dpelago
16-03-2007, 10:47
Mi trovavo lo scorso w.e. a percorrere la Centovalli, strada stretta e tortuosa che lega la sponda Svizzera del Lago Maggiore con la Val Vigezzo.
In uscita dalle curve, spalancado il gas in prima, per quanto la moto rispondesse pronta, con la veemenza del bicilindrico austriaco, notavo un certo "soffocamento" dovuto - pensavo - al famigerato effetto Euro 3.
Vengo a sapere facendo 2 chiacchiere con il mio mecca, che il motore a iniezione del mio 990 Adv. è limitato elettronicamente nelle prime 3 marce. In pratica tu dai tutto, ma il gas va a 2/3.
Ovviamente si puo' ovviare al "problema" :arrow: :arrow: :arrow:
Qualcuno tra Voi ha già provveduto in tal senso ???
Grazie
Dpelago KTM 990 Adv.
In uscita dalle curve, spalancado il gas in prima, per quanto la moto rispondesse pronta, con la veemenza del bicilindrico austriaco, notavo un certo "soffocamento" dovuto - pensavo - al famigerato effetto Euro 3.
Vengo a sapere facendo 2 chiacchiere con il mio mecca, che il motore a iniezione del mio 990 Adv. è limitato elettronicamente nelle prime 3 marce. In pratica tu dai tutto, ma il gas va a 2/3.
Ovviamente si puo' ovviare al "problema" :arrow: :arrow: :arrow:
Qualcuno tra Voi ha già provveduto in tal senso ???
Grazie
Dpelago KTM 990 Adv.