popialfi
11-06-2007, 14:28
Una scivolata e moto in terra. Coperchio punterie gs 1100 con foro diametro 3 cm.
Inutile dire che conc non hanno il pezzo, sei all'ora di pranzo in mezzo alla Lunigiana ed è sabato; proviamo a riparare; un meccanico di Milano ci dice come.
Ingredienti: stucco metallico, lattina di bevanda, nastro "americano".
Esecuzione: smontiamo il coperchio e puliamo dai residui di magnesio e sabbia, il tutto con benzina.
Tagliamo un "cerotto" con il materiale della lattina e lo incolliamo dall'esterno sul foro con lo stucco metallico bicomponente; non contenti effettuiamo una
ricostruzione anche dall'interno.
Attendiamo il tempo per far indurire lo stucco (15-20 min)e rimontamo il coperchio, mettendo anche del nastro americano; anche l'estetica è "quasi" salva.
Ripartiamo e facciamo altri 6oo km senza problemi. Da oggi nastro e stucco metallico farà parte della dotazione std.
Inutile dire che conc non hanno il pezzo, sei all'ora di pranzo in mezzo alla Lunigiana ed è sabato; proviamo a riparare; un meccanico di Milano ci dice come.
Ingredienti: stucco metallico, lattina di bevanda, nastro "americano".
Esecuzione: smontiamo il coperchio e puliamo dai residui di magnesio e sabbia, il tutto con benzina.
Tagliamo un "cerotto" con il materiale della lattina e lo incolliamo dall'esterno sul foro con lo stucco metallico bicomponente; non contenti effettuiamo una
ricostruzione anche dall'interno.
Attendiamo il tempo per far indurire lo stucco (15-20 min)e rimontamo il coperchio, mettendo anche del nastro americano; anche l'estetica è "quasi" salva.
Ripartiamo e facciamo altri 6oo km senza problemi. Da oggi nastro e stucco metallico farà parte della dotazione std.