Barney Panofsky
06-08-2007, 09:57
Ieri sera finito di laura' ho avuto il piacere di provare una KTM 950 SM R (nella foto) nuova di pacca insieme ad un gruppo di amici smanetùn siciliani vicini al mondo arancione di Mattighofen.
http://www.motorbox.com/static/upl/k/ktm950smr-8341-015-f.jpg
Speravo di portarmi ingiro il Condor che è qui' in trasferta romana, ma era al fresco de li Castelli e alla mia proposta indecende di tour notturno mi ha dolcemente mandato a quel paese :lol:
A pelle la ultramotardona mi è sembrata 'bassa' goffa e molto meno agile del SuperDuke. Pigiato lo start il sound del V2 akra inizia a farmelo venir duro, godo quasi quanto quello della HP2 akra.
Inizio il nostro giretto per la Capitale by night, un vero spettacolo con alcuni dei più bei monumenti del mondo illuminati a giorno. La città è piena di turisti, anche ad agosto a mezzanotte Roma è un turbinio di giovani esuberanti che attraversano Corso Vittorio ubriachi tra Campo dei Fiori e il Pantheon. Gli allarmi delle auto ai lati delle strade suonano ad ogni apertura di gas: Andreino in confronto ha una moto silenziosa.
Le quattro carotone sicule sono schierate al semaforo, mi si stringe la vena d'improvviso e do di gas con la cravatta che svolazza impazzita. Prendo lentamente confidenza con il ferro ed inizio a fare il pirla: ho limato le suole di cuoio delle scarpe che dovrò probabilmente buttare, ma intraversare quel giocattolo è una tentazione a cui non posso resistere anche se sono ancora in abiti di lavoro. Lungotevere e Muro Torto come kartodromi
A via Veneto mi ferma una pattuglia della Polizia: l'ispettore era un carotato Adventurizzato e voleva notizie d' "esemme ere" :lol:
Il giro continua per tutta la città, finchè non mi scasso la minchia di girare nel traffico e propongo una puntatina a Tolfa by night, cosi' si passa anche da casa mia e mi cambio...
Mi si triturano i maroni nel trasferimento sui rettilinei. Aspetto i des sinis des sinis per apprezzare coppia, WP e Brembo con tanto di pinze radiali. Iniziano le danze: impostare una curva al buio è un'esperienza un po' sui generis.
Tener la ruota davani a terra è un'impresa, cosi' come non cedere alla tentazione di mettere il piedino a terra e intraversare il carotone.
Adrenalina pura, ci divertiamo come i pazzi, dimentichiamo lavoro, pensieri, puttane e bugie, qualsiasi negatività è lontana (fortunatamente non solo metaforicamente), solo spirito motard, un branco di matti uniti dallo stesso amore per cilindri pistoni e asfalto.
La motardona mi ha conquistato. Sono le 5 del mattino, tra due ore suona la sveglia, mettiamo le carotone nel mio garage e torniamo a casa con quel sorrisino cretino di chi ha passato momenti felici :eek:
Stamattina son partiti diretti verso la Toscana, se incontrate 4 carotone con adesivi rosanero fategli un lamps anche da parte mia, 'U pacchiune' ;)
Mi chiedo cari amici carotati, cosa vi spinge a prendere un ADV quando la usate al 95% su asfalto/sterratoni. Forse pero' la risposta me la solo data da solo...
Mi si triturano i maroni nel trasferimento sui rettilinei
:arrow:
http://www.motorbox.com/static/upl/k/ktm950smr-8341-015-f.jpg
Speravo di portarmi ingiro il Condor che è qui' in trasferta romana, ma era al fresco de li Castelli e alla mia proposta indecende di tour notturno mi ha dolcemente mandato a quel paese :lol:
A pelle la ultramotardona mi è sembrata 'bassa' goffa e molto meno agile del SuperDuke. Pigiato lo start il sound del V2 akra inizia a farmelo venir duro, godo quasi quanto quello della HP2 akra.
Inizio il nostro giretto per la Capitale by night, un vero spettacolo con alcuni dei più bei monumenti del mondo illuminati a giorno. La città è piena di turisti, anche ad agosto a mezzanotte Roma è un turbinio di giovani esuberanti che attraversano Corso Vittorio ubriachi tra Campo dei Fiori e il Pantheon. Gli allarmi delle auto ai lati delle strade suonano ad ogni apertura di gas: Andreino in confronto ha una moto silenziosa.
Le quattro carotone sicule sono schierate al semaforo, mi si stringe la vena d'improvviso e do di gas con la cravatta che svolazza impazzita. Prendo lentamente confidenza con il ferro ed inizio a fare il pirla: ho limato le suole di cuoio delle scarpe che dovrò probabilmente buttare, ma intraversare quel giocattolo è una tentazione a cui non posso resistere anche se sono ancora in abiti di lavoro. Lungotevere e Muro Torto come kartodromi
A via Veneto mi ferma una pattuglia della Polizia: l'ispettore era un carotato Adventurizzato e voleva notizie d' "esemme ere" :lol:
Il giro continua per tutta la città, finchè non mi scasso la minchia di girare nel traffico e propongo una puntatina a Tolfa by night, cosi' si passa anche da casa mia e mi cambio...
Mi si triturano i maroni nel trasferimento sui rettilinei. Aspetto i des sinis des sinis per apprezzare coppia, WP e Brembo con tanto di pinze radiali. Iniziano le danze: impostare una curva al buio è un'esperienza un po' sui generis.
Tener la ruota davani a terra è un'impresa, cosi' come non cedere alla tentazione di mettere il piedino a terra e intraversare il carotone.
Adrenalina pura, ci divertiamo come i pazzi, dimentichiamo lavoro, pensieri, puttane e bugie, qualsiasi negatività è lontana (fortunatamente non solo metaforicamente), solo spirito motard, un branco di matti uniti dallo stesso amore per cilindri pistoni e asfalto.
La motardona mi ha conquistato. Sono le 5 del mattino, tra due ore suona la sveglia, mettiamo le carotone nel mio garage e torniamo a casa con quel sorrisino cretino di chi ha passato momenti felici :eek:
Stamattina son partiti diretti verso la Toscana, se incontrate 4 carotone con adesivi rosanero fategli un lamps anche da parte mia, 'U pacchiune' ;)
Mi chiedo cari amici carotati, cosa vi spinge a prendere un ADV quando la usate al 95% su asfalto/sterratoni. Forse pero' la risposta me la solo data da solo...
Mi si triturano i maroni nel trasferimento sui rettilinei
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