kit per abbassare le pedane

[slint]

so' gia' che ne avete gia parlato.
(appena letto) ma non ho trovato nulla,riguardo al discorso freno cambio..

perche' mi sembra almeno sulla R,che il cambio sia gia' bassino rispetto alla pedana,se abbasso ancora il qudricipite reggera'?:confused:

non capisco in pratica se sono migliorie da portare esclusivamente in vista di mega viaggi,o sono modifiche che non compromettono il modo di guidare...

[slint]

up!
ma come non lo ha nessuno?

[slint]

upprr! :( :(

[rhino]

io ho montato quello della TT. Avendo noie alla schiena è stato una manna......non risolve ma aiuta parecchio!!!!
P.S. assieme alle pedane ti danno anche la leva del cambio da abbinare.
Ciao

[slint]

io ho montato quello della TT. Avendo noie alla schiena è stato una manna......non risolve ma aiuta parecchio!!!!
P.S. assieme alle pedane ti danno anche la leva del cambio da abbinare.
Ciao
infatti me ne sto' interessando perche sono abbastanza alto,e credo che cosi migliorerei la posizione di guida...
la leva del cambio? e per il freno?non avevi noie?

[rhino]

il pedale del freno non è un problema,si regola.......

[bugiardo]

Anche io sono alto ( 1.90) e sul mio 850 ho montato l'anno scorso questi
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,11379,d,1184826674-11385,001.1099926321,907,,Tshowrub--001.1099926321,.htm

Nel kit sono compresi alcune piccole componenti che consentono di abbassare sia il pedale del cambio che l'inizio corsa del pedale del freno.

Il Montaggio nn e' complicato .

Benefici notevoli , le pedane si abbassano e si arretrano di pochi cm , ma le ginocchia si stancano molto meno .
Per contro , le pedane vengono abbassate e anche ( sia pure di poco 1 cm circa ) portate all'esterno = + facile strisciare con la pedana sull'asfalto .
Parlo ovviamente di pieghe abbastanza spinte.

Se sei disposto a rinunciare a un pelo di piega per un maggior comfort te le consiglio .

Bye