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dario2704
16-07-2007, 09:18
Ebbene si. Per la 4a volta in quattro gite, sono rimasto a piedi con la mia F650 GS.
Sabato quando l'ho riportata col carro attrezzi dal concessionario, ho detto che non la voglio più anche se mi cambiano tutti i pezzi e me la rifanno nuova.

Tecnologia tedesca vs Sfiga Italiana.

In questo caso avrei voluto perdere...ma purtroppo ho vinto !:mad:

Adieu F650GS !

dpelago
16-07-2007, 09:29
Da chi hai portato la moto?

Dpelago KTM 990 Adv.

dario2704
16-07-2007, 09:37
Concessionario di Varese.

Berghemrrader
16-07-2007, 09:42
C'è un limite a tutto, ti capisco.
Le cose facili sono quando un componente "si rompe chiaramente", quando "sembra" che il problema sia questo oppure quello vai ad esclusione e non ne esci più.
Sono sicuro che prima o poi scopriranno l'arcano, ma non si può pretendere che tu sia in giro con una moto che ti lascia sempre a piedi.

BREEZE
16-07-2007, 09:43
Che t'è capitato?

dpelago
16-07-2007, 09:44
Di solito, e sottolineo di solito, la Jollycross di Varese lavora bene. Ovviamente il tuo caso è la classica eccezione alla regola :-o

Comunque d'accordo con te... Una moto che ti lascia a piedi 4 volte su 4 è da rinnegare.

Il problema sarà di chi se la ciuccia usata :-o:confused:

Dpelago KTM 990 Adv.

dario2704
16-07-2007, 09:45
La solita cosa: ad un certo punto mi si spegne e non va più...
(Se cercate ci sono dei post a riguardo)

Dal 28 aprile ad oggi per ben 4 volte.
I meccanici hanno provato a cambiare pickup, pompa della benzina...ma niente.

Peccato: era la mia moto "ideale".

guidopiano
16-07-2007, 09:49
La solita cosa: ad un certo punto mi si spegne e non va più...
(Se cercate ci sono dei post a riguardo)

Dal 28 aprile ad oggi per ben 4 volte.
I meccanici hanno provato a cambiare pickup, pompa della benzina...ma niente.

Peccato: era la mia moto "ideale".

ti capisco !!!

ma molte volte si da colpa e si riflette la propria incazzatura al marchio , quando in realtà la colpa è spesso di chi non è professionalmente capace ad individuare subito il guasto e va a tentativi e nel tuo caso ben 4 volte

quindi prenditela col meccanico e non con BMW :lol:


se è la tua moto ideale ..... fai in modo che lo rimanga :lol:

Auguri ;)

Zio Erwin
16-07-2007, 09:50
Secondo me la sfiga c'entra poco.....
Sicuramente è qualche cazzo di sensore che fa le bizze....
Fin che non lo si trova continuerà a dare problemi.
Pretendi la moto sostitutiva e porta pazienza....

PS: ma quanti siamo di Varese?

dario2704
16-07-2007, 09:53
Mah...io non do colpe a nessuno...dico solo che quella moto è "sfigata" per cui non la voglio più.
Non posso dire che i meccanici non si siano sbattuti per cercare il guasto, anzi ! Ma è altrettanto evidente che dev'essere così particolare da non essere individuato nemmeno con la strumentazione elettronica.
Se devo dirla tutta il concessionario di Varese (NuovaJollycross) è ed è stato estremamente gentile e accondiscendente.
Però ora si deve trovare una soluzione...definitiva.


PS Per Sugamara: io sono di Varese città

Bandit
16-07-2007, 09:56
Un bel suzuki e non ci pensi più ... :wink:

azzo
16-07-2007, 09:58
La tua storia ha davvero dell'incredibile!!!

chiedi se te la sostituiscono con un'altra (sarà durissima...) e comunque fatti dare una moto sostitutiva.

Dai non abbandonare la F, la tua sinora è stata proprio sfortunata, è un modello con difettosità bassissima, motore in primis!:mad:

dpelago
16-07-2007, 09:58
Ha ragione Berghem, questo tipo di guasti è ben difficile da individuare. A mio parere l'unica soluzione è lasciare la moto in uso al conce, fino a che non rimane a piedi lui... E non scherzo.

Ad ogni modo se hai la possibilità di cambiare il mezzo, ti levi le rogne....

Dpelago KTM 990 Adv.

dario2704
16-07-2007, 10:01
Azzo: lo so...credo di essere l'unico al mondo ad aver avuto problemi del genere con l'F650. In questi due giorni sono andato in giro con F800ST (sostitutiva...) e ho visto tanti di quei giessini che mi sono girate le palle...oltre ai miliardi di GS1200..

Adesso vedremo il da-farsi: intanto una raccomandata AR a BMW e Conce l'avevo già mandata prima di quest'ultima disavventura.

azzo
16-07-2007, 10:18
Sono d'accordo con Dpelago: deve rimanere a piedi il conce per avere + speranze di trovare il guasto.

Nel frattempo non può darti in uso illimitato una F650gs? potrebbe essere una soluzione, seppur temporanea...

Deleted user
16-07-2007, 10:24
osti, falla benedire sta moto!

dario2704
16-07-2007, 10:27
Stuka: ci credi che quando sono andato alla festa per la benedizione delle moto...il prete era già andato via ????? Sul serio !!!
Quindi...da buon superstizioso..NON LA VOGLIO PIU' !!!

Jimi
16-07-2007, 12:00
Così per curiosità Dario: quanti KM????

dario2704
16-07-2007, 12:05
SOLO 7.800 km...anno 2005...

dpelago
16-07-2007, 12:07
Mi pare che la rogna sia indipendente dal chilometraggio percorso .....

Dpelago KTM 990 Adv.

dario2704
16-07-2007, 12:18
esatto..anche da perchè quando me l'hanno ridata la scorsa settimana ho fatto quasi 700km e non ha avuto problemi. Quindi è un problema RANDOM...

Jimi
16-07-2007, 12:24
Immagino il tuo disappunto, fai bene a darla via.......

Zio Erwin
16-07-2007, 14:04
Immagino il tuo disappunto, fai bene a darla via.......

Lo dicevo sempre anche a una mia amica.....

:lol:

dpelago
16-07-2007, 14:16
Lo dicevo sempre anche a una mia amica.....

:lol:
Capisco, ma dove sta il disappunto?

Dpelago KTM 990 Adv.

Curteo
16-07-2007, 14:28
sarà il solito cavo crepato...

Giorgio Longo
16-07-2007, 18:31
Dario anche se la porti a Lourds le cose non cambieranno,sfiga è sfiga.

west
16-07-2007, 19:48
non ti invidio, io ero già entrato in paranoia............

liùc
16-07-2007, 19:59
Probabilmente dico una tro....iata ma ricordo che su alcune serie di 650F c'era un problema alla pipetta della candela.

Ogni tanto si spegneva e basta... o non si accendeva.

Immagino che l'abbiano già verificata...

In ogni caso resta una bellissima moto.

tammaro
16-07-2007, 23:03
Dario, non trattare cosi' la tua moto .

Cambia meccanico o meglio (ma ci vuole tanta voglia di imparare) cerca di capire da solo cosa ha.

Non puoi lasciare la tua moto ideale perche' ci mettono le mani dei meccanici non ideali.

Ricorda, se un giorno ti viene la febbre e non puoi uscire di casa la tua moto non ti cambia ;)

alerest
17-07-2007, 11:33
Dico una cazzata....quando si ferma, prova ad aprire il tappo del serba.
Potrebbe ma dico potrebbe darsi che al suo interno si venga a creare una depressione che impedisce l' afflusso della benza.
Potrebbe.....
Ciao

azzo
17-07-2007, 12:24
Certo ad aver tempo, voglia e capacità la cosa migliore è metterti tu stesso a cercare il problema, si sa che le cpse fatte da soli sono quelle che vengon meglio (pensa alla soddisfazione se trovi il guasto dopo che ci hanno paciugato varie officine ufficiali...)