Visualizza la versione completa : megamoto---urka
sempre su motociclismo di luglio prova della megamoto.
Ne dice un gran bene e lascia trasparire che rispetto alla hp2 motardizzata e' un altro pianeta....si prevede afflusso sul mercato usato di hp2 motardizzate a prezzi da saldo...
barbasma
05-07-2007, 12:05
lascia trasparire?
ma sono dei GENI.
in effetti solo un genio potrebbe capire che mettere delle ruote da 17 con delle sospensioni e freni da enduro rende meno che studiare sospensioni stradali e freni potenti appositi.
Fantastico piu' Hp2 nell'usato e prezzi più abbordabili...
Timberwolf
05-07-2007, 12:06
Pepot docet!!!!! :!::!::!::!::!:
HP2 motard IN SALDO???.................:confused:
Ma nessuno che considera l'apetto estetico? l'HP2 è più bella!
io in effetti ero dell'idea pur non avendola provata che la motardizzazione della hp2 fosse una mezza cagata, sospensioni flaccide per uso stradale, un solo disco davanti e gommina dietro da 150. La megamoto rimedia a tutte queste gravi manchevolezze ma fa di piu', dicono che e' stata variata la geometria del telaio per l'uso stradale, e se aggiungiamo le sovrastrutture nuove e' in pratica una nuova moto rispetto alla hp2. Se consideriamo la componentistica adottata il prezzo esagerato in assoluto non e' poi esagerato rispetto alla hp2 , anzi, risulta piu' sensato di quello della hp2.
E poi la moto almeno ha una destinazione d'uso ben definita, che la hp2 per strada non andava bene e fuoristrada neppure a confronto con le realizzazioni specialistiche di altre marche a caso...(neanche tanto a caso...SM e SE)
io l'ho vista a vairano 2 sabati fa... sono cambiate un mucchio di quote, ma la cosa più ecclatante a colpo d'occhio e' quanto cavolo e' più lungo il cardano.. :rolleyes:
Comunque una bestiolina molto particolare, peccato per il prezzo :(
forse è meglio la piccola motard della bmw......(in rapporto al prezzo)
(non è che qualcuno l'ha provata??)
almeno la megamoto ha una personalita' unica, la piccola 650 va in concorrenza a un mucchio di moto analoghe e anzi superiori, vedasi l'ultima KTM 690 che avra' una estetica sconcertante ma dicono che come motore non ha rivali
X President, che Kulo il K75 ha l'anteriore da 18'' :)
:!:hp:!::!::!::!:hp:!::!::!:
dimenticavo, incredibile ma vero, la megamoto oltre che nettamente piu' potente,e' anche nettamente piu' leggera sia della hipermotard ducati sia del ktm 950 SM
Leonardo L'Americano
05-07-2007, 15:30
credo che trovare un HP2 usato è già tanto....saldi non credo !
comunque entrambe le moto HP sono special davvero belli !!!!
iceunstable
05-07-2007, 15:44
a me fà sangue...... :arrow::arrow::arrow:
...a me sanguissimo!!!!!!!!!!!!!
peccato sia così alta
...ma a quelli da 1e75 non ci pensano in gerania
sembra quasi che moto più bella, più potente e più nuova significhi moto più alta
la nuova gs1200 sarà a 1115mm da terrà :-)
andrea
wildweasel
05-07-2007, 22:08
dimenticavo, incredibile ma vero, la megamoto ... (omissis) ... e' anche nettamente piu' leggera sia della hipermotard ducati sia del ktm 950 SM
La Ktm SM-R 950 pesa (in ordine di marcia ma senza benzina) 191 kg. Fonte: Motociclismo, giugno 2007, pag. 128.
N.B.: il peso dichiarato dalla casa è 191 kg (a vuoto). Addirittura superiore al dato effettivo.
La Bmw MegaMoto 1200 non è stata pesata in quanto non si trattava di una prova ma solo di un test. Il peso dichiarato dalla casa è di 178 kg (a vuoto). Fonte: Motociclismo, luglio 2007, pag. 155. Si aggiungano quindi tutti i lubrificanti, i liquidi dei freni e la batteria.
Poi ne riparliamo... :lol:
il prezzo è molto più basso della hp2 se consideri i freni, gli ammortizzatori e lo scarico.... a me piace molto,
ma mi piace anche la mia:eek::eek::eek:
io in effetti ero dell'idea pur non avendola provata che la motardizzazione della hp2 fosse una mezza cagata, sospensioni flaccide per uso stradale, un solo disco davanti e gommina dietro da 150. La megamoto rimedia a tutte queste gravi manchevolezze ma fa di piu', dicono che e' stata variata la geometria del telaio per l'uso stradale, e se aggiungiamo le sovrastrutture nuove e' in pratica una nuova moto rispetto alla hp2. Se consideriamo la componentistica adottata il prezzo esagerato in assoluto non e' poi esagerato rispetto alla hp2 , anzi, risulta piu' sensato di quello della hp2.
E poi la moto almeno ha una destinazione d'uso ben definita, che la hp2 per strada non andava bene e fuoristrada neppure a confronto con le realizzazioni specialistiche di altre marche a caso...(neanche tanto a caso...SM e SE)
devo completamente appoggiartelo............
forse è meglio la piccola motard della bmw......(in rapporto al prezzo)
(non è che qualcuno l'ha provata??)
ne tengo una da 10 giorni
divertente ...... non strappa
frena bene
sospensioni oneste
troppo cara comunque
scalda come non puoi capire..............
il prezzo è molto più basso della hp2 se consideri i freni, gli ammortizzatori e lo scarico.... a me piace molto,
ma mi piace anche la mia:eek::eek::eek:
infatti il prezzo della megamoto per me è certamente piu onesto ddi quello dell'hp considerando la dotazione
comunque prezzi da saldi non direi
la mia è stata venduta bene considerando il prezzo di acquisto scontato
tra l'altro ho ancora il set da off
Pepot docet!!!!! :!::!::!::!::!:
la megamoto la avevano promessa a dicembre 2005
in vecchi 3ad ne ho spesso parlato.......
la aspettavo con anzia.....
dissero infatti che la versione motard dell'hp2 sarebbe uscita a marzo 2006
una vera e propria versione motard (in pratica questa)
poi hanno fatto, per ovvi motivi commerciali, il semplice kit da tutti conosciuto
comprai, quindi, l'hp2 per ripiego..... in attesa di questa vera versione motard
oggi mi hanno dato anche la x challenge ..............
na figata....................
fa uscire il cazzone che è in te
e con questa le ho avute tutte e 3.................
la piu divertente è sicuramente la challenge
l'unica cosa queste g scaldano (specie a sinistra ) in maniera indecente
sembra un forno per le pizze
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