Riflessioni a ruotea libera..

[Lapo]

Mi fa rabbia.
Ho messo la mia r1150rs in vendita e nessuno mi ha chiesto niente!!! Nulla!
Non ho chiesto nemmeno tanto e la moto e' in ottimo stato.

Il fatto e', e lo so per certo, che la RS non e' mai stata apprezzata in italia per quello che e': la vera bmw, un giusto compromesso.

Moto come la mia e le kappone a sogliala riempiono ormai i concessionari di usati validissimi destinati ad accumulare la polvere: cio' e' sintomatico del fatto che il pubblico della bmw sta cambiando, e lasciatemelo pensare, forse in peggio. Oggi si bada piu' all'immagine che alla sostanza, e' indubbio!! E sono altresi convinto che fra dieci anni di gs1200 non ne circoleranno piu' nessuno vuoi perche' meno affidabili vuoi perche' disegnati per passare di moda velocemente.
Un po' come e' successo con gli sputer: ve lo ricordate il metropolis o sv??? O l'F10 della malaguti?? Ne vedete ancora in giro?? Io dico di no, invece di piaggio si e di ciao scommetto che esiste ancora qualche nonnetto che lo usa.

Mi scuso per essermi sfogato. Qualcuno di Voi si chiedera' anche perche' visto che la ritengo perfetta voglia vendere la mia rs: lo accontento. Vorrei trovare una moto semplicemente piu' leggera visto e considerato che per qualche anno vacanze in motonon ne potro' fare .. Con Cri aspettiamo un piccolo motociclista
Lamps a tutti!!
Lapo

[Supermukkard]

il peso di una moto secondo me è un falso problema

lasciando stare i pachidermi sul mercato, non ti cambia la vita passare dai tuoi attuali 250 kg ai (minimo) 200 di ogni moto in commercio

se sei contento dell'rs, tienila ;)

[barbasma]

purtroppo la RS non ha mai riscosso un gran successo di vendite in italia, era una moto razionale e dalla linea poco originale, pessima cosa per il mercato italiano.

ma ce ne sono tanti altri di modelli bmw che non vendono e all'usato crollano o non li vuole nessuno.

facciamo prima a dire che usate le uniche bmw che vanno sono GS... RT... R... e basta.

su quelle bmw fa un numero di vendite tale che può permettersi di non vendere altro.

[Smart]

dici che fra 10 anni non circoleranno più gs1200 perchè passati di moda? probabile....come ora per il 1150rs.....

[barbasma]

in 10 anni usciranno 3 modelli di GS nuovi.

[Smart]

e 2 ktm 1045 ADV :lol:

[barbasma]

10 ormai sul mercato moto sono diventati un periodo di tempo incredibilmente lungo.

se non aggiorni il modello ogni 2 anni.... la gente... in italia intendo... si stufa e rischi che cambi marca.

ADV e GS normale si alternano apposta.... così la gente cambia uno per l'altro.... appena cambia il modello...

bmw ormai non ha più bisogno di rubare clienti alle altre marche.. ha il monopolio... deve solo convincere i suoi a cambiare modello per quello nuovo.

mi chiedo solo se l'eventuale prossimo GS venderà di più di questo.... penso di si... dato che alle rate non ci sono limiti.

x lapo

se non vendi la RS si vede che chiedi troppo... ovvio che dovrai deprezzarla fortemente.

e per altro è un casino perchè anche deprezzata è difficile che uno la compri... piuttosto che comprare una giappo media.

chi compra BMW non compra usato.

[Muttley]

Solidarietà.... Anche io feci gran fatica a vendere la mia. Alla fine la diedi indietro cedendo sul prezzo...

[Zio Erwin]

Ci sono state altre BMW poco capite che però dopo 10/15 anni hanno trovato una seconda giovinezza.....
Se ci devi perdere troppo tienila.....gli fai il pieno, la pulisci, proteggi le parti non verniciate con vaselina la copri con un telo e la metti lì sollevata da terra, avendo cura ogni tanto di farla girare un pò......
Vedrai che fra qualche anno arrivano.....e lì ti rifai con gli interessi.....
........

[FabCap]

10 ormai sul mercato moto sono diventati un periodo di tempo incredibilmente lungo.

se non aggiorni il modello ogni 2 anni.... la gente... in italia intendo... si stufa e rischi che cambi marca.

ADV e GS normale si alternano apposta.... così la gente cambia uno per l'altro.... appena cambia il modello...

bmw ormai non ha più bisogno di rubare clienti alle altre marche.. ha il monopolio... deve solo convincere i suoi a cambiare modello per quello nuovo.

mi chiedo solo se l'eventuale prossimo GS venderà di più di questo.... penso di si... dato che alle rate non ci sono limiti.

x lapo

se non vendi la RS si vede che chiedi troppo... ovvio che dovrai deprezzarla fortemente.

e per altro è un casino perchè anche deprezzata è difficile che uno la compri... piuttosto che comprare una giappo media.

chi compra BMW non compra usato.
Hai vagione da vendeve cavissimo.

Il vevo biemvuista non compva mai usato come quei pavvenù avvicchiti che givano oggigiovno.
Quando sento la pavola "usato" mi depvimo cavo mio, mi depvimo.

Se poi pavli della Evvetì, cvibbio,.... così anonima, così poco chavmànt, a magavi puve pesante... ah, cielo.

Ora, a parte gli scherzi, quella moto è un casino rivendersela. Semplicemente non ha attecchito un granchè in Italia. Dovrai deprezzarla a meno di colpi di fortuna (per te). Tant'è. Capita. ;) Oppure prova a venderla fuori Italia, magari in Germania che ne ho voste diverse.

[Zio]

QUOTE "barbasma"<chi compra BMW non compra usato.>

permettimi, ma non sono prorpio d'accordo.
senza ricominciare con la tiritera del "dentista", ma chi le moto le vive, spesso le prende proprio usate. Okkio! non ne faccio mica un pricipio; se avessi le possibilità ne comprerei tutti gli anni una nuova, ma per il momento, 3 bmw, 3 moto usate: sarò l'eccezione che conferma la regola??!?! neeeeeee

[zergio]

chi compra BMW non compra usato.

è in parte vero, nel senso che l'incremento della diffusione della BMW è data da nouvi e F I N A N Z I A T I modelli.

E' forse la naturale conseguenza di anni di marketing orientato a dare un idea di moto da viaggio/affidabile/non esasperata ma molto equilibrata.

Oggi tutto è orientato verso il prodotto di riferimento (su cui si fanno utili elevatissimi)

Penso a nike che vende IMHO l'80% delle sue scarpe in italia di fascia alta/altissima

Penso ai cellulari o agli sci o all'abbigliamento.

tutti noi sappiamo (senza intendercene) quali sono i modelli/materiali/marche di riferimento.;)

Credo che l'alta gamma rappresenti una fetta notevole dei consumi o che trascini i consumi delle fasce medie basse del brand.

Se devi "consumare" una moto ti orienti verso il top ( o quello che consideri il top sulla base delle impressioni che il marketing ti ha dato).

Ecco che prendi BMW.:-o

Chi scegli con queste logiche non prende l'usato perche per prendere un boun prodotto usato bisogna intendersene.:cool:

se prendi il nuovo qualcuno (più o meno titolato) ha già deciso che hai preso un ottimo prodotto.

poi vieni a piangere su forum se quel ciaffo elettronico dell'antifurto ferma tutti e dico tutti gli r1200.

[draker]

dal tuo annuncio di vendita:
"....aggiungo che sono disponibile a valutare permute con r1150r, r1200r, r1100s, k1200rs/gt (penultima serie)..."

non mi sembra che queste che accetteresti in permuta siano più leggere della tua, no? ;)

Credo anch'io che fra qualche tempo verrà rivalutata.

[barbasma]

x zio

sei l'eccezione... d'altronde i numeri di vendita lo provano.

per altro questo mercato di alto scambio bmw dovrebbe favorire l'usato... e invece... la gente compra solo nuovo... d'altronde l'usato del conce è carissimo... e quello dai privati non è garantito.

se notate ormai è difficile vedere in italia i boxer 1150-1100... in lombardia girano solo 1200.

sulla RS non penso proprio che verrà rivalutata... certi modelli non vendono da nuovi... non venderanno manco usati.

le serie boxer 4 valvole non hanno alcun valore storico... chi pensa che diventeranno come i 2 valvole... tra 10 anni... pensa molto male.

[Zio]

barbasma, dici cose vere, il problema è che io non faccio meditazione zen prima di acquistare una moto, compro quello che piace compatibilmente con quello che posso spendere (su questo mia moglie non è sempre d'accordo....), non faccio investimenti: ho venduto un RT per comprare un k1200rs, puoi capire che lungimiranza.....
il fatto è che in strada noti quello che ti interessa: anche io vedo tonnella te di GS1200 in giro, ma solo perchè non noto la moltitudine di altre cose.
in buona sostanza, non sarei così generalista, tutto qua.

Ziettobbello

[barbasma]

i K1200RS vanno via veramente a prezzi inauditi... strabassi.

è una gran moto... per chi piace quel genere.

tra R1150RS e K... non avrei dubbi... K.... pesano quasi uguali... ma il sogliolone gira in 6a a 30kmh!!!!

[Panda]

x lapo

prima di tutto auguri per il piccolo motociclista in arrivo ;) (speriamo elichista :lol:)
per il discorso della vendita della tua moto non credo che 30/40 kg in piu rispetto ad una fazer (esempio) ti possano giustificare in pieno......certo se hai voglia di cambiare ben venga(magari una serie R1150R :lol:)......ma il discorso del peso non credo sia l'unico vero problema...!


(se hai voglia di cambiare moto per una megascimmia che ti assale diccelo che siamo curiosi :-o )
lamps

[Zio Erwin]

... la gente compra solo nuovo... d'altronde l'usato del conce è carissimo... e quello dai privati non è garantito.

se notate ormai è difficile vedere in italia i boxer 1150-1100... in lombardia girano solo 1200.

sulla RS non penso proprio che verrà rivalutata... certi modelli non vendono da nuovi... non venderanno manco usati.

le serie boxer 4 valvole non hanno alcun valore storico... chi pensa che diventeranno come i 2 valvole... tra 10 anni... pensa molto male.

Frequento abitualmente una delle più grosse concessionarie lombarde.....
Sul 90% delle vendite nuove c'è il ritiro di una BMW usata....
Il magazzino usati è vuoto.....
Mandano indietro la gente che vuole comprare una BMW usata....
E' vero che il prezzo lo fa il mercato e che ci sono quotazioni differenti da modello a modello, però gli ossi vengono ceduti ai commercianti che li smaltiscono nel sud o nei paesi dell'est.
Che non si vendono BMW usate è una bufala enorme.....
Fai fatica a trovare anche i giessini 650 di 10 anni......
Certo se uno pensa di vendere e guadagnare è fuori strada.
La RS è una bellissima moto che come tutte le BMW di 20 e più anni andrà a ruba indipendentemente dalle valvole dal colore e dalla forma......perchè mica tutti possono comprarsi la R69......la moto d'epoca è molto di moda e venti anni fa le R90 non le voleva nessuno nemmeno a regalarle perchè nel box davano fastidio......ora prova a trovarne una a prezzi ragionevoli.....
Finite le Guzzi e le Gilera d'epoca, finite le inglesi, tutti si sono buttati sulle tedesche, perchè sono facili, perchè trovi ancora tutto dai manuali ai pezzi di ricambio.....
Ora i K1200 vecchi li regalano tra vent'anni mi dirai a che cifre arrivano.....

PS: NON è VERO CHE GIRANO SOLO GS 1200, girano ancora un sacco di boxer di tutti i tipi e a Garmisch si sono viste.....
Certo se uno vede solo in San Babila......

[barbasma]

hai detto bene che le bmw vengono esportate... all'estero o in altre regioni.;)

sarebbe interessante poter estrarre dal forum un dato sulla moto posseduta.... nuova o usata... e il modello...

[Uto]

cmq. Lapo non per buttare benzina sul fuoco ma di RS del 2002 ce ne sono già un paio sotto i 6000:( con garanzia di un anno:rolleyes::rolleyes:

barba... debbo contraddirti ma anche le RT si faticano a vendere:mad::mad:

[Münchener Kindle]

R1100S del 2002 comprata usata dal concessionario nel 2005 con 20000 km all'attivo.

[nossa]

C'è anche l'effetto euro e il fatto che, almeno in Lombardia, non si capisce fino a quando potranno circolare le moto datate anche se non troppo:mad:

[mirpe]

Lapo, tempo fa avevo letto il tuo annuncio e, personalmente, avevo pensato che, per una RS (notoriamente difficile da vendere) del 2001, con tre proprietari e 44.000 Km, il prezzo era decisamente alto.
Vedo che lo hai abbassato, ma ti consiglio di correggere il post iniziale perché se qualcuno legge subito il prezzo di partenza ed ha la mia stessa sensazione (troppo alto) non va avanti nella lettura del post e non vede che lo hai abbassato.
Tengo a precisare che non ti dico questo per tirare sul prezzo; ho appena acquistato un'altra mukka e non sono interessato all'acquisto della tua. Mi sono solo permesso di darti un consiglio disinteressato.
In bocca al lupo.

[calcas]

Ultimamente è molto ma molto difficile fare una vendita tra privati, questo è il problema vero. A meno che non svendi, allora arrivano gli avvoltoi! Il fatto è che la gente non si fida, preferisce comprare dal conce, si fà fare il finanziamento senza dover andare in banca, che magari lo cercano, c'è un anno di garanzia e la possibilità di permuta.
Tutte queste cose un privato non può offrirle ovviamente.
Se hai voglia di cambiare vai da un conce e cambia, fai prima e ti ammattisci meno.

[fabgal]

Lapo ti consiglio di darla indietro ad un conce e prenderne un'altra, magari usata. Oppure la tieni. I conce dalle mie parti (chiaramente non tutti) fanno anche la permuta usato con usato (quindi non conto vendita), però è chiaro che il prezzo scende. Comunque l'usato secondo me in questo periodo soffre a prescindere dalla marca, le nuove a tasso zero o a 90 euro al mese rompono un bel po', e se ti vuoi fare un prestito personale per prenderla usata il taeg minimo si aggira sul 6%, almeno da prestitionline.it... ;)
In bocca al lupo per la vendita, siamo nella stessa barca... :lol:

[Lapo]

Ringrazio tutti, in primis Panda per il pensiero.. sono gia' in cerca del triciclo GS 1100..
E' vero forse il prezzo e' alto, ma avete visto sulle caz.. di riviste quant'e' la valutazione?? O meglio nei librettini blu e gialli notoriamente usati dai concessionari per valutare le ns bimbe stranamente la mia moto vien valutata decisamente meglio del suo valore sul mercato. Qualcuno mi spieghi perche'?? Scommetto che se li porto un gs di te anni fra il valore di mercato e la quotazione, sicuramente piu' bassa, magari mi danno quest'ultima!! O sbaglio!.
Mi auguro, come hanno detto diversi di Voi, che fra un po' possa essere oggetto di una seconda vita.
Certo e' che inizio a pensare di essere stato beffato: nel 2003 il conce di Firenze (che NON raccomando certo..) me l'aveva regalata a 13.500 euri!!!! ora quasi gli girano le eliche se gli chiedo una equa valutazione in cambio anche di un altro usato.
Per rispondere a chi bene o male mi fa notare che sono disposto a cambiare la mia con altri pesi massimi, dico che bmw a mio giudizio non sa fare moto "esili" senza snaturasi, o per lo meno a mio giudizio: le bmw che mi piacciono e con le quli sicuramente o piu' potere contrattuale sono queste.
La nuova s per esempio non e' una bmw.. E' un special come una buell per una macina caffe HD, o come una ghezzi e brian per il guzzone.. Quante ne vedete in giro rispetto alla vecchia??? I concessionari ne sono pieni a km 0!!! Mi domando quindi se certe scelte sono state felici.
Boh. Inutile dire che chi come me ha investito in cuore e euro in certe scelte, (ho avuto anche il mitico tre cilindri k!!) non puo' non sentirsi un po' perso e tradito, specie come giustamente fa notare fabgal, nella permuta.
Vabbe' quasi quasi mi sono convinto, risparmio i soldi, me la godo ancora 100.000 km e poi mi ricompro un bel k75c per due lire!!
Grazie ragazzi.. per la comprensione, per le belle parole, per quelle brutte e per la compagnia!
Lamps

[fabgal]

ma sì lapo teniamocele... e ce le godiamo!! :D

Certo se nel contempo arriva un'offerta... :lol:;)

[Gary B.]

Quando ho comperato la mia esse nel 2001 ero consapevole di fare un matrimonio per la vita:)
Nel momento in cui avro' soldi da spendere, le affianchero' qualcos' altro.
L' unico cambio che potrei accettare sarebbe per una HD springer softail, ma la differenza che dovrei versare, per il momento, e' fuori, e di brutto, dalle mie possibilita'.