Allora e' vero...torna la regina del deserto

[TANK]

Torna la Tenere':
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I1446B312F271506FC125730F005E3AFF?OpenDocument
Secondo il mio modesto parere, era ora che si tornasse a guardare al passato, creando moto senza troppi fronzoli, leggere e con ruote da 21. Forse cé' spazio per vedere il ritorno di altre vecchie glorie, come l'Africa Twin.
Questa Tenere' la voglio tenere d'occhio, non sarebbe male averla in garage ed usarla come tender...

[Viggen]

Mi piace, perchè sull'articolo di Motociclismo sottolineano che il motore non sarà a 5 valvole, ma a 4 e poi ci mettono una bella foto di un pistone con 5 fresate per le valvole stesse...:lol:

[TANK]

non l'avevo notato...non ne sanno unca evidentemente

[maidomo]

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/0/73B1547D2FDA78FFC125730F0060DC63/$file/01.jpg

infatti è solamente una loro interpretazione di quella che sarà....

cosè, non riescono più a vendere copie? :cool:

[ankorags]

La Regina del deserto è solo l'Africa Twin :eek:....ed era un bicilindrico!!!


Speriamo che sia solo l'inizio x rivederle tutte insieme come nei primi anni '90 ma se non fanno un bicilindrico tipo Super Tenerè a i tempi d'oggi rimangono al palo con il mono.....sono cambiati i modi d'impiego della moto rispetto a vent'anni fa!!!

[Degus]

ma se non fanno un bicilindrico tipo Super Tenerè a i tempi d'oggi rimangono al palo con il mono.....sono cambiati i modi d'impiego della moto rispetto a vent'anni fa!!!

è cambiata la testa dei motociclisti....non l'impiego della moto.....

[TANK]

La regina del deserto (legata ai miei limiti) per me resta la moto monocilindrica. Se si inizia a salire di pretese e di complicazioni legate al peso etc. allora si ritorna a considerare le BMW bicilindrice R80 (quelle guidate da Gasthon Rahier per intenderci), ed infine alla GS Adventure. Ma secondo me, nel deserto ci vai solo con una moto leggera, altrimenti devi essere un manico. Io ho fatto un po' d'Africa, ma con una XT 600. Con la mia ADV. 1200 non ci andrei mai, ne' tantomeno con una AT modernizzata.
Ma e' solo un "pour parler"....

[Panda]

......un mono???.....mhmhmh :confused: (e poi ha la parte davanti del ktm 990 adv)

[GHIAIA]

la regina del deserto era l'africaqueen comunque eheheheh :lol:

[gigiboxer]

[QUOTE=ankorags;2161055]La Regina del deserto è solo l'Africa Twin :eek:....ed era un bicilindrico!!

per me l'unica regina del deserto resta la Cagiva Elefant, da piccolo si che mi faceva sognare :eek::eek::eek::eek:

[Tourer55]

ormai non ci redo più! Sembrache anche chi aveva delle grandi moto, sembra propenso a toglierle e non fare più niente di simile.

Transalp, Tenerè, AfricaTwins non le fà + nessuno. alterà fuori questo MONO, avrà si e no pochi cavalli di più dell'MT-03, sara ugualmente alta, perchè fa figo...e niente più. Addio moto totale, chi la vuole dovrà rivolgersi a KTM e BMW GS..Speriamo che qualche italiano ci pensi a fare bottino (MotoGuzzi, Aprilia o chi altro)

[TANK]

Da quanto leggo, la regina del deserto e'....la moto che avevamo a 20 anni. Qualunque essa sia stata. Bastava avere un Fantic che gia' sognavi di andarci a Dakar...
Io avevo la Tenere'e per me era quella la vera regina del deserto.
Punto.

[Joe Sasa]

[quote=ankorags;2161055]La Regina del deserto è solo l'Africa Twin ....ed era un bicilindrico!!

per me l'unica regina del deserto resta la Cagiva Elefant, da piccolo si che mi faceva sognare



Straquoto, avuta, motore ducati quintrix, un mito, era indistruttibile nervosa come una zitella quarantenne con le mestruazioni, ma bella

[Tourer55]

Non parlando di regine....dove ognuno dice la sua, comunque non ne fanno più...e, quel che peggio, sembra che non ne vogliano fare più