1150 Gs - Dubbio Amletico!

[::zinco::]

Da un po di giorni, ho qualche dubbio sulla autenticità dei kilometri della mia GS, ne ha poco più di 27000 ed è del 2001, va una bellezza... però qualche dubbio ce l'ho!! come faccio a sapere se è tutto ok?? :mad: :mad:

per esempio ultimamente la sto tirando abbastanza, ed ho notato una cosa...
nelle partenze brucianti al semaforo, se non attacco immediatamente la frizione e faccio salire i giri bruscamente, qualche volta ho l'impressione che la frizione slitti... mentre se lascio la frizione e poi do improvvisamente gas, ovviamente si impenna...

c'è qualche anima pia (di Roma) con la stessa mucca che è disposto a fare un confronto?? :!: :!:

[Boro]

Se volevi una bruciasemafori mi sa che hai sbagliato moto.

[::zinco::]

no, tranquillo... NON voglio una brucia semafori!! voglio solo essere sicuro che sia tutto ok, per qesto motivo la sto un strizzando un po...

per esempio il cardano:
se vado con marce alte a velocità normali, si sente un GNEEEEEEEEEE che assomiglia alla retromarcia di un 500 del'82 :mad: :mad:

se è normale allora non mi preoccupo....:-|

[Boro]

Quanto alla frizione se stressata va subito in crisi, non e' uno dei pezzi forti del GS specie in relazione al peso del mezzo e alla prima lunga, va trattata con delicatezza.
Quanto al cardano il rumore che lamenti mi sembra nettamente anomalo.
Per valutare i km reali e' dura, ci vuole esperienza e buona conoscenza del mezzo per avere un'idea cmq imprecisa.

[::zinco::]

:mad: CACCHIEN!!!! può essere mancanza d'olio nel cardano?? dove controllo il livello?? :mad:

ho un po di conoscenza meccanica e so che gli ingranaggi a denti inclinati a basse velocità hanno un rumore simile... ma non so se è questo il caso.... ripeto, il rumore si sente solo se vado con 4°/5°/6° a velocità basse...

[il Tedesco]

c'è il tappo di ispezione sul carter della coppia conica. Togli il tappo e riempi con olio per trasmissioni fino a che fuoriesce dal buco. Tappi e vai.

[Stef@no-LIVE]

dai una lettura alle faq nella sezione meccanico nel box, trovi un sacco di consigli per controllare la moto.
Il libretto della manutenzione te l'hanno dato con la moto? Timbri dei vari tagliandi ci sono?

27.000 km per la tua moto è come se fosse appena uscita dal rodaggio! ;-)

[emiddio]

Che la frizione slitti se maltrattata nelle partenze non mi sembra preoccupante,basta che non slitta RIPRENDENDO CON UNA MARCIA ALTA...In questo caso la frizione è consumata. Riguardo al cardano non mi sembra una cosa normale il rumore che fa riprendendo con 4°-5°- 6°,verrebbe da dire che sono consumati gli ingranaggi,ed in questo caso il kilometraggio potrebbe non essere reale. Controllala e non ti far prendere dal panico,alla bisogna s'aggiusta tutto.....

[mascam]

Vieni giovedi al pub e ce la fai sentire!

Penso comunque sia tutto nella norma!!!

[antomar]

Io consiglierei un'attenta lettura della sezione FAQ....

[jjerman]

scusate ma il cardano che c'entra con la marcia inserita???

ho un sospettino...
le gomme come sono messe??
tieni presente che qualsiasi gomma di quelle che normalmente
monta il gs (tourance e anakee per certo)
dopo un po' di km si scalinano
con l'effetto di produrre vibrazioni rumorose
a basse velocità e moto leggermente inclinata.

[Deleted user]

del 2001 con 27000km ?
puo' essere che l'abbia usata solo per pochi km, puo' essere anche che abbia tirato indietro di uno zero! :lol: Comunque la mia con due anni in piu' vedi km in firma e valuta;)

[::zinco::]

Sono passato da Collalti BMW Roma stamattina!! é tutto nella norma!! :D :D :cool: :cool: