Visualizza la versione completa : IL GS cammella seghettando !!
Riccardo62
17-05-2007, 08:32
In attesa che mi consegnino l' ADV (spero la prossima settimana) me ne vado in giro in scooter come un comune mortale.
Tra l' altro sono in astinenza alcoolica da quando ho venduto la mia K e aspetto la nuova moto per poter andare finalmente a prendere l' aperitivo come si conviene...(altrimenti che me l' accattavo a fare !?)
:confused:
Comunque ieri sera al semaforo mi si affianca un truzzo con la GS nuova e dal rumore dello scarico intuisco che deve aver segato la sonda lambda (bravo) inoltre gira il comando del gas nervosetto aspettando il verde...."questo impenna" mi dico !
Infatti all' abbassarsi della bandiera a scacchi semaforica parte a razzo producendosi in una penna di coppia sia in prima che in seconda marcia....
Beh...che c' è di strano direte a parte il comportamento indiscutibilmente poco urbano !?
IL fatto è che in monoruota ,vista da dietro, la moto sembrava avesse i bulloni della posteriore allentati, oppure il tipo dimenava il culo perchè così si divertiva di più .....
:rolleyes: :rolleyes:
Sembrava una biscia tarantolata, la moto tendeva ad attorcigliarsi a destra e sinistra manco avesse montato un giroscopio !
:mad:
Capirai !!!!!!
Non ho avuto il tempo di chiedergli se avesse chiuso il posteriore come si deve ma nel dubbio :
Rapida inversione di marcia e sosta dal concessionario : ordinati gli Holins da applicarsi immediatamente, tanto io i soldi li rubo , mica li guadagno !
Ecchecavolo, scendo da un ferro da stiro come la K e mica voglio trovarmi su un cammello che seghetta in quella maniera !
:arrow: :arrow:
Si scrive OHLINS..............
Per curiosità che modello hai ordinato ?
brontolo
17-05-2007, 08:37
Guarda che gli originali, bastano e avanzano....del resto se li monta la BMW mica saran ciofeche?!
silversurfer
17-05-2007, 08:55
cammella seghettando...
questa mi mancava, grazie POSTALERT !
I cammelli poi diventano ciechi a forza di seghettare.
maxcsbbiagi
17-05-2007, 09:23
....ottima sceneggiatura,compliments....hahahahahahaaaa,Sprot t.
Guarda che gli originali, bastano e avanzano....del resto se li monta la BMW mica saran ciofeche?!
certo che bastano...... bisogna dare
MANATE DI GASSSSSSSSSSS!!!!!!!
ps: A ME SONO BASTATI PER CIRCA 26.000 KM.....
barbasma
17-05-2007, 09:24
manate Di Gas!!!!
mah, io non impenno molto, è una pratica che odio in città, anche se ogni tanto quando arrivo nel rettilineo in leggera salita sotto casa mia....che non è mai trafficato....
vabbè comunque, il mio gs non cammella, e non seghetta, sia in impennata che con le ruote in terra, sia a 50 all'ora in seconda che a 180 in sesta
maxcsbbiagi
17-05-2007, 09:31
manate Di Gas!!!!.....prossimamente in tutti i cinemi !!
manate Di Gas!!!!
PRIMO!!!!!
Sul filo dei secondi!
Riccardo62
17-05-2007, 10:11
Si scrive OHLINS..............
Per curiosità che modello hai ordinato ?
Si scrive come dici e si paga na botta di oltre mille euri (con l' anteriore)
:confused:
Che ne so !?
Il mecca mi ha dato tre opzioni : Basico, intermedio e uno con mille regolazioni delle quali lui stesso dice di non capirci una mazza.
Ho optato per quella di mezzo...tanto poi mi scontano tutto perchè per motivi che non sto a spiegare è lui che deve dei soldi a me....
:lol: :lol:
Riccardo62
17-05-2007, 10:15
Guarda che gli originali, bastano e avanzano....del resto se li monta la BMW mica saran ciofeche?!
bastano una cippa.
di moto ne ho viste in piedi ed altrettante ne ho alzate....
impensabile vederela serpeggiare in quella maniera.
ora , dico....non è che cambio gli ammo perchè voglio fare le penne....se però vedo una cosa simile capisco quale comportamento dinamico deve avere il mezzo...
non mi piace e spero che con gli uolins il discorso cambi.
maxcsbbiagi
17-05-2007, 10:17
...monta i Koni !!! .....
Riccardo62
17-05-2007, 10:23
...monta i Koni !!! .....
NO !
Li voglio gialli altrimenti mi sentirei incompleto e schiatterei di invidia ogniqualvolta vedessi un "uolinizzato" al semaforo accanto.
:cool:
slow_ahead
17-05-2007, 12:07
bravo riccardo! cosi' si fa!
...eccheccazzo vuoi mica provarla una moto per dare giudizi!
...basta vedere uno che parte al semaforo e ...TAC ...eccoti li l'esame endoscopico completo!
sonda lambda segata ...ottima analisi fonometrica, tra l'altro!
Riccardo62
17-05-2007, 13:22
bravo riccardo! cosi' si fa!
...eccheccazzo vuoi mica provarla una moto per dare giudizi!
...basta vedere uno che parte al semaforo e ...TAC ...eccoti li l'esame endoscopico completo!
sonda lambda segata ...ottima analisi fonometrica, tra l'altro!
Permalosetten eh !?
:lol: :lol:
A parte il fatto che l' ADV l' ho in arrivo davvero e quindi non ne sono un detrattore anzi....
La modifica dello scarico l' ho vista perchè gli mancava il tubozzo centrale che collega i 2 collettori, poi il sound era diverso nonostante la marmitta di serie ed infine ha accennato una leva in 3 marcia....mi dici che non era taroccata !?
:lol:
Comunque la moto "in piedi" oscillava come una biscia incazzata e credimi la cosa non mi ha entusiasmato.
Per quanto riguarda il discorso ammo posteriore a detta del mio meccanico vanno bene (se chiusi al massimo) per i primi 15/20.000 chilometri poi gli "sfinteri interni" si rlassano e diventa un budino .
Volevo essere ironico ma non mi hai evidentemente capito....
:cool:
in ogni caso certo che l' ho provata e per quello che mi riguarda il posteriore va bene per farci le passeggiate.
Se cominci a cercare qualcosa di più proprio non ci siamo.
Vero anche che se uno vuole il ferro da pista non compra l' ADV ma io sono una testa di minchia e mi piace smanettare ogni tanto....pertanto cambio l' ammortizzatore e se non otterrò i risultati sperati verrò a darmi del pirla da solo.
:D
maxcsbbiagi
17-05-2007, 13:25
i KoNi sono gialli....
Riccardo62
17-05-2007, 13:27
i KoNi sono gialli....
Pignolo !
Voglio la scritta Holins sennò al bar non mi caga nessuno !
:lol:
Ma voi prendete il GS per fare le pinne????? Bho! :mad: :mad: :mad: :mad:
Per fare sti mestieri allora prendetevi un mono tipo KTM, Husqvarna, Husaberg.... In sound è anche migliore.... :mad: :mad:
Riccardo62
17-05-2007, 13:38
Ma voi prendete il GS per fare le pinne?????
Muttley, dai anche tu.....
Saremo mica in cantina quì !?
:lol:
Quello che ho visto è (a mio modesto parere) il segno evidente di un qualcosa che non funziona a dovere.
la situazione è estrema ma la dice lunga sul comportamento dinamico della moto che in situazioni di stress non gradisce essere sollecitato oltre tanto.
L' ammortizzatore non serve solo a tenere la moto dritta mentre impenni.
Poi se volete farne una polemica per me è lo stesso.
maxcsbbiagi
17-05-2007, 13:40
.......se non hai esperienza di penna....con il mitico CiaoPiaggio ..è tutto inutile butteresti via soldi.
Allenati con un CiaoPiaggio.... è come la fiat500 (Per le auto).
Comprati un CiaoPiaggio.
Mi stupisce come si possa giudicare le qualità dinamiche di una moto dal suo uso in una situazione pari allo 0,00001 del suo utilizzo. Aggiungo che un animale di tal fatta potrebbe anche totalmente ignorare cosa significhi tarare un ammortizzatore ed il fatto che il cardano non ama particolarmente quel tipo di stress, ma probabilmento lo scoprirà a sue spese se non si schianta prima.
Se poi mi dici che la scimmia dei gialloni l'avevi già e cercavi il "casus belli" per prenderli allora è un altro paio di braghe.....
Riccardo62
17-05-2007, 13:47
In ogni caso per tranquillizzarvi vi comunico che le penne io non le faccio più !
Dopo aver TRANCIATO due cardani con la K tanti anni fa, ho deciso che questa simpatica pratica motociclistica costa troppo se praticata con moto BMW
:lol:
Riccardo62
17-05-2007, 13:48
Se poi mi dici che la scimmia dei gialloni l'avevi già e cercavi il "casus belli" per prenderli allora è un altro paio di braghe.....
Fuochino !
:lol:
Avabbbbè !!!!! Allora........ ;) ;) ;)
erano i cerchi a raggi allentati che si deformavano sotto il peso della moto e el centauro.
direi che è deformescente!
Ciro_kappino
17-05-2007, 13:56
manate a cagher i seghettamenti fatevi un K :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Riccardo62
17-05-2007, 13:56
Avabbbbè !!!!! Allora........
E poi guarda....visto che siamo in vena di confidenze (mi raccomando però non dirlo agli altri perchè sennò chissà che macello succede) ho già in programma anche il ghigliottinamento della lambda e forse anche la modifica alla centralina....
:lol: :lol:
Insomma , il coglione di ieri avrei potuto essere io !
:-p :-p
Riccardo62
17-05-2007, 13:59
manate a cagher i seghettamenti fatevi un K
Il K seghetta e mentre il GS cammella !
Ti devo imparare proprio tutto eh !?
:lol:
L' ADV invece cammella seghettando !
:)
slow_ahead
17-05-2007, 14:00
bravo riccardo! .....
Permalosetten eh !?
manno, manno ...solo che ammetterai che il giudizio che dai e' bastao su elementi alquanto sommari, no?
A parte il fatto che l' ADV l' ho in arrivo davvero e quindi non ne sono un detrattore anzi....
e vedrai che ne arai entusiasata...
La modifica dello scarico l' ho vista perchè gli mancava il tubozzo centrale che collega i 2 collettori,
mancava il compensatore ..ma LE sonde lambda (sono due) non sono li... sono nella aprte di tubo 'longitudanale' ..non so che "Y" fosse quella li, quella di figaroli MANTIENE le sonde lambda
poi il sound era diverso nonostante la marmitta di serie
per forza ..ninete compensatore e niente padellino "cat"!!!
ed infine ha accennato una leva in 3 marcia....mi dici che non era taroccata !?
no, infatti e' cosi' ..tieni presente diversi adventuristi 'pennano' in seconda senza taroccare nulla ..e in terza anche di solo gas ..con la "Y"!!
Comunque la moto "in piedi" oscillava come una biscia incazzata e credimi la cosa non mi ha entusiasmato...
questo puo' dipendere da mille cose ...non ultimo la mancanza di 'manico' del pennatore!
Per quanto riguarda il discorso ammo posteriore a detta del mio meccanico vanno bene (se chiusi al massimo) per i primi 15/20.000 chilometri poi gli "sfinteri interni" si rlassano e diventa un budino .
bah ..opinioni!
....
in ogni caso certo che l' ho provata e per quello che mi riguarda il posteriore va bene per farci le passeggiate.
Se cominci a cercare qualcosa di più proprio non ci siamo.
beh' e' una opinione...
Vero anche che se uno vuole il ferro da pista non compra l' ADV ma io sono una testa di minchia e mi piace smanettare ogni tanto....pertanto cambio l' ammortizzatore
spetta spetta ...dai retta
e se non otterrò i risultati sperati verrò a darmi del pirla da solo.
oh... quanto sopra con ...simpatia ironia e umilta', neh!
(sono opinioni anche le mie!)
Riccardo62
17-05-2007, 14:03
erano i cerchi a raggi allentati che si deformavano sotto il peso della moto e el centauro.
direi che è deformescente!
Ohhhh, ecco un' alternativa sensata !
:cool:
Corro a farmi mettere i cerchi in lega !
:lol:
hai toccato il "top"!
Blasfemo e irriverente.
almeno quanto il colore della tua vecchia moto!
Riccardo62
17-05-2007, 14:25
almeno quanto il colore della tua vecchia moto!
Quella nell' avatar è stata la mia prima K e ti ricordo che negli anni 90 anni il giallo con gli scacchi era un abbinamento molto fine
:lol: :lol:
la successiva era nera ma solo perchè l' orange fluo con scritta cubitale se l' è aggiudicato un' altra marca, sennò........
:lol: :lol:
maxcsbbiagi
17-05-2007, 14:32
tranciacardani.....
Zio Erwin
17-05-2007, 14:33
......è il momento torcente della coppia di rivesciamento inversa che direttamente proporzionale al movimento cinetico della trazione in impennata, genera una flessione sul sistema ruota - cardano - cerchio - pneumatico - che innesca degli ondeggiamenti che si ripercuotono sull'ammortizzatore.
Con le molle Hyperpro, miglioreresti di molto ( ma non completamente) perchè l'angolo di chasse della molla progressiva genera una flessione-compressione torsionale inversa che dopo 27 Joule a 39°C se la moto è a 45° che rende progressiva la compressione del sistema.
Sicuramente con gli Ohlins, risolvi il problema.
Chi ti guarda eventualmente da dietro noterebbe subito che la moto in impennata non è più afflitta dalla sindrome di scondinzolamento perchè l'idraulica, per il secondo principio della meccanica dei fluidi, riassorbe e neutralizza qualsiasi scompenso genreato dalla coppia di rivesciamento inversa che direttamente proporzionale al movimento cinetico della trazione in impennata......
Vai tranquillo compra gli Ohlins....però non tirare troppo sul prezzo perchè ho sentito di Ohlins di seconda scelta sul mercato parallelo che vengono forniti ai clienti che pretendono sconti elevati.....
Da qui deriva il modo di dire "pagare per vedere cammello"
Evviva le trippe cammellate !!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Riccardo62
17-05-2007, 15:19
......è il momento torcente della coppia di rivesciamento inversa che direttamente proporzionale al movimento cinetico della trazione in impennata, genera una flessione sul sistema ruota - cardano - cerchio - pneumatico - che innesca degli ondeggiamenti che si ripercuotono sull'ammortizzatore.
Ecco come un ingegnere traduce il mio neandertaliano !
:lol: :lol:
Ma una supercazzola con semirovesciamento a destra non la puoi fare.............................................. ..............................................:lol : :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
eugeniog
17-05-2007, 20:22
IL GS cammella seghettando !! :rolleyes:......
meno male
.......pensavo che seghettasse cammelando
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:happy1: :happy1: :happy1:
e per fortuna che c'è riccardo,che da solo gioca al biliardo.... :-o
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