Ma se domani doveste cambiare la moto...

[Devilman83]

... che comprereste?? Io BMW penso proprio no, al massimo cercherei qualche cosa nel mercato dell'usato. Nuovo sarei indirizzato sul V-Strom 1000 o il Tiger. Purtroppo adesso andare in moto tra benzina, bolli e diciamolo controlli stradali ( si perchè in moto i limiti si rispettano a fatica ) è diventata una bella spesa. Inoltre si svalutano parecchio.... :confused:

[squalo]

la mia +10moto

[Dr. Ergal]

Io ho già la mia idea in testa, ben definita (l'idea, non la testa :lol: ). :arrow:

NON sarà una BMW.
Le boxer hanno un livello di affidabilità troppo basso perchè possano risultare godibili, mentre le K, pur veramente ottime, mancano di una certa aliquota di sportività della quale non posso ancora fare a meno (altrimenti il mio attuale K1100rs sarebbe la moto definitiva :!: :D )

Sulle nuove (boxer o K) non posso pronunciarmi se non sul fatto che costano troppo per le mie tasche, così come però anche il resto dell'attuale produzione, tedesca e non. Per questo vado SOLO E SOLTANTO sull'usato di dieci anni circa: ritengo che per divertirsi in moto non sia necessario spendere più di 5/6000 euro.

[aldo]

NON una BMW per difetto di affidabilità ed altre amenità. Se trovassi un altro ferraccio come il mio con pochi Km e senza ABS potrebbe essere, altrimenti, con buona probabilità, una Yamaha FJR1300

[Luciano]

... che comprereste?? (...)

dovresti consultarti con Supermukkard, è ormai un'autorità in materia :confused:
:lol:

(scusami Alessandro, non ho resistito)

[neoelica_bis]

chissà....alla fine una gs usata mi pare ancora una gran figata.

[Huey]

Ho una 1150GS ADV bianca e blu.

La prenderei Nera e Gialla se proprio la dovessi cambiare. ;)

[Piripicchio]

la mia per sempre... ma se un giorno, per qualunque motivo fossi costretto a comprarne un'altra di certo non prenderei una BMW per via del nuovo corso che fa davvero pena!
andrei con passo sicuro verso il concessionario KTM e prenderei una bella LC8 ADV ;)

[Huey]

....
Le boxer hanno un livello di affidabilità troppo basso perchè possano risultare godibili, .....

R100RS = 120.000 Km quando mi si è rotto il contakm, poi l'ho usata per altri due anni. Problemi = Una avaria motorino di avviamento. :eek: :eek:

R100GS = 60.000 Km. Problemi= Una avaria motorino di avviamento. :-p :-p

R1150 GS ADV = 33.000 Km. Problemi= ZERO :!: :!:

.....parliamo dello stesso Boxer o tu intendi il cane ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

[silversurfer]

La prossima?

K1200R nera :arrow:

Naturalmente affiancherà il GS :cool:

[Brontosauro]

Una bella ADV 1150 o un KTM 950 o 990 ADV :lol: :lol: :lol:

[guglemonster]

ragazzo mio, domanda del menga...

che ne fai della moto? ci vai anche in pista? pesi di farci viaggi lunghi? bar, curva, bionda, bar??

a ciascuno la sua.... te sul tre ti sei trovato bene, i tiger si trovano a poco, se ti piace l'enduro stradale....idem per le caponord:cool:

ti piacciono le escursioni con infrattamento?? ktm adv 9XX

sai uno che mangia solo asfalto e vuoi spendere meno di 4 sacchi per una moto infinita?? X11

carenata xx1100.. italiana......futura.....

sei per l'estetica a tutti i costi??

fjr1300....

il tre ti ha stancato? tuono.....

il bi ti sembra moscio?? raptor 1000:lol: :lol: :lol: :lol:

adori i viaggi in tutta tranquillità, comodo, tirando il giusto e non avendo problemi di borse, passeggero e carico? xjr1300...

tutte rigorosamente usate......

ma ti do solo un consiglio da pinotto decerebrato.... non ti allontanare troppo dal tipo di moto che ti ha appassionato fino ad ora, te ne pentiresti.. e poi...

provale tutte prima...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[The Duck]

Non so se la cambio, probabilmente ne compro un'altra, che cosa non lo dico ma se qualcuno ci prova ci può anche azzeccare!!!;)

[Omega_Lex]

vorrei un gs di quelli nuovi, per andare dove so io...

[Dr. Ergal]

.....parliamo dello stesso Boxer o tu intendi il cane ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

Ahimè, purtroppo parliamo dello stesso boxer :(
Due R1100S, e tutte e due hanno rotto il cambio in pochi km. Una difettosità troppo grave per me.

Poi, io posso esser stato sfortunato, e a mia colpa si può ascrivere il fatto che le portavo in pista.
Ma tutte le Honda che ho avuto, pur portandole in pista (con l'ultima CBR 929 ci ho fatto anche tre gare, per giunta) non hanno mai fatto uno starnuto, accontentandosi di un cambio d'olio e filtri ogni tanto.

E devo dire "purtroppo", perchè il gusto di guida che mi danno le BMW non ha saputo darmelo nessun'altra moto.
Ma a me serve un panzer che non si fermi mai e non mi dia rogne, e nella mia (quasi) ventennale esperienza di motociclista solo le Honda si sono dimostrate così.

[Omega_Lex]

oppure un ancillotti 125 giallo

[GIANFRANCO]

Per ora la mia e' ancora in rodaggio, sono solo a 75.000, quando superero' i 240.000 km come ho fatto con l'altra, mi porro' il problema di cosa prendere...
Ogni volta e' un casino scegliere...tra le moto dei dentisti.. :lol:

[barbasma]

io se cambio moto compro una chitarra.

[teodoro gabrieli]

considerando i tempi ai quali,ritengo personalmente, andremo incontro (non solo per ciò che riguarda limitazioni,codice,divieti e quant'altro) mi limiterei ad una scelta che rientri fra i 600 e 750 al massimo.
:cool:

[vitamina]

R100RS = 120.000 Km quando mi si è rotto il contakm, poi l'ho usata per altri due anni. Problemi = Una avaria motorino di avviamento. :eek: :eek:

R100GS = 60.000 Km. Problemi= Una avaria motorino di avviamento. :-p :-p

R1150 GS ADV = 33.000 Km. Problemi= ZERO :!: :!:

.....parliamo dello stesso Boxer o tu intendi il cane ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

Quoto Huey...

- GS1100 57.000 km zero problemi
- GS1150 Adv 42.000 km zero problemi
(come del resto gli altri boxer muniti che frequento) eppure qui sul forum a dire che con i gs non ho avuto problemi mi sembra di essere una mosca bianca...

cmq se domani dovessi cambiare moto sarei indeciso tra la mia, l'HP2 e l'Adv Ktm...

[barbasma]

considerando i tempi ai quali,ritengo personalmente, andremo incontro (non solo per ciò che riguarda limitazioni,codice,divieti e quant'altro) mi limiterei ad una scelta che rientri fra i 600 e 750 al massimo.
:cool:

idem

vediamo cosa combina aprilia con il suo V750 montato sulla shiver.:arrow: :arrow:

[louberta]

:lol: :lol: :lol:

Ahimè, purtroppo parliamo dello stesso boxer :(
Due R1100S, e tutte e due hanno rotto il cambio in pochi km. Una difettosità troppo grave per me.

Poi, io posso esser stato sfortunato, e a mia colpa si può ascrivere il fatto che le portavo in pista.


:rolleyes: :rolleyes:

spero che sia per la seconda che hai detto...
azzz.... mi demoralizzi ... io che credevo di avere appena preso una moto che potesse darmi fiducia!...:lol:

[louberta]

ah! dimenticavo!...
se dovessi cambiare moto...
mi riprenderei ancora una s... e sempre usata...!;)

[Bierhoff]

il mio GS1200 spero di tenerlo a vita ... ora che ho trovato la moto giusta per me spero di superare abbondantemente i 150.000Km.
se dovessi cambiare moto, è solo per un discorso economico del momento (e ci sto pensando seriamente se non riesco a superare indenne questi mesi :mad: ) prenderei o un GS1100 (rosso o giallo - mi piace moltissimo) o un Caponord (con la stessa cifra del GS1100 lo prendo molto più recente).

[paolo b]

Un K1100RS con qualche modifica.

[Marcobg]

Attualmente non c'e' nulla che comprerei anche avendo i soldi per farlo, per cui mi tengo ben stretta la mia che rimane il meglio per me.
Al momento per tutte le moto che potrebbero interessarmi ci sono troppi "ma", poi magari domani mattina mi assale un king kong da 6 tonnellate... :)

Pero' quasi quasi una bella Gibson Les Paul come dice il barba... :lol:

[Jack_27]

Altro GS, rigorosamente usato. (Salvo vincite al superenalotto! :lol: :lol: :lol: )

[jaygalloway]

Probabilmente Yamaha FJR1300

Ho avuto 3 BOXER 1150 GS, RT, R e sono andate benissimo. Le nuove 1200 non mi attizzano (non so perchè) è una questione di feeling.

Dovessi però fare un vaccata alla grande prenderei un Goldwing, non è la mia moto però mi incuriosice.

Bye

[marktbike]

Se dovessi cambiare oggi, prenderei una V-Strom 1000 K7 grigia (quando si dice la precisione!), ma solo perche' la LC8 Adv l'ho già avuta! ;)
Mi piace viaggiare comodo e a lungo, con un motore che abbia tanta coppia. E dopo un anno con la eSSe, vorrei qualcosa che si guidi meno "di corpo", anche se per il resto non ho nulla da rimproverarle ed esteticamente mi sembra bellissima! :eek:

[Giovek]

---1098---

[dr.Sauer]

BMW F 800 ST mi arriva il mese prox.

di più non mi serve.

[aspes]

o una non troppo obsoleta bmw degli anni 70/80 oppure tengo la mia finche' non lo diventa.....voglio staccarmi dal piacere della moto legato alle prestazioni..ci vorra' semplicemente il suo tempo ma la mia strada e' quella, conformemente anche al crescere dell'eta'..

[Akula]

Ho una 1150GS ADV bianca e blu.

La prenderei Nera e Gialla se proprio la dovessi cambiare. ;)

io viceversa :D :D

[Linguaccia]

una ktm:D :D :D :D

[greenmanalishi]

se vendo..se vendessi la blade mi piacerebbe una esse replica boxer cup..li ho visti in pista tirare certi botti dalle marmitte e appoggiarsi sulle teste, deve esere goduriosa quella moto, non sarà un fulmine di guerra e prenderà paga dalle 600 ma mica ci devo correre il mondiale, peccato che i prezzi dell'usato siano altini (secondo me) ma vedremo....

[ITALO]

Vediamo come sarà la KTM MY2008.

Di sicuro mai più una BMW!!!

[Charly]

Ricomprerei la mia R 850 R. Vado piano mi piace godermi il panorama ed ha un motore molto pastoso. Fin che la va...

[Marzi]

io 2:
- K1200RS
- Speed Triple 99 - 01

[Devilman83]

ragazzo mio, domanda del menga...

Guarda io son sicuro che mi tengo stretto le mie due moto, il GS1100 ha 83.000 km e finchè non muore tira avanti perchè ci viaggio spendendo poco, mi diverto ed è comodo; la Speed ha 30.000 km, me la valutano una cazzata e ho speso un po' di soldi per metterla a posto come dico io, mi diverto sia in strada che in pista e non ha problemi. Ma se domani mi dovessero svuotare il garage mi sa che andrei sul V-Strom. ;)

[zucca74GS]

Se avessi due soldini mi prenderei una bella R1200GS ADV.
Ma non li ho e mi tengo la mia!

[Tex]

Un GS 1200 giallo oppure nero

[El Gringo]

Allora:
- DUCATI 1098
- BMW K1200R (la mia)
- BMW R1200 GS
- HONDA CRF 450 (rigorosamente CROSS)
- APRILIA TUONO 1000R Factory

e dovrei stare a posto per tutto quello che devo fare!!

[dm_mi]

:lol: :lol: :lol:

Ahimè, purtroppo parliamo dello stesso boxer :(
Due R1100S, e tutte e due hanno rotto il cambio in pochi km. Una difettosità troppo grave per me.

Poi, io posso esser stato sfortunato, e a mia colpa si può ascrivere il fatto che le portavo in pista.
Ma tutte le Honda che ho avuto, pur portandole in pista (con l'ultima CBR 929 ci ho fatto anche tre gare, per giunta) non hanno mai fatto uno starnuto, accontentandosi di un cambio d'olio e filtri ogni tanto.

E devo dire "purtroppo", perchè il gusto di guida che mi danno le BMW non ha saputo darmelo nessun'altra moto.
Ma a me serve un panzer che non si fermi mai e non mi dia rogne, e nella mia (quasi) ventennale esperienza di motociclista solo le Honda si sono dimostrate così.

UN PANZER? K 8V!


http://www.hobidas.com/blog/bmw-bikes/bmw-bikes8/archives/K100RS-thumb.jpg

[axanar]

allora premetto che non lo farei mai :eek: :eek: abbandonare la mia moto per un'altra?
mai!!! almeno per ora. :) :)
ma se proprio dovessi farlo ora cambierei totalmente tipo di moto e marca, e sono sicuro che mi butterei a pesce sulla :!: :!: BRUTALE 910 MV AUGUSTA...

L'ho vista alla concessionaria di zona con i nuovi colori ed è bellissima. :D :D :D

ma è solo un sogno, non per i soldi (che comunque sono sempre importanti) ma poi la famigliola dove la metto? e se voglio fare una bella uscita in compagnia per tutta la giornata?
meglio la mia sicurissima sorella :!: :!: :!: ADV...

ciao

[Paperinik]

usata..e non BMW.finita la BMW.

[Arthur73]

Io ricomprerei ancora BMW, anzi ricomprerei ancora l'ADv 1200, se proprio deovessi cambiare modello penso il k1200s

[brontolo]

Ktm 990adv

[rbt.76]

Io ricomprerei ancora BMW, anzi ricomprerei ancora l'ADv 1200, se proprio deovessi cambiare modello penso il k1200s

Io farei esattamente il contrario :D anzi sto tentando di farlo......... ADV 1200 :eek:

[polso]

ebbé ? io che ho appena ordinato una RT 1200 mi devo sentire un pirlone ?
Va bene che BMW non é quella di prima , ma non é che diventata la Fiat delle moto , o no ....?

staremo a vedere, se mi deluderá chiuderó anch'io con BMW, ma prima di tornare con le Jap (perché di Italiane per ora non ci siamo...) sará meglio pensarci su .

[BlekMacigno]

Io ho appena cambiato: da Harley sportster a Buell Ulysses...
se dovessi cambiare nuovamente e non avessi il portafogli languido...
uhm...
.
.
mumble mumble...
.
.
Probabilmente o il GS o nuovamente una Harley... un bel cancello ferroso come la Electra Street Glide...

[CRIS_RM]

...io terrò l'ADV 1150 a vita, spero, quando potrò permettermelo monterò due anakee, una sella bella comoda cicciottella della wunderlich, due borse laterali, un parabrezza più ampio e la userò solo su strada...dimenticavo l'altra moto per l'off una bella superenduro e non se ne parla più. :arrow:

[Dr. Ergal]

UN PANZER? K 8V!
http://www.hobidas.com/blog/bmw-bikes/bmw-bikes8/archives/K100RS-thumb.jpg

L'ho avuto; gran moto :eek:
E ora ho il 1100, moto ancora più grande :eek: :eek:

Ma ahimè difetta di un pelo di sportività che ancora ricerco in una moto.
Ecco perchè me ne separo.

[Saetta]

Io ho un problema :mad: , non riesco a vedere nel futuro altre moto oltre a quelle che posseggo :eek:

Dovessi andare in pista : Ducati 1098 (ma non sono capace e non ci vado:cool: ).

Dovessi andare in off : ktm 690 (ma non ci vado e non sono capace:cool: )

Dovessi mettermi una moto in salotto : Brutale 910 (salotto piccolo :lol: )

Sarà grave ? :confused:

[Devilman83]

Si, è grave che vuoi prendere una moto da 17.000 € per andare in pista! :shock:

Io personalmente prenderei un GSX-R 750 del 2002, poca spesa e fin troppa resa! :D

[nossa]

L'idea di vendere il Fat e prendermi una moto facile, economica e poco diffusa riappare a ciclicamente, direi Suzuky Bandit 1250 o Yamaha XJR 1300. Poi scendo in garage, accendo e vado e ..... so fregato...:lol:

[Capitan Booster]

Per questo vado SOLO E SOLTANTO sull'usato di dieci anni circa: ritengo che per divertirsi in moto non sia necessario spendere più di 5/6000 euro.

10 anni?? La mia è un 2001 e l'ho pagata 6.000 euro con le borse.
Cmq ti quoto

[quatrelle]

la guzzi norkia, ...oppure un 1100rt, quello azurino che mi piaceva tanto, ....oppure un r100rt monolever, nero filetto bianco, perchè sono depresso e mi piace farmi del male........

[aciemme]

Buell Lightning 1200 S

[c.p.2]

:lol: :lol: :lol:

E devo dire "purtroppo", perchè il gusto di guida che mi danno le BMW non ha saputo darmelo nessun'altra moto.
Ma a me serve un panzer che non si fermi mai e non mi dia rogne, e nella mia (quasi) ventennale esperienza di motociclista solo le Honda si sono dimostrate così.

:shaking: è il posto sbagliato per parlar bene della honda:lol: :lol: :lol: :lol:

[Trikke]

Quando un domani avrà un prezzo arrivabile, mi piacerebbe una HP2 usata...

[roberto]

Cambiare: Io sono dell'ida che quando compri una moto ( per quanto sia possibile fare errori nell'acquisto e pentirsene ) bisogna consumarla sino alla fine.

Del resto si sa .. più ne provi e più ne proveresti.

Lamps

[R1100S]

O il Gs o il V-Storm.

[Dr. Ergal]

10 anni?? La mia è un 2001 e l'ho pagata 6.000 euro con le borse.
Cmq ti quoto

Scusa, hai ragione: volevo scrivere 5/6 anni... ;)


:shaking: è il posto sbagliato per parlar bene della honda:lol: :lol: :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[KappaElleTi]

O trovo un concessionario ed una officina di assistenza seria o cambio marca e torno su Honda

[bruno]

Sono talmente soddisfatto di esser passato da Honda a BMW che di sicuro la prx volta rimarro' ancora in TETESKIA:lol: :lol: :lol: :lol:

[Paolillo Parafuera]

anch'io stò bene così.

però oggi sono talmente scimmiato per l'off ed i monocilindrici che mi verrebbe da dire ktm 640 adv. :eek: per fortuna sono ben consapevole che non lo saprei usare :lol:

Le avventure di Indianlopa... cazz lo sapevo che leggo troppo il forum :mad:

[barbasma]

Aprilia rxv550.

Non per l'off, ma per fare il teppista per la strada e per i passi.


il problema è che costa quasi come una SE usata.

e comunque è SXV.:confused: :lol:

[absolute beginner]

Se dovessi cambiare moto?
GS 1200 ADV.
Nuovo.
Because i'm proud to be a fighetto...:cool:
:butthead: :butthead:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

[Supermukkard]

dovresti consultarti con Supermukkard, è ormai un'autorità in materia :confused:
:lol:

(scusami Alessandro, non ho resistito)

ti spezzo el gambineeeeeeee

(attualmente ho in testa una decina di moto :mad: :lol: )

[KappaElleTi]

ti spezzo el gambineeeeeeee

(attualmente ho in testa una decina di moto :mad: :lol: )

prenditi la mia pirla !!

e poi io che mi prendo??? :confused:

[zergio]

.....parliamo dello stesso Boxer o tu intendi il cane ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[zergio]

Se dovessi cambiare moto?
GS 1200 ADV.
Nuovo.
Because i'm proud to be a fighetto...:cool:
:butthead: :butthead:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

con l'avatar nontrovi pace.

Prima c'avevi la comparativa con il boxter fatta dagli inglesi sgommoni, vero?

[rbt.76]

ti spezzo el gambineeeeeeee

(attualmente ho in testa una decina di moto :mad: :lol: )

Hai in testa anche di comprare la mia KS per caso? :lol: :lol:

[Supermukkard]

prenditi la mia pirla !!

e poi io che mi prendo??? :confused:

ma figurati!

hai la testa piena di stronzate tipo che le bmw sono assegni circolari :lol:

[absolute beginner]

con l'avatar nontrovi pace.

Prima c'avevi la comparativa con il boxter fatta dagli inglesi sgommoni, vero?

Yes...;)
Solo che i limiti in termini di kb non mi permettevano di mettere una GIF sufficientemente intelligibile...
Grandi Tiff Needle e Jason Plato... :D :D :D :D :D
Anche se Top Gear del mitico trio Clarkson - Hammond - May è un altro pianeta...:confused: :D :D

Lamps!

[barbasma]

Anche se Top Gear del mitico trio Clarkson - Hammond - May è un altro pianeta...:confused: :D :D

Lamps!

cheffigata quel programma:D :D ... lo vedevo in tv l'estate scorsa in scozia...

ma su sky si vede?

[barbasma]

tornando alle moto forse prenderei un GRISO rigorosamente usato.

oppure una MT01...

tutta roba under 9000 euro.

[Charly]

Come detto prima mi tengo la mia. Pero - spalle al muro - opterei per un buon usato piuttosto che nuova. Si trovano delle buone occasione spendendo poco. Magari un K1!!!!!!!

[aldo]

Cambiare: Io sono dell'ida che quando compri una moto ( per quanto sia possibile fare errori nell'acquisto e pentirsene ) bisogna consumarla sino alla fine.
Lamps
Concordo in pieno, però con la 2v non ci sono riuscito. Dopo 16 anni e 180.000 Km l'ho data indietro al conce (che l'ha rivenduta) con ancora tutto originale e ho comprato l'attuale. Però non so se con questa riuscirò a raggiungere i risultati dell'altra.

[Charly]

In effetti 180.000 è veramente un bel andare!

[absolute beginner]

cheffigata quel programma:D :D ... lo vedevo in tv l'estate scorsa in scozia...

ma su sky si vede?

Spero di si...:-o
Io sono un fan accanito di Clarkson :!: :!: :!: :!: (tant'è che quello è il mio nick sul forum bmwpassion.com dedicato alle Bmw a quattroruote... ;) ) e le puntate delle serie precedenti le ho scaricate da internet e/o viste su Youtube...Ho visto anche qualche replica su BBC Prime.
Domenica 28 gennaio ricomincia la nuova stagione... vediamo se la trasmettono sul satellite...:confused:

Lamps!

[Edo]

Ricomprerei la mia K-R...

[barbasma]

x absolute

l'hai vista la puntata dove hanno comprato 3 porsche usati per max 1000 sterline mi pare e dovevano riuscire a fare 1000km senza problemi?:lol:

oppure quando provano le auto e le massacrano senza ritegno.

altro che i nostri programmi.:mad: :mad: :mad: :mad:

[absolute beginner]

x absolute

l'hai vista la puntata dove hanno comprato 3 porsche usati per max 1000 sterline mi pare e dovevano riuscire a fare 1000km senza problemi?:lol:

oppure quando provano le auto e le massacrano senza ritegno.

altro che i nostri programmi.:mad: :mad: :mad: :mad:

Erano 3 Supercar italiane degli anni 70 (Ferrari 308, Lambo urraco e Maserati merak SS) comprate per 10.000 sterline... dovevano superare una serie di prove tra le quali, alla fine, arrivare ad un locale di lap dance facendo almeno 6 km con un litro di benza altrimenti sarebbero rimasti a secco prima di arrivare a destinazione...:cool:

http://www.youtube.com/watch?v=JKsOit11NOk

nei "related" trovi gli altri... ;)

:D :D :D :D :D :D :D

Lamps!

[barbasma]

allora forse è un'altra prova che hanno fatto... io ho visto proprio 3 porsche per 1000 sterline...

erano dei rottami spaventosi... e continuavano a rimanere a piedi... una perchè perdeva dal radiatore.... l'altra dal serbatoio...:lol: :lol: :lol:

[Deleted user]

. Dopo 16 anni e 180.000 Km .
i miei complimenti.

[absolute beginner]

allora forse è un'altra prova che hanno fatto... io ho visto proprio 3 porsche per 1000 sterline...

erano dei rottami spaventosi... e continuavano a rimanere a piedi... una perchè perdeva dal radiatore.... l'altra dal serbatoio...:lol: :lol: :lol:

Beccato...
http://www.youtube.com/watch?v=eBGPR6tE9Bs

Quando vado a casa me lo scarico... ;)

Lamps!

[lor]

Mah, ormai sono anni che non so più quale potrebbe essere la moto che veramente mi entusiasmi... Forse mi è un po' passata la voglia. Ci vorrebbe qualcosa di emozionante, di mostruoso, che so, una GSX-R 1000 per rinverdire i fasti di quando avevo la nonnina 1100, ma poi che me ne faccio di un motore che tira come un mostro solo in alto, io che ormai guido com un bradipo in pensione? Di Banditone ne ho avute già 2, allora credo che prenderei questa....

[ESSISTA]

Io ho già la mia idea in testa, ben definita (l'idea, non la testa :lol: ). :arrow:

NON sarà una BMW.
Le boxer hanno un livello di affidabilità troppo basso perchè possano risultare godibili, .

mah, non capisco: io ho avuto una r850r per 35.000, una r1100s per 45.000 km, una r1150r per 25.000 ed ora ho un bxc da 20.000 km e non ho mai avuto un solo problema con nessuna di queste...e non mi pare di andarci da pensionato con occhiali cappello e guanti, no beh i guanti in effetti li uso!! sono l'uomo più paraculato del mondo? è per questo che tutto il resto va a put@ane?

[aldo]

...allora credo che prenderei questa....
Hai pensato a quanto ti costa quando devi cambiare le candele?:lol: :lol: :lol:

[Dr. Ergal]

mah, non capisco: io ho avuto una r850r per 35.000, una r1100s per 45.000 km, una r1150r per 25.000 ed ora ho un bxc da 20.000 km e non ho mai avuto un solo problema con nessuna di queste...e non mi pare di andarci da pensionato con occhiali cappello e guanti, no beh i guanti in effetti li uso!! sono l'uomo più paraculato del mondo? è per questo che tutto il resto va a put@ane?

Non so che dirti: sono sinceramente contento per te, davvero :)

Io sono rimasto scottato, e torno da mamma Honda, tutto qua ;)

[aldo]

mah, non capisco: io ho avuto una r850r per 35.000, una r1100s per 45.000 km, una r1150r per 25.000 ed ora ho un bxc da 20.000 km e non ho mai avuto un solo problema con nessuna di queste...L'R80, come ho scritto sopra, l'ho rivenduta a 180.000 Km, la precedente R75/5 l'ho rivenduta con oltre 110.000 Km l'attuale ne ha quasi 110.000..... ma il nuovo corso BMW non è più così, il cliente di riferimento BMW non è più il macinatore di Km (senza offesa, tu consideri un risultato aver fatto 25000, 35000, 45000 Km senza problemi, per me una BMW a 35000 Km non ha ancora finito il rodaggio).
Neppure io mi fido più dell'affidabilità BMW (e di tante altre cose)

[funfa]

Al posto della LC8 950 ADV probabilmente la 690 (se la normalizzano, la Rally replica è troppo);
Al posto della DR-Z magari una Scorpa T-Ride, per andare dappertutto in tranquillità;
Al posto del Basic, il Basic.

Il nuovo corso BMW proprio non mi piace, né esteticamente né commercialmente.

[Guanaco]

All'Eicma ho visto varie moto interessanti (non moltissime però, mi sa che gli R&D aziendali arrancano un po' ultimamente...)...

Non male l'Aprilia nuda e poi c'è sempre lei: la MT-01. M'incanta sempre, non so perché... E qui da noi quasi te la tirano dietro...

Bellina la Hypermotard, ma la trovo da ragazzino ribelle.
Interessante la Ducatona racing, ma un po' sopra le righe.
Bella la Kawa 1400, ma troppo grossa e impacciata nel lento.

Bella anche la 1200S di BMW, ma le (quasi) sportive non m'interessano.
GS e KR mi vengono a noia solo a vederli (senza offese).
La KS ha invece il suo fascino.

Alla fine, quella che più mi è piaciuta è ancora la mia: la carotona 990 Adv (con Akra). La ricomprerei.

;)

[Ailait]

il mio pallino sarebbe, fermo restando il 100GS, la 1098S + K100RS

[ilcobecio]

io se cambio moto compro una chitarra.

Questo è parlare! :D :D :D

http://musik-h.morelin-webhost.de/catalog/images/2%20743.JPG

[peppone73]

...il mio GS è stato uno spettacolo.
Io lo usavo a fare tutto a parte fuoristrada (ma perchè non sono buono) e a parte la batteria scarica quando l'ho presa dal conce mai avuto nulla.
Se dovessi prendere qualcosa adesso (basta che non lo sappia l amoglie) GS1200ADV....

[Joe Cardano]

Beta motard 400... leggero, maneggevole e divertente ..dopo il mio secondo GS naturalmente

[ESSISTA]

sognarte per sognare, tanto è gratis, io vorrei:
brutale 750 (la 910 è decisamente troppo potente per i miei gusti)
e r50 (tipo quello di Bumoto)
:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

[peppone73]

...il mio GS è stato uno spettacolo.
Io lo usavo a fare tutto a parte fuoristrada (ma perchè non sono buono) e a parte la batteria scarica quando l'ho presa dal conce mai avuto nulla.
Se dovessi prendere qualcosa adesso (basta che non lo sappia l amoglie) GS1200ADV....

[Marcobg]

Se dovessi prendere qualcosa adesso (basta che non lo sappia la moglie) GS1200ADV....

E' solo un po' piu' grossa della tua, magari non se ne accorge nemmeno. :lol: :lol:

[KappaElleTi]

Concordo in pieno, però con la 2v non ci sono riuscito. Dopo 16 anni e 180.000 Km l'ho data indietro al conce .....

capisco il dubbio sull'affidabilità (per me è sempre una questione di potenza, una moto con 50 cavalli è molto più affidabile, come una 500 FIAT andrà sempre...) però riconosci che il piacere di guida, in base alle tue percorrenze annuali è QUINTUPLICATO, .......parrebbe :cool:

[Devilman83]

Cmq questa non doveva essere una specie di wish list! Se no io vorrei un 1098, 30 kg meno, il manico di Capirossi e perchè no anche la moglie! I soldi glie li lascio... :lol:

[aldo]

...però riconosci che il piacere di guida, in base alle tue percorrenze annuali è QUINTUPLICATO, .......parrebbe :cool:bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.
Se nelle meravigliose borse della RT ci sta metà roba che in quelle schifosissime borse quadrate della R80, con la R80 posso stare un mese in giro in moto con mia moglie, con la RT no.

[Devilman83]

bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.

Frizione 20K?!?!?!? :shock:

Spiegami bene.... :confused:

[KappaElleTi]

bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.
Se nelle meravigliose borse della RT ci sta metà roba che in quelle schifosissime borse quadrate della R80, con la R80 posso stare un mese in giro in moto con mia moglie, con la RT no.

aldo non fasciamoci la testa col forum....

tipo che un 1200 non ha abbastanza coppia per le partenze, non ho mai bruciato la frizione del mio 125 pur avendoci fatto quasi 80.000 km di città e viaggi stracarico. ogni cosa va suata alla sua maniera

e credo che siano molto più robuste le borse attuali di quelle che vedo sempre legate con una cinghia da portapacchi sui duevalvole....

Indubbiamente sfruttare tutta la potenza disponibile porta ad una maggiore usura generale del mezzo, non per niente le gomme che prima mi duravano 20.000 km oggi mi durano 12.000 km a sfruttarle a fondo

sinceramente, potendo permettermelo, non tornerei indietro, per caricare la moto poi non ho problemi, e riesco a portare pesi che neanche i tecnici BMW immaginano.... ;)

[aldo]

Frizione 20K?!?!?!? :shock:

Spiegami bene.... :confused:Ho notizia di prim mano di una RT che prima dei 20K aveva già rifatto la frizione mma se leggi su questo forum scopri che non è un caso isolato. C'è stato un post che dava la colpa alla prima troppo lunga ma non mi sembra molto condivisibile. La prima troppo lunga può essere solo un elemento peggiorativo di una situazione di per sè critica.
Ho notizie di prima mano, ed è anche stato riportato su queste pagine, di una RT che è tornata da un lungo viaggio con il superlativo ammortizzatore posteriore tele-auto-regolabile che non si regolava più. Preferisco di gran lunga scendere e regolarmelo a mano ma sapere che me lo posso regolare.

[Devilman83]

Mah i nuovi 1200 stanno diventando dei mostri di leggende vedo. :shock:

[KappaElleTi]

Ho notizia di prim mano di una RT che prima dei 20K aveva già rifatto la frizione mma se leggi su questo forum scopri che non è un caso isolato.

Intendo dire che non possiamo sempre parametrare il nostro uso a quello che ne fanno gli altri

son convinto che alcuni potrebbero smontare un 2 valvole in 5 mesi, anzi, stamparsi alla prima curva perchè non frena

per questi l'ABS è (ADDIRITTURA) un bene, tanto per restare su un tuo cavallo di battaglia

certo che meno telecomandi ci sono meglio è, tipo quello della regolazione dell'ammo posteriore, e fortuna che BMW è tornata indietro sul servofreno

tanto per allargare il discorso considero la F800 una onesta motoretta, anzi molto di più di onesta, che ne pensi? :-p

[aldo]

..Indubbiamente sfruttare tutta la potenza disponibile porta ad una maggiore usura generale del mezzo..questa è questione di scelte personali. Io preferisco partire sapendo che andrò un po' più piano ma tornerò indietro che il contrario. Certo per il BMWista da bar l'affidabilità non serve (per questo penso che il nuovo corso abbia preso questa piega) ma quando sei in certi posti rimanere a piedi potrebbe anche diventare un problema serio. Guarda solo la Norvegia, dove sono stato quest'anno, ti trovi su certe strade a certi tratti che rimanere a piedi di notte non è per nulla piacevole. Senza andare a cercare deserti o roba del genere.

...e credo che siano molto più robuste le borse attuali di quelle che vedo sempre legate con una cinghia da portapacchi sui duevalvole....
.... e riesco a portare pesi che neanche i tecnici BMW immaginano.... ;)
Nessun problema per i pesi, è il volume che è ridicolo. Le mie borse dell'R80 non si sono mai rotte ma comunque preferisco partire con una copppia di cinghie che mi possono risolvere il problema che non partire.

[aldo]

...tanto per allargare il discorso considero la F800 una onesta motoretta, anzi molto di più di onesta, che ne pensi? :-p
HAHAHAHAHA!!!!! ci stiamo incrociando i messaggi!!!

non ho ancora avuto modo di vederla da vicino, o di provarla ma l'idea non mi dispiace. Mi attira la ST. Ho qualche dubbio sul volume delle borse (tanto per cambiare) ma io faccio sempre le ferie in due e il problema spazio è sempre molto sentito. Specialmente se vai verso il freddo perchè ti devi portare roba da caldo e da freddo per due. Qualche anno fa sono stato in Germania e avevo previsto di trovare tempo fresco quindi avevo portato poca roba estiva. Ho trovato un caldo mostruoso. Tutte le sere a fare il bucato in albergo.

[KappaElleTi]

OT

discorso bagagli, io invece vado verso il caldo e ho sempre stracaricato il portapacchi con due zaini da montagna più sacco tenda, non avendo il problema dell'impermeabilità

dovendo andare verso il freddo non avrei problemi credo, sostituendo gli zaini da montagna (legati rigorosamente con una corda e non con gli elastici) con delle borse stagne da velista ;)

addirittura quando non avevo le borse laterali il wingrack della givi serviva da appiglio per legare della roba lateralmente

altro zainetto legato al serbatoio, al posto della ben più costosa borsa da serbatoio......

comunque le borse dell'ST mi paiono più voluminose, bel mezzo, ma preferisco abbassare i miei investimenti su due ruote e considero la serie F molto più rapportata al prezzo di acquisto ed al possibile valore di rivendita del mezzo...peraltro offrendomi identiche caratteristiche dinamiche e al limite dovendomi portare dietro solo una cinghia di ricambio...

[Gigione]

HONDA XR 650 R A.E. :arrow: :arrow: :arrow:

[BurtBaccara]

Adesso come adesso potendola cambiare gradirei posare le mie chiappe su un bel ADV1150 magari quello bianco e blu.
Come opzione direi KTM 990adv o anche la nuova Tiger della Thriump.

[brewer]

Se domani dovessi comprare una nuova moto cercherei un GS 1100 come quello che ho :D

[psp]

Stavo per prendere un k1200rs,ma non si è conclusa la trattativa,poi mi sono sentito molto attratto dalla Boxer Cup, adesso mi stuzzica molto l'arancione.
Spero di incontrarne una che mi faccia battere forte il cuore e finalmente mi accontenti :eek: :eek:

[gancio]

Il conce Ducati mi pagherebbe bene il K1200S in cambio di 1098. Voi lo fareste?

[aspes]

Il conce Ducati mi pagerebbe bene il K1200S in cambi di 1098. Voi lo fareste?


decisamente no....se hai preso il k1200s volevi una certa gamma di usi, col 1098 c'e' un uso solo....l'ho vista bene domenica sul Bracco, bella secondo i gusti convenzionali per cui ne venderanno a pacchi, tra l'altro era la versione spietata monoposto con ohlins da 21000 euri....mi e' venuto mal di schiena solo a immaginarmici sopra

[gancio]

decisamente no....se hai preso il k1200s volevi una certa gamma di usi, col 1098 c'e' un uso solo....l'ho vista bene domenica sul Bracco, bella secondo i gusti convenzionali per cui ne venderanno a pacchi, tra l'altro era la versione spietata monoposto con ohlins da 21000 euri....mi e' venuto mal di schiena solo a immaginarmici sopra

Devo dire la verità: quando ho preso il KS cercavo una BMW "pistaiola".

In realta la si potrebbe usare per tale scopo poichè ha prestazioni veramente elevate.

Ma forse è troppo turistica per ciò che intendevo. La moto turistica già ce l'ho: il mio bellissio R1150GS del 2003.

Sono molto tentato :arrow:

[Gary B.]

La mia prossima moto?
Quasi sicuramente una HD Road King(tra 5 o 6 anni, pero':)

[Anus]

La mia prossima moto?
Quasi sicuramente una HD Road King(tra 5 o 6 anni, pero':)

tra 50 o 60 anni perfavore

[Anus]

R1200gs x fare tutto
1098 x pista
soldi permettendo

[Psycho]

BMW 1150 GS ADVENTURE

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

[retio]

io la moto la devo cambiare oggi, ho venduto la mia 1150 e sto cercando
un GS 1200 del 2006 - qualcuno sa dirmi se tutti i 2006 sono euro 3 ?


Ciao

Retio

[mickdoo]

boh...penso ripeteri l'esperienza gs1200 ..ma il nuovo tiger della triumph sarebbe da provare..oppure ( e non me ne vogliano) ma come seconda scelta il multistrada..