Visualizza la versione completa : e' sempre la + bella
e' gia e' proprio la piu' bella:eek: :eek: :eek: :eek:
ogni giorno mi sorprende sempre di piu':D :D :D :D :D
e leggetevi questo trafiletto riferito alla gs 1150ADV ,preso da non so' dove
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L'ultima evoluzione della GS è una raffinata moto da turismo che all'occorrenza può disimpegnarsi discretamente anche sui percorsi non asfaltati; non è però l'ideale per chi vuole cimentarsi in percorsi più impegnativi, dove oltre all'affidabilità del motore servono sospensioni specifiche e una serie di accorgimenti che possono fare realmente la differenza quando ci si trova ai confini della civiltà.
Bmw è consapevole di aver fatto evolvere la sua creatura in chiave stradale; ecco perché ha deciso di realizzare una "special" sulla base della versione precedente. Una scelta che può sembrare discutibile, ma che assume un senso se si pensa che per affrontare i viaggi più massacranti è meglio avere una moto con qualche cavallo in meno ma con un'affidabilità comprovata da migliaia di chilometri affrontati da tecnici e utenti in tutto il mondo.
È proprio dalle personalizzazioni dei clienti più avventurosi che la casa di Monaco ha tratto spunto per creare la R 1150 GS Adventure, una versione modificata appositamente per garantire la massima mobilità e la capacità di adattarsi alle più svariate condizioni stradali e geografiche.
e leggetevi questo trafiletto riferito alla gs 1150ADV ,preso da non so' dove
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L'ultima evoluzione della GS è una raffinata moto da turismo che all'occorrenza può disimpegnarsi discretamente anche sui percorsi non asfaltati; non è però l'ideale per chi vuole cimentarsi in percorsi più impegnativi, dove oltre all'affidabilità del motore servono sospensioni specifiche e una serie di accorgimenti che possono fare realmente la differenza quando ci si trova ai confini della civiltà.
Bmw è consapevole di aver fatto evolvere la sua creatura in chiave stradale; ecco perché ha deciso di realizzare una "special" sulla base della versione precedente. Una scelta che può sembrare discutibile, ma che assume un senso se si pensa che per affrontare i viaggi più massacranti è meglio avere una moto con qualche cavallo in meno ma con un'affidabilità comprovata da migliaia di chilometri affrontati da tecnici e utenti in tutto il mondo.
È proprio dalle personalizzazioni dei clienti più avventurosi che la casa di Monaco ha tratto spunto per creare la R 1150 GS Adventure, una versione modificata appositamente per garantire la massima mobilità e la capacità di adattarsi alle più svariate condizioni stradali e geografiche.
mi fai commuovere...........:crybaby: :crybaby:
barbasma
03-06-2007, 22:13
si commuovere dalle RISATE...:lol: :lol: :lol:
preso non so dove... dai depliant bmw....
briscola
03-06-2007, 22:14
bella obsoleta anni 1999-2004 ...leggo già le riviste d'epoca:lol: :lol: :lol: :lol:
si commuovere dalle RISATE...:lol: :lol: :lol:
preso non so dove... dai depliant bmw....
ridi , ridi, che la mamma ha fatto i ...pizzoccheri:lol: :lol: :lol: :lol:
A guardarla bene sembra un corvaccio nero...ma c'ha un certo fascino..:eek:
barbasma
04-06-2007, 00:08
la mia era nera con la sella rossa.
ve la ricordate la prima GS1100 rossa con la sella gialla?
da quando la bmw ha smesso di fare le selle colorate.... bah....
almeno era originale...
comunque guida troppo infossata.... basta guardare le gambe di quello... manco fosse seduto su una R1... ma quanto sono piegate? a me venivano i crampi...
barba sei un fighetto :lol:
Mi pare un po' "rialzata" di sospensioni...
Leonardo L'Americano
04-06-2007, 01:24
bella....preferisco l'ADV, comunque bella !
quando hanno presentato la 1200 std, non capivo se mi sognavo o era veramente il modello che doveva arrivare sul mercato, mi sembrava brutta, piccola, ma il fatto dei 100 hp e 30 kg meno mi metteva :arrow: , pensate che mi sforzavo per farmela piacere.......non ci sono riuscito !
la voglia di cambiare moto mi porta nella conce KTM, provo la 950 S, non faccio commenti altrimenti scateno un casino qua tra Barba e altri e poi mi secca rispondere a tutti, quindi concludo dicendo che non è moto da fighetti :lol:
finalmente sul sito GSERS Uk vedo per la prima volta la 1200 ADV, inkia questa mi piace !
parabrezza sembra protettivo, finalmente cerchi a raggi ( alcuni mi maledicono con l'effetto camello ) neri, forcella nera, borse nuove, serbatoio enorme, pensavo "azz...non hanno risparmiato nemmeno plastica qua", insomma un altro tuor de force per uccidere sta :arrow:
ancora una volta non ci sono riuscito !
adesso in attesa del 1250 GS ADV non ho il pensiero di cambiare moto o meno, devo semplicemente scegliere quale moto metterci affianco :lol: :lol: :lol:
questo post merita una foto....la mia principessa con la gonna invernale !:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
http://i97.photobucket.com/albums/l211/leo697/Resized50Elefante118.jpg
Bisonte Innamorato
04-06-2007, 07:37
Ragazzi...così mi farete commuovere...
infatti al mukken le uniche moto che hanno avuto problemi sono state le kktiemme:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D :D :D
:eek: :eek: evviva il R 1150 GS:eek: :eek:
Piripicchio
04-06-2007, 10:52
a BARBA..............
si che la ktm è ottima per l'off e c'ha un motore che tira di brutto, un affidabilità ottima... pero........
è brutta da far paura e per i puristi del viaggio è solo un frullatore che serve per farti vibrare le palle ;)
me piace la ktm pero la tua indisponenza verso bmw è immotivata!
Piripicchio
04-06-2007, 10:57
ABBASSO IL GS1200!!! :lol: :lol: :lol:
Aristoc@z
04-06-2007, 11:00
la mia è uguale a quella della foto. In effetti ha il suo perchè...........piccola.....la vecchietta...
fedrangelo
04-06-2007, 11:05
IO IL MIO GS 1150 ADV LO ADORO.....
Piripicchio
04-06-2007, 11:11
Fabrizi@, io non la vedo per nulla vecchietta veramente....
E W PURE IL GS1100 !!!!
confermo!!
bhè nera..............è una libidine :lol:
mototoposr
04-06-2007, 18:47
evviva!!!!!
lamps
Barba, sul fatto della posizione infossata e delle gambe piegate, purtroppo ti devo dare ragione.
un ex tk
04-06-2007, 19:05
In qualità di prprietario (felice) di un R1200GS devo dire che ci sono delle cose che "evergreen" e per quello che riguarda, design, linea, armonia:
il GS1150 e l'RT1150 resteranno a lungo insuperate nella loro categoria.
Sconfitte dalla tecnologia, ma vincenti nelle emozioni.:D
.......diavoli tentatori........voi e gli essisti.....
Piripicchio
04-06-2007, 19:35
la tecnologia è inaffidabilità!
meglio andare su una moto che non ti lascia a piedi, mica si va solo al bar noi rimasti :lol:
Bmwgsgio
04-06-2007, 19:47
http://img03.picoodle.com/img/img03/8/6/4/t_Immagine073m_ad255f8.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?srv=img03&img=/8/6/4/f_Immagine073m_ad255f8.jpg)
http://img01.picoodle.com/img/img01/8/6/4/t_2005PiereGlm_174da8f.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?srv=img01&img=/8/6/4/f_2005PiereGlm_174da8f.jpg)
Sarà bella per sempre;)
altro che gs1200 .
Uguale alla mia :D :D :D ma con la sella rossa :D :D :D .
Sicuramente le nuove avranno piu' tecnologia e andranno meglio ma non mi danno le stesse emozioni anche dopo che le ho provate, perche' la moto la devi anche guardare e parlarci oltre che guidarla! Per questo motivo mi tero' x sempre il mio Giessone poi, forse, un giorno ne affianchero' un'altra!;)
Deleted user
04-06-2007, 20:24
la mia è uguale a quella della foto. In effetti ha il suo perchè...........piccola.....la vecchietta...
ma ziokan .....
non vedo l'ora di vederti su quella moto!
Paolillo Parafuera
04-06-2007, 20:25
Da ex possessore di 1150 e ammiratore della 1100 dico che secondo me, in confronto, il 1200 è una ciavatta.
W I RIMASTI :!: :D
Ma che c'entra la posizione infossata, l'angolo del ginocchio......oh....ma avete letto bene il thread ? Ma che si parla di tecnica?
Si parla di BELLEZZA ! e basta.
Il GS1150 e meglio ancora l'ADV è una moto FANTATSICA, BELLA; che mi commuove quando la guardo, che mi trasmette amicizia quando la tocco e sensazioni erotiche quando la monto.
E' bello starci su, di fianco, vicino, dietro, intorno.
E' bello vederla in foto, dal vivo, in filmato.
E' bella in piega, dritta, sul cavalletto, al distributore...
Sapete che ci dovete fare con le considerazione sul ginocchietto troppo piegato, il culo basso.......... ?
Continuare a raccontarvele ma in maniera più convinta, solo così riuscirete a mandar giù la rabbia per non averla mai avuta o per non averla più.
La mia, Marietta è lì, dietro la finestra, a meno di 3 metri da dove vi sto scrivendo. Ha la sua copertina serale addosso. Anche oggi inseme abbiamo goduto, così come ieri al Mukken.
Certo, se poi, invece di mettere il culo in sella, uno si siede al computer ad analizzare gli angoli delle moto degli altri......allora è un altro discorso.
Anche la Ferilli, a guardarla bene bene, mi pare che abbia un piccolissimo neo dietro la spalla sinistra........ ah che schifo..... non me la tromberei mai la Ferilli con quel neo.....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
p.s. prego notare e contare il numero di faccine al fine di valutare questo messaggio esattamente per quello che è, una benevola presa per il culo tra amici. Chiunque si senta tirato in ballo è pregato di continuare sul tono di reciproco sfottò senza far diventare la cosa seria ;) :lol:
tourguidedolomiten
04-06-2007, 20:40
Sicuramente non é modaiola .Questa é dedicata, a chi é diventato bmwista x caso,comprando un GS 1200 xché il barista ha detto che fa tanto FIGO,e non si é fatto le ossa con la serie K.IL K é solo 100............
Globetrotter
04-06-2007, 22:02
Nella considerazione che la bellezza è una caratteristica soggettiva, lo ammetto: più guardo la mia mukka e più mi piace, anche se ha già compiuto il 5° compleanno.
Salirci ed andarci in giro è ogni volta una sensazione piacevolissima, che rinnova costantemente il feeling.
Sentire gli sguardi di tanti passanti su di lei, che talvolta commentano "... è proprio una gran moto ! ...", mi conforta sul fatto di aver fatto un'ottima scelta, quando l'ho acquistata ... scelta ponderata e ragionata, che mi ripaga quotidianamente con la presenza di una compagna di viaggio veramente speciale, robusta ed affidabile.
Talvolta ho meditato di cambiarla con un modello più recente, ma finora non ho trovato ancora nulla che mi trasmetta le stesse sensazioni; chissà, forse quando questo succederà, mi sembrerà quasi di tradirla ... ma per il momento me la coccolo come si merita :D :D :D
Andavo dal concessionario per prendere dei ricambi per un collega che stava rimettendo in sesto una R
La prima volta.....ma come azz... fanno comprare ste moto...ma guarda tè cian pure un cilindro piu avanti dell'altro.
La seconda.....bhè pur essendo dei ciospi...son propio fatte bene sti mezzi.
La terza....però a guardarle bene:-p mi si addice propio....altro che jap inferocite....queste qui hanno un qualcosa di umano piu che da superman.
La quarta.. a distanza di un mese,la GS aveva fatto la sua opera di convincimento.
Non sapevo niente di quel mezzo,ma il suo fascino mi convinse nel comprarla pur essendo più di venti anni che non andavo su una moto.
A quei tempi uscivano già i primi gs1200...guardavo i primi esemplari che arrivavano dal conce con un certo grado di interesse unito ad un senso di....come posso dire...insomma.. un qualchè che piace ma non convince a sufficenza...mi sembrava una svolta generazionale priva di tradizione,sul tipo
"una moto cosi te la fanno anche gli altri"
Per farla breve...una bella donna che ahimè non piace....e per farla ancora piu breve mi sono portato a casa quello che ritengo ancora la GS! ...e non la gs pur essendo piu leggera piu potente... piu.. chi ha ne metta.
Fra il 1150 adv e non adv non ho particolare preferenze,tutte e due bellissime,di carattere...quando le vedo passare mi giro a seguirle con lo sguardo.
Hanno fascino,trasmettono qualcosa di indescrivibile...come se siano "sempre esistite" e che solo ora con stupore ci fanno dire..
Ma come ho fatto non notarle prima!!!
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |