edicolambulante
22-06-2007, 22:52
salve a tutti bmwisti,
sono un ragassuolo novellino di 27 anni, al momento ho una yamaha xt 600e del 2000...qualche tempo fa il padre della mia ragazza mi ha prestato per una gita fuoriporta la sua bmw k100 (la serie limitata senza carene) e da quel giorno e' stato amore a prima vista...aaaargghhh, bmw, 4 cilindri a sogliola, boxer bicilindriche, mi piacciono tutte, le vorrei tutte, ma purtroppo ho un budget abbastanza ristretto...la mia preferite cmq sono le r1100 rs del 94 - 95, che si trovano in giro a prezzi mooooooolto interessanti, decisamente abbordabili....ma quellio che mi preoccupa di piu' e' la manutenzione: sono ancora studente, ed ho il timore che un qualsiasi intervento di manutenzione bmw di quelli non strettamente ordinari mi possa mettere col sedere a terra...non so se sarei capace di valutare un usato con la stessa abilita' con cui valuto una monocilindrica jap, di cui conosco tutti i rumorini e cigolii e svalvolamenti ecc ecc, ma nn posso resistere....ne ho trovata una qualche giorno fa, una bellissima r1100 rs del 95, con 50mila km, ma nn so cosa fare...ditemi la verita': seguo il mio sogno e la compro o non e' articolo per chi si caga sotto anche quando deve fare una distribuzione da 400 euri per una XT? aiutatemi, non so se riusciro' ad aspettare il primo stipendio, ma nn voglio nemmeno prenderla solo per lucidarla e non usarla per paura di consumarla....
grazie, e spero che riusciate a farmi un po' di chiarezza, perche' sto davvero nel pallone...ho portato una r1100 qualche settimana fa e me la sogno ancora tutte le notti....
:mad: :mad: :mad:
sono un ragassuolo novellino di 27 anni, al momento ho una yamaha xt 600e del 2000...qualche tempo fa il padre della mia ragazza mi ha prestato per una gita fuoriporta la sua bmw k100 (la serie limitata senza carene) e da quel giorno e' stato amore a prima vista...aaaargghhh, bmw, 4 cilindri a sogliola, boxer bicilindriche, mi piacciono tutte, le vorrei tutte, ma purtroppo ho un budget abbastanza ristretto...la mia preferite cmq sono le r1100 rs del 94 - 95, che si trovano in giro a prezzi mooooooolto interessanti, decisamente abbordabili....ma quellio che mi preoccupa di piu' e' la manutenzione: sono ancora studente, ed ho il timore che un qualsiasi intervento di manutenzione bmw di quelli non strettamente ordinari mi possa mettere col sedere a terra...non so se sarei capace di valutare un usato con la stessa abilita' con cui valuto una monocilindrica jap, di cui conosco tutti i rumorini e cigolii e svalvolamenti ecc ecc, ma nn posso resistere....ne ho trovata una qualche giorno fa, una bellissima r1100 rs del 95, con 50mila km, ma nn so cosa fare...ditemi la verita': seguo il mio sogno e la compro o non e' articolo per chi si caga sotto anche quando deve fare una distribuzione da 400 euri per una XT? aiutatemi, non so se riusciro' ad aspettare il primo stipendio, ma nn voglio nemmeno prenderla solo per lucidarla e non usarla per paura di consumarla....
grazie, e spero che riusciate a farmi un po' di chiarezza, perche' sto davvero nel pallone...ho portato una r1100 qualche settimana fa e me la sogno ancora tutte le notti....
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