Visualizza la versione completa : Permuta GS1200 vs HP2
Sono in trattativa per permutare il mio adorato GS1200 del 2005 con l'HP2.
Qualcuno ha già fatto il passo e mi può dire come si è trovato?
Premetto che non viaggio molto e uso la moto prevalentemete da solo.
Lo scorso anno mi hanno chiesto 7000/7500 euro di conguaglio :rolleyes: e non ho accettato perchè non mi sembrava congruo. Ora con 5500 si chiude:confused: (altro conce)
Come mai? la mia moto è invecchiata di un'anno!!!
Non è che fanno fatica a venderle queste HP2?
ditemi, ditemi:lol: :lol:
Ho un caro amico che le ha tutte e due. Il GS lo usa solo per i viaggi lunghetti, per il corto raggio l'HP2, che lo diverte molto di più, pare che siano due moto completamente diverse, bisogna però adeguarsi alla poca autonomia ed a qualche vibrazione in più. Io non mi azzardo a provarla perchè è decisamente alta (per me). Se giri da solo e non fai viaggioni, dovrebbe essere una buona scelta, semprechè tu sia almeno 1,85 ;)
grazie cit, in effetti non ho pensato all'altezza! sono solo 1.75 e ........non ci sono mai salito sopra.
Paolillo Parafuera
09-06-2007, 18:46
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
175? Anch'io e per toccare mi servono le zeppe. No anzi, i trampoli :lol:
La vedo mooolto dura.
penso che ci sia chi se ne frega e la prende comunque, personalmente se non tocco come si deve, non mi sento sicuro. L'amico che ti dicevo è 1,85 e sull'HP2 tocca con le punte. :-o
grazie cit, in effetti non ho pensato all'altezza! sono solo 1.75 ed in effetti non ci sono mai salito sopra.
azz ... la vedo molto dura ...
io sono 1,75 e ci tocco con la punta di un piede ... come punta intendo proprio l'ultimo pezzettino del piedino ... :lol: :lol: :lol:
azz.... mi servono le scarpe del berlusca:lol:
azz ... la vedo molto dura ...
io sono 1,75 e ci tocco con la punta di un piede ... come punta intendo proprio l'ultimo pezzettino del piedino ... :lol: :lol: :lol:
Bhè, allora non è che sul K toccherai molto meglio ;)
Bhè, allora non è che sul K toccherai molto meglio ;)
se prendi l'ADV standard tocchi benissimo ... è alto come il GS ...
la versione S e la SE ... sono decisamente per alti di gamba ... almeno io li guardo dal basso ... ma proprio dal basso ... :lol: :lol: :lol: :lol:
quoto CIT nel descrivere l'utilizzo. mi permetto anche di dire che non ha la frenata sicura che ha il GS e ,se giri solo col kit stradale il mio consiglio è di portare le forche a "SETTARE" .per il fatto dell'altezza io sono uno e 80 e non tocco.l'importante è non fremarsi mai...........;)
Io non ho mai provato l'HP2 con ruote da enduro, ma credo a tutti quelli che mi dicono che sia altissima (del resto sono 92 cm di altezza sella...).
Mi sono, però, seduto su una con il kit motard (decisamente più bassa) e, da fermo, non mi sembrava ingestibile. Sono 1 e 75 ed ho pensato che si poteva fare...
Se l'HP2 ti piace molto e non devi farne un uso fuoristradistico, valuta l'alternativa SM.
Vai di :arrow: !!!
adessociprovo
09-06-2007, 23:55
io l'ho provata!
se la provi sei spacciato... poi non puoi farne assolutamente a meno...
è divertentissima! un giocattolo!
sono anch'io 1.75 e l'ammo era abbastanza morbido, perciò quando ti siedi la moto si abbassa..
non mi sono fatto problemi di altezza...
è una moto diversa dal GS1200... ma è fantastica!
:arrow: :arrow: :arrow:
dopo un anno di GS1200...con una permuta ho preso HP
sono due mondi diversi
se lo scorso anno a giugno ho fatto il muchen ( lo stelvio ) con il Gs ....e mi sono divertito............a luglio sempre dello scorso anno ho fatto la randamaratona (880km e 10 passi in giornata) e ti posso assicurare che è stata adrenalina pura........ricordo il vivione come ultimo passo al crepuscolo e non ricodo di essermi mai divertito così tanto........
E' vero rinunci ad una copertura aerodinamica ed ad una posizione sella in cui sei dentro la moto.........a cavalcare 110 cv e a cercare il limite della derapata sia con le ruotine da strada..........e se capita ( e qui diventa vera libidine) prova un campeto di cross o qualche strada bianca..........
auguri
Se giri da solo e non fai viaggioni, dovrebbe essere una buona scelta, semprechè tu sia almeno 1,85 ;)
Bah.. io sono solo 1.81 ma non ho avuto problemi.
toccavo sulle punte ma ripeto, nessun problema!
se prendi l'ADV standard tocchi benissimo ... è alto come il GS ...
mmh...il gs è 84 cm il 990 adv è 86 cm, diciamo che il ktm corrisponde alla posizione alta della sella del gs
cmq io sono 1.80 e sul 990 tocco benone...
Flying*D
10-06-2007, 16:51
mmh...il gs è 84 cm il 990 adv è 86 cm, diciamo che il ktm corrisponde alla posizione alta della sella del gs
cmq io sono 1.80 e sul 990 tocco benone...
Io sono 1.74 ho un'Africa twin e la sella e'a 86 cm: con le scarpe tocco con entrambe le punte o con un piede completo, con gli stivali tocco con tutti e due i piedi bene.. penso che il mio limite massimo siano 88/89, oltre mi troverei tipo cavallo a dondolo:cwm21: :cwm21: :lol: :lol:
walter58
10-06-2007, 17:29
Due moto completamente differenti, e come paragonare Sant'Antonio al Maiale
Concordo... ho sia gs adv (1150) e HP2: la prima la uso per viaggiare con la seconda (kit mottard) vado anche in pista.
x erick e Giovek, quanto siete alti ?
Sulla moto non ho dubbi, ma l'altezza mi preoccupa.... :confused:
Per il resto leggo che chi la possiede è soddisfatto!
biancoblu
10-06-2007, 18:30
ciao sono alto 1,80,con il kit motard tocco con la pianta di entrambi i piedi,con le tassellare le punte abbondanti di entrambi i piedi.Se hai dei problemi mettiti scalzo contro una parete,sull....attenti e con il manico di una scopa posto orizzontalmente(quindi parallelo al pavimento)fai misurare la distanza fra la parte superiore di esso ed il pavimento,io misuro 89 cm per cui hai un dato sul quale confrontarti.
P.s.tale empirica misurazione è in uso nel settore ciclistico in quanto a parità di altezza siamo,a volte,molto diversi,
Cambiata 1 mese fa con la mia 2° gs.
Due cose molto diverse.
Per quanto riguarda la HP, ho subito montato il cupolino Wunderlich :rolleyes:
Bene, ora posso anche viaggiarci. L'unica cosa è ogni 190Km devi fare il pieno.
Per il resto è divertimento assoluto.
Per ora monto il kit stradale e la uso sempre su asfalto (causa lavoro).
A sett. monto le tassellate e poi ti dirò...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:arrow: :arrow: :arrow:
.........................1,92
già fatto!!!!!!!!!! il cambio :-p :-p
lo rifarei
penso che sia (al momento) la mia moto definitiva
sono simili solo nell'erogazione morbida e pulita (fino a metà accelleratore)......., tipico del bic bavarese
per il resto non c'è nulla in comune
se vuoi, l'unico, dico l'unico diffetto dell'HP: è che non ha protezione all'aria ed dopo qualche centinaio di km ai 140 e su kmh...... ti stanchi.......
ho montato il cupolino della Wunder, qualcosa aiuta, ma non risolve completamente
frenata e vibrazioni sono più che onorevoli
non so se mi diverto di più in fuoristrada o col kit motard :lol: :lol: :lol:
bel dubbio :D :D :D
per la cronaca sono basso 1,78
con le stradali non c'è problema, tocco sufficientemente
con le tassellate.............bhe..............meglio che non ti si spenga su qualche tornante :-o :-o :-o
comunque: la ciclistica e la posizione in sella, la fanno una mucca adrenalinica.......
ho visto ora una sella bassa sul sito della wunderlich
mickywild
10-06-2007, 20:21
Cambiata da un mese dopo un anno di adv,
non e' da viaggio,ma se vuoi divertirti.....
prendila subito è bellissima!:D :D :D
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