Visualizza la versione completa : R1150GS usato
Buon giorno a tutti. Dopo aver venduto il mio vecchio 1100R e dopo 5 mesi di lunga attesa e ripensamento ho alla fine acquistato un 1150GS '03 color grafite con 36000 km da un conce di Vigevano. Non l'ho provata ma la moto mi sembra a posto, in apparenza mai caduta e sempre tagliandata (è di uno di Milano che magari frequenta i forum...). Ora però mi viene qualche ripensamento sui km percorsi.....ho letto per es. (FAQ) che dopo 30000 km gli ammo andrebbero sostituiti....sigh! Vero? Qualche altra spesa grossa in vista?
Se riesco posto la foto.....
Grazie a tutti per eventuali consigli
especchio
13-03-2007, 12:07
tranquillo va benissimo così, complimenti.
...forse sbaglio, ma sul serbatoio non mancano gli adesivi "r1150gs"?? come mai??
bella motina per gli ammo senti i guru, ma se non hai grosse pretese puoi farci tantissimi altri KM io sono a 79000 con gli originali.....
Gli ha tolti volutamente il precedente proprietario, così mi hanno detto...
a 40000 c'e' il tagliando serio , casomai fattelo fare , il bauletto glielo lascerei se te la scontano ulteriormente , e mi comprerei a parte un bauletto serio (come capiena) tipo givi maxia
Bella, se la compri mi vendi i paramani e i ferri?
beh, gli adesivi si rimettono.......................
per gli ammortizzatori.........non è una regola quella di cambiarli a 30.000 km....
su 4 GS arrivati a 50/60.000 mai successo
vivi tranquillo e goditela............e visto l'anno di garanzia che ti avranno dato...sfruttala più che puoi per i primi tempi:lol: :lol: :lol:
Ottimo acquisto io ho un 03" d.o.c. con i km come nella firma e ti assicuro che il rodaggio lo finisci a 40.000km !:D
Gli ammo come e' ampiamente risaputo sono l'unico componente di basso lvello di questa moto, cambia solo il mono post. con un olhins l'anteriore e' ininfluente con il paralever.
Cacciati questi Euros non farti prendere da altre :arrow: e spedi solo x la benza e macinare km!;)
GS..la Moto!:eek:
rikypu hai detto tutto sul gs de ghisa:lol: :D parole sante:!: :D
Grazie ragazzi, stavo giusto pensando in un prox futuro ad un Ohlins. Prima devo testare la moto che ritirerò a fine mese....ma una volta non c'era una convenzione Ohlins di QdE? Certo che ne avete fatti di km con i gs, la cosa mi conforta...lamps a tutti!
Gli ha tolti volutamente il precedente proprietario, così mi hanno detto...
non conosco il proprietario ma spesso dietro gli adesivi mancanti si nasconde un lavoro più o meno buono del CARROZIERE.
Cerca se ci sono, sgocicolature sotto il serbatoio o meglio ancora falla vedere ad un carroziere.
I tubi della forca anteriore sono dell'Adventur, ed il colore non è originale, x me è stata rifatta..:(
I tubi della forca anteriore sono dell'Adventur, ed il colore non è originale, x me è stata rifatta..:(
giusta osservazione Watson.:lol:
tredici post per accertarlo.:-o
Io sono scusato, c'ho un altra moto!!:lol:
ma GARA non può esere perdonato e va punito http://trinixy.ru/engine/data/emoticons/hump.gif (http://trinixy.ru/2007/03/07/rebjata_vezli_krasku_i_popali_v_avariju_smotrite_c hto_poluchilos_3_foto.html#)
Bene, allarme rosso.....ma come posso accertarmi che la moto non sia stata gravemente incidentata? A me è sembrata a posto, con normale usura generale....ho lasciato un acconto di 1000 euro: la garanzia Stilnovo BMW ha un senso?
Se per tubi della forca anteriore intendente gli steli della forcella, vi sbagliate! Nella versione 2003, twin spark, grigio graphitan sono blu come poi quelli dell'ADV :cool:
Merli', anche gli esemplari delle foto ufficiali sono "rifatti"? Prima di allarmare chi chiede consigli, documentiamoci, eh! :(
http://farm1.static.flickr.com/187/420462373_1e3c069ef6_o.jpg
due diversi gambali (foto ufficiali...)
http://farm1.static.flickr.com/146/420462204_96f89c16e9_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/168/420462213_e08c09b44f_o.jpg
nel 1999...
http://farm1.static.flickr.com/128/420462297_84c0847bbb_o.jpg
nel 2001, un altra colorazione...
http://farm1.static.flickr.com/180/420462314_74190604c6_o.jpg
si la garanzia ha un senso , e' un po' (meglio leggere tutte le condizioni ) come avere la garanzia del nuovo ma solo x un anno. bella li ' .
Grazie Hirony, un piccolo respiro di sollievo....tra l'altro sono subito andato a vedere un pò di foto di gs usate in vendita e mi è sembrato anche di notare due diversi grigi grafite, uno dei quali sembrerebbe uguale alla mia futura moto....spero in una conferma dagli esperti!
x nika:
di "graphitan" ce n'è uno solo, almeno così mi risulta...
Passi per la forca, non ricordavo la variante T.S., ma 36.000 Km con collettore e tubo di compensazione, oltre alla parte della cassa del catalizzatore parte finale davanti alla ruota posteriore, denotano un uso prolungato ad alte temperature, in genere questo avviene o per uso estremo ma veramente tanto estremo, o da uso prolungato in chilometrica che stona con i 36.000 Km percorsi..In quello stato in condizioni d'uso normali mai viste chilometriche inferiori agli 80.000..
Lo stillnovo è una garanzia uguale a quelle di ogni bene venduto usato dai concessionari, quindi rappresenta solo uno specchietto per attirare di più.
Il post vendita è uguale per tutti...
black.cat
14-03-2007, 14:16
da profano
Cerca di comprare bene...cioe di pagare poco e di tenerti un piccolo budget per eventuali rogne.
E in questo momento si puo fare!
I conce ufficiali BMW sono pieni di GS 1150..pieni e i prezzi si sono abbassati di conseguenza.
Se trovi dei privati un po aperti mentalmente e magari con la scimmia di comperare una moto nuova(con i soldi in bocca posso avere molto piu sconto) e facendo leva sul fatto che dal conce c'è la garanzia,penso che dei GS 1150 03 freschi si possono portar via a 7500(piu o meno)
Ho una gs std 03 graphitan comprata nuova nel 2003 e le forche sono uguali.
Il serbatoio e' molto probabilmente stato rifatto, se fossi in te lo farei smontare sotto i tuoi occhi e lo controllerei, ci vogliono 2,4 minuti a smontare e rimontare.
chiedi di vedere il libretto dei tagliandi, controlla il numero di telaioe sopratutto il telaietto che tiene su il becco, le leve freno e i vari giochi, mi sembra ci sia qualcosa di strano nei coperchi teste, nn mi sembrano originali... ma forse mi sbaglio...
provala e se va' dritta sbattitene e prendila, chiaramente usando sti fatti per trattare il prezzo.
e' una gran moto!!!
Mi riprende l'ansia.....ma se i tagliandi sono ok i km non dovrebbero essere taroccati, giusto? La mia vecchia 1100r aveva i collettori più o meno dello stesso colore con 40000 km effettivi....Dave, hai notizie sul conce ETICA di Vigevano? Grazie ancora a tutti per la pazienza, ma, sapete, non vorrei beccare un bel pacco....
per i collettori non mi preoccuperei, i miei sono diventati dello stesso colore a poco più di 20k km...
Piuttosto, l'osservazione di 3alista è giusta. I coperchi delle punterie sono diversi da quelli visibili nelle foto che ho postato e somigliano a quelli dell'ADV (color alluminio, però, e non azzurrastri...).
Mah, che dire...
Non ci hai detto la cosa piu' importante:QUANTO LA PAGHERESTI?
Se la danno per poco puoi avventurarti,altrimenti desisti....Il pericolo di una moto incidentata e rifatta e' reale.........Per i km fatti io non mi preoccuperei: NON E' QUESTA LA COSA IMPORTANTE.
Io la proverei: In un quarto d'ora saprai dire se la moto è sana o no.
Chiedono 8800 euro (ABS, manopole risc, borse+bauletto), quotazione + o - in linea con le altre che ho valutato tra l'usato dei conce bmw motorrad.....anche tra i privati (moto.it) non è facilissimo trovarne a molto meno....ed io, magari da ingenuo, contavo sulla garanzia. Mah!
Scusa Nika ma quando conosci una tipa ti fai tutti sti problemi? :lol: :lol:
MacGyver
15-03-2007, 01:34
Un piccolo consiglio: dai un'occhiata al mercatino "quellidellelica"...se poi non ti soddisfa...contatta un forumista della tua zona e andate a vederla insieme....sai 4occhi vedono meglio....
8800 euro ....Io NON LA PRENDEREI..............Poche migliaia di euro in piu' e puoi prenderla nuova(il 1200 s'intende....),questo 1150 sarà pure difficile rivenderlo,perderesti pure molti soldi.
Se invece vuoi a tutti i costi prendere un usato,rivolgiti al mercato di QDE,è difficile che trovi la sola.
SALUTI
Emiddio
Eurotax la quota 8100 senza accessori.
Non è del tutto vero che stillnuovo è come la garanzia di qualsiasi conce, c'è una grossa differenza, la garanzia di un conce vale solo da lui, la stillnuovo da tutti, se compri la moto da un conce a 300km da casa tua, o sei uno che viaggia, la differenza è significativa.
Puoi farti mettere per iscritto dal conce che la moto non è incidentata, e puoi farti fare il tagliando dei 40000 più revisione e passaggio inclusi nel prezzo, facendoti togliere 100/200 euro.
A me sembra bellissima.
Deleted user
15-03-2007, 07:30
occhiio che e' ancora in rodaggio
è questa?
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1086742
i km non corrispondono e nemmeno il prezzo...:scratch:
ahia, che scoop! ma che senso avrebbe levare 7-8000 km? forse perche' dichiarare oltre 40.000 e' una soglia psicologica? o per farti fare a pagamento "l'imminente" tagliando dei 40000?
aspes, mi sa che c'hai beccato....
gli rifanno due volte il tagliando dei 40.000.... figo.... :cool:
se posso dire la mia, considerando la saturazione di GS1150 abbandonate ad arrugginire nei cortili dei concessionari e le decine di offerte dai privati, eviterei di fare un acquisto che lascia comunque tanti dubbi.... ;)
beh, ma per farsi beccare cosi' inc astagna sono davvero abelinati.
Vabbe' che in passato per ben due volte esaminando auto usate ho beccato il cartellino del cambnio olio in bella vista nel vano motore con 40.000 km in piu' del contachilometri,in un caso addirittura nel cruscotto un foglio rilasciato da una officina revisioni con il chilometraggio reale, alla richiesta di spiegazioni e' stato molto divertente... "la macchina ha quei km dello strumento, non sappiamo chi abbia messo li' quel foglio!!"
black.cat
15-03-2007, 11:10
secondo me è un po cara..
mentre comperavo la mia(poco va ) a 8500 si trovavano con 15000 km e stessi accessori su moto.it
...scusa, ma con il numero di targa fai una visura al PRA e ti fai dare il nominativo del precedente proprietario (o lo vedi direttamente sul libretto di circolazione); lo cerchi e gli chiedi tutto sulle condizioni della moto: se la moto ti piace ed è in forma, prendila.
Supermukkard
15-03-2007, 18:13
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1102666
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1051321
basta cercare..
Tricheco
15-03-2007, 18:52
gran bel ferro
No draker, la foto è sbagliata, la moto è diversa (c'è anche un annuncio su borsa usato bmw motorrad), l'ho appurato dal conce....buone le offerte di Supermukkard, ma ancora una volta la garanzia dovrebbe valere, poi mi prendeva l'idea dell'ABS (peraltro mai avuto sulle mie precedenti 5 moto .....). Farmi fare il tagliando 40000 è una buona idea. Risalire al precedente proprietario anche. Ma soprattutto controllo tagliandi fatti (dai, non possono barare anche lì...) e prova moto. Tra l'altro, alla mia battuta "non è che mi tirate un pacco vero?" mi hanno risposto: il nome che abbiamo non lo consente (ETICA.....). Magari dietro il banco preparano la vaselina....
giramondo
15-03-2007, 20:42
Sembra la mia ... con un anno e gli adesivi sul serbatoio in meno ;) ;)
vai tranquillo (verifica solo la storia degli adesivi ... un po' strana) tanto se è un conce ufficiale ti mette sul contratto anche i Km ...difficile che dica balle!!!
Anch'io l'ho comprata usata un'anno fa e avevo mille dubbi prima di ritirarla, ma dopo i primi Km. tutto si è rivelato fantastico
la ghisa è una figata :D :D :D :D
pensa che io l'ho acquistata senza neanche mai vederla di persona dal vasecchi a erba (como ) . sono solo andato a ritirarla :arrow:
Il mio stato d'animo continua a variare su e giù secondo i vostri post....Tra l'altro mi viene in mente che il conce mi ha detto che il precedente proprietario è il presidente di un (o del) Club BMW Motorrad di Milano, se non ho capito male....qualcuno ha notizie?
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