Visualizza la versione completa : k1200s e centralina... facciamo il punto?
franky_xyz
21-03-2007, 13:57
Sono mucho interessato al k1200s, l'avrete ormai capito... :arrow: :arrow: :arrow: Leggendo qua e là mi sono imbattuto in un thread della metà del 2006 nel quale si discuteva sui difetti della moto al regime "da passeggio" 2000 - 3000 giri e su problemi di spegnimento! :rolleyes:
Vorrei sapere se ora sulle moto nuove i problemi :mad: sono risolti e poi, anche e soprattutto se sulle moto "vecchie" del 2005 e del 2006 la rimappatura della centralina ha risolto COMPLETAMENTE il problema. Sto valutando, infatti, se cercare un buon usato o se accattarmela nuova. Mi dite, voi che già l'avete, come stiamo messi??? Grassssie!!!
kandinsky
21-03-2007, 15:28
Le nuove vanno bene! Le vecchie aggiornate vanno come le nuove! aggiornamento n° 8 fatto di recente e la moto va una meraviglia.
vai al meccanico mnel box e troverai delle discussioni recenti.
Sto valutando, infatti, se cercare un buon usato o se accattarmela nuova
Prendila nuova, non c'era solo il discorso dei borbottamenti ma "tantissime" altre cosucce, e certi "aggiornamenti" non si possono fare.
Io ho aspettato un anno proprio per prendere il MY07.
ecco!! ora avrà le idee più chiare!!:confused: :confused: :confused:
Prendila nuova, non c'era solo il discorso dei borbottamenti ma "tantissime" altre cosucce, e certi "aggiornamenti" non si possono fare.
Io ho aspettato un anno proprio per prendere il MY07.
quali sono queste cosucce ;)
franky_xyz
21-03-2007, 17:39
già, che sono queste COSUCCE??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :mad:
Sarà mica l'assenza del servofreno electrik ????
La mia è di febbraio 2005. Ho avuto unicamente problemi di seghettamento al di sotto dei 3000 rpm.
In ottobre 2006 il conce mi ha aggiornato la centralina ed ora è perfetta: un gioiello.
Immagino che i my07 of fine 06 escano già con il problema risolto.
Se ti piace il KS (ma soprattutto se ti serve davvero) acquistalo con fiducia.
franky_xyz
21-03-2007, 18:32
Gancio, in che senso "se ti serve davvero"???
Se ti serve andare a fare la spesa a 240 piegato sul serbatoio:lol: :lol: :lol:
franky_xyz
21-03-2007, 19:23
eccerto... per la spesa soprattutto il kappone è essenziale... che c'ha le borze no?
E si il cesto serbatoio e le borze in vimini laterali....
Comunque io ho un MY 07 e ti dirò che mi trovo benissimo, certo non puoi farne un utilizzo turistico...ti spezzi la cervicale ma per brevi tragitti (che so roma milano) va benissimo....è che....è che.....è che è difficilissimo tenere il limite di velocità sotto controllo....sfugge facilmente.
Poi forse mi trovo bene perchè ho posseduto il k100 e la s me lo ricorda per la graniticità dell'avantreno...ma ricorda la cervicale
nanni_900
22-03-2007, 07:14
Accattatela che è una bomba!!!
E poi chi l'ha detto che non è adatta per l'uso turistico??? La cosa è soggettiva e a mio avviso ci si fà di tutto (tranne il fuoristrada ovvio;))....
Io non ho mai avuto grossi problemi, MY 2006, un paio di spegnimenti risolti con la versione 7 della centralina.....
lampese
Barney Panofsky
22-03-2007, 08:38
Moto splendida, sono entusiasta.
kandinsky
22-03-2007, 09:07
a dire la verità c'è un sostanziale differenza tra le nuove e le vekkie ks/R!!!
l'ha rilevato giustamente Vikara; l'integral senza servofreno che, rende la vita più facile a chi voglia addobbare la sua moto con l'abs.
Tra di noi certe cose ce le possiamo dire!!!!
Che poi si voglia discutere sulla correttezza o meno della Casa ad effettuare esperimenti con i soldi di coloro che per primi acquistano un prodotto apriamo un tread nuovo.
Questo è un punto che mi fa girare le......
Io cambierò prima o poi la mia proprio per questo motivo ma non è corretto!!!!
pacpeter
22-03-2007, 09:42
la mia k1200s che ha un mese di vita va benisimo. non mi spezzo la cervicale è solo molto dura di sospensioni( anche con l'esa in confort). ma in rilascio a 2-3000 giri è veramente fastidiosa, seghetta......... quindi tiro la frizione che è pesante. ariquindi muscolone all'avambraccio sx.
davvero si corregge il seghettamento?
iceunstable
22-03-2007, 09:47
io l'hanno scorso preso dalla foga comprai quella centralina del conce di Udine che andava tanto di moda ..... è ancora lì imballata nella busta ......
franky_xyz
22-03-2007, 10:16
"la mia k1200s che ha un mese di vita va benisimo. non mi spezzo la cervicale è solo molto dura di sospensioni( anche con l'esa in confort). ma in rilascio a 2-3000 giri è veramente fastidiosa, seghetta........."
Scussate: non sono ancora riuscita a capire come quotare... Però ... :rolleyes: un mese di vita e ... seghetta?!? :chain: ??? Concludendo: problema NON risolto. Giusto???
pacpeter
22-03-2007, 10:58
ma il problema non credevo che si potesse risolvere pensavo una caratteristica del motore e non lo ho mai segnalato. domanda: qualcuno lo ha segnalato e ha risolto?
Tutti lo abbiamo risolto....... o quasi.......vedrai che al primo tagliando te la mettono apposto....
Gancio, in che senso "se ti serve davvero"???
Intendo dire che è sempre una moto dal carattere sportivo con molti cavalli. Se deve essere usata solo per andare al bar è meglio scegliere un altro modello. Per me rimane comunque una moto molto versatile. Si può usare tutti i giorni anche se in città soffre un pò. Per sfruttarla devi avere spazi liberi, ma con gli spazi liberi si raggiungono senza accorgersene velocità fuorilegge.
Per me è la migliore della gamma BMW
franky_xyz
22-03-2007, 12:44
ok, mi avete convinto... Chi me la vende... ?!? prendendosi la mia :!: FazerONA?!? :-p
kandinsky
22-03-2007, 13:00
vuoi la mia?
Barney Panofsky
22-03-2007, 13:03
...usata solo per andare al bar è meglio scegliere un altro modello...
Tipo Bmw HP2 o Ducati 1098 :lol:
Ma perchè non vai da un concessionario ?? permuti e vai....la fazer la stanno svendendo pur essendo una ottima moto
franky_xyz
22-03-2007, 16:11
ok... ok... scusate tutti... vi chiedo SOLO un'ultima cosuccia... poi vasta:confused: da quando il kappone è euro 3? Poi basta...! ahhh! GRASSSIE!!!
Barney Panofsky
22-03-2007, 16:18
Le nuove oggi in listino sono tutte euro3.
Le altre euro2.
La mia va benissimo, dopo l'ultimo aggiornamento, ma anche prima l'erogazione ruvida sotto ai 3000 non è che mi infastidisse poi molto...
Modello 2005, fresca di aggiornamento centralina versione 9. Favolosa!
I problemi del passato non erano poi cosi' drammatici. L'unico problema serio e' stata la fusione di un paio di dischi della frizione, naturalmente a piu' di 500km da casa :-(
missilegrigio
04-05-2007, 10:32
E' una moto fantastica.
La uso tutti i giorni in città e al sabato fuori.
In città è come uno scooter devi avere solo l'accortezza di tenerla sempre dritta (soprattutto negli arresti d'emergenza) se no ti strappi la schiena a cercare di tenerla in piedi.
Fuori città ... emozionante.
Sul fatto di far male alla cervicale nei lunghi viaggi dipende solo dalla velocità. Se non vai oltre i 170 puoi stare poco piegato e non stanca assolutamente. Se invece vai oltre devi piegarti un pò sul serbatoio e alla fine la cervicale in effetti ne risente.
Consiglio: anch'io ho pensato a lungo se prenderla o no preoccupato da tutti i problemi segnalati anche e soprattutto su questo forum. I modelli nuovi però sono praticamente esenti da pecche. Prendila nuova o del 2006 non andare oltre l'anno di anzianità.
iceunstable
04-05-2007, 13:22
domanda ma siamo gia' alla release 9?:confused: :confused:
vedo che debutti male..................come ti permetti di paragonarla ad uno sputer? vuoi essere bannato immediatamente??? :lol: :lol: :lol:
Ice...8 per ora.... magari tra un quarto d'ora esce la 8.1 e via dicendo!:lol:
missilegrigio
04-05-2007, 15:06
Xero70 hai ragione, in effetti sa di lesa maestà...:!: poi figurati che non ho mai avuto nè guidato uno sputer :confused: .
Il concetto però spero di averlo reso lo stesso. Prima avevo un Cbr 660 F e in città mi trovavo molto meno fluido che con questa.
pacpeter
04-05-2007, 15:12
cosa????????
ok, mi avete convinto... Chi me la vende... ?!? prendendosi la mia FazerONA?!?
vendi la fazerona? di che anno?
certo che hai reso l'idea, ho messo le faccine, ma il confronto con lo sputer anche solo per rendere l'idea della mneggevolezza mi fa uscire le bolle...........
el magher
04-05-2007, 19:13
Ice...8 per ora.... magari tra un quarto d'ora esce la 8.1 e via dicendo!:lol:
Siamo alla 9.0 dal 15 di aprile.
pacpeter
04-05-2007, 23:20
dopo il primo tagliando in effetti è sparito il seghettamento rimasto solo in rilascio verso i 1800 g/m. grossa miglioria quindi (anke se non mi hanno detto nulla)
Siamo alla 9.0 dal 15 di aprile.
Anche questa ha solo modifiche alla centralina telaio o anche a quella motore?
el magher
05-05-2007, 12:59
Anche questa, come la 8, sui K1200 S/R/GT e sugli R1200 non modifica nè la ZFE nè la BMS-K.
Piermerlino
05-05-2007, 18:30
el_magher: Scusa non capisco. Cosa modifica allora la versione 8 rispetto alla 6 ?
Scusa non capisco. Cosa modifica allora la versione 8 rispetto alla 6 ?
La quasi soluzione ai problemi del motore è stata fatta con la 7, la 8 mi pare abbia solo una diversa mappatura dell'ESA e altre monatine minori.
Chi ha la 7 e nessun gadget non serve che faccia gli altri 2 aggiornamenti, chi invece ha la 6 ed ha problemi di seghettamenti ecc dovrebbe fare l'aggiornamento almeno alla 7.
Piermerlino
06-05-2007, 16:52
Ok. E' scontato comunque che chi passa dalla 6 alla 8 ha anche gli aggiornamenti relativi alla 7, vero ?
Perchè non vorrei essermi fatto condizionare, ma dopo l'aggiornamento, qualcosa di diverso l'ho trovato. Non eclatante, ma come regolarità mi sembra migliorata.
Piuttosto, già che siamo in tema, ho notato che dopo l'aggiornamento, di tanto in tanto mi trovo con le manopole calde. Non ne sono certo e non ho osservato ancora in che contesto, ma mi è sembrato almeno in un paio di occasioni di sentre caldo alle mani... a qualcuno risulta la stessa cosa ?:-o
missilegrigio
07-05-2007, 09:21
E' vero, anche a me è successo almeno 2 volte. Pensavo però ad un cattivo contatto dell'interrutore a 3 posizioni. Lo spostavo da 0 a 1 e di nuovo a 0 e il problema spariva.
L'unico vero fastidio che sento sono le vibrazioni attorno ai 5000/7000 giri.
Ho la versione 7 della centralina e mi sembra di aver capito che la 8 non migliorerà la situazione.
franky_xyz
07-05-2007, 10:55
per PACPETER: "vendi la fazerona? di che anno?"
Eh, se me voglio accattà la KappoONA devo pur vendere la FazerONA. E' un 2005, girigio chiaro, bellissima..., perfetta, manopole riscaldabili, antifurtos..., struttura GIVI completa... e, ... Akrapovic. Ogni volta che penso di essermi deciso al "salto", poi - la mattina dopo - la vedo, ci monto su, e mi rinascono tutte le perplessità...
beh si anche io sono passato dalla 6 alla 8... e di migliorie ne ho avute molte.... il problema alle manopole l'ho avuto per un po' anche io!
The Duck
07-05-2007, 17:19
...................................punto!:evil5:
el magher
07-05-2007, 19:49
el_magher: Scusa non capisco. Cosa modifica allora la versione 8 rispetto alla 6 ?
- Supporto dei nuovi softaware su moto di produzione da gennaio 2007
- Miglioramenti nel funzionamento del sistama ESA
- Post montaggio RDC
- Inserimento nuovi mdelli : K1200 R Sport.
Fine della trasmissione.
Cip 7:Serie K:
- Nuovo gestione motore , miglioramenti nell'erogazione di potenza e in fase di rilascio
- K1200 GT : miglioramenti nell'erogazione al di sotto dei 2.500 giri
- Miglioramenti nell'erogazione ad alte quote
Piermerlino
07-05-2007, 20:38
el_magher: Se sei chi penso io, la prima BMW che ho guidato me l'hai portata fuori tu da un certo garage... Poco lontano dalla concessionaria... se non ricordo male, ma sempre se non ricordo male il primo incontro con quella che sarebbe stata la mia prima BMW l'ho avuto "sotto" il concessionario...
... può essere... nulla di più azzeccato il tuo nick per quello che mi ricordo a quei tempi...
Ciao.
pacpeter
07-05-2007, 22:58
Eh, se me voglio accattà la KappoONA devo pur vendere la FazerONA. E' un 2005, girigio chiaro, bellissima..., perfetta, manopole riscaldabili, antifurtos..., struttura GIVI completa... e, ... Akrapovic. Ogni volta che penso di essermi deciso al "salto", poi - la mattina dopo - la vedo, ci monto su, e mi rinascono tutte le perplessità...
infatti io l'ho sempre desiderata e nel 2005 la stavo per comprare. mi hanno sconsigliato perchè sarebbe uscita la nuova, che si sarebbe deprezzata, che ormai era vecchia ecc. mi comprai la triumph sprint st. ora ho la k1200s, ma la fazerona (quella vecchia, la nuova mi fa cagare) mi è rimasta dentro. se decidi di venderla mandami un Mp
el magher
08-05-2007, 19:30
el_magher: Se sei chi penso io, la prima BMW che ho guidato me l'hai portata fuori tu da un certo garage... Poco lontano dalla concessionaria... se non ricordo male, ma sempre se non ricordo male il primo incontro con quella che sarebbe stata la mia prima BMW l'ho avuto "sotto" il concessionario...
... può essere... nulla di più azzeccato il tuo nick per quello che mi ricordo a quei tempi...
Ciao.
Sotto la panca la BMW canta, sopra la panca....
Non è che nel frattempo io sia molto ingrassato....
Per scoprire chi sono veramente (segreto di pulcinella) basta che clicchi di sinistro sul nick e visiti la mia pagina principale.
el magher
14-05-2007, 17:01
Siamo alla 9.0 dal 15 di aprile.
Ecco, fresca fresca, stà arrivando la 9.1.
ehm, scusate...
sento il bisogno di esternare la mia ignoranza: quando ho chiesto al concessionario di fare l'aggiornamento me lo ha sconsigliato in quanto, mi ha detto, si perderebbe anche potenza. Non che mi servano proprio tutti quei cavalli, però...
Verità o baggianata? Io ora sono alla 6...
el magher
14-05-2007, 17:33
Stavolta direi proprio di no.
Sempre solo telaio?
__________________
280 LIFE STYLE FUN
E' vero io con l'ultima.....ma preciso che non so a quale ero arrivato.....visto che era un po' che anche ai tagliandi, non la facevo fare volutamente perche' la moto andava da dio.....purtroppo all'ultimo l'ho dovuta fare visto che la dovevo attaccare al computer per vedere a che punto erano le valvole...e quindi e' entrata la 8 in automatico..... la moto sembra piu' moscia effettivamente...pero' ne ha guadagnato in fluidita'....
ommioddio!
adesso c'ho il terrore...
PS: moscia? ma quanto moscia?
Mago....ho 60.000 km.... e secondo me gli ammo (ho l'esa) sono stanchi... puo' essere o e' una mia impressione.... ci si puo' fare qualcosa???
grazie!
el magher
15-05-2007, 17:08
Se il mago sono io, ti rispondo un po' da pistola: come faccio a dirtelo se non provo la moto?
si ovvio non intendevo questo.... chiedevo se nel caso fossero effettivamente stanchi...ci si puo' fare qualcosa...senza doverli sostituire?
el magher
15-05-2007, 19:48
Bella domanda, boh! Chiaramente la mamma mi fornisce solo l'ammortizzatore completo, di revisioni a livello ufficiale non se ne parla, come del resto non se ne è mai parlato. Onestamente non saprei cosa risponderti, non ho in assistenza una moto con i km della tua e fino ad oggi non mi è mai capitato affrontare il problema con nessuno.
barbasma
15-05-2007, 20:59
si ovvio non intendevo questo.... chiedevo se nel caso fossero effettivamente stanchi...ci si puo' fare qualcosa...senza doverli sostituire?
un esperto te li revisiona facilmente.
però se bmw non prevede un kit revisione... sono HAZZI.
ma penso che si possano usare kit di revisione generici....se sono WP...
falle revisionare... azzo 60.000...
Provero' a sentire WP....grazie
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