Le bmw di carattere

[IvanZangani]

Ciao a tutti, volevo iniziare una tipica discussione da BAR.
Secondo voi quali sono le 5 bmw che sono state in produzione negl'ultimi 10 anni che rimarranno nella storia e che rappresentano meglio la filosofia BMW.
Inizio con la mia classifica:
1) R1150R la mia moto quindi...;)
2) R 1150 GS la cristoforo colombo delle moto :cool:
3) K 1200 R l'innovazione ... la mia scimmia :arrow:
4) R 1150 RT il confort :-o
5) HP2 il divertimento :D

ciao, magari si potrebbe fare anche la classifica delle peggiori BMW però si rischia che qualcuno ci rimane male ;)

[rasù]

direi la hp2 e basta....

[Panda]

R1150r................... gs 1150adv...........;) e basta ;)

[PIERO S]

l'incompresa....... R 1100 S:!:

[squalo]

L'unica: R1100S!!

[avel]

credo i motori sogliola K 75/100 rimarranno nella storia, o lo sono già?

[Paolillo Parafuera]

gs1150adv :!:

e

la morini corsaro 1200! (no, dico, visto che ognuno cita la sua...) :lol:

[rasù]

(no, dico, visto che ognuno cita la sua...)

magari!

8 9 10

[IvanZangani]

e' vero la r1100S è bellissima, l'ho vista in strada e me ne sono innamorato. MA perchè non hanno fatto r1150r e la r1100s con il motore 1200, perchè! perchè!!!
Non so cosa darei per montare il 1200 sulla mia!!!!!!

[modmax]

R1200ST............ il prototipo. :cool:

[avel]

sicuramente anche la moto di Kaisersosa con la borse:D

[IvanZangani]

ma com'è il prototipo del r1200ST, stai parlando del prototipo prima dell'uscita o di un eventuale restyling in uscita? Hai per caso delle foto?

[staffy]

R1100RT la più bella da turismo
R1100S la più bella da strada
R1150GS la più bella inutile

[Jimi]

bheee la filosofia BMW in quersti ultimi anni è cambiata moltissimo e non credo che gli ultimi modelli si ispirano a quel vecchio modo di pensarle e costruirle le moto....come tutto del resto.

[AlessandroF]

Secondo me la R850R: secondo i parametri tradizionali, la BMW per eccellenza

[Pio]

R850R

R1100RT

GS 1100

K100/1100

E ovviamente

K1200LT, la Signora!

:lol:

[Bobbe]

r1100rt
r1100gs
k1200rs

tutto il resto è noia..........

[paolo b]

(..) negl'ultimi 10 anni (..) rappresentano meglio la filosofia BMW (..)

'l C1 .

[spalla]

Il GS, senza dubbio, che sia 1100 1150 1200 e/o adventure...e poi aggiungerei il R1150R che oltre che un successo commerciale e' diventata un'icona di moto...
qunate volte ho sentito i miei amici, non grandi conoscitori della gamma di moto bmw..."volevo prendere un GS, ma anche una R va bene..."
...conoscono solo quelle, per le altre fanno solo casino con le sigle...

[Fiammata]

Gs1100
R1100S
R1150r
K1200r

[Il Maiale]

rasù 100% .

[Deleted user]

la "filosofia" della bmw e' morta da un pezzo insieme all'utenza che si rivolgeva a bmw per un certo modo di intendere la moto (grandi viaggi, poca manutenzione , poca pretesa di cavalleria).

[stiv]

ormai bisogna calcolare di più il carattere di chi ha BMW che le BMW di carattere....

[modmax]

..... anche perchè han tutti il GS. :lol: :lol: :lol:

[stiv]

eh eh eh...Mod, volevo proprio dire questo.

Davanti al mio ufficio è già una quindicina di giorni che transitano Austriaci, Tedeschi e Svizzeri che vanno a prendere il traghetto a Vado per la Corsica.

Ti posso garantire che anche se hanno il Gs1200 hanno tutta l'aria tranne che quella di essere dei plasticosi...

[caps]

r 1100 rt
r 850 r
gs1150

[Mikey]

R 1150 GS e R 850 R

[Wotan]

Negli ultimi 10 anni?
R1100RS
R1100GS
R1100RT
R1100R
K1200RS

[TAINO]

r 1100 gs la prima e l'unica

[Fred2]

se dovessi dire....

i modelli...

la r.... o il 1150 o l'850 (motore sottovalutato)

il gs...direi il 1100 che ha rappresentato la svolta....

il k1200r perchè ha forse la linea per rimanere oltre....

i motori

il boxer 850 che non è mai stato cambiato da ormai 10 anni e più

il boxer 1200 che ha segnato la svolta verso le prestazioni (che non condivido...ma va riconosciuta)

e il kappa....la sogliola....storica

[dr.Sauer]

avete dimenticato la scarver con la cinghia.

checchè se ne dica è stata una svolta importante (anche se copiata da chi la aveva già usata)

[Fiammata]

A me la scarver dà un po di svoltastomaco...

;)

[Deleted user]

avete dimenticato la scarver con la cinghia.

checchè se ne dica è stata una svolta importante (anche se copiata da chi la aveva già usata)

si, dal Ciao della Piaggio :lol:

[Leonardo L'Americano]

R 1150 GS ADV
R 1200 GS "la prima delle 1200 new generation"
HP 2
R 1100 Boxer cup
K 1200 S "la prima 4 in linea fronte marcia"

[Cianopride]

e' vero la r1100S è bellissima, l'ho vista in strada e me ne sono innamorato. MA perchè non hanno fatto r1150r e la r1100s con il motore 1200, perchè! perchè!!!
Non so cosa darei per montare il 1200 sulla mia!!!!!!

Per capire il perchè devi provare una R1200R. Lamps

[Pippor850r]

R 1150 GS e R 850 R
Quoto 100%

[nossa]

http://www.bikez.com/pictures/bmw/2002/20115_0_1_2_c1%20200_Image%20by%20BMW.%20Published %20with%20permission..jpg

Uff... l'ossessione del carattere:lol:

[Bisonte Innamorato]

Secondo me, molto sinceramente...

1°: R1150 GS ADV
2°: R1150R
3°: R1200GS ADV
4°: HP2
5°: R850R

[Bisonte Innamorato]

E vi dirò di più...

...l'anno prossimo una delle prime due penso proprio che mela comprerò...del 2005...

[gpboxer]

Per quanto mi riguarda direi:

R850/1100R: unica, veramente diversa da tutte le akltre naked, un classico intramontabile;

GS: tutte, dal G/S 80 ai 1150 (normale e ADV), passando per il Basic, i Paris-Dakar e concludendo con l'HP2 (escludo i 1200 perché esteticamente non mi convincono...)

RT: in tuttele cilindrate interpretano al meglio la filosofia BMW (qui ii jap hanno copiato, vedasi Pan-European e FJR)

K: i vari K 100 e 1100, moto che hanno fatto la storia di BMW almeno quanto i GS, senza scimmiottare le jap in alcun modo (cosa che fanno invece i 1200)

R1200C: può non piacere, ma a mio modo di vedere é l'unica custom che mostra originalità senza imitare in tutto e pert tutto le uniche vere custom, le H-D (le varie jap di questo segmento le trovo patetiche)

Volendo andare indietro nel tempo la R90S (una delle moto più veloci ai tempi) la R100RT (prima moto con carena studiata nella galleria del vento).

[paolo chiaraluna]

L'unica: R1100S!!

la piu bella e divertente :!:

segue
il 1150 ADV rigorosamente giallo-nera

[Piripicchio]

la bmw è indiscutibilmente GS, in tutti i suoi modelli!
di certo quello che rimarra nella stosia è l'R80GS ma se parliamo degl'ultimi 10 anni dico ad occhi chiusi R1150GS Adv, giuro che sostengo questa tesi non perchè ce l'ho io.
detto questo, restando sempre sul classico bmw, c'è da prendere in considerazione la R1150R che vanta la miglior linea di sempre, tutto il resto delle versioni bmw non rispecchiano per nulla il marchio e la tradizione BMW...

[Eric]

Per capire il perchè devi provare una R1200R. Lamps
straquoto!

[bruno]

"Ahimé", quando si parla di BMW si parla di GS...

x cui direi GS