L'evoluzione Della Specie.

[vadocomeundiavolo]

ecco come ci siamo evoluti.
l'affidabilita' fara' la selezione naturale!:lol:

[briscola]

affidabilità!?!?!?


ti sei dimenticato questa!!!!:lol: :lol: :lol: :lol:


http://img232.imageshack.us/img232/9849/immag009bl1.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=immag009bl1.jpg)

[eugeniog]

http://www.eugeniog.it/albumfoto/foto/2004/DSCN1488.jpg

[barbasma]

ecco un bel topic dove ci si può scannare a piacere.

inizio io.

MA E' STATA VERAMENTE UNA EVOLUZIONE? mah!:-o

[Jimi]

Gagliardi !!voto 1100 :-P

[Muttley]

ecco un bel topic dove ci si può scannare a piacere.

inizio io.

MA E' STATA VERAMENTE UNA EVOLUZIONE? mah!:-o


:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[fabioscubi]

ecco un bel topic dove ci si può scannare a piacere.

inizio io.

MA E' STATA VERAMENTE UNA EVOLUZIONE? mah!:-o

.....Dipende. Se guardi la prima foto da dx verso sx, si.:lol: :lol: :lol:

[tristano]

direi INVOLUZIONE DELLA SPECIE. il massimo della meccanica pura è stato raggiunto negli anni 70-80 poi è intervenuta l'elettronica che comporta tante comodità ma anche la possibilità che, per un sensorino da 2 centesimi, il mezzo non vada più. Che c'è di meglio di una bella ed affidabile 80 g/s?

[Muttley]

direi INVOLUZIONE DELLA SPECIE. il massimo della meccanica pura è stato raggiunto negli anni 70-80 poi è intervenuta l'elettronica che comporta tante comodità ma anche la possibilità che, per un sensorino da 2 centesimi, il mezzo non vada più. Che c'è di meglio di una bella ed affidabile 80 g/s?

Una G/S Paris Dakar ovviamente.....

http://www.agmuttley.it/images/80gs/MY_PD_2006.JPG

[Maypo]

guardando la foto mi chiedo:
meglio la ghisa o la plastica ??? nessumo si è fatto questa domanda? :confused:

[barbasma]

sta di fatto che in questa evoluzione la GS è diventata MENO versatile di quanto lo era 20 anni fa... e pesa pure di più... e taaaanto di più.

non mi pare positivo.

di sicuro è positivo per bmw che vende 100 volte tanto.

[fabioscubi]

sta di fatto che in questa evoluzione la GS è diventata MENO versatile di quanto lo era 20 anni fa... e pesa pure di più... e taaaanto di più.

non mi pare positivo.

di sicuro è positivo per bmw che vende 100 volte tanto.

....questo e' un altro interessante punto di vista sull'evoluzione.;)

[barbasma]

x petomane

si ma al cliente cosa frega?;)

anzi... una volta l'usato bmw era alle stelle.. basta vedere cosa valgono le 2valvole rispetto ad un 1100 molto vecchio.

se volevano fare una STRADALE turistica versatile potevano benissimo farla senza rompere le balle alla sigla GS che secondo me da quando ha perso la ruota da 21 ha perso totalmente di significato.

di altre sigle ne avevano a bizzeffe e potevano crearne di nuove.

quelle che erano delle moto stradali turistiche... sono diventate delle sportive.

e il GS è diventato quasi una RT... vedere nuovo ADV.

mah.

per comprare un boxer con le forche e la ruota da 21 tocca sborsare 17000 euro e avere il serbatoio di un ciao.

[fabioscubi]

al cliente ???? niente, o forse tutto !
Io, xo', ho scritto :"....questo e' un altro interessante punto di vista sull'evoluzione".