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Visualizza la versione completa : Ho tradito... :-)


Dr. Ergal
13-02-2007, 08:44
Era un po' che ce l'avevo in testa... :-o
Sono finalmente riuscito a vendere Chiquita (CBR929 coperto di gloria :D :eek: ) e nonostante il Kappa resti invenduto nel mio garage :mad: ho deciso di fare la pazzia, e con la scusa del compleanno mi sono accattato l'oggetto che credo che attualmente ricopra al megli ole mie esigenze di motociclista viaggiatore-smanettone.

Bando agli indugi... è un CBR1100XX Super BlackBird :arrow: :eek: :D
L'ho cercato della seconda serie: iniezione ma con strumentazione "vintage" :lol: a lancette; la preferisco decisamente :arrow:
L'ho cercato assolutamente blu, perchè ho alcune idee molto bischere :arrow: che mi passano per la testa (ma per questo seguirà un altro post a tempo debito ;) )

Appena preso l'ho portato in garage e completamente SBUDELLATO: l'ho smontato pezzo per pezzo, l'ho ridotto ai minimi termini, l'ho risistemato e riassemblao e gli ho subito regalato un bel mono FG (ne aveva davvero bisogno, perchè si è TRASFORMATO :!: ) e poi, il giorno dopo, mi sono regalato un bel giretto inaugurale in Val d'Orcia...
Ecco qua alcune istantanee (non ho foto dello spogliarello avvenuto in garage perchè stanno su un'altra macchina fotografica, che non ho più con me... :-o ) ...

Da buon maniaco, cominciamo col sedere... :-p :lol:
http://img509.imageshack.us/img509/210/sunbackxo0.jpg

Per poi passare ad una vista intera, con lo sfondo fdelle crete senesi...
http://img509.imageshack.us/img509/1504/sunside1da0.jpg

Un'altra, và... :eek:
http://img261.imageshack.us/img261/3232/sunside2ad6.jpg

Una simile giornata andava bagnata con del buon Brunello... :D :!:
http://img78.imageshack.us/img78/34/sunbrunellozi9.jpg

...per poi finire ad ammirare la "piazza termale" di Bagno Vignoni...
http://img78.imageshack.us/img78/1420/sunbagnovignonixt3.jpg

tutto ciò mi ha reso un Dr. Ergal felice :D :D :D
http://img403.imageshack.us/img403/7046/sunscemosl4.jpg


E ora parliamo di lui, il bestione.
Appena ritirato mi ha fatto una cattiva impressione; l'equilibrio esemplare del Kappa mi avevano un po' viziato, devo ammetterlo. La moto è stabile, ok, ma il baricentro è in alto (o meglio, è il Kappa che l'ha in basso :!: ) e fa sembrare la sua massa ancor più importante di quanto sia. Ma sto sistemando l'assetto, e questo problema verrà risolto in un paio di "sedute di test" sulla Futa :cool:
Il motore... beh, il suo motore è famoso, e non ha bisogno di presentazioni: spinge sempre, non si placa mai, ma la sua spinta non è mai rabbiosa, anzi è così dolce da camuffare incredibilmente la sua veemenza; te ne accorgi solo quando senti che il posteriore non va dritto come dovrebbe, quando esageri col gas :rolleyes:
Va guidato pulito; le sue quote ciclistiche non amano i pif-paf violenti o la guida da seicentino, ma è ciò che voglio, e si sposa alla perfezione con la mia ricerca di una guida fluida e scorrevole.
Al momento non aggiungo altro; la conoscenza è ancora breve, ma sono decisamente soddisfatto !!! :D

Ah, l'ultima cosa, il nome.
Beh... :-o ormai i nomi li ho finiti, e mi sembrava un po' stupidina, come cosa, quindi ho pensato di dargli semplicemente il suo nome, traducendolo.
Ecco quindi che il Super BlackBird è diventato il "SUPER UCCELLO NERO".

Da oggi quindi io sono dotato di un magnifico (e prestante :cool: ) Super Uccello Nero :lol: :lol: :lol: :lol:

cidi
13-02-2007, 08:48
alla faccia del bicarbonato di sodio!
grande ergal, complimenti e buon divertimento!!!

silversurfer
13-02-2007, 08:52
Bella bestia !

:D :D :D

pigipeo
13-02-2007, 09:04
Sono felice per te!! Io sono a 70.000 Km, iniezione e lancette come la tua. E ne sono sempre innamorato!! Ti assicuro che rimpiangerai poche altre moto: sicurezza, protezione aerodinamica, spinta,.... tornanti in montagna? certo, il gs è ...diverso, ma "buttala" dentro e vedi se non diventa "agile" anche lei, tanto a tirarti furoi basta un po' di gas! :-p
Quest'anno compio 30 anni di moto, ne ho avute un po' e provate ben di più, ma raramente mi sono sentito a casa come con questa.....:eek:
Teniamoci visti....

ibis69
13-02-2007, 09:04
complimenti ergal, è una delle migliori moto che ho mai provato, potenza infinita e un equilibrio invidiabile...grande!!

Ultimo
13-02-2007, 09:49
Che bei posti... tutti intorno a casa mia... dove sono cresciuto (soprattutto intorno alle Crete senesi)....

Complimenti.

guglemonster
13-02-2007, 10:02
consigliomspassionato

il dual cbs fa cagare ;)

subito conversione gruppi indipendenti a meno che tu non abbia l'abs.....
se vuoi ti do io lo schema di conversione...

bella moto, io avrei preferito la sorella x11.... ma si sa che sono tutto strano :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

a propò.. consiglio dei tedeschi, se hai il gps e puoi ignorare il conta km, corona con due/tre denti in più..... o uno in meno al pignone... e vedrai che uscita dalle curve ;)):lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Themau
13-02-2007, 10:03
bellissima foto la quinta...
e complimenti per il bestio... ;)

barbasma
13-02-2007, 10:03
moto bellissima!:D

desmoric
13-02-2007, 10:05
WOW BAGNO VIGNONI!!! ci sono stato l'anno scorso per il Motoraduno delle Frittelle!!! posto stupendo!

greenmanalishi
13-02-2007, 10:37
e complimenti!! è una moto che conosco bene e se posso permettermi che si sposa maluccio con le gomme che hai su, le quali nello stretto mostrano tutta la loro imprecisione tendendo al sovrasterzo. un qualsiasi treno di dunlop e diventa perfetta. (occhio alle pance).

Dr. Ergal
13-02-2007, 10:38
il dual cbs fa cagare ;)

Ahimè, verissimo !!! :mad:


subito conversione gruppi indipendenti a meno che tu non abbia l'abs.....
se vuoi ti do io lo schema di conversione...


Manda manda, grazie !!! :!:
La cosa mi interessa assai !!! :arrow:

io avrei preferito la sorella x11.... ma si sa che sono tutto strano

Non sei strano, o almeno io allora sono strano come te; anch'io stravedo per l'X11 :eek: , ma come seconda moto; avendone una sola e viaggiandoci, una simile bestia (senza carena e con quel motorone assurdo) sarebbe stata un supplizio ;)

motomix
13-02-2007, 10:44
:D Bella moto:D ,
davvero bella.
Mi piacerebbe davvero provarla per confrontarla con il mio Gt.

Complimenti !
Fossi in te però, il nome lo lascerei in lingua originale. ;)

Dr. Ergal
13-02-2007, 11:15
si sposa maluccio con le gomme che hai su, le quali nello stretto mostrano tutta la loro imprecisione tendendo al sovrasterzo. un qualsiasi treno di dunlop e diventa perfetta. (occhio alle pance).

In effetti ho notato anch'io (almeno con in monoammortizatore di serie) un marcato sottosterzo :confused: :( .
Grazie del consiglio, per l'appunto ho già prenotato un treno di D208RR :arrow: :!: ;)

Motomix, nome in lingua originale?!?! :rolleyes:
E perchè mai? :lol: :lol: :lol:

guglemonster
13-02-2007, 11:22
il miglior modo per utilizzre il dcbs è prima pestone a fondo del pedale freno e poi l'anteriore..
ci sono due scuole di oensiero, una è quella di separare semplicemente il sistema con una staffa in "ERGAL" (AHAHAH) la pinza sx e separare completamente i due circuiti, l'altra è di mantenere l'integrale solo con funzione semi al posteriore.

isoli completamente i due pistoncini con un loop all'anteriore e mantieni il circuito automatico per il posteriore.
in caso di frenata un 10-15% si ripartisce anche al posteriore ma il pedale non influisce sull'anteriore e il freno anteriore ha tutta la sua potenza libera;)

io propenderei per la seconda opzione
il posteriore diventerebbe il classico freno per i piccoli aggiustamenti di traiettoria, per frenate std stabilizzerebbe la moto per una migliore direzionalità e in caso di pinzata decisa davanti senti tutto e dietro partecipa e basta ;))

Dr. Ergal
13-02-2007, 11:23
Gugle, grazie delle dritte. :!:


Work in progress... :arrow: :cool:

:lol: :lol: :lol:

guglemonster
13-02-2007, 11:26
consiglio.....

a me quella forcella non ha molto convinto.. come ti è smebrata??
secondo me affonda un pelo troppo..

guglemonster
13-02-2007, 11:29
armati di pazeinza, perchè lo spurgo del gruppo attuatore anteriore sx per il comando del pistoncino singolo posteriore è una rottura del menga...
converrebbe caricare il circuito sotto pressione.... magari con un bel kit in treccia ;)

quel tubo è lungo come una quaresima, e il ripartitore sotto il ponte è una centrale idrica per quanto è incasinato.....

studialo bene e segnati il passaggio ;))

Dr. Ergal
13-02-2007, 11:30
a me quella forcella non ha molto convinto.. come ti è smebrata??
secondo me affonda un pelo troppo..

Guarda, per il momento non gl iho tirato il collo: la moto non la conosco ancora e le strade erano ancora un po' umide. Oltretutto (specie su strada) non sono un grosso staccatore e prediligo una guida morbida senza frenate (tanto il freno motore è abbondante).

La forcella, a dispetto delle dimensioni (steli da 43 mm) e dell'assenza di regolazioni non mi ha deluso particolarmente: è vero, affonda, ma nel complesso sembra discretamente solida, almeno per un uso disimpegnato: credo che avendo un'unità al posteriore più performante sicuramente la forcella ancdrà in crisi nella guida più spinta, ma vedremo più avanti.


Secondo me l'avantreno del CBR 929/954 ci starebbe benissimo.... :!: :lol:

dpelago
13-02-2007, 11:31
Complimenti. :D

Dpelago KTM 990 Adv.

guglemonster
13-02-2007, 11:35
non lo so, le quote sono un pelo troppo diverse...

secondo me con uno spurgo, olio 10-15 e molle sporttouring (80 sacchi) risolvi un bel po'....

dietro hai un multi-link e il settaggio dovrebbe permetterti non poco..
davanti hanno esagerato ;P

guidopiano
13-02-2007, 11:36
Complimenti !!! :D :D

l'ho avuta anch'io ...ma sicuramente non ho saputo apprezzare tutte le buone qualità di questo mostro .... sicuramente tu invece si :!:

Merlino
13-02-2007, 12:09
Bel colore :lol: :lol: :lol: :occasion: ;)

Dr. Ergal
13-02-2007, 13:09
Bel colore :lol: :lol: :lol: :occasion: ;)

SCEMO !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Supermukkard
13-02-2007, 14:20
non ascoltare gughel!

è un pazzo scatenato fuggito qualche mese fa!

guglemonster
13-02-2007, 14:22
heehehehehheeh pensa che ho tenuto la camicia per ricordo.... dona così tanto sotto il giubba nero con le borchie....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: le ragazze damnno di matto quando mi vedono :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Capitan Booster
13-02-2007, 14:35
consigliomspassionato
il dual cbs fa cagare ;)
subito conversione gruppi indipendenti a meno che tu non abbia l'abs.....
se vuoi ti do io lo schema di conversione...


avevo pregiudizi anch'io ma devo dire che dopo averlo provato mi sono ricreduto. Rispetto all'impianto standard la moto in frenata si abbassa avanti e dietro, non sbandiera nella guida "zozzona" ed in curva puoi appoggiare il piede sul freno dietro per correggere la traiettoria senza effetto raddrizzamento. Per la guida fluida con il motore in coppia te lo consiglio.

Se vuoi maggior potenza avanti metti le sinterizzate davanti e dimmerda dietro ;)

Ma il valore aggiunto è sul bagnato e sul brecciolino. Ovvio che se vai per cordoli .......

teodoro gabrieli
13-02-2007, 14:36
bellissima moto.
se non avessi preso la S avrei scelto sicuramente quel modello.
Uguale:blu elettrico!!!
:D :D :D


p.s.

"SUPER UCCELLO NERO" non è bellissimo....meglio "SUPERNERO".
:lol: :lol:

Karlo1200S
13-02-2007, 15:01
E' uguale alla mia! L'ho tradita lo scorso anno, dopo 50.000 km, con un bel k1200s, e mi ha lasciato un bellissimo ricordo, anche se rispetto al k/s, in alcuni particolari, si percepisce che è di un'altra generazione.

Il Bussola
13-02-2007, 15:11
ah....che ricordi....:eek: :eek: ne avevo una tale e quale fino all'anno scorso...:-o

L'XX non ha mai avuto l'ABS :) e poi con il Dual CBS basta farci la mano, con la mia ci andai anche in pista ma non è sicuramente una moto da cordoli :confused:

Questa era la mia "Enterprise" :eek: con la modifica al manubrio ;)

http://64.72.123.27/thumb/1046532/thumb.jpg (http://www.zshare.net/image/manubrio-jpg.html)

http://epsilon.zshare.net/thumb/1046545/thumb.jpg (http://www.zshare.net/image/manubrio2-jpg.html)

E questa nella sua interezza borse comprese :)

http://64.72.123.36/thumb/1046565/thumb.jpg (http://www.zshare.net/image/mia3borse-jpg.html)

Il Bussola
13-02-2007, 15:13
E' uguale alla mia! L'ho tradita lo scorso anno, dopo 50.000 km, con un bel k1200s, e mi ha lasciato un bellissimo ricordo, anche se rispetto al k/s, in alcuni particolari, si percepisce che è di un'altra generazione.

Sai che mi sembra di conoscerti??? :) :)

branchen
13-02-2007, 16:13
poi con il Dual CBS basta farci la mano, con la mia ci andai anche in pista ma non è sicuramente una moto da cordoli

Questa era la mia "Enterprise" :eek: con la modifica al manubrio ;)

http://64.72.123.27/thumb/1046532/thumb.jpg (http://www.zshare.net/image/manubrio-jpg.html)



Grande manubrione, un toccasana !
Comunque personalmente il Dual CBS va bene solo se non tiri, quando cominci a tirare davvero, sbandiera dietro, altroché.

Pier_il_polso
13-02-2007, 16:32
Grande Doc. bellissima moto ;)

Alberto
13-02-2007, 16:40
Complimenti Dr Ergal!!!
Bella moto.

Il Bussola
13-02-2007, 18:45
Eheehe è il suo bello falla sbandierare :D :)

http://img232.imageshack.us/img232/3741/hondagirles8.gif

barbasma
13-02-2007, 18:49
comunque honda non mettendo sul mercato un nuovo XX...

si è giocato una bella fetta di clientela... che si è pippata bmw con la serie K nuova...

Il Bussola
13-02-2007, 19:04
comunque honda non mettendo sul mercato un nuovo XX...

si è giocato una bella fetta di clientela... che si è pippata bmw con la serie K nuova...

Concordo in pieno!! :mad: Ma mica solo con l'XX si son giocati un sacco di clienti....:confused: vogliamo parlare dei rimasti dell'Africa Twin che sognano ogni notte una nuova versione?? ;) Quanti di loro sono passati dopo anni di inutile attesa alle varie versioni del GS?? :confused:

Tricheco
13-02-2007, 19:23
compliementi

Barney Panofsky
13-02-2007, 19:24
Proprio un bel........

http://www.contoallarovescia.it/immagini/immagini_manufatti_ferro/cancello_esterno_grande_sm.jpg

:lol: :lol: :lol:

PS [serio] Te l'ho detto su MSN quanto mi piace ;) complimenti cognato :D

Profeta
14-02-2007, 01:43
Non e' il mio genere, ma ha il suo perche' ;)

... per macinare km deve essere il massimo :D

Karlo1200S
14-02-2007, 10:09
Sai che mi sembra di conoscerti??? :) :)


Certo che ci conosciamo! Sono stato tra primi 5, naturalmente con te grande presidente, ad inaguarare il cbrxx virtual club, se non ricordo male, nell'ottobre 2002, ai piani di Tivano, l'anno dopo facemmo insieme il raduno sul lago Trasimeno... Non dirmi che anche tu sei passato a bmw?:D

Potremmo organizzare un giretto, anche con Felix, vedo che posta ancora sul sito del'xx.

Dr. Ergal
14-02-2007, 10:56
vedo che posta ancora sul sito del'xx.


Mi passate il link di codesto sito? :!:

'assie... :-o

Karlo1200S
14-02-2007, 11:27
Mi passate il link di codesto sito? :!:

'assie... :-o


eccolo

http://groups.msn.com/CbrXXVirtualClub

Il Bussola
14-02-2007, 11:48
Certo che ci conosciamo! Sono stato tra primi 5, naturalmente con te grande presidente, ad inaguarare il cbrxx virtual club, se non ricordo male, nell'ottobre 2002, ai piani di Tivano, l'anno dopo facemmo insieme il raduno sul lago Trasimeno... Non dirmi che anche tu sei passato a bmw?:D

Potremmo organizzare un giretto, anche con Felix, vedo che posta ancora sul sito del'xx.

eeheh infatti mi sembrava un volto noto ;) No non sono ancora passato in BMW ma è stato per un sofffio (di 2.000 €) ho una Varadero ora :cool:

Per il giro insieme non c'è problema, appena recupero la clavicola che mi si è fratturata organizziamo qualcosa con i Milanesi :) e chissà che anche Felix non cambi modello :lol:

Ciao a presto :D

Saetta
14-02-2007, 11:49
Bel colore :lol: :lol: :lol: :occasion: ;)

Beh, considerando il colore "tetesco", ci vedo meglio un nome "tetesco", purtroppo non posso aiutarti nella traduzione :(

Diciamo che il nome scelto :( a Roma sarebbe un pò (mooolto) da coatto :lol: , e per giunta non si associa con il nick...professionale :cool:

Per quanto riguarda la moto, hai preso uno dei miti nel mondo delle moto :!:

Però non la trasformare in un'R1 , non è il suo stile !

ospite
14-02-2007, 12:47
Grandissima moto Dr.E!
:!: :!: :!:

;)

Dr. Ergal
14-02-2007, 14:17
Però non la trasformare in un'R1 , non è il suo stile !

Tranquillo: ho appena venduto un CBR 929 per prendermi il S.U.N. (:lol: ).
Se volevo una supersportiva me lo lasciavo in garage ;)

Adesso amo una guida sportiva sì, ma senza estremi, fluida e scorrevole; e non disdegno (anzi, apprezzo) farmi viaggi di una certa importanza (solo a Gennaio ho fatto 4000 km), quindi mi sembrava il giusto compromesso; senza contare che la sua linea mi piace da matti :eek:


Ciao Zav !! :D :D

Dr. Ergal
14-02-2007, 14:19
eccolo

http://groups.msn.com/CbrXXVirtualClub


:mad: :mad: NOOOOOOOOOOOOO !!! :mad: :mad:

Il firewall mi blocca l'accesso, maledizione !!! :mad: :( :mad: :(

dataware
14-02-2007, 14:26
Che bei posti! La moto non la conosco ma paragonarla al K ... (scusa un po' di campanilismo). Per il resto buona strada :eek:

KappaElleTi
14-02-2007, 14:33
complimenti superdotato!!

:)

Dr. Ergal
14-02-2007, 14:33
Che bei posti! La moto non la conosco ma paragonarla al K ... (scusa un po' di campanilismo)

Figurati !!
Io stesso sono innamoratissimo del K (vecchia serie), e il mio K1100RS mi dà un sacco di soddisfazioni, anzi devo dire che su certe cose è decisamente superiore al S.U.N.
E' molto più comodo e mette più a suo agio chi guida e chi sta dietro; ha un baricentro bassissimo che fa letterlamente sparire i suoi quasi 300 k (cosa che non succedde assolutamente sull'Honda, nonostante sia più leggero di 40 kg e anche di più) e il suo equilibrio gli dona una guida eccezionalmente appagante.

Ma io devo mediare tra esigenze turistiche e sportive; fino a poco fa avevo una moto per ogni cosa (BMW per il viaggio disimpegnato e CBR929 per la pista o comunque per la smanettata sportiva), ma ora mi è impossibile mantenere due moto, quindi mi sono visto costretto a venderle entrambe e cercarne una che racchiudesse in sè (pur coi limiti del caso) questa due anime. E' stata l'occasione per ammazzare una vecchia scimmia che avevo sul groppone da tempo :arrow:


Se un giorno potrò nuovamente avere due moto credo che tornerò su un K1100 per viaggiare e su questa qua per fare il cretino
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20X11%20%201.jpg
:eek: :eek: :eek: :eek:

Sandrin
14-02-2007, 18:14
complimenti!!! :D

Il Bussola
14-02-2007, 22:53
:mad: :mad: NOOOOOOOOOOOOO !!! :mad: :mad:

Il firewall mi blocca l'accesso, maledizione !!! :mad: :( :mad: :(

???? Scusa ma come mai? :confused: E' un normalissimo gruppo di msn....:confused:

Dr. Ergal
15-02-2007, 07:26
???? Scusa ma come mai? :confused: E' un normalissimo gruppo di msn....:confused:

Non ne ho proprio idea :( so solo che mi nega l'accesso :mad: :mad:
Ma non credo che dipenda dal gruppo in sè ma dall'intero dominio di MSN. Non vorrei che tra le varie directory dei gruppi ce ne sia qualcuna che racchiude qualche nome in "black list" (che so, nude, porn, ecc ecc) e allora blocca tutto l'accesso... :confused:

Mannaggiaccia !!! :mad: :mad:

Il Bussola
15-02-2007, 14:38
Ah può essere....tra i vari gruppi di msn vuoi che non ce ne sia almeno uno di pornazzi & Co.? heheheeh

dm_mi
15-02-2007, 15:04
hayabusa 1300? forse e' meglio..... ma della honda la cosa fantastica e' il nome, la sigla con la doppia X....

Dr. Ergal
15-02-2007, 15:07
hayabusa 1300? forse e' meglio.....

Indubbiamente è meglio sotto ogni aspetto, ma non la riesco proprio a guardare; è brutta che non si affronta... :( :mad:


E poi vuoi mettere? Come hai detto tu, il mio uccellone (nel senso della moto :lol: :lol: :lol: ) ha la doppia X :D :D :D

mangiafuoco
15-02-2007, 20:46
grande moto, complimenti!!!