Visualizza la versione completa : R1200GS Non parte più! Batteria scarica + Diesel
fabrizio
26-12-2006, 15:18
sono triste, è la prima volta in 72.000 km
non penso sia una questione di batteria (anche se ora è in carica)
l'ho appena ritirata dal tagliando, e da subito, accendendola a freddo era come se "battesse in testa" il cilindro sinistro, poi dopo 5 minuti scaldandosi passava (non l'ha mai fatto prima), l'ho portata indietro dal conce ma non facendo il rumore a caldo mi hanno rispedito a casa dicendomi che potrebbe essere il tendicatena o l'olio più denso,........
ora è stata ferma 10 giorni e questa mattina scendo per un bel giro di S. Stefano....e ....cra...cra.....cra.....corrente sembra esserci ma il motorino di avviamento sembra non riuscire a muovere i cilindri........
.....aiutatemi, cosa posso fare?
biancoblu
26-12-2006, 15:26
boh?sicuro non fosse la batteria?caricala bene poi riprova e facci sapere,in questi casi si va ad esclusione;)
100% batteria scarica!;) ;) ;) ;) non c'entra niente con il rumore che ti fa a freddo.
.....aiutatemi, cosa posso fare?
io mi presenterei in officina con questa...
qualunque cosa sia non è concepibile che una moto abbia problemi appena uscita dal tagliando...
fossi in te pretenderei la soluzione da loro...
angelor1150r73
26-12-2006, 18:15
dato che è uguale alla mia mi impensierisci.
ame fino ad ora anche con una bobina mi ha sempre riportato a casa....
x madcat
se per forum tecnico si intende con che tecnica sgozzare il meccanico allora il tuo post e' ok
x fabrizio
ti ha risposto bene frankie
una bella batteria nuova e ti passa la paura
i rumori non sono preoccupanti
forse potresti avere il minimo un pelo basso
fabrizio
27-12-2006, 10:09
Aggiornamento......
la batteria sta ancora caricando, ho il caricabatterie originale (quello blu), in 24h che è attaccato è arrivato a 2/3 della carica.
Da questo direi che la batteria era veramente a terra.......
due considerazioni:
La batteria è ancora quella originale (apr 2002) ma ad ogni tagliando chiedo di verificarla.
All'ultimo tagliando, me l'hanno pulita perchè aveva perso liquidi,......ma non cambiata quindi penso abbiano verificato che era in ordine e che avrebbe retto altri 10.000 km....
poi......
guidopiano
27-12-2006, 11:16
due considerazioni:
La batteria è ancora quella originale (apr 2002) ma ad ogni tagliando chiedo di verificarla.All'ultimo tagliando, me l'hanno pulita perchè aveva perso liquidi,......ma non cambiata quindi penso abbiano verificato che era in ordine e che avrebbe retto altri 10.000 km....
poi......
...... poi dico la mia ......... secondo te cosa vuol dire chiedo di verificarla
guardarla ?
controllare se ha il liquido ?
controllare se i morsetti non sono ossidati ?
e poi dire ma non cambiata quindi penso abbiano verificato che era in ordine e che avrebbe retto altri 10.000 km....
chi ti potrebbe mai garantire che la batteria per 10000 km è ok ??....... manco un mago lo saprebbe !!!!.........
la batteria è un componente che a volte ti da qualche avvisaglia prima di mollarti a piedi ...... altre volte di molla di colpo ..... come una lampadina :lol: un'attimo prima è accesa è un'attimo dopo " pufh " è bruciata .....
ora sta a te :D ...... la carichi , la provi qualche giorno ..... se vedi che ti rifà il difetto .... la cambi ....... oppure la metti subito nuova !!!!!
e poi ............... fai tu !!!
ps.
comincia a verificare che dopo che l'hai caricata la moto si avvia ..... e poi ...
;)
forse meglio cambiarla subito a questo punto.
x maxthud:
il fatto è che anche la mia moto, appena uscita dal tagliando (e sono già tre volte) ha sintomi simili, cioè sembra che picchi in testa.
poi dopo qualche protesta e una regolatina in officina i sintomi svaniscono...
...da qui il mio istinto bellicoso nei confronti del mekka...
A 70.000km il mio GS mi ha lasciato per l'unica volta a piedi, pochi metri dopo l'accensione e si e' spento. Motorino avviamento ok, batteria ok...pompa della benzina kaput!!! I pochi sintomi che mi aveva dato erano state solo qualche difficolta' di accensione e un paio di volte il cilindro sx si avviava un attimo dopo.
Spero x te che si tratti solo della batteria!;)
Aggiornamento......
la batteria sta ancora caricando, ho il caricabatterie originale (quello blu), in 24h che è attaccato è arrivato a 2/3 della carica.
Da questo direi che la batteria era veramente a terra.......
due considerazioni:
La batteria è ancora quella originale (apr 2002) ma ad ogni tagliando chiedo di verificarla.
All'ultimo tagliando, me l'hanno pulita perchè aveva perso liquidi,......ma non cambiata quindi penso abbiano verificato che era in ordine e che avrebbe retto altri 10.000 km....
poi......
Se aveva perso liquidi qualcosa e' successo.
Dovevano insospettirsi , almeno pensare ad un surriscaldamento.
gallalfo
27-12-2006, 17:32
Attento, anche se non sembra che la batteria sia scarica perchè vedi i fari e spie varie ben accesi, la batteria potrebbe non avere lo spunto necessario per muovere i 2 cilindri (ricorda che è un quasi un 1200). Io ho avuto lo stesso problema ma dopo una notte in ricarica è partita bene.
fabrizio
27-12-2006, 19:15
il caricabatteria ha finito il suo lavoro, la luce verde era accesa.....
la moto è partita ma girava male.......come se un cilindro perdesse colpi....
starter attivato ma il motore aveva improvvisi cali......fino a che si è spenta....
e nuovamente non è più partità.......
a questo punto direi che la batteria è sicuramente da sostituire,......ma il fatto che il motore girasse male, .....potrebbe essere dovuto alla batteria che causa scompensi alla gestione elettronica del motore?
ora l'obiettivo è caricarla nuovamente (l'ho rimessa in carica ed è ripartito il ciclo di carica e scarica) per raggiungere il conce.....
Verifica che il filo gas lato tps non sia teso (a cavallo sul tenditore), + un reset centralina come da faq.
fabrizio
28-12-2006, 11:39
Ho provato a fare il reset della centralina, NULLA!:(
Questa mattina a batteria ricaricata nuovamente non ha fatto nemmeno finta di partire!......:(
Ho chiamato il servizio cortesia BMW (primo proprietario) sono venuti a prendere la moto e l'hanno portata in via Amiano in BMW-motorrad:D .....(dove ho fatto il tagliando 35 km fa):mad:
vi terrò aggiornati......
fabrizio
29-12-2006, 15:13
Mi ha chiamato BMW
il problema era che nel mio serbatoio non c'era solamente benzina ma anche una percentuale di gasolio che ha inzozzato gli inettori!!!!
la batteria è OK!
sto cercando di ricordarmi dove ho fatto il pieno,.....
mi ricordo che ero in riserva sparatissima,
quindi ho fatto il pieno pieno.:mad: :mad: :mad:
:D :D :D comunqe alla BMW devo 10 € di benzina e basta :D :D:D
ennebigi
29-12-2006, 16:22
Meglio così...........nessun danno.
Io non ci credo alla favola che gli iniettori siano stati sporchi di gasolio.
E mi viene da pensare: chissà perchè i conce invece di dirti la verità, per coprire altre magagne, hanno spesso la tendenza ad incolpare la qualità della benzina.
fabrizio
29-12-2006, 17:02
Io non ci credo alla favola che gli iniettori siano stati sporchi di gasolio.
E mi viene da pensare: chissà perchè i conce invece di dirti la verità, per coprire altre magagne, hanno spesso la tendenza ad incolpare la qualità della benzina.
ma quale magagna potrebbe essere?
qualche cosa "sbagliato" al tagliando?
se davvero ci fosse stato un po' di gasolio nelle benzina, gli ultimi km che hai percorso prima di fermare la moto in garage, dovresti essere lasciato dietro una cortina di fumo bianco tipo frecce tricolori
fabrizio
29-12-2006, 18:02
se davvero ci fosse stato un po' di gasolio nelle benzina, gli ultimi km che hai percorso prima di fermare la moto in garage, dovresti essere lasciato dietro una cortina di fumo bianco tipo frecce tricolori
e così NON è stato!
ma avevi scritto che già ritirata dal tagliando ti sembrava che facesse casino un cilindro... o no?
e l'avevi anche riportata indietro...
el magher
29-12-2006, 19:25
Mi ha chiamato BMW
il problema era che nel mio serbatoio non c'era solamente benzina ma anche una percentuale di gasolio che ha inzozzato gli inettori!!!!
la batteria è OK!
sto cercando di ricordarmi dove ho fatto il pieno,.....
mi ricordo che ero in riserva sparatissima,
quindi ho fatto il pieno pieno.:mad: :mad: :mad:
:D :D :D comunqe alla BMW devo 10 € di benzina e basta :D :D:D
Cambiare il filtro della benzina, che è nel serbatoio, no?
ciao tesoro... dati i trascorsi anche una controllatina alle candele...
Moby Dick
29-12-2006, 21:50
Penso che il mecca ha ragione: gasolio nel serbatoio. E' successo anche a me. Mio figlio ha fatto il pieno sull'R 45 e dopo poco si è spenta. E' ripartita in modo irregolare e di nuovo si è spenta e non ne ha voluto più sapere. Mi ci è voluto mezza giornata per capire che quel coglione aveva fatto il pieno con la V-Pawer gasolio e non benzina. Tolto il gasolio, anche dalle vaschette dei carburatori, tutto è tornato a posto. Ma il gasolio nel tuo serbatoio come c'è finito? Lo hai messo tu per sbaglio o era merscolato alla benzina?
Marco
il gasolio, pare non evapori... il problema è li...
guidopiano
29-12-2006, 22:19
Ma il gasolio nel tuo serbatoio come c'è finito? Lo hai messo tu per sbaglio o era mescolato alla benzina?Marco
che fosse mescolato gasolio/benzina alla pompa ..... lo escluderei ..... :D
per l'altra opzione...chi è causa dei propri mali pianga se stesso :lol:
certo se fosse :mad: .......... non accorgersi che stai mettendo gasolio invece che benzina :rolleyes:
può succedere a tutti ........ :lol:
ripetiamo tutti assieme ....:D colore verde benzina, colore nero gasolio , colore verde benzina, colore nero gasolio, colore verde benzina, colore nero gasolio, colore verde benzina, colore nero gasolio
fabrizio
30-12-2006, 00:18
di sicuro io non ho fatto gasolio al posto della benzina:mad:
il mecca mi ha detto che cera una certa % di gasolio nella benzina, ed io l'ultimo pieno l'ho fatto di 19 litri,.....in pratica ho rischiato di arrivare a spinta dal benzinaio,......quindi se avessi sbagliato e avessi fatto gasolio il serbatoio sarebbe stato pieno di gasolio e noun una %.
ho appena controllato sul sito della banca:
ho fatto benzina il 15/12 al benzinaio della ESSO di viale fulvio testi (bicocca) per 22,39 €
comunque poco importa...
questa sera sono andato a ritirarla,
è partita subito, dopo 5 minuti di andatura cittadina, nel freddo e nella nebbia faceva ancora un po di fumo bianco, ma in inverno a freddo mi sembra normale......
ora è nel box e riposa!;)
però quello che dice il ciccione non è sbagliato.
poderia anca ser che hai tiratu su della zella dal fondo del serbatoio (anche se io a sta teroria che se usi la benza fino alla fine allora tiri su zella ci credo poco perché sempre dallo stesso punto la pompa succhia benzina quindi ogni volta che metti in moto dopo che sei stato fermo un po dovresti tirare su la zella eventuale che c'è sul fondo)...
o no...?
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