Darth Monk
11-07-2007, 12:36
Ciao a tutti e bentrovati.
Vi pongo un quesito bizzarro.
La scorsa settimana ho percorso una strada ricca di curve in sequenza con la mia GS Dakar e con zavorra al seguito!
Alla fine della strada, circa 4-5 kilometri di frenate brusche, il pedale del freno ha ceduto così tanto da farmi pensare di aver rotto il tubo dei freni e di aver perso tutto l'olio. Vedendo che l'olio c'era ho creduto di aver perso i ferodi, ma a ben vedere non c'era nulla che non andasse, finché ho capito che lolio doveva aver dilatato talmente tanto la tubazione da aver allungato enormemente la corsa del pedale: in pratica la moto non frenava più. Dopo 10 minuti di riposo il freno è tornato alla normalità.
Secondo voi, montare un tubo in treccia areonautica, può compromettere il corretto funzionamento del freno posteriore?
La mia paura è che si possa bloccare la ruota posteriore, ma soprattutto che la pompa possa rovinarsi perchè non nata per quel genere di frenata.
Grazie a tutti anticipatamente!! :cool:
Vi pongo un quesito bizzarro.
La scorsa settimana ho percorso una strada ricca di curve in sequenza con la mia GS Dakar e con zavorra al seguito!
Alla fine della strada, circa 4-5 kilometri di frenate brusche, il pedale del freno ha ceduto così tanto da farmi pensare di aver rotto il tubo dei freni e di aver perso tutto l'olio. Vedendo che l'olio c'era ho creduto di aver perso i ferodi, ma a ben vedere non c'era nulla che non andasse, finché ho capito che lolio doveva aver dilatato talmente tanto la tubazione da aver allungato enormemente la corsa del pedale: in pratica la moto non frenava più. Dopo 10 minuti di riposo il freno è tornato alla normalità.
Secondo voi, montare un tubo in treccia areonautica, può compromettere il corretto funzionamento del freno posteriore?
La mia paura è che si possa bloccare la ruota posteriore, ma soprattutto che la pompa possa rovinarsi perchè non nata per quel genere di frenata.
Grazie a tutti anticipatamente!! :cool: