ABS e sterrato

[bmwfranco]

L'altro giorno mi sono trovato a percorrere una discesa abbastanza ripida e con il fondo sterrato e piuttosto sconnesso. Morale ero terrorizzato di finire a ruote in su :confused:! Mi sembrava che la moto non frenasse l'ABS faceva un gran casino. Qualche consiglio su come e' meglio comportarsi quando ci si trova in questa situazione? :D

[TEOK]

Non so se sull'RT si possa, in quel caso spegni l'ABS....

[Patologo]

accellera.........

[Mauro62]

non si può disinserire l'ABS sulla rt?

[antanik]

... se non si puo disattivare bisogna procedere MOLTO lentamente.... gli spazi di arresto si possono allungare di mooooltoooo ;)

[fabbro75]

E' successo anche a me, è abbastanza pericoloso.
Sulla mia l'abs è disinseribile, ma mi è capitato di trovare all'improvviso un tratto in discesa sterrata di una 30ina di metri... in effetti se tocchi i freni in quell'occasione si ha una sensazione di impotenza, perchè l'abs non ti fa frenare, nè puoi disinserirlo in corsa!

[AleConGS]

Disinseribile solo sulla gamma "Enduro" (Enduro.... aahahahah) BMW

[mary]

Bisognerebbe disinserire l'ABS, ma non si può fare, purtroppo.
Sarebbe auspicabile su qualsiasi modello la possobilità di disinserire l'ABS.
Può sempre capitare la volta che serve non averlo...
E' vero che con RT o peggio GT non si va su sterrati, ma se capita la volta che " per forza " devi fare 100 mt. di strada brecciata, rischi di massacrarti.

[bmwfranco]

Assolutamente d'accordo. E' vero che RT non e' previsto che si viaggi su sterrato ma se ti capita e' da paura!!

[Mauro62]

se non hai il servofreno spegni il motore e stacchi il quadro, l'abs non funziona.
se hai il servofreno spegni il motore lo stesso e tieni dentro la prima usando la frizione per frenare la ruota posteriore al posto dei freni,non credo ci fosse la necessità di usare anche l'anteriore

[bmwfranco]

Mi sembra buona l'idea di spegnere il motore. La mia non ha il servofreno. Ma l'ABS funziona anche sul freno posteriore, mannaggia!

[ankorags]

Con il GS si fanno tranquillamente, con l'RT avrei molto timore a causa del maggior peso da gestire a basse velocità.

Mi capita molto spesso di fare sterrati senza disinserirlo e x adesso non ho notato niente di strano, se la moto la guidi con cautela riesci a fare anche le discese con l'ABS inserito, non è consigliabile ma neanche da non fare, certo se vuoi guidare sportivo è meglio disinserirlo.

Importante è che la moto in discesa non prenda troppa velocità, quindi prima marcia inserita e tirare i freni dove la moto scende troppo veloce e rilasciarli se la moto è frenata dal freno motore, come riprende troppa velocità tirare di nuovo i freni.


Frenata con l'ABS inserito (http://it.youtube.com/watch?v=vfFq_auOwww)

[staffy]

Non è un uso "consono":mad::mad::mad:

[mary]

X STAFFY:
Hai ragione, ma qui si parla di casi in cui devi fare qualcosa per forza...
Personalmente non mi avventurerei mai su uno sterrato con un K 1200 GT, ma potrebbe servire per attraversare un piccolo viottolo di poche decine di metri o cose del genere...

[Merlino]

Sulla mia ex r1100Rt era disinseribile

[Degus]

se non hai il servofreno spegni il motore e stacchi il quadro, l'abs non funziona.
se hai il servofreno spegni il motore lo stesso e tieni dentro la prima usando la frizione per frenare la ruota posteriore al posto dei freni,non credo ci fosse la necessità di usare anche l'anteriore

si ma...per fare un robo del genere... dove cazzo sei andato a cacciarti...con l'RT!!!:rolleyes:

[Degus]

Importante è che la moto in discesa non prenda troppa velocità, quindi prima marcia inserita e tirare i freni dove la moto scende troppo veloce e rilasciarli se la moto è frenata dal freno motore, come riprende troppa velocità tirare di nuovo i freni.





no go capio quando frenare....:confused:

[staffy]

X STAFFY:
Hai ragione, ma qui si parla di casi in cui devi fare qualcosa per forza...
Personalmente non mi avventurerei mai su uno sterrato con un K 1200 GT, ma potrebbe servire per attraversare un piccolo viottolo di poche decine di metri o cose del genere...

per Mary:
forse mi hai frainteso, ci mancherebbe altro che con una RT non si possano fare sterrati. E' demenziale che su una moto non si possa disinserire l'abs considerata la differente aderenza che ha rispetto a una macchina in certe situazioni. Comunque anche io ho la rt (1100) e se ci fai la mano riesci a non farlo inserire anche su terreno accidentato (procedendo con cautela naturalmente).
"uso non consono" era riferito a certe risposte pretestuose dei conce per non riconoscere i difetti delle mucche, specialmente GS, che vengono pubblicizzate come moto da deserto ma se ci vai in spiaggia decade la garanzia.;);)

[staffy]

Merlino Sulla mia ex r1100Rt era disinseribile

Strano, sulla mia non è disinseribile, c'è il pulsante ma non per disinserirlo, anzi, adesso che ci penso, a che c...zo serve il pulsante?:confused:

[ankorags]

no go capio quando frenare....:confused:


Ah.....quanto tempo (troppo....dal '98) che non passo da Bassano......un bel grappin in compagnia me lo farei proprio volentieri ;)


Il sensore dell'ABS se sente lo sconnesso entra in funzione e la moto perde x qualche istante la frenata, per far si che questo non accada con conseguente "caHata a dosso" i freni li devi tirare solo per lo stretto necessario senza fare intervenire l'ABS, se poi la discesa non ci permette di lasciare mai i freni perchè il freno motore da solo non frenerebbe la moto li dobbiamo usare a modo di Trial, come se ci dovessimo fermare e poi ripartire modulando i freni, io ci riesco nonostante abbia il servofreno.

Non sono molto bravo a spiegare :-o ma garantisco che in discese molto ripide su sterrato e con zavorra non ho mai sentito entrare l'ABS!!!

[mary]

X STAFFY:
Ho capito cosa volevi dire...;)

[Degus]

Ah.....quanto tempo (troppo....dal '98) che non passo da Bassano......un bel grappin in compagnia me lo farei proprio volentieri ;)




vecio....ben volentieri...quando passi fai un fischio...:)

p.s. il mio "non capire" è un "non capire" ironico ;););):lol:

[cit]

p.s. il mio "non capire" è un "non capire" ironico ;););):lol:

Hai fatto bene a dirlo ..........................

non l'avevamo capito :lol: :lol: :lol:


"Rotax............la tua naturale regolarità"



(o forse era guttalax ?)

:lol::):lol:

[Degus]

baffo.....ocio che te li strappo!:tongue3:

[bmwfranco]

Mi sono trovato a seguire mio fratello con un Piaggio Beverly che non e' certo un enduro. A un certo punto lo sterrato e' diventato piu' ripido e con il fondo molto dissestato. In salita totto OK. Ma in discesa un vero problema. La prima come tutti sappiamo e' lunga e quindi il solo freno motore non basta, appena provavo a frenare l"ABS andava a GO-GO e la moto manco per u ca... che rallentava. Per fortuna il tratto era breve (~200 m). L'idea di spegnere il motore mi sembra interessante. Bisogna pero' fare delle prove su sterrati conosciuti.

[Wotan]

Personalmente non mi avventurerei mai su uno sterrato con un K 1200 GT, ma potrebbe servire per attraversare un piccolo viottolo di poche decine di metri o cose del genere...Si vede che non ti sei mai fatto trascinare da President ad un Natalsibillini...