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il mio gs1200 a 20000 km mi sembra sia diventato un pochino pigro, fatica ad andare oltre i 190 km/h . mi dicono di cambiare filtro aria. qualcuno ha qualche idea in proposito???
190? c'è un errore di battitura?
190 indicati sono proprio pochi.FOrse a parabrezza tutto dritto, con un omone e le borse, altrimenti di strumento deve passare i 220 (poi effettivi non si sa...)
parabrezza e borse , si sono un omone effettivamente, e inoltre in discesa scoppietta cupamente molto più del normale
falla controllare, la mia, una delle prime del 2004, raggiunge il fondoscala a 220 e il contagiri sale ancora. il tutto in 2 e con le valigie. un paio di volte mi e' entrato pure il limitatore.
la mia gs1150 , tutti carichi , in 2 , pantaloncini e maglietta , ha toccato i 230 effettivi ma ne ' aveva ancora !! a parte gli scherzi ma 'ndo andate a 190 ??? mai superati i 160 km/h e non me ne' frega niente di farlo:)
alla mia ai 295 km/h indicati vibra un tantino la manopola destra... è grave? :lol: :lol: :lol: :lol:
Paul Pettone
31-05-2007, 18:56
190 indicati è strano, direi che c'è qualcosa da controllare, manco quel catafalco de ghisa di Piripicchio è cosi "lenta"! :lol:
ma il filtro dell'aria può dar questi problemi??
Il Maiale
31-05-2007, 19:32
ma di fai tu, senz' aria la combustione non è delle migliori....però a monaco tutto è possibile
BurtBaccara
31-05-2007, 19:58
Hai provato a mettere la 4a ? ?
;) ;) ;) ;)
Piermerlino
31-05-2007, 20:02
Strano !
La prima volta che ho provato a tirare la mia, neanche il tempo di abbassare lo sguardo sul contakm che ho raggiunto un tale davanti a me: Leggo la targa... identica alla mia !!!
Tale lo spavento che ho subito pinzato... il tale è sparito!!!
Ora ho il dubbio: mi sono raggiunto... oppure ho avuto un'allucinazione.
gigione39
31-05-2007, 20:08
con la mia vado tranquillamente oltre i 215 un paio di volte sono arrivato ai 220 senza che il limitatore entrasse in funzione la mia e del 2004 prima serie
briscola
31-05-2007, 20:36
prova in discesa:lol:
absolute beginner
31-05-2007, 21:18
La mia ha toccato i 211 km/h di GPS...
se la tua fa i 190 km/h di tachimetro a tutta callara, direi che qualche problemino c'è... :confused:
Lamps!
Mai arrivato a quella velocità.
Non vado in pista.
Non ho la targa falsa.
Non mi pongo il problema.
neanch'io mi pongo il problema, ma + di 200 di tachimetro non l'ho mai vista... :confused:
190 di tachimetro fatti due sabati fa, sardostrada dopo il casello di Albissola verso Genova, leggera salita e borse montate. Falla vedere
La mia arrivava senza problemi a 220.... Fai un buon tagliando....
Dpelago KTM 990 Adv.
sailmore
01-06-2007, 09:44
in effetti 190 di tachimentro sono pochissimi. il motore non esprime tutta la sua potenza e quindi potrebbe dipendere anche dal filtro dell'aria... ma mi sembra eccessivo onestamente. dovrebbe essere davvero intasato, tipo uso fuoristrada con polvere :o
certamente è il caso di mandarla in officina anche perchè gli scoppiettii in discesa indicano carburazione magra... e con il filtro intasato dovrebbe essere il contrario!
In risposta a chi dice che non si pone il problema perché tanto non va a quelle velocità: anch'io vado bradipo, di rado supero i 170, anche meno se con zainetto e bagagli. Il punto è che se non supera i 190 di strumento (che saranno al max 180 effettivi) significa che qualche anomalia c'è.
Domanda: ha senso sostituire il filtro dell'aria a 10mila km sebbene la casa non lo preveda? Il signore dove ho deciso che porterò la mia piccola per il tagliando dei 10mila m'ha detto (molto onestamente IMHO) che Bmw non lo prevede ma che lui lo consiglia (specie a Milano). Poi la decisione spetta a me.
Tagliando "secondo istruzioni Bmw": 190 euri
Tagliando con sostituzione candele e, appunto, filtro aria: 250 euri
A me pare onesto. Non regalato ma onesto.
...ops... sono andato fuori tema... :-o :-o :-o :-o
Io a 190 metto la terza.........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
AleConGS
01-06-2007, 12:04
Io a 190 metto la terza
ti crescono le tette?
Io ho la nuova da 3 mesi e non ho ancora superato i 160. E non credo che li supererò mai.
ragazzi, non si tratta di sboronismo, se di strumento non supera i 190 (che la mia fa in quinta) vuol dire che meccanicamente non e' in ordine, quindi bisogna vedere cosa non va...
Joe Sasa
01-06-2007, 12:43
Ma vicino Trieste dove ci vai a 190...
Sono qui da poco ma non vedo altro che strade limitate a 50 max 70, polizia carabinieri, vigili e guardia pesca...
Comunque falla controllare non è normale.
Se il motore ha un cattivo rendimento vuol dire che consumi di più anche a velocità inferiori, e hai meno coppia, falla vedere.
Magari prima mettici vicino un gps, forse il tuo speedometro indica 30km/h in meno...
Piripicchio
01-06-2007, 12:57
r1150gs adv, 207km/h di GPS ;)
comunque se vi interessa solo quello a tal punto da aprire un 3nd mi sa che dovete spostarvi verso una bella Jap
....facevo i 190 col transalp...ma allora ero uno scavezzacollo.....
Davide C.
01-06-2007, 13:14
io non lo so, oltre la quarta non ho mai messo..:boxing:
Però meglio farla controllare.
Ciao
AleConGS
01-06-2007, 13:17
comunque se vi interessa solo quello a tal punto da aprire un 3nd mi sa che dovete spostarvi verso una bella Jap
Pirì scrivi 100 volte: mai rispondere a piripicchio di cane senza aver letto tutto il 3d... :lol:
ragazzi, non si tratta di sboronismo, se di strumento non supera i 190 (che la mia fa in quinta) vuol dire che meccanicamente non e' in ordine, quindi bisogna vedere cosa non va...
Il millecento l'ho preso perche il venditore mi ha detto che fa,appunto i millecento km/h.:-p
potrebbe anche avermi detto una balla, ;)
ma almeno mille km/h deve farli, su questo non transigo!:cool:
questa storia è vecchia...ma ogni tanto riappare...cmq io ho ho fatto 230 clockkati con il garmin (con il giallone però...)
se fai solo 190...abbassa la coccia ahahahahahahahah
che palle.......
la prossima volta che trovo una discussione così mi devo ricordare di prendere birra e patatine....:mad: :mad:
190? andava con un solo cilindro...
Forse hai avuto una concomitanza dei seguenti fattori:
- non ti sei abbassato;
- indossavi un capo di abbigliamento tecnico non sufficientemente adatto all'alta velocità oppure troppo sventolante;
- avevi le gomme leggermente sgonfie;
- avevi il vento contrario;
- il tratto di strada era in leggero falsopiano.
Comunque sia, specialmente in moto sono dell'avviso che (almeno in autostrada) è meglio cercare di rispettare i limiti.
http://img129.imageshack.us/img129/5950/dsc02368vx0.jpg (http://imageshack.us)
al rientro dalla Sardegna,nel tratto Sasso Marconi Bologna,solo ma carico.........ed un pò in discesa!!!................con testimoni.altra Gs 1200 e Gs 1100.........................dietro
.......forse la foto miè venuta un pò grande...............
sulla mia il limitatore di giri interviene in 6a a 217 Km/h.
indicati dallo strumento originale era qualcosa che poteva somigliare a 230-235..
In ogni modo, ultimamente uso la moto per casa lavoro- andando piano perche percorso corto e non fa in tempo a scaldarsi..
Quando mi capita di fare dei pezzi in autostrada, fa MOLTA fatica ad arrivare ai 200 indicati.. se pero la lascio per 20 minuti a palla, si scioglie e diventa un missile. A mio parere si formano delle incrostazioni sulla valvole o le sedi che si puliscono ad alte temperature e poi si ripristinano i parametri ottimali del motore.
saluti
un ex tk
07-06-2007, 14:21
- GS1200 STD - MY2005 - 12.000 km.
- Borse e Top case, parabreezza ADV, h 175, posizione normale
In Germania, Autostrada a 3 corsie libera...206 di GPS - conta KM 215/220
Fatto per 1 km per 3-4 volte....
ah, avevo il casco...e i WP e non ondeggiava di avantreno... ma ovviamnete non c'entra una mazza:lol:
non si sente molto parlare del limitatore di giri..
Uno ha la moto che fa 200 l'altro 270..
Avete per caso tolto il fusibile del limitatore ? ;)
Il filtro aria a 20.000 km va cambiato (dato che costa 16,72 € lo faccio ogni 10.000 km dato che giro in quella fogna di Roma).
Il fatto che lo chiedi mi fa venire il sospetto che dei tagliandi previsti dalla Casa te ne fotti giusto?
Tra le altre cose ci sarebbero da controllare (secondo quanto previsto) il gioco valvole e la centralina (che vuol dire carburazione).
Io farei fare un normale tagliando dei 20.000 km e fai presente la cosa al meccanico.
Della serie: "la manutenzione: questa sconosciuta"
Non mi ricordo quanto ho memorizzato sul GPS...
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