SONDAGGIO: come parti da fermo?

[Claus70]

A - partenza classica (da pinco pallino qualunque)
mi siedo sulla moto, tolgo il cavalletto laterale, accendo, e parto.
difficoltà: bassissima
impressione sugli spettatori: "sacco di patate"


B - partenza sportiva (non per tutti)
tolgo il cavalletto laterale, salgo sulla moto, accendo e parto.
difficoltà: media, dipende dall'agilità e dalla lunghezza gambe
impressione sugli spettatori: "quello deve essere uno che ci sa andare"


C - partenza da vespista (solo per chi ha il cav. centrale)
salgo sulla moto con cavalletto centrale, accendo, marcia, colpo di reni per far scendere la moto dal cavalletto, e via (senza metter piedi a terra)
difficoltà: media, finché regge il cavalletto
Impressione sugli spettatori: scenografica anni '70


D - partenza alla Gaston Rayer (per gli enduroni)
tolgo il cavalletto, accendo la moto, metto la marcia, piede sx su pedana sx, carico il peso partendo dolcemente e salgo in sella con moto in movimento (da evitare serpeggiamenti decisamente antiestetici)
difficoltà: medio-alta, più a dirlo che a farlo (da evitare con top case e pantaloni attillati). Meglio esercitarsi in luoghi isolati onde evitare figure da cioccolataio
Impressione sugli spettatori: alto impatto, da motociclista vissuto con passato sportivo (se viene bene)

[Deckard]

B

ma solo peché seduto sulla bxc non arrivo a toccare il cavalletto.

[romargi]

a) se la moto è sul cavalletto LATERALE: partenza classica (prima salgo sulla moto "piegata" e poi lo tolgo

b) se la moto è sul centrale partenza SPORTIVA modificata: "scendo" la moto dal centrale, accendo, salgo sulla moto e parto

[absolute beginner]

A- sgasando con leovince aperta

impressione sugli spettatori: sacco de patate e pure coatto... :lol::lol::lol::cool:

Lamps!

[Merlino]

A- non credevo di sembrare un sacco di patate, ora mi sento decisamente meglio...

[Zio Erwin]

Io aggiungerei:

E - Tolgo il cavalletto, giro la chiave, spingo la moto e ci salto su come faceva Giacomo Agostini con la MV.....
Sconsigliato a chi ha il GS ADV......con le valigie e la morosa dietro.....
Difficoltà : elevata, ci vuole fisico.....e agilità.....
Impressioni sugli spettatori: "guarda un'altro con la BMW a terra con la batteria"......
:lol:

[Claus70]

D fa molto effetto sul pubblico femminile, però se maluguratamente dovessi cadere così da picio, il cambio di città e identità è d'obbligo

[Deckard]

ti ci vedo partire al volo con la hp2...

[Supermukkard]

io mi siedo al contrario e poi con un colpo di reni mi metto giusto

[Deckard]

con i reni potrei capire...ma con le gambe come fai?

[Deleted user]

A

come affanculo ma che sondaggi ti vengono in mente? :lol:

[bias]

io utilizzo la versione A con variante:
non mi ricordo di sollevare il cavallletto laterale e la moto si spegne.
bella figura di ..

[Supermukkard]

poi parto da pirla

[Supermukkard]

con i reni potrei capire...ma con le gambe come fai?
ehh..la difficoltà sta tutta lì

comunque penso che la gente pensi

'peccato, così giovane ma con così già tanti problemi'

:lol:

[Claus70]

ti ci vedo partire al volo con la hp2...
è più facile che con la esse

[Teonoto]

A oppure C con variante trialistica ( vedi trascorsi personali), cavalletto centrale (... finché regge) - accensione da in piedi - colpo di reni da in piedi - partenza da in piedi. Grande effetto scenico ? Mah! A ME PIACE
... finché non prendo un 5.:lol:

[Deckard]

fai poco lo sborone...

[Claus70]

fai poco lo sborone...
con le moto a manubrio basso e stretto, la partenza D è molto difficile

[Deckard]

difficile per te...

[Claus70]

fai poco lo sborone...

[Deckard]

ho capito ..... vuoi avere l ultima parola ! ti ACCONTENTO !

voglio essere bannato ! non ne posso più !

adesso mi faccio filmare con il cellulare mentre salto dalla finestra direttamente sulla mia s.

[Deleted user]

potreste messaggiarvi in pvt....

[Deckard]

..... gelosona !

[Tommy]

PARTENZA "E"
chiamo la moto con un fischio.

[Helico]

Partenza B
Impressioni sugli spettatori "ma quello arriva a toccare?"

[Flying*D]

A bis) prima accendo la moto e poi faccio tutto il resto:rock:
la D mi intriga ma in questo memento non posso permettermi una lunga la degenza ospedaliera...

[eNdhj]

prima di partire devo:
- togliere l'abus
- aprire borsa laterale per riporre l'abus
- chiudere borsa laterale
- infilarmi il casco
- infilare occhiali
- riaprire borsa laterale per prendere i guanti
- richiudere borsa laterale
- infilare guanti
- controllatina veloce al livello dell'olio
- riaprire borsa laterale perchè ci ho lasciato dentro le chiavi
- partenza rigorosamente di tipo A

gli spettatori se ne sono già andati tutti

[onlybmw]

Partenza tipo a ovvero da pinco pallino qualunque, con variante, appena messi i guanti devo togliermeli, non trovo dove ho messo le chiavi:lol:

[Trinitro]

Z:

faccio scendere la moto dal cavalletto centrale
la posiziono a spinta nella direzione giusta
mi ci siedo sopra
tiro l'aria e accendo
scaldo il motore mentre mi infilo SEMPRE i guanti e mi allaccio il casco
tolgo l'aria al motore
verifico i freni
parto in maniera non vistosa

ok?

[Goemon]

A

ma con sequenza rivista
- accendo
- sgaso :lol:
- salgo
- sgaso :lol:
- tolgo cavalletto
- sgaso :lol:
- prima con TLONK
- parto piano piano

[Aristoc@z]

che si fa con questo mentecatto???

non si può lasciarlo in giro ancora a lungo..........tento di farlo fuori Domenica con una finta partenza mal riuscita

[megag]

Cavalletto laterale rigorosamente appoggiato, salgo, raddrizzo e parto......:-o

Per fare il duro, una volta mi sono ribaltato dalla parte opposta e fortuna santo paracilindri, altrimenti........:mad:

Figuraccia mancata invece, perchè ero fuori dal mio garage e non c'era nessuno .....:(;)

[Burro]

H- io chiamo la concessionaria ufficiale biemmevù loro mandano un tecnico che me l'accende mentre finisco il prosecchino


...barboni.....

[Panda]

....partenza A.....ma a volte dimentico il laterale abassato :mad:

[varamukk]

io utilizzo la versione A con variante:
non mi ricordo di sollevare il cavallletto laterale e la moto si spegne.
bella figura di ..
idem...:confused:

[Enrox]

hai dimenticato la partenza di tutti quelli col bloccadisco... e relativo sdraiamento per terra! :lol:

[tammaro]

Tipo A ma per prima cosa la accendo.

Ma quando ingrano la prima con i classici 4 dentini del cambio che saltano via, allora si che la gente si gira :) ma ovviamente rimane delusa dalla partenza scoglionata

[centurio331]

prima di partire devo:
- togliere l'abus
- aprire borsa laterale per riporre l'abus
- chiudere borsa laterale
- infilarmi il casco
- infilare occhiali
- riaprire borsa laterale per prendere i guanti
- richiudere borsa laterale
- infilare guanti
- controllatina veloce al livello dell'olio
- riaprire borsa laterale perchè ci ho lasciato dentro le chiavi
- partenza rigorosamente di tipo A

gli spettatori se ne sono già andati tutti

:D:D:D

quoto al 100%..in tutti i raduni e titrovi io e zavorrina siamo sempre gli ultimi a partire;
partenza del tipo ater:
1. infilo l'interfono, lei infila l'interfono;
2. infilo il sottocasco, lei..amore fa caldo posso andare senza!??
3. infilo il casco, lei infila il casco;
4. salgo in moto, lei dovrebbe salire in moto;
5. amore sali in moto, lei..amore posso salire??
6. mi puntello per terra, lei..allora posso salire??
7. (dfgjhidoiirhgdfghdfg) parolacce sommesse all'interno del casco..amore sali pure, lei sale;
8. mi tocco la testa dolorante, lei mi ha appena tirato una craniata pazzesca;
9. infilo i guanti e accendo, lei attacca l'interfono;
10. metto la prima e parto, lei..amore mi senti?va bene così il voulme??
11. gli altri sono fermi alla prima sosta dopo 150km, noi siamo appena partiti!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[AleConGS]

B e C

Propongo un altro sondaggio per le zainette: come salite in moto?

e mi prenoto per

A- cerco di salire sull'ADV del mio fidanzato scavalcando la sella con l'altro piede a terra, impigliandomi alla sella a metà dell'operazione perchè non ci arrivavo e forse era meglio montare come diceva lui, come si farebbe a cavallo; a questo punto tento di riscendere ma sono incastrata, perdo l'equilibrio con l'altro piede, trascino a terra moto e fidanzato.

Se la prima volta riesci a tenere l'equilibrio, dalla volta dopo imparano come si sale su una moto alta... :mad: :mad:

[Smokey]

solo questione di esperienza.
io faccio così:
in genere dico "allora io vado", nessuno mi segue ed allora aggiungo " ci vediamo".
poi mi avvicino alla mota con il solito patema d'animo ( non c'è nulla da fare, mi mette paura la mota, ma fa tanto figo, ed allora patisco il patema..);
infilo la chiave ed accendo.
a questo punto, in genere metto la prima, tolgo il cavalletto e la lascio andare da sola, tanto poi passa a riprendermi;
altrimenti metto direttamente la seconda, accelero tutto e di botto lascio la frizione. partendo a missile, nessuno si accorge che non ci sono sopra, io nel frattempo mi nascondo, e come và, và, sti ca..i.
solo in casi eccezionali, se sono sotto sedativi, cavalco la mota, l'accendo e parto docilmente, ma è difficile che accada. mi impressiono a stare lì sopra, con quel rumore che viene da sotto, quelle vibrazioni, e la difficoltà di fa combaciare l'allentamento della frizione con la giusta dose di gas. troppo complicato.


poi magari c'è pure qualcuno che lo sa fare. di certo io non mi cimento in queste cose.
una volta comprata e pagata la mota, la soddisfazione ce l'hai già.
il resto, è banale. lo fanno tutti, chi in un modo chi nell'altro.

[pacpeter]

partenza F. dal cav centrale salgo su accendo, infilo la prima e senza colpo di reni ma botta di motore piccola impennata il cavalletto si toglie e vado ( solo se ci sono belle pupe che mi guardano)

[Paolo1972]

da quando ho cambiato moto la B finalmente tocco per terra !!!!!!!!!!!!:rolleyes::lol::rolleyes::lol:

[sir-joe]

Anch'io A con variante, nel senso che una volta partito lascio la gamba destra rigorasamente a penzoloni...come dire...uff che palle oggi non ne ho proprio voglia...:lol:

[aspes]

accendo il motore sul cavalletto centrale, apro la manetta, butto dentro la prima di colpo , butto giu' la moto che si impenna da sola e la rincorro, salto in sella giusto mentre sta atterrando pronto a mettere seconda di nuovo su una ruota.Una volta l'ho inseguita per cento metri, la bastarda cambiava le marce da sola e non riuscivo a prenderla

[pierom]

un misto tra A e C
nel senso che la tiro giù con colpo di reni poi però faccio come valentino (mi aggiusto il cavallo ) e solo allora accendo e parto

figura : stile verdone in bianco rosso e verdone :lol:
Piero

[bubu64]

.........io tiro la frizione prima in giù, do leggermente gas e rilascio lentamente la frizione.....ah prima infilo la chiave nel quadro e la giro......:lol::lol::lol: