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canaglia
04-04-2007, 11:54
Ieri sono stato al BMW Motorsport Academy a Vallelunga... ci hanno fatto girare in pista con Mini Cooper S, BMW 130, 330 e M6:rolleyes: :rolleyes:
Vi posso assicurare che la M6 (con i suoi 507CV) è un vero MISSILE!!
Quando a 8500 giri entra il limitatore e cambi marcia, ti arriva un vero e proprio calcio nel culo... dopo tre giri avevo le mani sudate (e l'istruttore continuava a dirmi "A fondo, a fondo" :lol: !!
In staccata poi mi uscivano le palle (degli occhi) fuori dalle orbite!
Emozioni che probabilmente non si provano nemmeno in moto...
Ti assicuro una moto da pista ti emoziona molto piu' di una macchina... ;)
Flying*D
04-04-2007, 12:00
Ti assicuro una moto da pista ti emoziona molto piu' di una macchina... ;)
Solo perche' le auto che vale la pena guidare in pista sono alla portata di pochi...;)
varamukk
04-04-2007, 12:00
Ieri sono stato al BMW Motorsport Academy a Vallelunga... ci hanno fatto girare in pista con Mini Cooper S, BMW 130, 330 e M6:rolleyes: :rolleyes:
.....In staccata poi mi uscivano le palle (degli occhi) fuori dalle orbite!
Emozioni che probabilmente non si provano nemmeno in moto...
Riguardo la frenata non ho dubbi... :!:
vero...........in pista credo sia piu bella la moto :D poi so gusti.............cmq piacerebbe girare con un m6 in pista :D
canaglia
04-04-2007, 12:48
Riguardo alle altre macchine (Mini, serie 1, serie 3) sicuramente è vero, la moto è più divertente MA rispetto alla M6 non lo so.
507 CV (portati al "limite" in pista) sono VERAMENTE TANTI!
Ho guidato per strada una Cayenne modificata (circa 515CV) e non è assolutamente paragonabile ad una M6 in pista (con l'istruttore accanto che ti dice di staccare a 220 a 100m dalla curva).
CMQ è sicuramente un'esperienza da provare!
La terza del carro a Misano si faceva (uso il passato visto che la pista è cambiata!) a 240 con il ginocchio a terra....credo sia decisamente più emozionante di una qualsiasi auto!
Poi se vogliamo proprio essere precisi una M6 in pista non credo proprio sia così veloce....i cavalli contano relativamente, bisogna tenere conto anche del peso!!! Una Lotus Elise con solo 190 cv e 800 kg di peso le rifila parecchi secondi a giro! Una porsche GT3 RS con 100 cv in meno poi la farebbe sembrare quasi ferma......
Er Francese
04-04-2007, 12:59
Secondo me in pista ci si diverte con qualunque mezzo...a palla proprio e via....poi capirai avere la possibilità di girare con la M6 con accanto uno che ti dice...spingi spingi sai che piacere anche perché é il sollito discorso dei corsi tipo il DRE...il mezzo non é nostro quindi se si esce fuori pista chi se ne frega, l'importante é non farci male...
Allez...tutti in pista....
canaglia
04-04-2007, 13:20
"Poi se vogliamo proprio essere precisi una M6 in pista non credo proprio sia così veloce....i cavalli contano relativamente, bisogna tenere conto anche del peso!!! Una Lotus Elise con solo 190 cv e 800 kg di peso le rifila parecchi secondi a giro! Una porsche GT3 RS con 100 cv in meno poi la farebbe sembrare quasi ferma......"
...se poi vogliamo essere ancora più precisi, se giri con la F 2007 allora anche la GT3 ti sembra ferma. (la mia non era una gara a chi corre di più, è solo una semplice "trasmissione di emozioni" provate ieri ;) )
La coppia della Elise rispetto a quella della M6 credo sia semplicemente imbarazzante e riguardo poi al rifilarle parecchi (addirittura!) secondi ho qualche dubbio.
Per la cronaca poi, la cooper s ha 163 CV per 980 kg di peso (quindi MOOOOLTO più vicina ad una Elise che ad una M6) e ti assicuro che a Vallelunga (circuito abbastanza veloce) sembra di essere con un monopattino elettrico (altro che rifilare parecchi secondi :lol: )
CMQ W LE MOTO!
Flying*D
04-04-2007, 16:34
Per la cronaca poi, la cooper s ha 163 CV per 980 kg di peso (quindi MOOOOLTO più vicina ad una Elise che ad una M6)
Elise e Cooper S sono paragonabili quanto una R1 e una 1200 GS..;)
canaglia
04-04-2007, 16:37
"Elise e Cooper S sono paragonabili quanto una R1 e una 1200 GS"
Altrettanto dicasi per Elise ed M6 ;)
iceunstable
04-04-2007, 16:38
:lol: IO CON IL MIO MEZZO FACCIO DI MEGLIO .....
guidopiano
04-04-2007, 16:43
:lol: piu che MEZZO ......... mi sembra INTERO :confused:
ringraziate che a Vallelunga non ho trovato parcheggio con il mio "mezzo"
http://img232.imageshack.us/img232/922/nasanj8.jpg (http://imageshack.us)
chè la M6 sarebbe stata come uno scaracchio di vespone in confronto...
PeterPaper
04-04-2007, 16:57
Adesso Basta !!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/6/6f/USS_Enterprise_NX-01.jpg/200px-USS_Enterprise_NX-01.jpg (http://it.wikipedia.org/wiki/Immagine:USS_Enterprise_NX-01.jpg)
Flying*D
04-04-2007, 16:59
"Elise e Cooper S sono paragonabili quanto una R1 e una 1200 GS"
Altrettanto dicasi per Elise ed M6 ;)
Le macchine vanno paragonate con certi criteri, non si puo' buttare li' una macchian con 500 cv e una con 190...:confused:
Di certo la nuova M3 con 420 cv alla M6 gli rompe le ciapet.....:lol: :lol: :lol:
Paolillo Parafuera
04-04-2007, 16:59
certo l'M6 deve essere da brividi ma...
prova un Kart 100/125 cc ;)
Flying*D
04-04-2007, 17:01
:lol: :lol: :lol: :lol:
http://scifipedia.scifi.com/images/thumb/b/b7/Ship_Galactica1.JPG/650px-Ship_Galactica1.JPG
guidopiano
04-04-2007, 17:05
...state a volà troppo alto ...rimettete li piedi a terra :lol:
ci stanno le macchinette a favve le foto ..... e li punti de la patente :(
barbasma
04-04-2007, 17:06
io con la MODUS ho sverniciato una lamborghini.
questa.
http://www.lungomarecastiglioncello.it/VADA/VADA_Manifestazioni/lamborghini_79.jpg
siete tutti dei pivelli...
http://www.youtube.com/watch?v=ui5kf6q3GRk
certo l'M6 deve essere da brividi ma...
prova un Kart 100/125 cc
__________________
Corsaro 1200 - Dominator 650
....CERTO!!!!
Se considerate che un kart ha una tale accelerazione laterale e che comincia a saltare laterlalmente è in grado di spaccarti pure le costole (so che qualcuno comincerà a ridere ma prima di replicare informatevi bene!) ecco spiegato quello che intendevo dire!
Mi gioco la casa che sia a vallelunga che pure al mugello una M6 non tiene il passo di una Elise......perche voi pensate che un K1200S possa tenere quello di una R6 con una coppia ed una potenza ridicola al confronto????
E' comunque ovvio che se ti danno una M6 e ti dicono "TIRACI"....certo che ti diverti!
absolute beginner
06-04-2007, 00:21
Ti assicuro una moto da pista ti emoziona molto piu' di una macchina... ;)
Certo...
In fondo anche la paura fisica è una forte emozione...:-o :lol: :lol: :lol: :lol:
Per lavoro mi capita spesso di andare a provare automobili anche in circuito...ed ogni tanto, gioco forza, qualche giro di valzer si rischia di farlo...
all'A1 Ring guidando una RX-8 sul bagnato ho fatto aquaplanning e mi sono girato (dicono...) a 160 km/h...fossi caduto con una moto a quella velocità molto probabilmente mi sarei rotto per bene...
Con la moto, anche nell'unica volta che sono andato in pista, il gas non sono mai riuscito darlo proprio per questo... la consapevolezza (e la paura ) di farmi male in caso di errore.
Lamps!
absolute beginner
06-04-2007, 00:38
Mi gioco la casa che sia a vallelunga che pure al mugello una M6 non tiene il passo di una Elise......
Thank's to dick...
Una è una potentissima GT che avrà pure 507 hp, ma è lunga quasi 5 metri ed è prossima alle 2 tonnellate in ordine di marcia, l'altra è una macchina da corsa che di cavalli ne ha solo 192 ma pesa meno di 900 kg ed è lunga 3.79 m...
O hai a disposizione il rettilineo del Paul Ricard oppure l'Elise ti gira attorno come il barbiere quando ti fa la barba, vedi m'pò... ;) :lol:
Lamps!
absolute beginner
06-04-2007, 00:49
i cavalli contano relativamente, bisogna tenere conto anche del peso!!! Una Lotus Elise con solo 190 cv e 800 kg di peso le rifila parecchi secondi a giro! Una porsche GT3 RS con 100 cv in meno poi la farebbe sembrare quasi ferma......
E certo...
Top Gear ha dimostrato che basta la "normale" Carrera S da 355 hp per mettere dietro l'M6...;)
Lamps!
Dr. Ergal
06-04-2007, 08:07
La terza del carro a Misano si faceva (uso il passato visto che la pista è cambiata!) a 240 con il ginocchio a terra
Vero (aahhh, che bei ricordi !! :-o ).
OT
Ma io avvertivo un fastidioso "effetto vela" tra il ginocchio e la carena, a quella velocità, tanto che preferivo starmene col ginocchio bello aderente al serbatoio (in pratica mi avvitavo sulla moto uscendo coi fianchi e rientrando con il ginocchio) per evitare turbolenze.
A te non capitava?
Fine OT
ora non molto + piano ti garantisco che e' ancora una bella curva da strigere forte le chiappe la si fa' al contrario e ti lancia nella seconda curva come un missile solo a ripensarci mi sale la drenalina
x quanto riguarda la cooper s l'ho venduta dalla disperazione mai avuto un'auto + ferma di quella e' solo bella poi non parliamo di consumi quando andava bene facevo i 5
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