... probabilmente volevano divertirsi...
quindi anche secondo me con gtr o zzr ti fanno un baffo se vogliono...
... tenere i 190 è veramente una figata, smebra che il motore del GS sia felice più che andare a 130 ;); due note sole però:
190 fissi con l'ADV ... :rolleyes::rolleyes:
allora era solo la mia che a questa velocità (praticamente a palla) mi smontava la dentiera???????????? ...
(..) esodi e controesodi (che non esistono da quelle parti)? (..)
Oddio, delle belle code chilometriche sulle autobanh tedesche me le sono fatte.
Al ritorno da circa 9000 km tra Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia e Normandia.. ho contato più "incoscienti" (curve tagliate, sorpassi azzardati) nei 600 km complessivi in Italia che in tutto il resto del viaggio.
Però, a Oslo.. un sacco di automobilisti col telefonino all'orecchio.. :rolleyes:
barbasma
24-08-2007, 12:56
in germania ti danno la multa anche se stai in seconda corsia e vai piano come nella prima.
a 190 fissi col 1150 boxer?
praticamente sembra che spari le valvole fuori dalle teste... altro che riposo... ha delle vibrazioni spaventose...
marktbike
24-08-2007, 13:03
In Svezia (e penso anche nel resto della Scandinavia) fino a poco tempo fa non era vietato parlare al cellulare durante la guida. Per il resto, in Germania non ci tento nemmeno di osare oltre la seconda corsia! A 150 stai ben tranquillo sulla destra a guardare il panorama...
L'Emarginato
24-08-2007, 13:04
Che i tedeschi corressero lo sapevo già, mi interessano i dati di incidenti mortali, dovuti (come dice la stampa) alle elevate velocità e confrontare questo dato con l'Italia, dove l'elevata velocità viene messa in mezzo a tutto, anche quando " era fermo al bar" o "stava attraversando la strada in bici..."
Che poi sia tutta un strategia, oramai vecchia di decenni, per autorizzare i controlli con apparecchiature mangia soldi, penso sia palese, che invece servirebbe limare e di molto la concessione di autorizzazioni alla guida con pochi scrupoli, sarebbe anche da valutare.
Sull'alcool e gli stupefacenti invece non discuto, e trovo assurdo che in effetti non si possa ancora arrestare e tenere in carcere, e togliere la patente per 12 mesi, ad una persona che guidi in stato di alterazione pisco-fisica da sostanze...
....e 20000km con le gomme!
mmm .... ad essere onesto io ho sostituilo le gomme a 22000, ma solo perche' ormai si erano indurite e non si volevano piu' consumare :confused:
inutile dire che quando ho cambiato le gomme ho capito che la moto potava anche frenare in pochi metri, affrontare le curve ad una certa velocita', etc etc :lol::lol::lol:
brontolo
24-08-2007, 14:28
mmm .... ad essere onesto io ho sostituilo le gomme a 22000, ma solo perche' ormai si erano indurite e non si volevano piu' consumare :confused:
inutile dire che quando ho cambiato le gomme ho capito che la moto potava anche frenare in pochi metri, affrontare le curve ad una certa velocita', etc etc :lol::lol::lol:
Appunto.....
Diavoletto
24-08-2007, 16:48
mo parto da bologna verso torino
levatevedarcazzo!!!!!!!!!!!
Aristoc@z
24-08-2007, 16:55
diavolo ha preso una deriva celodurista inspiegabile. E' tutta colpa di Stoner
vedi Maglio? in fondo è colpa tua
Che i tedeschi corressero lo sapevo già, mi interessano i dati di incidenti mortali, dovuti (come dice la stampa) alle elevate velocità e confrontare questo dato con l'Italia (..)
Attenzione però: a parte il fatto che le corsie delle autostrade tedesche sono più larghe delle nostre (fattore di sicurezza "aggiuntivo"), si sa da tempo che l'indice di mortalità per km (anche in Italia) non è più elevato dove la velocità media è più elevata (cioè nelle autostrade). Bisognerebbe confrontare dati omogenei.. e nei centri abitati, dove il limite è 50 (come da noi) è ben raro vedere gente che va più veloce. Idem nel resto della rete. D'altra parte, non mi è capitato di vedere limiti apparentemente assurdi, o piazzati con l'evidente scopo di "fare cassa"...
Kilimanjaro
24-08-2007, 17:07
In Italia il problema degli incidenti non è dovuto alla velocità bensì alla scorrettezza nel modo di guidare.
E' sufficiente vedere, ad esempio, di domenica in autostrada, carreggiata a due o tre corsie, quanti marciano nella corsia di destra...
..in pratica VUOTA!
E nelle altre due corsie, si crea l'intasamento, tutti appiccicati, ben al di sotto delle distanze di sicurezza..
Potrei farvi altri diecimila esempi.
Per mia fortuna ho smesso di fare 150 km al giorno in macchina..:D
mototour
24-08-2007, 17:16
In Italia il problema degli incidenti non è dovuto alla velocità bensì alla scorrettezza nel modo di guidare.
E' sufficiente vedere, ad esempio, di domenica in autostrada, carreggiata a due o tre corsie, quanti marciano nella corsia di destra...
..in pratica VUOTA!
E nelle altre due corsie, si crea l'intasamento, tutti appiccicati, ben al di sotto delle distanze di sicurezza..
Infatti quando faccio l'A14 la domenica sera verso BO mi metto tranquillamente sulla corsia di dx e sorpasso molte più macchine (più correttamente le "sfilo" in piena legalità) che non se fossi sulla corsia di sorpasso......:(:mad:
L'Emarginato
24-08-2007, 17:18
corsia di dx e sorpasso molte più macchine (più correttamente le "sfilo" in piena legalità) che non se fossi sulla corsia di sorpasso......:(:mad:
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Le sfili? Sei sicurissimo di essere nella legalità?
Ecco un piccolo appunto http://www.lautoscuola.it/faq1.asp?id=1
Cinsietta
24-08-2007, 17:19
anch'io faccio così... maaa si può? quale infrazione si compie?
Sì, sicuro. Ci sono state altre discussioni in passato. Se viaggi sulla corsia di dx, a velocità costante (e "codice") e "superi" (non "sorpassi", che presuppone il cambio di corsia) un veicolo che viaggia più lento di te nella corsia centrale.. è quest'ultimo ad essere in torto. Anche se non vorrei essere nella situazione di doverlo spiegare in caso di incidente..
L'Emarginato
24-08-2007, 17:22
anch'io faccio così... maaa si può? quale infrazione si compie?
Una, semplice: sorpasso a destra.
Ora, lo faccio pure io è chiarmaente l'uncio modo per togliersi davanti gli automobilisti della domencia, ma mai mi sognerei di farlo in presenza di eventuali controlli di polizia, e soprattutto dire che è legale! :mad:
L'Emarginato
24-08-2007, 17:26
Sì, sicuro.
Permettimi di dubitarne, senza offesa.
Anche se non vorrei essere nella situazione di doverlo spiegare in caso di incidente..
Mai sentito una cosa del genere,nel codice della strada NON vedo alcun richiamo allo *sfilare*, come dite voi.
E' pur vero che ci sono dei limiti inferiori di velocità nelle tre corsie, e su quella di sorpasso è 90, ma se il tizio va a 95 , tu come minimo vai a cento, e sul lato centrale il limite diventa 60, quindi al meno ti multano per eccesso di velocità, ma poi dimostrare lo *sfilamento* la vedo dura...
Io so solo che nons i sorpassa a destra, e se lo faccio so a cosa vado incontro in caso di un eventuale controllo...
freedreamer11
24-08-2007, 17:33
190 fissi con l'ADV ... :rolleyes::rolleyes:
allora era solo la mia che a questa velocità (praticamente a palla) mi smontava la dentiera???????????? ...
Mah a dire il vero c'erano ancora quei 1000 giri da chiedere, forse qualcosina in più, ma 190 per me sono sufficienti. Forse la tua aveva problemi al cerchio anteriore e per quello vibrava molto, non so, ma a me sembrava di andar sul velluto ed, ad essere onesto, vibra di più fra i 4000 ed i 5000.
mototour
24-08-2007, 17:34
Una, semplice: sorpasso a destra.
Ora, lo faccio pure io è chiarmaente l'uncio modo per togliersi davanti gli automobilisti della domencia, ma mai mi sognerei di farlo in presenza di eventuali controlli di polizia, e soprattutto dire che è legale! :mad:
Mike, la risposta è proprio nel link che hai postato.
Giustamente scrivono che è vietato CAMBIARE CORSIA per sorpassare a dx, è in quel momento che commetti l'infrazione.
Se invece tu STAI VIAGGIANDO nella corsia di dx, il codice dice di impegnare la corsia più a dx, allora si chiama in gergo tecnico "sfilamento", l'infrazione è compiuta dal mezzo che stai sorpassando dato che NON sta impegnando la corsia più a dx ma quella centrale o, peggio, quella di sorpasso.
Io, NON cambiando corsia, sorpasso parecchia gente idiota tutta intruppata nelle due corsie, centrale e di sorpasso.
mototour
24-08-2007, 17:36
Il termine "sfilamento" fu citato da un qdeista diverso tempo fa in un thread dove si riferiva di una conversazione con una pattuglia della Stradale.
Allora.. io sono relativamente "sicuro".. qui c'era tutta la pappardella:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=29229
la parte più interessante IMHO era questa:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php5?p=386696&postcount=50
Noterai però che ci sono anche pareri opposti al mio. Posso solo dire che in seguito ho ri-domandato ad alcuni operatori di PS e questi mi hanno confermato la non sanzionabilità del "superamento" a dx, nei modi descritti sopra.. non vorrei comunque provare "dal vivo"..:lol:
se non erro, il codice disciplina il sorpasso a destra , anche nel caso in cui si marci per corsie parallele nello stesso senso di marcia e per motivi dovuti al traffico ci si trova a superare a destra senza ovviamente cambiare corsia.. succede spesso quando si è in colonna.. Da quel che ricordo dalle lezioni di scuola guida uno dei casi in cui è permesso il cosiddetto "sorpasso a destra"
Siete degli invasati.
Bisogna andare piano 130/140.
__________________
R 850 R Comfort 2005 Nera 20.000 Km - Vespa T5
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Alla ricerca del Nirvana.
CAPISCO il problema
HAHAHAAHAHAHHAHAAHHA
A me cara la penna!!!!
Tedeschi o non, quando ti "arrotano" sono tutti uguali.
Tengo la mia velocita di crociera (che tu tanto sfotti) e lascio passare i cojoni invasati.
Ciao Diavulas!
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