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Visualizza la versione completa : domanda per linguaccia

barbasma
23-01-2007, 12:38
perchè il 1150 pesa di più del 1200?

eppure il 1200 ha più cilindrata...
Enrox
23-01-2007, 12:43
che domanda siema... se aumenti la cilindrata aumenti lo spazio vuoto dentro ai cilindri, e' cosi' ovvio :mad: :(
barbasma
23-01-2007, 12:44
ma il pistone più grosso non pesa di più?
Enrox
23-01-2007, 12:44
perche' il pistone dovrebbe esser piu' grosso?
paolo b
23-01-2007, 12:58
Il peso è dato da una funzione che parte dalla somma dei numeri che compongono la cilindrata, quindi è ovvio che il 1150 (somma=8) pesa di più del 1200 (somma=3).

Lo sanno anche i bambini... Barba, sei il solito disinformato!
Burro
23-01-2007, 13:01
..azzo!!

questo è un vero e proprio tentativo di golpe!!!
Enrox
23-01-2007, 13:01
1150 (somma=8)
1 + 1 + 5 = ... :mad: :mad: :mad:
paolo b
23-01-2007, 13:07
no no, ho proprio scritto una pirlata..:lol:
Gigi
23-01-2007, 14:09
azz ed io pensavo che il 1200 fosse piu' leggero perche' costruito con materiali piu' tecnologici tipo carbonio titanio o altro :mad:
Ma allora come hanno fatto a farlo piu' leggero ???:dontknow:
barbasma
23-01-2007, 14:29
uhmm... non sono convinto.

non è che l'albero cardanico del 1200 è più fine?
Piripicchio
23-01-2007, 14:40
il 1150 ce l'ha piu lungo.... per questo pesa di piu :lol:
Linguaccia
23-01-2007, 15:43
il 1200 è piu leggero per vari motivi,
1 hanno tolto le molle dalla forcella
2 hanno bucato il mozzo posteriore
3 hanno cambiato il vetro del faro con uno di plastica,e hanno messo due bussolottini per l'olio della frezione e del freno,
3 se vuoi che le zucche galleggino :lol: :lol: :lol:


grazie barba per la domanda tecnica:!:
maxthud
23-01-2007, 15:47
1 + 1 + 5 = ... :mad: :mad: :mad:

perche', lo zero non conta niente?
condor
23-01-2007, 15:58
ieri al politecnico c'era il motore del 1200...
io lo so perché pesa meno...

gne gne gne
aspes
23-01-2007, 16:06
il 1150 ce l'ha piu lungo.... per questo pesa di piu :lol:


si pero' quello del 1200 si alza...quello del 1150 e' moscio!
Linguaccia
23-01-2007, 16:07
un ispettore bmw dice che a monaco stanno preparandosi al rientro in competizione con un nuovo modello di hp2 hanno sostituito il cardano con la catena per renderlo più leggero e meno brusco
aspes
23-01-2007, 16:16
ieri al politecnico c'era il motore del 1200...
io lo so perché pesa meno...

gne gne gne


e' stato ieri quell'incontro di cui si parlava la scorsa settimana? e' stato interessante? raccontaci un po'..
barbasma
23-01-2007, 16:48
x linguaccia

non solo... il 1200 non ha la pedivella per l'avviamento!

prepara la fionda... qui si pastura!
abii.ne.viderem
23-01-2007, 17:08
e' stato ieri quell'incontro di cui si parlava la scorsa settimana? e' stato interessante? raccontaci un po'..

Anche a me interesserebbe sentire qualcosa in merito!
Linguaccia
23-01-2007, 17:19
hanno spiegato che la nuova generazione e di moto biologiche,per questo più leggere,e al momento dello sfascio non si butta niente il tutto viene riciclato in libri sapone ecc ecc
barbasma
23-01-2007, 17:22
io ho comprato le saponette fatte con le valvole rotte dei primi GS1200.

favolose!
Linguaccia
23-01-2007, 17:27
con i cambi e cardani ci stanno costruendo le tende per la protezione civile:lol:
dm_mi
23-01-2007, 17:41
Al politecnico si e' parlato del nuovo motore boxer che fara' il mondiale superbike
dm_mi
23-01-2007, 17:42
Al politecnico si e' parlato del nuovo motore boxer che fara' il mondiale superbike

vedi la rivista DUERUOTE gennaio 2007:lol:
Linguaccia
23-01-2007, 17:45
si ho sentito qualcosa del genere,ma so che bmw pretende che vengano tolti i cordoli:lol:
Lecter
23-01-2007, 20:40
E fin qui 29 repliche piene di pirlate.... :lol: :lol: :lol:

Vediamo a quanto si arriva ... :happy1:

Diciamo pure 30
Deleted user
23-01-2007, 20:45
eroici! ancora complimenti, ho finito di guardare tutte le foto.
augusto
23-01-2007, 23:18
Hai risposto al tread sbagliato?
Questo non è una famiglia a caponord.
Trikke
24-01-2007, 00:23
Caproni, il 1200 ha le ruote a 5 raggi, nel 1150 di raggi ce n'era un casino...