1200 adv "MY07"

[treving]

Il 1200 gs standard MY07(da sett. 2006) presenta tutta una serie di modifiche per risolvere i problemi dei primi modelli. Le ADV immatricolate nel 2007 presentano già queste modifiche(per le cose comuni ad entrambi i modelli)? Lo chiedo perchè ho puntato una ADV del febb.2007 e vorrei essere sicuro che tutto è in ordine(a parte la questione del cerchio anteriore).
grazie

[STONE54]

Il 1200 gs standard MY07(da sett. 2006) presenta tutta una serie di modifiche per risolvere i problemi dei primi modelli. Le ADV immatricolate nel 2007 presentano già queste modifiche(per le cose comuni ad entrambi i modelli)? Lo chiedo perchè ho puntato una ADV del febb.2007 e vorrei essere sicuro che tutto è in ordine(a parte la questione del cerchio anteriore).
grazie
puoi specificare quali sono tutte queste modifiche ? a cui Ti riferisci .

grazie

[TANK]

Io di queste modifiche non ne so nulla. A parte l'aggiuornamento S/W e i freni senza servofreno il modello 2007 e' identico al 2006. O mi sbaglio?

[slow_ahead]

c'e' la piccola modifica del traversino manubrio piu' lungo
e interruttore faretti spostato in centro al manubrio...

...per il resto sono identiche (servo e sw(mmmhhh sicuri?) a parte)

[TANK]

interruttore al centro del manubrio? E il salsicciotto che fine ha fatto?

[Tunga]

il salsiccotto c'e' sempre!! ma la borsa al serbatoio, che gia' prima aveva qualche problemino, ora ne ha qualcun altro!
Io ho avuto sia il 2006 che il 2007.
in piu' c'e' l'ASC, quindi e' cambiata leggermente anche la pulsantiera sinistra.

[TANK]

Ciao Tunga.
Ma come mai hai venduto il modello 2006 ed hai preso il 2007?
Ci sono dei motivi particolari?

[Tunga]

per via dell'Abs! o meglio..del fatto che l'Abs vecchio aveva il servofreno che partiva appena si toccava la leva e dava dei colpi anche per frenate lievi. Ora e' scomparso col nuovo ABS. (ga' testato al Mukken....frenata d'emergenza ad un semaforo per inchiodata di quello davanti..perfetto!!)

[briscola]

vanno più forte Slow:lol:

[TANK]

Briscola, scherzi vero? Il motore e' identico....

[Bisonte Innamorato]

Scherza, scherza...

[Davide]

Tutti gli esemplari di Settembre 2006 erano già produzione 2007 con incluse le modifiche.

Se è un Febbraio 2007 vai tranquillo;)

[treving]

grazie per le risposte gente!!

vorrei farvi un'altra domandina: la moto usata che vorrei acquistare non ha l'ASC e io vorrei dotarla di questo sistema, ma si può fare o deve per forza essere installato in linea di produzione?

[Anus]

Tutti i modelli 07 li consegnano fusi
ma te ne accorgi solo dopo 2 anni

[TANK]

Si sa nulla del modello 2008? Anticipazioni su modifiche, colori etc.?

[Davide]

grazie per le risposte gente!!vorrei farvi un'altra domandina: la moto usata che vorrei acquistare non ha l'ASC e io vorrei dotarla di questo sistema, ma si può fare o deve per forza essere installato in linea di produzione?

Esatto,deve essere installato in linea di produzione

[TANK]

Io sapevo che se ha l'ABS si puo' aggiungere l'aSC

[Zio Erwin]

Si sa nulla del modello 2008? Anticipazioni su modifiche, colori etc.?


Mi sembra che in opzione sarà disponibile il serbatoio piccolo......
Il cupolino più piccolo......
Gli ammortizzatori 2 cm più bassi.....
Le valigie in plastica......(anche il bauletto)....
La sella ribassata......in tinta unita nera o grigia.....
Ruote in lega (per ovviare ai problemi di centratura di quelle a raggi)

Per contenere il prezzi di listino sarà possibile ordinarla anche senza paracilindri in alluminio.....

Forse avrà qualche cavallo in più.....ma non è sicuro.....

[TANK]

sugamara....sara' cosi' solo per il mercato siciliano...lo sapevi?

[STONE54]

Tutti i modelli 07 li consegnano fusi
ma te ne accorgi solo dopo 2 anni
A@@o è per questo che non và te la riporto subitoooooooooooooooooooo

ciao Cri

[slow_ahead]

interruttore al centro del manubrio? E il salsicciotto che fine ha fatto?

mi sono espresso incorrettamente ...l'interruttore e' al centro della "piastra di sterzo ..sotto al traversino ...

...gia', poi' c'e' anche la possibilita dell'ASC che e' si una implementazione SW dell'ABS (e come tale potrebbe essere messo a posteriori) ..ma il blocchetto dei comandi di SX (credo quelo di sx) e' diverso per il pulsantino ..fors ea posteriori costerebbe troppo sostituirlo...

[slow_ahead]

x briscola

..la tua va piu' forte che' c'ha il pulsantino "magico" ...

[geko]

Si sa nulla del modello 2008? Anticipazioni su modifiche, colori etc.?

se non ricordo male su "Pianeta Bicilindrico" di maggio c'erano le specifiche e le foto

[briscola]

x briscola

..la tua va piu' forte che' c'ha il pulsantino "magico" ...
il pulsantino è per scusarmi, la mia va più forte perchè c'ho il manico:lol: :lol: :lol:

[treving]

ieri sono andato da un concessionario bmw e ha confermato che l'ASC non può essere montato in un secondo momento, deve essere richiesto da subito!

[TANK]

Ma l'aSC quindi e' disinseribile? E la sua gestione e' separata dalla gestione dell'ABS, disinseribile pure quello?

P.S. confermo che l'ASC e' tutta una roba realizzata a S/W. Quindi in teoria si potrebbe aggiungere a posteriori. Probabilemnte pero'BMW preferisce venderti una moto nuova......

[Bisonte Innamorato]

Sì, è disinseribile, ma con l'ABS...!!! Quindi il pulsante è lo stesso e montabile anche successivamente perchè gira su tutti i componenti dell'ABS stesso...!!!
Il fatto che attualmente non lo facciano non vuol dire che in un secondo momento non sia possibile e comunque io, che avevo modo di montarlo, l'ho evitato come la peste...!!!

[WSTONER]

La mia modello 2007, ha sulla pulsantiera di sx il tastino dell'ABS, quello dell'ASC e sotto a questi due il tasto rosso del turbo bost, quello che ti fa fare i salti come supercar....:lol: :lol: :lol: :lol: ah dimenticavo, sulla pulsantiera di dx ho il pulsante per i lanciarazzi, che mi aiutano a scansare i paracarri che trovo nelle curve :lol: :lol: :lol: :lol:

[TANK]

WLF...il tutto disinseribile... giusto?

[WSTONER]

Si si Tank tutto disinseribile e facilmente attivabile all'occorrenza, con l'unico accorgimento per il lanciarazzi, che funziona solo con il riconoscimento digitale dell'impronta del mio indice....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[slow_ahead]

AAARRRRGGGHHHHHHHHHHHHH

l'avro' gia' postato almeno quattro volte :lol: :lol:

1) L'ABS e l'ASC usano la stessa centralina e gli stessi sensori

2) L'ASC e' una implementazione Software che agisce in due modi successivi (prima riduce e poi taglia) solo sull'alimentazione (non ha NULLA a che fare con i freni)

3) L'ABS -con suo proprio apposito pulsante- puo' essere disattivato solo a moto ferma e alla partenza, per riattivarlo bisogna fermrsi spegnere e ripartire

4) L'ASC -con suo proprio apposito pulsante- ha tre (3) possibili posizioni: escluso, "strasse", "gelande" ...tra queste utlime due modalita' varia il "timing" e la logica di intervento ...si puo' "comandare" l'ASC anche a moto in movimento...

[Bisonte Innamorato]

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

[WSTONER]

Ma sto SLOW è un ing. della BMW??....:lol: :lol: :lol:

[WSTONER]

SLOW ultimamente ho i retrorazzi che mi scoppiettano.... cosa mi suggerisci???.... :lol: :lol: :lol:

[slow_ahead]

x wlf

...mangia meno picccante e alla sera un buon brodino di pollo :lol:

vedrai che in pochi giorni risolvi il problema al ...retro :lol:


nell'improbabile caso in cui non dovesse funzionare .....c'e' sempre "l'angolo di cinsieta" che una soluzione te la trova di sicuro...

[treving]

il concessionario mi ha detto ieri che l'ASC non può essere installato in un secondo momento...mi ha raccontato una balla? mi ha detto che la centralina è diversa...quindi sembra non sia sufficiente aggiornare il sw. Ovvio che poi bisognerebbe aggiungere una pulsantiera diversa, ma sinceramente mi sembra strano che non si possa fare....
Qualcuno di voi ha informazioni da fonte sicura in merito?

Una DOMANDA PERSONALE: devo decidere se prendere una 1200 ADV o una 1200 STD, mi piacciono un sacco entrambe, la prima perchè massiccia, con i bauletti di alluminio sembra un incrociatore! La seconda perchè ha una linea più elegante.
L'ADV mi ispira perchè è più protettiva: parabrezza(testa, spalle) più grande e serbatoio largo(gambe), ottimi per tragitti anche in autostrada...a velocità "sostenute"=140-150km/h, anche in caso di pioggia fa sicuramente la differenza!
Problema: pesa di più ed ha la sella alta, io sono 173cm, so che si può sagomare la sella fino a farla diventare addirittura 80cm, senza massacrarsi il c*lo.
La STD non dà problemi, se non una minore protezione.
Non so che fare!!! Cosa mi dite?
per i simpaticoni: non le compro tutte e due!

[WSTONER]

Vai con l'ADV, che non te ne pentirai :D :D :D per tutte le motivazioni che hai già anticipato tu!;)

[WSTONER]

Grazie per i preziosi consigli, ma sicuramente mi rivolgerò alla cara Dottoressa nonchè primaria della chat Cinsietta....:eek: :lol: :lol:

[Bisonte Innamorato]

Io prenderei l'ADV comunque...alle brutte la rivendi e ti compri la STD full optional senza metterci sopra un euro...!!! ;)

Le differenze di peso secondo me non le percepisci...sono entrambe due belle VAKKE in cinte...!!! :lol:

Per l'altezza, anche lì, con qualche modifica after market risolvi senza rinunciare a tutte le cose in più che l'ADV ti dà...!!! :D

Se poi decidi per la STD io ho ancora la mia praticamente nuova in vendita...!!! :cool:

[TANK]

vai con l'adventure. La GS standard mi sa di vecchio ormai.......

[Bisonte Innamorato]

vai con l'adventure. La GS standard mi sa di vecchio ormai.......
Esagerato...

...diciamo, però, che cel'hanno in troppi, mentre l'ADV è ancora una moto da "specialisti"...

[TANK]

diciamo che la GS standard e' sempre e comunque una bella moto, ma vicino alla ADV. scompare in tutti i sensi

[treving]

...eh ...ditemi.. nel top case alluminium ci sta un casco?

[AleConGS]

...eh ...ditemi.. nel top case alluminium ci sta un casco?
Sì, anche un C2

[Bisonte Innamorato]

...che posso venderti io se hai taglia L...

[TANK]

Treving, il bauletto del model year 2007 l'hanno rimpicciolito. Il casco non ci va in posizione standard. Ma col pulsantino dell'ASC lo puoi estendere in altezzo fino a farcelo entrare....
Ovviamente scherzo. Il casco ci va, ma solo quello.

[AleConGS]

Treving, il bauletto del model year 2007 l'hanno rimpicciolito. Il casco non ci va in posizione standard. Ma col pulsantino dell'ASC lo puoi estendere in altezzo fino a farcelo entrare....
Ovviamente scherzo. Il casco ci va, ma solo quello.
Quasi ma non proprio, io ci metto sempre il C2, il marsupio pieno, la giacchetta leggera per il lavoro, il corriere e due riviste formato e "paginaggio" di motociclismo.

E' molto importante se ci si vuol mettere il casco avere una borsettina, perchè l'interno ha viti e rivetti; alla COOP vendono la borsa dei loro caschi NCA a una decina di euro, con tracolla e uno scompartimento apposito per i guanti (molto comoda)

[briscola]

Treving, il bauletto del model year 2007 l'hanno rimpicciolito. Il casco non ci va in posizione standard.

No ci sta benissimo il sistem 4...confermo anche due pupe....di palstica....sgonfie

[treving]

MIZZICA!!!!!!!!!!!!
HO TROVATO UN'OCCASIONE! E' una ADV "grigio metallic" senza i faretti: si possono installare in un secondo momento??? non vedo perchè no!
Qualcuno ne sa qualcosa??
grazie!!!!!!!!!!!!!!!!

[Bisonte Innamorato]

Vai VAi VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII....... ................................

[STRESS]

Posso fare una domanda deficiente e da ignorante??:
Disinserendo l'abs la frenata rimane ripartita o separata???:!::!:

[ramon]

io ho un GSA 1200 my2007. Primi 10.000KM ho avuto solo l'inconveniente di sostituire una lampadina e nn ho mai dovuto fare un rabbocco d'olio!!!!

[gonfia]

Adventure!!...tutta la vita!:lol: :lol: :lol:
Leggi qua http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=124949

Per quanto riguarda top case e valigie ho montato quelli del gs standard che avevo prima,togliendo il portapacchi orig.ADV e montando staffe e portapacchi STD... Secondo me sono mooolto più pratiche,e anche esteticamente stanno bene

[TANK]

Treving, ma quanto vuoi spendere?
Lo sai che ho provato a vendere anche la mia?
Ma ho ricevuto solo offerte malsane...

[enricogs]

sul modello 2007è diverso anche l'attacco del cavalletto centrale.. e qualcosa del cardano?

[TANK]

enricogs... non mi risulta

[maurizio]

Il cardano piu' lungo di 2cm il cavalletto e' stato cambiato risulta molto piu' semplice e meno faticoso sollevare la moto

[maurizio]

scusate e' la differenza tra gs1200 e gs1200adv

[TANK]

ahhhhhhhhh....mi pareva strano ....maurizio