Spesa giustificata secondo voi?

[Luponero]

700 euro per cambiare il finale della R1200R con l'Akrapovic in titanio che consiglia Bmw mantenendo la garanzia! Migliora il "rumore" e forse il motore girà un po' più fluido, che ne dite? Oppure un'altra marca che costa la metà ma con il pericolo che non ti mantengono la garanzia? Grazie.

[brucia]

Dire giustificato é una parola grossa, però se ti può consolare io lunedì faccio montare sulla mia l'akrapovic a 500 euro.
Secondo me serve a poco, ma voglio togliermi lo sfizio...tanto si vive una volta sola mi sono detto e poi spero migliori almeno il rumore.
Ciao

[silversurfer]

Terza ipotesi...

tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto? :-p

[modmax]

Il solo terminale nn può arrecare danni al motore, quindi la questione garanzia te la devi giostrare con chi ti fa' i tagliandi.

Io lo comprerei aftermarket e lo monterei per conto mio, in caso di problemi prima di far valere la garanzia rimonterei l'originale.

Se togli il cat o cambi centralina cambia tutto, ma io nn lo farei.

[aibalit]

quoto a mille modmax


700 euro per il terminale sono un'insulto

Aggiungo che io lo comprerei aftermarket e pure usato, che lo trovi

[il franz]

Non farlo.

[Eric]

Terza ipotesi...

tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto? :-p
Ti quoto. Tieni l'originale e fattelo garbare. Il sound non mi dispiace neanche così. Con € 700 puoi fare 1000 altre cose.

Lamps

[barbasma]

spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai.... ;)

[KappaElleTi]

spendili per degli ammo nuovi... se già non li hai.... ;)
impossibile, ti SALTA la garanzia !!! :lol:

[Supermukkard]

con 700 € ti compri un xt600 degli anni 90

poi con altri 20 ci monti la gligl..ehm..il cupolino di klt

[bafo1]

Ero lì lì per farmi convincere mese scorso visto che il conce me lo metteva 630e...poi ho pensato di aspettare anno nuovo a garanzia scaduta e montarlo aftermarket sempre Akra...a quanto si trova quello per il GS??
maledette :arrow: :arrow:
Enrico

[Luponero]

In effetti mi sembrano proprio tanti 700 euro!
ho dato uno sguardo agli aftermarket ma quei pochi che ho trovato sono bruttini, l'Akro è molto bella!

[Deleted user]

700 euro per fare un po' di casino, ottimo :lol:

[Smart]

io ho montato un leovinci omologato in carbonio al costo di 280€, francamente ne sono soddisfatto (fondamentalmente cambia solo il sound e il motore è un po' più veloce nel salire di giri), per la garanzia rimonterò l'originale in caso di necessità/tagliandi
(ci vogliono max 30min)

[Luponero]

Ho sentito alcuni amici del forum che l'hanno montata, non so se è l'effetto "placebo" ma dicono che la moto ha acquistato più regolarità ed elasticità! Ho notato sulla mia una certa "ruvidità" a bassissimi giri (circa 2000 in città) e inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia. Pensavo che con uno scarico aperto (solo terminale) si potessero risolvere questi problemini.

[KappaElleTi]

inoltre con la 6° inserita, sotto i 3000 giri sembra "soffrire", quasi chiedesse di scalare una marcia.

hai provato a mettere il blu diesel anzichè la blu super?

secondo me risolve;)

[Smart]

ti confermo che sicuramente il motore sembra "respirare" meglio, sugli effettivi vantaggi credo siano più di estetica/sound che di prestazioni
PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore

[Luponero]

E pensare che metto sempre w-power!!!!

[Joe Cardano]

...il finale porta solo un vantaggio di sound... per il resto è un piacere da passarsi! ! !

[Eric]

...PS dimenticavo gli scoppiettii in rilascio! una figata, finalmente mi sembra di guidare una moto (civile) e non un frullatore

...in verità gli scoppiettii in rilascio li avverto anch'io con lo scarico originale. :confused:
Non è che magari dipende dal fatto che io, al contrario di Luponero, metto sempre benzinaccia? :-p

[Merlino]

Sarà per la spesa sostenuta ma adesso la mia GS "vola" oltre i 5000 senza che me ne avveda, i borbotti non scopietti ma grassi borbotti in rilascio sono una libidine.

P.S. DB Killer a norma e sempre presente, odio il casino da spooter smarmittati..

[Luponero]

Si Eric confermo anch'io con la marmitta originale sento scoppietti in rilascio.
Devo risolvere questo "problemino" della "fluidità" del motore, sembra legato-attappato, c'è anche da dire che ho solo 1000 km all'attivo!

[barbasma]

questo come minimo costa la metà...

http://www.gpr.it/admin/documenti/moto/subcategory/subsubcategory/grande_BMW%20R1200R%20Int%20gpe.jpg

[Luponero]

Si Barba l'ho visto ieri, questo è quello standard, se non sbaglio c'è un altro racing sempre GPR.

[Smart]

cmq ti consiglio di montare un terminale omologato per evitare problemi nel caso ti fermino

[barbasma]

i GPR GPE esistono anche catalizzati e forniscono certificato di omologazione.

quelli non catalizzati hanno il db killer estraibile

quelli catalizzati il filtro cat fa da antirumore

comunque scrivi a SLY... abbiamo una convenzione con GPR.;)

[Smart]

contrariamente alle ktm le bmw (almeno le R) non hanno il cat integrato nel terminale quindi è tutto molto più semplice

[barbasma]

beh allora anche cambiando terminale non avrete problemi.;)

tra l'altro il GPR non cat costa un 80 euro di meno.

[MarcoR]

SI però no ho capito: in caso di controllo delle forze dell'ordine che succede? O siamo alle solite che dipende dalla buona volontà di chi controlla?

[Smart]

se cambi solo il terminale e il nuovo terminale è omologato (e con relativo certificato) sei perfettamente in regola

[c.p.2]

Terza ipotesi...
:-p


quarta ipotesi : comprare una 4 cilindri giapponese? :lol:

[Luponero]

C.P.2, le ho avute un po' tutte le jap (tranne kawasaki), ora mi trovo bene con questa.

[TANK]

con 700 € ti compri un xt600 degli anni 90

poi con altri 20 ci monti la gligl..ehm..il cupolino di klt......


Concordo con supermukkard

[TANK]

Ce né'uno in vendita sul mercatino:

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=124063

[Er Cucciolo]

Io sulla mia ( gs 1200 adv ) ho preferito decatalizzarla montando collettori Aros ( ex Figaroli ) e lasciare il terminale originale.

Certo la R 1200 r c'ha una marmitta davvero grande e ingombrante.....Quella nella foto postata e' gia' molto piu' bella............forse io se avessi la 1200 r cambierei prima i collettori e poi eventualmente la marmitta........

[TANK]

Cucciolo, ma qual e' stato il vantaggio in termini di resa, rumore, consumi o altro? E il bollino blu mo 'come lo passi?

[emmegey]

...Dico che se non togli il cat e metti la Y, a livello di motore non senti proprio nulla....Ed in più il sound in più è veramente pochino in confronto alla spesa...Poi, fai tu

[Calidreaming]

Belin 700 neuri ????
ci programmi un bel weekend lungo con la zainetta su e giù per qualche monte ;) altro che scarico

[Luponero]

Er Cucciolo, se decatalizzo addio coppia ai bassi, è un'operazione da evitare a meno che non si rimappa (ma per bene) e non trovo in giro centraline per questo modello, ciao.

[SilvioB]

Io sulla mia ( gs 1200 adv ) ho preferito decatalizzarla montando collettori Aros ( ex Figaroli ) e lasciare il terminale originale.

Certo la R 1200 r c'ha una marmitta davvero grande e ingombrante.....Quella nella foto postata e' gia' molto piu' bella............forse io se avessi la 1200 r cambierei prima i collettori e poi eventualmente la marmitta........
Così è diventata Euro -10!!!
Se tutti facessero così l'aria delle città diventerebbe ancora più di m...a!
Non condivido.

[Aerobico]

non sarebbe ora di smetterla di fare più rumore di quello che facciamo già?

che poi fra un po' ci tolgono anche quel poco di libertà che ci è rimasta?

e se abbiamo Euri in eccesso perchè non cambiamo le gomme un po' prima del solito?

quando impareremo a divertirci coi nostri giocattoli nel rispetto degli altri?

Bye

[abii.ne.viderem]

BMnew, sono d'accordo con te. A dire il vero, però, non mi pare che l'akrapovic faccia poi sto po' po' di baccano, anzi... anche sta storia del sound è una sciocchezza: forse la moto farà più "brum brum" che "frum frum", ma non mi pare determinante. Quello piuttosto che raccontano gli spacciatori di scarichi è la maggior fluidità nell'erogazione, attenuazione dell'effetto on/off, e... boh, non mi ricordo più. Ecco, io verificherei piuttosto l'attendibilità di queste promesse, dall'aria vagamente marinaresca...

[dr.Sauer]

Terza ipotesi...

tenere su lo scarico originale (tanto non cambia una cippa) e spenderli per un bel viaggetto? :-p
hai ragione in pieno

[TANK]

...ste cose le facevo a 14 anni, quando montare una espansione sul mio 50 mi faceva sognare di avere una belva. Ma le prestazioni erano addirittura minori. Ora che un uomo (o donna) di mezza eta' monti uno scarico scoreggione solo per fare piu' rumore, mi fa semplicemente sorridere...
E se lo fa per aumentare le prestazioni, allora ha sbagliato moto. Ci son moto da 300 all'ora se uno vuole proprio correre.
Comunque, fate come vi pare, basta che passiate smarmittati lontano da me e da casa mia.

Bah!

[Luponero]

Tank io lo farei solo per dare un po' più "respiro" e "fluidità" al motore, sempre che cambiare il terminale dia queste piccoli vantaggi!

[kappa]

Ma quante seghe x una marmitta, se volete andare ruotate il polso, se vi piace il sound sedetevi accanto a uno stereo con un buon CD, se mi date retta lasciate sempre le marmitte originali, ci guadagna il motore e il potafogli.

[TANK]

....OK, fai pure, purche' il rumore non aumenti .......

[Luponero]

Sul portafogli non c'è dubbio, sul motore non saprei, sto cercando di capire, c'è chi dice di provare un certo giovamento!

[G&B]

Con 700 Euro mi compro un Arcam di seconda mano e casino lo faccio ancora meglio. L'Akra la monterò quando avrò sfodato l'originale, spero mai.

[SilvioB]

Aò so' più bastonate che carezze!

A Luponero, lascia lo scarico originale e spendi i 700 eurozzi in un bel viaggetto.
Così almeno mi sento di sintetizzare i vari interventi...e il tutto alla faccia del concessionario che voleva appiopparti l'Akra.
Tuto il resto (tira più sotto ma tira meno sopra, togli il cat e metti questo collettore, non prendere l'Akra ma prendi quest'altro, ecc) so' masturbazioni mentali!

[Smart]

mi piacerebbe sapere se tutta la gente che pontifica su l'inutilità o meno del cambiare lo scarico poi magari non spende "x" centinaia di euri per cambiare il colore della sella o cambiare gli ammo (per andare al bar) o magari si installa un "utilissimo" garmin da 700€ per andare nelle marche...le scimmie sono scimmie!

[kappa]

Da tutti i discorsi recepiti ho tradotto che se si vuole sostituire la marmitta, la miglior resa sia hai bassi che agli alti e sound migliore in assoluto lo puo dare solo questa........................................


http://img374.imageshack.us/img374/1600/fartpowervl4.jpg (http://imageshack.us)

[SilvioB]

'sto terminale non farà tanto male al portafogli, ma al fondo schiena invece sì!
A quello preferisco l'Akrapovic da 700 euro...anche se inutile.

[Luponero]

Silvio, per inutile intendi che non migliora nulla?

[SilvioB]

secondo me la spesa (700 euro) non giustifica gli eventuali vantaggi...che sono tutti da dimostrare. Se invece ne fai una questione prettamente estetica o di sound non discuto.

Come ho già detto in precedenza, i 700 euro personalmente li utilizzerei diversamente (borse laterali, top case, viaggio, ecc.) ma ciò non toglie che se tra qualche mese avessi dei soldi da buttare, potrei installare 'sto benedetto Akra. Ma solo per togliermi uno sfizio senza pensare di avere miglioramenti particolari, anche perchè, per le mie esigenze, la moto va benissimo così.

[pradu]

Se pensi di montarla per le prestazioni, sono soldi buttati via. Magari guadagni (sulla carta) 3/4 cv, ma non credo che guadagni in sfruttabilità o che il guadagno (se c'e') lo riesci ad avvertire su strada.

Sabato al mukken ho fatto un po' di strada assieme ad un ADV 1200 che ha tolto il cat e cambiato il terminale (credo), mentre la mia e' perfettamente originale.

Il suo commento è stato + o - "ma in uscita di curva andavamo uguale"...

Il sound e' l'unica cosa che ne guadagna (oltre al portafoglio del conce...)