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Ciao a tutti! Ieri sera ho finalmente ritirato la tanto aspetta "muccona":lol: :lol: ed oggi ho già percorso circa 300 Km, rimanendo molto entusiasta delle doti telaistiche e motoristiche di questa moto. Non ho mai superato i 4000 giri/min. ma preso dalla tentazione e spinto da un amico l'ho portata in montagna (San. Giorgio di Verona. circa 1.500 m s.l.m.)....coprendo circa 20 km di salite....ma ora sono preso da atroci rimorsi....AVRO' FATTO BENE A PORTARLA FIN LASSU'??!! Non le avrò pregiudicato il periodo di rodaggio???.......Voi che ne pensate?
briscola
25-04-2007, 20:22
fino a 5000 va bene...e poi ste moto sleghiamole da subito dai......
barbasma
25-04-2007, 20:25
nel rodaggio è proprio consigliato di fare strade con molte curve... in modo da usare tanto cambio e frizione.
un rodaggio fatto in autostrada.... non va affatto bene.
anche se allunghi qualche volta... non gli fa male...
mica è un K1200...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ok briscola forse hai ragione, ma sto ricevendo un sacco di parolacce dal papi..tra l'altro ex meccanico.....m per 5000 intendi giri motore o altitudine???
si pinco hai ragione l'ho letto pure io sul libretto...ma ho percorso delle pendenze importanti.....mah speriamo bene
briscola
25-04-2007, 20:27
ok briscola forse hai ragione, ma sto ricevendo un sacco di parolacce dal papi..tra l'altro ex meccanico.....m per 5000 intendi giri motore o altitudine???
altitudine!?!?!
e dove vai sull'everest???:lol:
barbasma
25-04-2007, 20:27
ma cosa contano le pendenze?
sai come ho fatto il rodaggio io?
in 3 giorni ho fatto 1200km... tutti di passi alpini.... tra i quali stelvio... gavia...
rispettavo i giri e basta.
hai ragione briscola mi da tanto che mi sono cotto il cervello.....ah però bravo pinco! Mica l'hai risparmiata! Ma tu hai una KTM oppure una GS?
ma scusa lo sai che in salita non bisogna andarci quando si e' in rodaggio ?? io domani andrei subito dal conce x farmi un cambio d'olio , che non si sa' mai
Caps mi stai prendendo x il c... oppure dici sul serio????
barbasma
25-04-2007, 20:34
ho una KTM... ma l'unica differenza è che i giri che avevo di limite erano 6500...
ma anche i miei exGS li ho rodati allo stesso modo... curve... curve... curve...
così rodi tutto... freni... sospensioni.... ecc.ecc.
ma dico ..sul serio !!.... non ti prenderei mai x il .ulo !!
barbasma
25-04-2007, 20:35
x caps
e in discesa bisogna spegnere la moto e andare in folle senza toccare i freni!
quoto , altrimenti subito il giorno dopo dal conce cambio pastiglie e dischi. ragazzi e forsa il rodaggio va' fatto con coscenza . e cos'e' queste cose salite, discese. ma dove siamo mai ?? la moto (durante il rodaggio)deve andare in piano , massimo una salitina di 30 metri di dislivello . le curve a sinistra deve corrispondere a quelle a destra. e poi molte altre cose che ora non sto' qui' ad elencarvi ma che' se consultate il sito www.supercazzate.it troverete tutte le dritte x un buon uso della moto e affini;)
porca vacca mi ha creato un link sul serio !!:lol:
ok ok ho capito ragazzi...mi sto facendo delle paranoie x nulla!!! Ma sapete mio padre è un ex meccanico di quelli pignoli!
barbasma
25-04-2007, 20:44
ahhaahah magari esiste il sito...:lol: :lol: :lol: :lol:
Zio Erwin
25-04-2007, 20:44
Ciao a tutti! Ieri sera ho finalmente ritirato la tanto aspetta "muccona":lol: :lol: ed oggi ho già percorso circa 300 Km, rimanendo molto entusiasta delle doti telaistiche e motoristiche di questa moto. ..................
Ma scusa, se non hai mai superato i 4000 giri.....le doti motoristiche.....
Chissà fuori rodaggio cosa fai......
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:
barbasma
25-04-2007, 20:46
x WLF
i motori moderni sono a prova di deficente... ovvero... considerando che il cliente medio moto... manco sa come si accende la moto... sono praticamente già rodati al banco...
a meno di non girare senza olio... o andare a limitatore col motore freddo... dubito che si possano fare danni.;)
qualcuno comunque ci riesce a girare senza olio durante il rodaggio...
"ah... ma va controllato?"
beh suga fuori rodaggio non supererò mai i 6000 ovviamente...ahahaha....
e no' ora hai lanciato la pastura e i pesciolini vedrai che accorreranno :lol: , e no' dai vai tranquillo . goditi il tuo muccone che e' davvero una gran moto :!:
Pinco lo so hai ragione nel dire che i motori moderni sono già prerodati dal costruttore...ma sto fatto delle salite mi sta imparaionando...anzi no rincoglionendo...mio padre mi ha detto di ogni....cmq io i 4000 non li ho mai superati
e va' be' allora le vuoi !!!:lol:
mah spero di non avere ferito la mia mucccona...ahahah
WLF (viva la f?) !!!!!!!!!!!
non farti problemi, stai parlando di un motore AGRICOLO cosa vuoi che cambi fra rodaggio a 3000 o 4000, rimane la ciofeca che e'!
Regghe non mi preoccupo per i giri motore, che ho perfettamente rispettato, ma per il circa 20 25 km precorsi in montagna.......
P.S. F = Figa---eheheh
barbasma
25-04-2007, 21:16
io non posso evitare di fare km in montagna.
appena esco dal garage.... sono in montagna.
anzi... ho il box al secondo piano interrato... quindi faccio salite subito...:lol:
col mio primo GS1100... in rodaggio... ho fatto perfino gli sterrati... echeminkia... sennò mi compravo una RT...
e bravo pinco!! Ma sai che appunto mi kiedevo, ma quelli he abitano in montagna come fanno a fare il rodaggio?? Scendono in pianura , si sparano 1000 km, fanno il tagliando e poi se ne ritornano a casa???!!!
e bravo pinco!! Ma sai che appunto mi kiedevo, ma quelli he abitano in montagna come fanno a fare il rodaggio?? Scendono in pianura , si sparano 1000 km, fanno il tagliando e poi se ne ritornano a casa???!!!
e se fosse cosi' ??:axe: :axe:
anche in salita????:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: con il GS??????:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: IN RODAGGIO????:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
già mi sa che hai ragione caps...........ma chi gli passa gli alimenti durante qui 1000 km???
pciri ma che ti succede????
pciri ma che ti succede????
scusami ma dopo aver visto qualche particepante al K-pride non sono più lo stesso......
Domani vado in analisi
varamukk
25-04-2007, 21:28
Ciao WLF...
Non so se te sei accorto ma stai parlando da Troll...:lol:
barbasma
25-04-2007, 21:28
X WLF
io prendo una cartolina di rimini... la appiccico al contrario davanti al faro... così la moto pensa di essere al mare.
briscola
25-04-2007, 21:31
scusami ma dopo aver visto qualche particepante al K-pride non sono più lo stesso......
Domani vado in analisi
ti serve uno psicologo?
X WLF
io prendo una cartolina di rimini... la appiccico al contrario davanti al faro... così la moto pensa di essere al mare.
te la mando io......... dalla provincia però
barbasma
25-04-2007, 21:32
ti serve uno psicologo?
mandalo da MERLINO.
pacpeter
25-04-2007, 21:33
guarda che se metti una foto di una fimmina ignuda al contrario davanti al faro te se impenna la gs anche a 4000 giri!
ti serve uno psicologo?
Mitico e unico!!! cosa mi sono perso sabato.....
Briscola intercedi, il GV non mi vuole passare al grado superiore anche se ho già detto di aver presenziato al tuo arrivo all'erboristeria... ve lo giuro a tutti: BRISCOLA E' ARRIVATO FUMANDO IL SIGARO!!!!
se non ti ricordi io sono quello col GS nero che se ne andato alle 12....
ti serve uno psicologo?
Mitico e unico!!! cosa mi sono perso sabato.....
Briscola intercedi, il GV non mi vuole passare al grado superiore anche se ho già detto di aver presenziato al tuo arrivo all'erboristeria... ve lo giuro a tutti: BRISCOLA E' ARRIVATO FUMANDO IL SIGARO!!!!
se non ti ricordi io sono quello col GS nero che se ne andato alle 12....
mandalo da MERLINO.
cho è??? un radiatorista???
ok ok raga non vi assillo+.....domnai vado in analisi
pacpeter
25-04-2007, 21:50
dai nn te la prendere. cmq in rodaggio l'unica cosa sconsigliata è l'autostrada. che cosa vuoi che faccia una salita?
non me la sono presa pac....cmq grazie!
ma si vai anche tu alla barbino... rodaggio fast! e senza paranoie... :lol: :lol:
brontolo
26-04-2007, 06:56
...potrebbe esser anche spkkkkkkzzzzzkkkfkkfkfkfkkkkkkzzzz!
WLF, per il rodaggio iniziale e' meglio non sollecitare cambio e frizione, ti consiglio di lasciarla in garage al minimo per almeno 5 ore. Poi potrai fare i primi percorsi.....forse
grazie aspes allora per essere sicuro, la lascerò accesa per 6 ore....ma come farò coi gas di scarico???
Anche il fatto dei 4000 giri è puramente indicativo. Cerca di essere progressivo. Tipo: i primi 100/150km vai tranquillissimo, sui 200/250 cominci ad aumentare il ritmo e così via. A detta del meccanico Bmw quando la moto è calda qualche tiratina non gli fa male per niente.
E comunque io appena ho ritirato la r1200r mi sono fiondato in collina e ad appena 60/70 km stavo già facendo tornanti. Vai tranquillo.
Ciao.
spk ho raggiunto ben n° 3 pagine con questo mio quesito/paranoia....ma sai dopo aver speso 18.500 eurini mi spiacerebbe farle mancare un buon rodaggio....io voglio bene alla mia mukka!
ah..ah..ah. GRANDE SPK! Cmq grazie x avermi consolato...sono sempre + imparanoiato!
grazie aspes allora per essere sicuro, la lascerò accesa per 6 ore....ma come farò coi gas di scarico???
non e' obbligatorio in garage, va bene anche all'aperto. Per rodare bene cardano e freno dietro, mentre e' sul cavalletto puoi anche mettere le varie marce e smanettare, senza superare i 4000 mi raccomando, se anzi la tieni a 4000 costanti sul cavalletto invece che 5 ore ne puo' bastare una, mi raccomando pure tenere il freno dietro lievemente pigiato cosi' rodi la pastiglia e simuli un po' di carico come se andassi su strada....vedrai dopo come va bene!
grazie SPK ora mi ha rincuorato...cmq non sono vigliac, ma Paolo...piacere!
Aspes sei un grande!
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