Visualizza la versione completa : consiglio dai guru BMW
ciao,
sono il felice possessore di una Speed Triple 2004 con il quale vado d`amore e d`accordo ma purtroppo la malefica :arrow: :arrow: e` arrivata anche in casa mia!
Due giorni fa mi sono messo in contatto con un ragazzo che potrebbe essere disponibile a uno scambio con la sua r110r del 2005 ben accessoriata (cupolino alto, abs, manopole portapacchi e borse laterali) del color metallic grey (quella serie speciale con motore verniciato).
Il fatto poi che mia moglie al solo sentire BMW abbia associato :
+confort
-fine rottura reni e del posteriore
+maniglie
+borse (leggi spazio per carico)
ha notevolmente aggravato la situazione perche` ora a casa di :arrow: ne abbiamo due e non piu` una......
Io sono alto 1.88 , pensate che possa essere adatta?Lei 1.80.
Consigli?
Non mi dite gs perche` la considero ancora una moto troppo imponente per i miei gusti (chiedo perdono!)
grazie per i consigli
adatta e' adatta
considera solo che va un pelo di meno della speed
solo un pelino...
beh,del pelino non importa!
Specialmente in due non si scherza!
Certo che scimmia sta lievitando !
Aspetto di sbarcare e poi la voglio vedere dal vero.In foto pero` mi piace ,un po` il colore .... preferivo il neor come la mia!
Per il prezzo siamo sui 9700 richiesti da lui . Che ne pensate?
9700 e' un tantino alto, ma trattandosi di scambio bisogna vedere tu a quanto gli cedi la tua...
Non mi dite gs perche` la considero ancora una moto troppo imponente per i miei gusti
Ciao Sailor, io invece ti vorrei far riflettere ancora un po' sul GS.
Avete tutti e due una discreta "stazza" per domarlo (tanto per rimanere in tema) e vi consentirebbe una versatilità maggiore.
Comunque sia (GS o R) la scelta è già ottima in partenza, sul Melogno ci andrete da pascià.
Salutoni:D
io non sono un gurù .
se ami tua moglie alla follia fai il cambio, lei ci guadagna tantissimo
se ti piace il cardano tu guadagni quello
se lo fai per te chi te lo fa fa :D :D
absolute beginner
03-01-2007, 02:26
ciao,
Io sono alto 1.88 , pensate che possa essere adatta?Lei 1.80.
Consigli?
Non mi dite gs perche` la considero ancora una moto troppo imponente per i miei gusti (chiedo perdono!)
grazie per i consigli
Per caso fai il fachiro? :lol: ;)
No perchè anch'io sono 1.89 e solo all'idea di girare in due con armi e bagagli col Triple (peraltro bellissima moto) mi si accapponano i capelli :lol: :lol: :lol:.... se adesso mi dovessi fare la moto per viaggiare (calcola che lo ZRX 1200 che dorme a fianco del GS serve solo per "scoattare" nel raggio di 100 km da Roma...:lol: ) non prenderei in considerazione neppure il GS normale ma mi butterei senza dubbio sul GS ADV, decisamente più comodo per chi è di coscia lunga come noi...
E se di moto ne potessi tenere una sola non avrei dubbi: la scelta cadrebbe ancora sul GS ADV.
Mi rendo conto però che se ti piacciono le naked, la filosofia è decisamente diversa...:)
Lamps!
Absolute B. hai colto nel segno!Io sono per le Naked (per ora!) e la rr e` una moto che potrebbe andare per tute e due!
Il GS ,specialmente L`ADV vecchio (Piripicchio ci sei?) mi piace ,ma mi sembra anche troppo mastodontico per farci anche lo zig zag sull`aurelia!
La Speed 2004 con due belve come noi sopra non e` male nei giretti da 400-500 km giornalieri (per intenderci uno tipo Savona - Langhe -Isola 2000 - Turini Nizza e ritorno e` ottima, pero` se via oltre i due giorni vengono fuori i limiti di una moto non studiata per il turismo.
Alting ,per il melogno la Speed e` eccezionale!Da quel lato sarebbe una grave perdita!Come pure strade tipo quella che da Genova arriva a Bobbio tramite passo del Vestito!!
per il prezzo, 9700 come dice Max e` alto?
Girando per i classici siti siamo sempre intorno a quella cifra, a volte con meno accessori.
Per la mia ,i listini la danno a 7600 , chissa` che dice l`altro ragazzo....mi ha detto che mi fara`sapere!Verrebbe circa un 2000 di differenza....
senti er minio, evvero che non è alto quanto te, però
absolute beginner
03-01-2007, 10:25
senti er minio, evvero che non è alto quanto te, però
evvabbè...:-o
Conosco qualcuno :confused: che ha fatto il capo area su a Torino e si faceva 10.000 km al mese sull'MX-5 perche le altre macchine gli sembravano dei catafalchi...;) :lol: :lol: :lol:
Come dice Boldi "se a lui ci piace, ci piace!" :lol: :lol: :lol:
Lamps!
evvabbè e allora cosa di meglio dell'RT?;)
essendo abituato sulla speed, la r forse ti darà un maggior feeling ma non sottovalutare il gs e soprattutto...provale!
paobox hai perfettamente ragione!
Apena torno in Italia la prima cosa sara` provare la rr ,ma se e` disponibile una gs 1150 mi piacerebbe provare pure quella!
Chissa` poi che non cambi idiea e come consigliato da molti di voi passi al GS...
Intanto sul desktop le ho messe di fianco in modo che la mia meta` faccia l`occhio anche all`altra (non avra` comunque voce in capitolo al momento della scelta!)
AlessandroF
03-01-2007, 14:12
Non decidere senza aver provato (ma cerca di fare un giro anche su un gs e non ti pentirai. ti premetto che io prima avevo una r e il gs non mi attirava, finchè non l'ho provato)
briscola
03-01-2007, 14:16
Sailor hai l'occhio lungo per riconoscere Calvì figurati se non ci azzecchi su di una bella moto confortevole....vai sul GS farai contenta la tua sciura......magari di ghisa così Pirirpicchio verrà l'ennesimo orgasmo:lol: :lol: :lol: :lol:
belin,allora ci ho preso con Calvi!(facile...ho lavorato 6 anni per la Corsica ferries!)
Hai ragione sul GS, e` ancora una scimmietta per ora ,ma a sentire tutti i vostri consigli di esperti BMW ora tutte le mie certezze sulla RR non sono cosi` poi tanto certezze!
Il fatto e` che devo trovare uno interessato a un cambio Speed - BMW rr o GS, e non e` facile!!
...
Il fatto e` che devo trovare uno interessato a un cambio Speed - BMW rr o GS, e non e` facile!!
Se avessi un GS te lo darei io in cambio della Speed!
Quanto mi manca quella moto...
jimmymigliore
03-01-2007, 15:20
ciao,
sono il felice possessore di una Speed Triple 2004 con il quale vado d`amore e d`accordo ma purtroppo la malefica :arrow: :arrow: e` arrivata anche in casa mia!
Due giorni fa mi sono messo in contatto con un ragazzo che potrebbe essere disponibile a uno scambio con la sua r110r del 2005 ben accessoriata (cupolino alto, abs, manopole portapacchi e borse laterali) del color metallic grey (quella serie speciale con motore verniciato).
Il fatto poi che mia moglie al solo sentire BMW abbia associato :
+confort
-fine rottura reni e del posteriore
+maniglie
+borse (leggi spazio per carico)
ha notevolmente aggravato la situazione perche` ora a casa di :arrow: ne abbiamo due e non piu` una......
Io sono alto 1.88 , pensate che possa essere adatta?Lei 1.80.
Consigli?
Non mi dite gs perche` la considero ancora una moto troppo imponente per i miei gusti (chiedo perdono!)
grazie per i consigli
Va bene dai per iniziare in bmw va benissimo...poi magari la cambi
Marzi,non mi dire cosi`... soffro gia` al pensiero della Speed che potrebbe andarsene !
Ho parlato anche con vari welders per vedere se si poteva costruire un telaietto per le borse laterali ,ma non e` facilmente fattibile
Il massimo sarebbe tenere la Speed e affiancarle una sorellina da turismo , ma non posso esagerare troppo con le spese!
Io mi arrangiavo con la borsa serbatoio...ottima! Ovviamente da solo!
La Speed (prima che me la rubassero :mad:) faceva compagnia ad una meravigliosa K100RS: con una facevo città e curve, con l'altra viaggi e giri. Prova a considerare la cosa, peraltro un bel K lo trovi per quattro soldi, costa sicuramente meno di quanto vale...
prova pure un gs ma la mia impressione è che sei abituato a ben altre moto, e ben altre prestazioni soprattutto, non comprare una bmw, a te serve una di quelle moto giapponesi con cavalleria esagerata e una sella tipo transatlantico,
anzi ti ridanno indietro qualcosa invece di aggiungere se invece ti attizza il marchio bmw in tutte le maniere prenditi un sogliolone ks con la tua e duemila euro un gt bello pesante ma comodo come non ti immagini, e più divertente di quello che sembra.
Sailor, ti assicuro che la R passa tranquillamente il test "capo Noli" e che alle Manie sale che è una bellezza!!! Scherzi a parte, se è vero che la Triple viaggia di più, è altrettanto vero che con l'eRRe il sedere ringrazia...
Venerdì sera vengo a Finale ma credo che scenderò in macchina, fa ancora un po'freddino... ;) Se però vuoi provare la R e hai un po' di pazienza appena la temperatura sale un pochino comincerò a venire giù in moto per il week end! Non vedo l'ora, non sai quanto ho sofferto in queste vacanze di Natale con i 20 gradi di Finale e la moto in box a Milano!:mad:
per carita`, le Giapponesi no!
Non mi dire cosi` , ho una moto inglese ,avevo un ducati SS600 (quello con il faro quadrato ,non il nuovo!) ,voglio restare con moto che mi diano un qualcosa di piu` delle Jappo ,perfettine ,ma senza anima !
Della Ks invece sarei piu` interessato della Kr ,ma i quattrocilindri non mi hanno mai entusiasmato piu` di tanto (anche se se ne parla un gran bene!)
superpippo
03-01-2007, 15:56
mah io dico che il vero affare lo fà il tipo al quale devi dare la speed, praticamente lui fà un salto nell'iperspazio e tu dalle stelle alle stalle ( non te la prendere ), dico questo perchè una cosa simile l'ho fatta io, sono passato da una z1000 alla R, in sostanza mi sono autocastrato......
Dave,
quando vieni a Finale fatti sentire , io tornero` in Italia il 20 gennaio (finalmente).
Certo che ieri mi hanno detto c`erano 18 gradi in Riviera...mannaggia!!
Al "Test capo Noli" bisogna fare parecchia attenzione!!!
Marzi,tu usavi la borsa serbatoio, io (devo ammetterlo) avevo montato anche il bauletto per il viaggio sulle Dolomiti e Austria!(la Speed sta ancora soffrendo dalla vergogna!)
Per la KR il mio Comandante ce l`ha e ne parla benissimo,solo che siamo sempre li`, mi sa che livello carico e confort siamo ancora lontani,o no?
Sailor, una K/RS non è "una 4 cilindri"... è molto, molto di più! ;)
Se te lo puoi permettere, affiancala alla Speed...
Carico?
Comfort?
Parli della KR??? Beh, venendo dalla Triumph una KR ti sembrerà una station wagon per il carico, una Bentley per il comfort!
per carita`, le Giapponesi no!
Non mi dire cosi` , ho una moto inglese ,avevo un ducati SS600 (quello con il faro quadrato ,non il nuovo!) ,voglio restare con moto che mi diano un qualcosa di piu` delle Jappo ,perfettine ,ma senza anima !
permettimi di dissentire, non ho avuto tutta la vita bmw ma ci sono sopra dal 1999 rt 1100 rt 1150 gt 1200 k 06
ho avuto anche nell'ordine motom, morini, garelli,aermacchi, ducati, laverda, guzzi, suzuki, honda, ho letto trattati sull'anima e sulla personalità della motocicletta, ho trovato anima e personalità in buona parte delle marche sopracitate. Quello che però mi preme dirti che la moto dove oggi rimonto più volentieri e il mio custon del 1992 anno in cui sono successe per me molte cose e l'intruder (teresa per gli amici) a più anima (per me naturalmente)
delle bmw che ho posseduto fino ad ora , che dire dell'onesta, infaticabile mai doma transalp honda comprata solo da 7 mesi fa e diventata la mia preferita tra le tre (come da firma) che posseggo in questo momento. l'anima del transalp è unica, altra musica signori. insisto prenditi un k se proprio vuoi con un compromesso fare anche turismo. qua le moto con l'anima e la personalità non ci sono più da qualche anno , le poppe spotgenti non bastano più:D :D
Marzi ha ragione...il kr e' la miglior moto per andare al bar....
Marzi ha ragione...il kr e' la miglior moto per andare al bar....
...d'estate. D'inverno c'è la KS ;)
Ovvio quelli col kr tolgono l'assicurazione ad ottobre :lol: :lol:
acc...allora sono in ritardo di 3 mesi!!!
absolute beginner
03-01-2007, 16:22
Se avessi un GS te lo darei io in cambio della Speed!
Quanto mi manca quella moto...
Si tu avessi un GS non diresti così...:lol: :lol:
Il GS non si cambia... al massimo gli si affianca un' altra moto con la quale giocare...;)
Lamps!
La KR moto da bar?
Io la vedo meglio come moto da Passo del Vestito se devo essere sincero!!!
CP2 ,in parte sono daccordo con quello che dici, quello che io volevo intendere e` che una giapponese ,benche` moto perfetta sotto molti punti di vista ,non mi da le stesse senzazioni di moto tipo Triumph, Ducati , Benelli.
Ho avuto anche una Hornet (chi non l`ha avuta??) e un mitico KLR 600 (quello verde e bianco ,l`avessi tenuto!!) e mi ci sono trovato benissimo.
La Triumph a parte gli ultimi tre anni ,benche` avesse una signora storia alle spalle non era conosciuta ai piu` , ma sai che soddisfazione vedere 60/70enni girargli intorno e poi fare mille domande e sentire i loro racconti quando giravano sulle Bonnie!!
AlessandroF
03-01-2007, 18:53
ecco... giusto il passo del vestito. se per caso ti capitasse di percorrerlo con un gs, secondo me non vorresti più un'altra moto. Altro che kr, che pesante e molto meno agile, in un misto stretto come quello la cavalleria potrebbe tranquillamente lasciarla a casa.
ecco... giusto il passo del vestito. se per caso ti capitasse di percorrerlo con un gs, secondo me non vorresti più un'altra moto. Altro che kr, che pesante e molto meno agile, in un misto stretto come quello la cavalleria potrebbe tranquillamente lasciarla a casa.
con il manico va bene anche un vespino io lo riprendo con il k solo quando c'è un pò di strada dritta, e te con il gs :cool: fai esattamente la stessa cosa se non appartieni alla razza di cui sopra
che fortuna avere la moglie che viene in moto;)
si, e' abbastanza intrigante, ma alla fine il letto e' piu comodo
ahia Alessandro ,mi sa che Marzi e il kr si arrabbino!
Verita` anche quella di CP2 ,senza manico (e io non ne ho ) non si va da nessuna parte e la famosa vespa con lo stereo ti passa davanti inesorabile!!
ultima considerazione questa estate ho avuto per tremila km un gs 1200 (ottima moto come ho detto altrove) e pensandoci, ho fatto il passo del vestito per andare al Forte, non ho sentito niente, che sarò strano?:-o
caspita di questo passo l'anno prossimo il gs correrà in motogp!! :axe: :axe:
bmw-garage
03-01-2007, 21:21
evvabbè...:-o
Conosco qualcuno :confused: che ha fatto il capo area su a Torino
.....mi sa di familiare ... urge dettaglio
AlessandroF
03-01-2007, 23:28
con il manico va bene anche un vespino io lo riprendo con il k solo quando c'è un pò di strada dritta,
e te con il gs :cool: fai esattamente la stessa cosa se non appartieni alla razza di cui sopra
se c'è il manico son d'accordo, ma il gs, fra le sue qualità, ha anche la grande facilità di guida. e nello stretto fa sembrare un manico chi non lo è.
absolute beginner
04-01-2007, 00:04
.....mi sa di familiare ... urge dettaglio
Responsabile commerciale d'area (liguria, piemonte e lombardia) per Mazda Italia dal 2001 al 2003...
Who are you? :confused:
Lamps!
se c'è il manico son d'accordo, ma il gs, fra le sue qualità, ha anche la grande facilità di guida. e nello stretto fa sembrare un manico chi non lo è.
il gs è una buona moto, non fa miracoli come sostieni te, com me non ci è riuscita, forse è colpa mia.
bmw-garage
04-01-2007, 14:06
Responsabile commerciale d'area (liguria, piemonte e lombardia) per Mazda Italia dal 2001 al 2003...
Who are you? :confused:
Lamps!
sospirone...... sono in un altro settore, ma la situazione e' insolitamente identica: are manager-torino-utilizzo intenso auto: mi stupivo solo del modello e dei tanti km....
:lol: :lol:
comunque ragazzi, ora che la scimmia e` andata fuori controllo (totalmente fuori controllo) ho allargato il raggio e alla RR si e` affiancato il GS!
Effettivamente la dimensione del GS mi preoccupa un po` ,ma come avete detto voi, e` piu` un impressione che una cosa reale.
Sto smaniando dalla voglia di provarlo ,appena torno in Italia scattera` la corsa al test!
Effettivamente la dimensione del GS mi preoccupa un po`
Allora, tu mi conosci perfettamente, sai come sono... anche tuo padre mi pigliava per il chiulo perchè sono alto così... Daniele mi metteva l'ascella sopra la fronte... in poche parole mi hanno sempre umiliato, meno male che c'era tua mamma mi trattava bene.....
Ti sembro fisico da Gs? Belin, non conta un caz.zo...
Il test Capo Noli, oppure zigzag per l'Aurelia con il Gs te lo faccio fare io, quando vuoi...
ti mando il numero in mp
sailor se vuoi farti una bmw fatti il gs (adventure che con la stazza che hai te lo puoi permettere)e non te ne pentirai sembra un elefante ma è agile come una pantera, il motore è un pelone + fiacco, il tre inglese è favoloso:eek: :eek:
absolute beginner
04-01-2007, 20:28
comunque ragazzi, ora che la scimmia e` andata fuori controllo (totalmente fuori controllo) ho allargato il raggio e alla RR si e` affiancato il GS!
Effettivamente la dimensione del GS mi preoccupa un po` ,ma come avete detto voi, e` piu` un impressione che una cosa reale.
Sto smaniando dalla voglia di provarlo ,appena torno in Italia scattera` la corsa al test!
Vai sereno su GS!!!! :D :D :D :D :D :D :D
Provalo... è una moto dall'equilibrio e dalla duttilità ECCEZIONALE! ;)
Lamps!
via, in un giorno avete avuto la capacita` di smontare le mie certezze sul rr!!
Mannaggia a voi!!
Siete grandi!
e il GS lo devo proprio provare!!
AlessandroF
04-01-2007, 20:52
E giusto per battere il ferro finchè è caldo:
Ti ho accennato chre quando l'ho provato me ne sono innamorato. Vorrei documentarti meglio:
Ero in viaggio con la mia r1150 con un paio di amici gs1200muniti. Per un'intera giornata ho fatto a cambio con uno di loro. La cosa più incredibile è stata riprendere in mano la r. Avevo la sensazione di cavalcare un tronco di abete, che non scendeva in piega neanche a bastonate, quando sul gs la curva basta pensarla che lui la fa.
e andiamo Alessandro !
Continua a caricare la scimmia!!!!!!!!!
E io fino al 20 gennaio minimo non posso provarla perche` ancora sulla barca!!
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |