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Visualizza la versione completa : k1200r sport


bmw-garage
25-03-2007, 16:07
Ma e' gia' in vendita???:confused:
Se si, qualcuno mi dice come ci si trova, specialmente gli spilunghi???
Ad andare con gli smanettoni, va a finire che dismetto il boxerone.. Bo.

gpboxer
25-03-2007, 16:40
Provata ieri...una bomba!

Il motore é infinito, in qualuinque marcia spalancando il gas si sente un bel rumore pieno di aspirazione e vieni catapultato in avanti...

La posizione in sella é piuttosto comoda, il riparo aerodinamico buono (eccetto il cupolino, troppo basso). Non mi é piaciuta molto la irregolarità di erogazione (ad andatura costante altro che seghettamenti!) e la frenata mi é parsa poco modulabile (dal niente al troppo in un cm di escursione della leva).

Una gran bella moto, eccessiva per il mio utilizzo (troppi CV per un uso turistico a mio avviso).

Karlo1200S
25-03-2007, 19:01
Io l'ho provata ieri, ma sinceramente come linea, cruscotto, impostazione di guida e protezione aereodinamica non la cambierei con la mia k1200s.

cdebar
25-03-2007, 19:11
gran motore, ma freni migliorabili.....

quello che mi lascia perplesso è l'interasse che la rende poco agile nello stretto....boh mi pare che la mia R1100S sia più agile, almeno nei cambi di inclinazione.

Credo comunque che con un buon setup si risolva parecchio. A sensazione l'avrei fatta più carica all'anteriore, ma sarà anche dovuto al fatto che il manubrio da un'impostazione meno carica sui polsi.

Comunque bella moto, peccato che per trovare quella mitica cavalleria siano dovuti ricorrere al frontemarcia tipo jap!

bmw-garage
25-03-2007, 19:34
Puo' essere una moto da interpretare anche in chiave turistica, o per viaggi lunghi?? Per i piu' alti??? sono 1.90??

novantottoottani
25-03-2007, 19:36
Per quello c'è il k1200gt..............:cool: :cool: :cool:

bmw-garage
25-03-2007, 19:41
Vero..... ma ho il portamonete che ringhia ultimamente!!!
Scherzo, mi piace l'idea di una moto un po' piu' intermedia tra touring e sport, altrimenti tengo questa che mi va benone;)

Barney Panofsky
25-03-2007, 19:45
intermedia tra touring e sport

Mai definizione fu piu' azzeccata per il KS ;)

angelor1150r73
25-03-2007, 19:50
se ti piace turismo veloce ...vai
per gli alti ...ok
misto stretto....no

bmw-garage
25-03-2007, 19:54
bravo angelo: semplice ma efficace

Barney Panofsky
25-03-2007, 19:56
Non e' un Superduke, ma ti diverti comunque...
Esci con me sul mistro stretto qualche giro randagio, poi ne riparliamo ;)

angelor1150r73
25-03-2007, 19:57
già...se leggi la mia firma capirai.
il 10 marzo sono stato il primo a provarla sulla prenestina a roma.
dato che le facevano provare solo a roma e il 10 era il giorno di presentazione..a meno che a roma centro non mi hanno anticipato sono stato il primo in italia a girarci.
bel mezzo...

bmw-garage
25-03-2007, 20:00
e la :arrow: avanza....
Ma non dovevo prendere casa????:(
Come sono indeciso!!!

bmw-garage
25-03-2007, 20:04
Vabbe' ormai fino ad agosto la tengo, tanto sulle alpi il giessone va alla grande.... A september chissa':cool:

angelor1150r73
25-03-2007, 21:28
anche tu sulle alpi?
guarda che di lì i boxer sò li mejo.
l'anno scorso in 2 sett solo 2 quattro cil.

dgardel
25-03-2007, 21:42
.............

Credo comunque che con un buon setup si risolva parecchio. A sensazione l'avrei fatta più carica all'anteriore, ma sarà anche dovuto al fatto che il manubrio da un'impostazione meno carica sui polsi.

Comunque bella moto, peccato che per trovare quella mitica cavalleria siano dovuti ricorrere al frontemarcia tipo jap!

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=114281

comunque anche così è agile....fidati...

dgardel
25-03-2007, 21:43
.............
misto stretto....no

noooooooooooo


mhà, allora sono io un drago.....


ma non rimpiango affatto il mio GS......


sulle alpi intendo....

pacpeter
25-03-2007, 21:54
chi dice che le kappone con il loro interasse lungo vanno male nel misto stretto probabilmente non la hanno mai portata. si guida benissimo è facile facile e non pesante .

dgardel
25-03-2007, 22:07
Q8 110%................

Alex 62
25-03-2007, 22:43
quoto anchio al 120%:D

tmarko
26-03-2007, 00:53
quoto anche io----

Tourer55
26-03-2007, 10:12
..purtroppo sotto la pioggia battente.
Aveveo un po' i timore reverenziale per la cavalleria (io ho una 1100s).
E' la prima k1200 che provav e devo dire che l'ho trovata fantastica. Non so, chi ha parlato di seghettamenti...deve essere un vero tester perchè io (comune mortale abituato ai Boxer) non ho sentito niente.
Sul tratto che portava a p.za Kennedy ho incrementato fino alla 6°, a 80/90Km/h e cercavo addirittura la 7°. Ho trovato una fluidità inaspettata anche a velocità modeste con marce alte (senza seghettamenti), con una progessione goduriosa (per chi ha già una K penso di non dire niente di nuovo). Ovvio che chi viene da un Boxer deve fare attenzione alla manetta (specie sul bagnato). Sempre per il tempaccio e per il tragitto obbligato di ieri, non ho potuto sentire dove entra la "vera" coppia. Posso solo imaginare.
E' indubbiamente lunga, ma per chi ha imparato a fare i tornanti con la "1100S" non ci sono problemi.
Non credo sia particolarmente agile in montagna.
L'ho trovata comodissima, più della mia; io sono basso 1,68 quindi penso che sopra il 1,85 può esserci qualche problema.
Comunque devo dire che BMW dimostra come si possa fare una moto da oltre 16ocv, guidabile anche in città. BRAVI!

pacpeter
26-03-2007, 10:45
io sono alto 187 e ci sto benone. i seghettamenti avvengono in rilascio non in tiro e verso i 2500 g/m

Tourer55
26-03-2007, 10:57
...Per i freni devo dire che a bassa (andatura cittadina) andatura ho trovato difficolta di modulazione. Ad andatura più sostenuta..bene.

andrew1
26-03-2007, 15:22
i seghettamenti avvengono in rilascio non in tiro e verso i 2500 g/m

Anche sulla mia solo in rilascio e solo fra i 1800 ed i 1500 rpm, in pratica rompono le palle solo in discesa.

Per i freni devo dire che a bassa (andatura cittadina) andatura ho trovato difficolta di modulazione. Ad andatura più sostenuta..bene.
La mia è senza ABS, ed i freni sono modulabilissimi sempre, una vera figata.

PS per gli amanti dell'ABS: ovviamente se uno inchioda di brutto sul ghiaccio cade, mentre con l'ABS basta una volta che te lo ripaghi bla bla bla.

Barney Panofsky
26-03-2007, 15:25
penso che sopra il 1,85 può esserci qualche problema.

190 per 100kg
Nessun problema ;)

jimmymigliore
26-03-2007, 15:32
Moto di gran classe e la mia bestia l'hanno ammirata centinaia di smanettoni meravigliati....no riesco a scrollarmi da dosso i seghettamenti in rilascio a bassi giri....migliorati con l'aggiornamento 7.0 ...ma possibile che non si possano eliminare? Qualcuna ne sa' qualcosa?

Tourer55
26-03-2007, 15:34
questa dell'una volta che cadi, l'ABS è ripagato l'ho goà letta! Ma mi devo proprio toccare???

x andrew1: (modulabilità senza ABS) Sono d'accordo! Probabilmente senza ABS è così! Infatti è un difetto (pregio?) che con l'ABS ho riscontrato su altre.

Tourer55
26-03-2007, 15:37
bella! E' una moto che comprerei subito avendo i soldi...UNICA DIFFICOLTA QUALE COMPRARE: S o RSport (POCO IMPORTA)
alla faccia dei seghetti, che mi piacerebbe proprio sentire in una prova seria!

PAGU
26-03-2007, 17:53
Se devo essere sincero.. mi piace di più il KR

max74
26-03-2007, 17:57
ero molto indeciso su questa moto, poi quando l'ho vista dal vivo, confermo, la kr è molto più bella, la K1200R sport si vede proprio che è una KR con il cupolino montato successivamente.
Purtroppo non me l'hanno fatta provare, qui a Roma i conc. non sono molto gentili.....

Er Francese
26-03-2007, 18:02
ero molto indeciso su questa moto, poi quando l'ho vista dal vivo, confermo, la kr è molto più bella, la K1200R sport si vede proprio che è una KR con il cupolino montato successivamente.
Purtroppo non me l'hanno fatta provare, qui a Roma i conc. non sono molto gentili.....

Massi,

a Roma te le fanno provare le moto pero devi chiamare prima per fissare un appuntamento...cosi avevo fatto io per il K12R e a via prenestina sono stati veramente gentilli...
Poi dopo che in officina non siano dei maghi é un altro discorso ma al meno il venditore é stato stra corretto con me anche se dall'inizio li avevo fatto capèire che non la compravo da loro visto che non mi riprendeva il mio 850r...

Poi al Negozio c'é Flavio che scrive qui sul Forum (SHT) e anche lui é molto gentille e disponibile...

Ciaooo

El Gringo
26-03-2007, 18:05
Puo' essere una moto da interpretare anche in chiave turistica, o per viaggi lunghi?? Per i piu' alti??? sono 1.90??
io sono alto 192 cm... e ci stò benone... anche se ho il trippone... e sono un pò ciccione.

Tourer55
26-03-2007, 18:27
Informatevi se anche a Roma arriva il Ride2Fun! Penso di sì visto che vanno anche a pescara!
Insieme al VAN di appoggio dovrebbero esserci le moto che erano a Milano. Cioè K1200RSport (n°1); e K1200R (mi pare 2!).
Ma prenotatevi però! c'è un numero verde per avere info. Ci sono già stati un paio di 3d qui - senza molto successo peraltro! Credo che il numero verde sia anche sul sito Motorrad.

Andate e divertitevi! Io, anche se a milano pioveva l'universo (meglio! meno gente!), ho goduto come un riccio!