Visualizza la versione completa : come e con che cosa elaborare una r1200s...
albi sbki
16-02-2007, 16:12
Ragazzi,, come ho scritto ieri presentandomi,devo cercare di elaborare sia esteticamente, che prestazionalmente la nuova R1200s!
ho gia' svaligiato il catalogo bmw,wuinderlich,zard e bikerfactory!
conoscete qualche altra azienda che abbia parti speciali come ad esempio carene ,oppure modifiche per l'impianto frenante,ecc...
Grazie per la collaborazione.
Albi;)
mi sa che qui c'è poca gente che ti sa dare tali consigli le BMW non si toccano! ehehehe
... il tuning di solito è solo touratech ed è tutto dire... ;)
la vendi e ti compri un GSXR 1000 o una R1 :confused: :confused: :confused:
mi sa che qui c'è poca gente che ti sa dare tali consigli le BMW non si toccano! ehehehe
... il tuning di solito è solo touratech ed è tutto dire... ;)
non sempre.....
centralina più spinta artigianale, filtro aria racing, WP avanti e dietro, barra corta artigianale :D :D :D :D :D sulla mia RR però......
ah si dimenticavo! il gran tuning... ehehhehe
Eeprom, y, laser e barracorta
NUOOOOOOOOOOO la barra corta NUOOOOOOOOOOOO
SIIIIIIIIIII la barra corta SIIIIIIIIII :lol: :lol: :lol: :lol:
sul disegno di quella del K1 :eek:
Niente allo scarico.....
cmq il 1200 c'è l'ha già di suo la barra corta... ma la cosa più bella sono quei led dietro la sella... sbav sbav sbav
in effetti GRAN BELLA MOTO!!!
da single, ma bella moto, soprattutto nella livrea rigata :eek:
Diabolerik
16-02-2007, 20:39
in effetti GRAN BELLA MOTO!!!
da single, ma bella moto, soprattutto nella livrea rigata :eek:
Braavo :D :D :D
http://www.sandbarcomposites.co.uk/index.php?content=carb_bmw#c
http://www.pack-parts.com/index.php/cPath/119?osCsid=faf879baa933be14d75f08b246e93e41
Grande Alby, se sei chi penso io stra-complimenti e stra-invidia ;)
..se vuoi propio stupire qualche amichetto a dire il vero una piccola elaborazione ci sarebbe anche...
http://www.mab-power.de/fileadmin/gallerie/turbowerkstatt/BMWR1200S/R1200S_01678.jpg
può bastare il turbo? :lol: :lol:
se sei interessato
http://www.mab-power.de/home.html
albi sbki
20-02-2007, 18:03
Finalmente un po' di partecipazione!
sono stordito...:cool: ,avevo lasciato l'impostazione solo sui messaggi del giorno e non vedevo piu' il mio post!
Premessa:la moto la DEVO elaborare per esigenze redazionali! il turbo interessa assai...ma chi lo monta poi in Italia?
@ makoto ho messo la foto nell'avatar... ti togli il dubbio.
@ giada : ma come le bmw non si toccano anzi.. piu' la sfida è ardua...
@ lippolo la moto non e' emh...mia...:confused:
@ diefobo grazie dei link preziosi!
Ciao
Albi
Ho appena trovato la prossima modifica alla ESSE!!!!!!!!!!!!!!!!!!:arrow:
The Duck
21-02-2007, 08:34
Questa era la mia:
http://farm1.static.flickr.com/161/355869014_80046dd2fa_o.jpg
Ohlins e Akrapovich come minimo.. e ora li fornisce direttamente mamma BMW !!!
Albi non farci mancare il risultato finale !!!
;)
Albi non farci mancare il risultato finale !!!
quello lo potrai seguire di mese in mese sulla rivista ;)
(superbike italia)
:!:
albi sbki
21-02-2007, 12:17
Ohlins e Akrapovich come minimo.. e ora li fornisce direttamente mamma BMW !!!
Albi non farci mancare il risultato finale !!!
;)
ohlins e cerchio da sei ci sono gia'...
per gli scarichi: in arrivo akrapovich poi zard e nei prossimi mesi anche shark per vedere un po' i rendimenti
io pero' ho in mente modifiche piu' radicali:confused: tipo impiantare forcella tradizionale all'anteriore...
adesso ho contattato wunderlich per chiedere il kit piastra di sterzo per manubrio alto...adesso vediamo che dicono...
ma che voi sappiate c'è qualcuno che fa pedane rialzate?
vi tengo aggiornati
Ciao
Albi
guglemonster
21-02-2007, 12:26
a meno di non ridisegnare il telaietto superiore non puoi togliere il telelever... tronchi tutto alla prima frenata.....
una ditta faceva i servo-telaietti per i gs 1150...... non ho il link su sto computer perchè lo sto svuotando per lasciare il lavoro....
il sovrapiastra è una vecchia modifica, LSL sono migliori, a detta dei crucchi...
potresti provare con una barra lunga (lavori in compressione non più in trazione:cool: ) per variare l'assetto moto, pedane rialzate apriti cielo, ne hai a bvizzeffe..
non dimenticare il NOS, impianto fatto sotto sella, poca spesa tanta resa....
la bmsk la compri dal solito BBpower, l'impianto scarico serio, fatti fare un seriale sottopancia dalla QuatD, altro che compensato, per la pista devi avere allungo....
che altro.. collettori lineari no, teste lavorate BBpower, pistoni valvole e cams idem, K&N serve ad una cippa, ......... canale da 6 idem..... cambio rapido con stacco su leva??
boh.. per ora non mi viene in mente altro....
buon diveritmento
albi sbki
21-02-2007, 12:50
@guglemonster
onniscente!;)
ti faccio una premessa che restringe il campo: aziende operanti direttamente in Italia che abbiano interesse a fornire i pezzi in prova gratuita ,quindi chi non ha una commerciale in Italia,di solito quest'interesse non ce l'ha;
pedane mi fai qualche nome pliz?
more info sul cambio rapido!
e per i freni modifiche sostanziali ne esistono?
scusa l'ignoranza bbpower opera in Italia?
per il nos sono MOLTO dubbioso sull'erogazione...
altra domanda per cambiare la rapportatura? dovrei cambiare le coppie coniche no?
a mio giudizio per trovare i cavalli sono andati a distribuire la curva di coppia troppo in alto,ergo accorciando dovrebbe essere un po' piu' pronta ai bassi,secondo me migliorando sia in strada che su pista...
centralina:pensavo a rapidbike riprogrammabile in tutto e per tutto,poi ne ho gia' una a cui basterebbe cambiare cablaggio e inserire mappa dedicata...
p.s. la cosa prende contorni interessanti...
Ciao
Albi
a meno di non ridisegnare il telaietto superiore non puoi togliere il telelever... tronchi tutto alla prima frenata.....
Albi.. su questo neanche un commento ??
A me pare la parte più interessante........
albi sbki
21-02-2007, 13:01
Albi.. su questo neanche un commento ??
A me pare la parte più interessante........
il problema come ho detto e che se fosse la mia moto potrei anche pensarci,ma dovendola rendere a fine settembre a bmw,devo fare modifiche riconvertibili o non evidenti tipo camme,pistoni e valvole, e soprattutto trovare aziende collaborative,questa cosa restringe come ti dicevo il campo...
e poi chi lo ridisegna il telaietto???:lol:
fatemi sapere
Albi
p.s. vorrei lavorare su una sostanziale cura dimagrante... tipo togliere tutto cio' che non serve,che ne dite?
guglemonster
21-02-2007, 14:53
macchè onnisciente.(con la i o senza??boh).. caso mai deficente :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
spe ..... il controtelaio si smonta così come lo monti...ed è una figata unica... ma perchè non vedi se si può montare quello della HP2??? come sta ad interasse???
le pedane rialzate ci sono della lucas, lsl, waltermoto.... non ho mai appurato se per questo specifico modello ma suppongo che sia anche abbastanza fresco..
per il cambio rapido, è facile, sensore al pedale e gestione con led per ottimizzare la cambiata al regime di coppia o potenza massima.. il sensore stacca l'accensione per l'attimo di cambiata e via.. peccato che i cambi delle mukke mal digeriscano le cambiate senza frizione.... io ne so qualcosa :lol: :lol: :lol: :lol:
la rapportatura è praticamente un casino unico... io proverei piuttosto a vedere se per caso tra gs-rt-r-s ci sono differenze di coppia conica.... ma se sono stati furbi le differenze sono a livello di cambio.. lì con due lire rifai i rapporti dente/dente e torni a casa con il sorriso sulle labbra
se non hai preso l'abs puoi solo ipotizzare i supporti in ergal e montare le discacciati o bering sei pistoncini su schema tokico, comandi elettrici domino e pompe radiali brembo da 19... vecchia modifica delle 1100 S
bbpower ha una marea di estimatori qui dentro, vende come il pane a prezzi fuori mercato, con un coraggio avvolte che rasenta il rischio, ma sto zitto o mi impalano ;)):lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
la rapid bike è come la cugina bionda...a giorni e a umore.... se le va te la da se no ti tocca ripiegare sull'amica brutta come la fame :lol: :lol: :lol: :lol: io piuttosto proverei a vedere se la powercommander ha sviluppato qualcosa o tirerei dentro BBpower che sicuramente vi aiuterà..... qui, per lui, vuol dire un fantastico parco clienti..
io al nos ci farei un pensierino..... haahhaah vorrei vedere il super affidabile bmw con una spinta tale.... hahahaahah mi sa che il cambio te lo metti come zainetto
haahahahahahahhahah belin... ahhahahahhahahaha già mi immagino la scena
guglemonster
21-02-2007, 14:55
Albi.. su questo neanche un commento ??
A me pare la parte più interessante........
te zitto che se te piglio ti arrostisco :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
mo ste pastiglie freno mi tocca portarmele a barcellona :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.. ma perchè non vedi se si può montare quello della HP2??? come sta ad interasse???
Infatti.. pensavo avesse già una qualche idea specifica in mente....
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Miiii.. mannaggia a 'ste pastiglie !!!!
:lol: :lol: :lol:
era solo per info !!! me spiase :confused: :confused:
;)
....,ma dovendola rendere a fine settembre a bmw...
Maaa a garanzia come la mettiamo... ???
No perchè qui ci mettono in black list solo per aver toccato una rondella :tard: :tard:
:lol: :lol:
AleConGS
21-02-2007, 15:10
cmq il 1200 c'è l'ha già di suo la barra corta...
com'è possibile? :confused:
voglio dire... essendo sopra al posto di sotto com'era invece prima... per ottenere lo stesso effetto la barra non dovrebbe essere più lunga invece che più corta? :confused: :confused:
non uccidetemi se ho detto un'eresia.... :!: :!:
guglemonster
21-02-2007, 15:39
ahhaha giusta.. l'avevo già scritto più sotto.. ;)
com'è possibile? :confused:
voglio dire... essendo sopra al posto di sotto com'era invece prima... per ottenere lo stesso effetto la barra non dovrebbe essere più lunga invece che più corta? :confused: :confused:
non uccidetemi se ho detto un'eresia.... :!: :!:
infatti....temo comunque che per il nostro giornalista di superbike italia(ero un collega su mototecnica un tempo..) , che vorra' fare come fanno di solito sulle moto che hanno per prova a lungo termine, con la bmw sara' vita dura, i loro fornitori abituali lavorano sulle jap, e lui vorra' montare roba after market reversibile, insomma per dirla alla moderna..."bolt on", anche perche' i fornitori gli dan la roba gratis per farsi pubblicita'. Allora il consiglio, per stare con i piedi per terra e' di procedere come segue:
1)wunderlich rappresenta dei carbonari tedeschi che dovrebbero fornirgli tutte le sovrasterutture in carbonio.
2)sui freni per fortuna puo' usare roba tipica da supersport jap, bastera' che chieda ai suoi soliti spacciatori di impianti frenanti,mentre per le pedane se non ci sono gia' gli consiglio di rivolgersi ai miei amici di La spezia
www.styleandperformance.it che probabilmente conosce, i quali potrebbero anche realizzare piastre sterzo e semimanubri in ergal.
3) un kit turbo come quello mostrato sembra una modifica molto impegnativa, ma e' molto piu' "bolt on" che cominciare a ravanare teste, pistoni etc.
altrimenti per ravanare nelle teste e nelle cammes o esiste roba tedesca gia' pronta oppure i migliori sono quelli di RObymoto che lui conosce sicuramente, ma siamo nell'irreversibile. Dubito comunque che sulla meccanica si possa fare qualcosa di impegnativo e reversibile allo stesso tempo.Per lo scarico ci dovrebbe essere gia' il laser completo sicuramente, poi zard ,remus tutte ditte che sicuramente lui conosce.
4)sui rapporti non c'e' nulla da fare, le coppie coniche piu' corte non ci sono , Peranga ci ha provato a lungo a ravanare negli etk
5) forse ci sono dei cerchi adatti, magari roba esoterica come dymag in carbonio, deve chiedere ai suoi colleghi inglesi.
6)mi asterrei dal tentare di sostituire la forcella, c'e' rischio di non uscirne piu' fuori , troppe implicazioni.
guglemonster
21-02-2007, 15:56
ritira subito quello che hai detto sull'ultimo ravatto bmw mono:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
la vedo dura anche io... senza contare che probabilmente apparte i soliti tt e wund bbpower nessuno ha interesse per una moto di nicchia con scarso successo commerciale...:cool:
ma quella mono mi ispira per quando avro' 65 anni e dovro' portarmi appresso le stampelle....scherzi a parte, considerando anche la consorella piu' aggressiva gx avrebbe un senso ma ci sono miriadi di concorrenti validissime e piu' economiche, alla fin fine una beta alp o un suzuki dr400 hanno qualche cc in meno ma non son certo meno valide, anzi.....
guglemonster
21-02-2007, 16:10
ritirrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa subitooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ahahahhahahahahaah
guglemonster
21-02-2007, 16:23
ahahahahhahah
ti adoro
haahahahahahahahahahhaa:cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D :cool: :lol: :D v
albi sbki
21-02-2007, 18:49
Grazie a tutti delle dritte!:)
in questi giorni mi metto all'opera sul reperire il materiale e poi vi aggiorno man mano sui risultati,ora sono un po' di corsa ma domani vi rendiconto su cosa c'è e cosa no!(per la maggior parte no!):cool:
ciao
Albi
guglemonster
22-02-2007, 08:59
ho capito va.... mette su le frecce bianche, cupolino fumè. porta gps tt e le scritte con gli sponsor
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Sul loro sito non l'ho trovato, ma recentemente avevo letto che la quat-d faceva (avrebbe fatto) l'ex-box (lo scatolo :lol:) per la S, prova a sentire loro.
Sarebbe niente male col culetto libero ;) e se lo fanno credo che saranno sicuramente disponibili a farlo vedere in giro, già immagino le :arrow: di qualche utente :)
A presto Mak
albi sbki
28-02-2007, 11:15
ho capito va.... mette su le frecce bianche, cupolino fumè. porta gps tt e le scritte con gli sponsor
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
AHAHAHAH!
grazie per la fiducia Gugle;)
no,a parte gli scherzi l'intenzione di fare una preparazione seria c'è ,vediamo se i produttori saranno disposti ,a volte è davvero difficile vincerne la diffidenza...
@ Makoto
grazie per la dritta,fortunatamente gli scarichi sono la cosa meno difficile da reperire:per ora ho trovato gia' akra,zard e shark,e' il resto che vedo piu' complicato...
ciao
Albi
guglemonster
28-02-2007, 11:55
hmmmmm fiducia per un pelato??? mai.....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
e poche storie, io sono pelato per scelta di altri, ma sotto sotto, sono un capellone hippy con lo spino e la pasticca facile :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sono davvero curioso di vedere cosa diavolo ne esce fuori...
già c'ho una discreta scimmietta per la eSSe originale...
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