Visualizza la versione completa : Mutley ma... la Caponord?!?!?
Come và? Ce l'hai ancora?
Com'è per girare città/fuoricittà/autostrada?
non me ne frega nulla dell'off perchè lì sono già abbastanza attrezzato....
giuliofan
13-12-2006, 12:13
Come và? Ce l'hai ancora?
Com'è per girare città/fuoricittà/autostrada?
non me ne frega nulla dell'off perchè lì sono già abbastanza attrezzato....
Se lo fai non ti parlo più... :confused:
marktbike
13-12-2006, 12:14
Ecco, bella domanda! Aggiungo: il motore e' regolare e pieno a bassi regimi? Sono in cerca di maneggevolezza coniugata a comodita' turistica.
Se lo fai non ti parlo più... :confused:
:) :) :) :) :) lo sai che la curiosità è femmina no!?!??!?!?! ;)
barbasma
13-12-2006, 12:26
che io sappa in autostrada è comodissima.
nel misto ha giusto un pò le marce lunghe ma puoi cambiare il pignone.
e poi sei abituato già all'erogazione LC8.
chiedi a pacifico che ne ha una che ormai della caponord origianale ha giusto il colore.:lol:
Pacifico
13-12-2006, 12:28
:rolleyes:
Se non ti interessa l'off....... è la migliore in assoluto... tra tutte le endurone, ma con qualche piccolo accorgimento, poca spesa (minima) e giusti consigli....
:D :D :D :D :D
Ps: Muttley non ne capisce... :lol: :lol: :lol: :lol:
KappaElleTi
13-12-2006, 12:39
ma per fare cosa? strada??
prenditi una moto da 180 kili altro che Caponord
..il motore e' regolare e pieno a bassi regimi?
non molto, almeno nei primi modelli non so se ora con gli aggiornamenti alla centralina
commento inutile: a me è sempre piaciuta un casino.
Pacifico
13-12-2006, 14:35
Come và? Ce l'hai ancora?
Com'è per girare città/fuoricittà/autostrada?
non me ne frega nulla dell'off perchè lì sono già abbastanza attrezzato....
Da ferma è pesante.... se la devi spostare con le mani o a spinta ti consiglio una moto da 180 kg... :lol: :lol: :lol: :lol:
In Città..... ha sterzo ed è manegevole... ma devi mettere il pignone da 16.... altrimenti hai dei rapporti troppo lunghi...
Fuoricittà/colline/curve/salite/discese.. :lol: :lol: :lol: Ti prendi le tue soddisfazioni... in questo caso ti consiglierò una mappatura.. ;) e magari due scarichi come si deve...
Autostrada.... Viaggi con un bestione di 240 kg, stabilissimo fino al limitatore (Ma con gomme Bridgestone o Pirelli Sync ;) ) anche se piove non hai problemi, sei su un pendolino in prima classe.... e dopo 1000 km per raggiungere la tua bella.... ci fai anche bella figura la sera stessa.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
180 kg sono per i froci.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Da cambiare a secondo dei modelli... Molle ant con progressive (90€ touratech) Pasticche originali con Brembo rosse.... mono post da condizionare con molla personalizzata a rimini con 150 €, pignone da 16 obbligatorio..... Tutto il resto non serve ad una mazza....
Lato negativo, assistenza/ricambi.... ma in tre anni mai cambiato qualcosa di rotto... mai consumato olio (neanche rabbocchi dopo 10.000 km)....
Non è una moto da fighetti..... :lol: :lol: :lol:
Da cambiare a secondo dei modelli... Molle ant con progressive (90€ touratech) Pasticche originali con Brembo rosse.... mono post da condizionare con molla personalizzata a rimini con 150 €, pignone da 16 obbligatorio..... Tutto il resto non serve ad una mazza....
Anche quelle "cosine" carboniose che appena arrivatami la lista ero lì lì col mouse sul bonifico on line? :lol: :lol:
Azz ... me lo dici adesso dopo averli ordinati? 'stardo! :lol: :lol:
Confermo comunque nonostante la mia scarsa esperienza (e manico) che si tratta di una buona bestia da farci strada, e che costa relativamente poco peraltro a chi interessa ora ;)
Se poi c'hai un "affarino" leggero e svelto da affiancargli per divertirti di più in off ... tanto meglio, ... io purtroppo al momento non posso :confused:
brontolo
13-12-2006, 16:11
Se lo fai non ti parlo più... :confused:
Idem.......:confused: :confused: :confused: minkia...te il patacca ti travia.....avrà un motorone, ma, ora, fa veramente..........insomma......boh......
non c'entra nulla il patacca..... era semplice curiosità ;) micca si può parlare solo di gs1200 ed lc8 no ?
Supermukkard
13-12-2006, 16:15
se fai un cerca vengon fuori pagine di roba ;)
brontolo
13-12-2006, 16:17
(..) parlare solo di gs1200 ed lc8 no ?
Qui, si, perdio!!!!:lol: :lol: :lol:
Ripeto...avrà un motorone, ma esteticamente..........:confused: :confused: :scratch:
se fai un cerca vengon fuori pagine di roba ;)
fatto... nulla degno di nota. ;)
Bierhoff
13-12-2006, 16:21
ho amici con il caponord.
a me piace molto ma i ricambi sono la vera tragedia dell'aprilia.
come ti hanno detto ci sono dei piccoli accorgimenti da fare ma per il resto va bene.
in preventivo metti subito il mono posteriore, l'impianto frenante e l'attacco del tubo della benzina.
se hai veramente intenzione di prenderla manda una mail a GUNNY (si è registrato ma non scrive quasi mai e un MP magari non lo legge). Lui c'ha tribolato parecchio con il suo Caponord ma ora va che è un treno.
brontolo
13-12-2006, 16:22
Piac....quando ti arriva la SE?:lol: :-p
Supermukkard
13-12-2006, 16:23
che stai a dì?
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=91264&highlight=aprilia+caponord
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=61049&highlight=aprilia+caponord
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=33482&highlight=aprilia+caponord
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=24092&highlight=aprilia+caponord
si nun cerchi..
Piac....quando ti arriva la SE?:lol: :-p
ahahahahahahah somaroooooooooooooooooooooo
giuliofan
13-12-2006, 16:39
non c'entra nulla il patacca..... era semplice curiosità ;) micca si può parlare solo di gs1200 ed lc8 no ?
Vabbè... parla di F.I.G.A. piuttosto... AHAHAHAHAHAHAH
KappaElleTi
13-12-2006, 16:42
la motopesante è una fortuna averla
io metterei ancora delle sbarre di piombo legate al telaio
io voto a favore della cn fra cn, lc8 e gs, per andare su strada.
Pacifico
13-12-2006, 17:33
Ragazzi... non parlate male della mia motina che la prima volta che vi incrocio vi salgo con la ruota anteriore sulla schiena... possibilmente con le tassellate... :lol: :lol: :lol: :lol:
Bierhoff .. lo conosciamo benissimo Gunny.... è un bravo ragazzo... ;)
Piac... non ascoltarli.... provala prima... e poi decidi... se vuoi ti faccio provare la mia... solo che dopo sono azzi... :lol: :lol: :lol:
EHi Kappaelleti.... il peso è solo un parametro da fighetti.. ;)
KappaElleTi
13-12-2006, 17:37
No
è avere una moto pesante che è da belinoni
però,
capo nord e new balance verdi pistacchio
a MI.MA ti strappano i vestiti di dosso.
FA SANGUE!
Pacifico
13-12-2006, 17:45
No
è avere una moto pesante che è da belinoni
Dipende dalla moto... le Belinoni pesanti come le LT... sicuramente..
Magari andare in giro con una leggera 180 km è più sicuro... :lol: :lol:
a MI.MA ti strappano i vestiti di dosso
anche la pelle gli strappano.
i capelli no!
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
sarete 2 siemuniti?!?!?!!? aahahhahaha :)
a mi.ma mi stracciano le pompe va lààààààààà ahahhahaha :-O
KappaElleTi
13-12-2006, 17:50
pesanti come le LT... sicuramente..
vabbè ma il piac stavacercando una moto da strada....
mica da fuoristrada :lol:
Pacifico
13-12-2006, 17:57
vabbè ma il piac stavacercando una moto da strada....
mica da fuoristrada :lol:
Chiedo venia... avevo frainteso... :lol: :lol:
Bierhoff
13-12-2006, 18:37
Bierhoff .. lo conosciamo benissimo Gunny.... è un bravo ragazzo... ;)
ne ha passate parecchie con quel caponord (freni, tubi benzina, ammo scoppiato, problemi di Co2, ecc) ... adesso però pare che sia un missile :lol:
ne ha passate parecchie con quel caponord (freni, tubi benzina, ammo scoppiato, problemi di Co2, ecc) ... adesso però pare che sia un missile :lol:
:lol: :lol: :lol:
Ogni due giorni se ne usciva con una storia nuova ... con Salvadi volevamo creare lo stemma "questa moto c'ha l'antifurto Gunny, lascia perdere, non parte manco a spingerla" :lol:
... è un grande comunque, non s'è mai perso d'animo :!:
Comunque personalmente son ancora convinto che lì buona parte della colpa era anche di chi ci metteva le mani su quella moto ;)
ciao
Bierhoff
13-12-2006, 19:08
"questa moto c'ha l'antifurto Gunny, lascia perdere, non parte manco a spingerla"
ciao
conosco molto bene lui e soprattutto la storia di quella moto ... diciamo che non gli ha detto proprio bene ma diciamo anche che forse si sta rendendo conto che il caponord non è il CBR1100XX che aveva prima :lol: :lol:
p.s.: lui non ha l'accelleratore ma un tasto: ON - OFF :lol: :lol: :lol:
Domenica ho visto il CN nuovo in offerta con ABS a € 8.720:D :D :D per il GS ce ne vogliono il doppio!!!:mad: :mad: :mad:
bikelink
14-12-2006, 08:53
ne ho preso una usata a maggio l'anno scorso.
ad oggi ci ho fatto un circa 18.000 km. 1 cambio olio e pastiglie.
Viaggio in 2 con bagagli.., mai rabboccato 1 gr di olio, potenza ? anche troppa.. :lol:
puo' piacere o meno ovvio. dinamicamente (motore/ciclistica) è una ottima moto...sia da soli che in coppia. per l'assistenza cmq i riferimenti ci sono..
la moto oggi ha 45.000 e non ha mai visto l'officina. non so nemmeno cosa ci sia sotto le bandine...tanto x dire..:-o
se segui i consigli di pacifico..avrai di che divertirti... ;)
...CN nuovo in offerta con ABS a € 8.720...
Posso chiederti dove?
Posso chiederti dove?
anche a bergamo, aprilia , rondò via delle valli :-p
Deleted user
14-12-2006, 09:31
anche a bergamo, aprilia , rondò via delle valli :-p
ci hai fatto un pensierino anche tu? :lol: :lol:
guglemonster
14-12-2006, 09:36
belin, mi fate risalire la scimmia, ho patito non poco e non sapevo cosa scegliere, addirittura sono andato a leggere le comparative tra la cn e la lc8950 fatte dai teteschi...... a me la cn piace molto, telaio e motore sono assurdi, e vien via con du lire ;))
Vi confesso che a leggere della Caponord mi viene da pensare.
L'ho guidata un paio di anni fa e trovo che vada bene. Ed il fatto che sia italiana non può che farmi piacere.
Non mi convincono tre cose. Da una parte è grossa e goffa e decisamente meno agile del gs1200. Dall'altra l'estetica: non è un pugno in un occhio come un bicilindrico ktm o un vstrom (mi perdonino i possessori, de gustibus disputandum non est, andranno anche bene, ma io li trovo tutti orribili), ma non è certo una gran bellezza. Infine l'assistenza, su cui se ne sentono di tutti i colori. Il tutto si traduce in rivendibilità zero!
Mi lascia però perplesso il fatto che si trova nuova ad un prezzo che è quasi la metà del mio gs e che l'utilizzo che si fa, se dovessi riuscire a dimenticare quanto ho scritto sopra, è bene o male lo stesso.
Quindi, ben venga una caponord.
bikelink
14-12-2006, 11:42
Vi confesso che a leggere della Caponord mi viene da pensare.
L'ho guidata un paio di anni fa e trovo che vada bene. Ed il fatto che sia italiana non può che farmi piacere.
Non mi convincono tre cose. Da una parte è grossa e goffa e decisamente meno agile del gs1200. Dall'altra l'estetica: non è un pugno in un occhio come un bicilindrico ktm o un vstrom (mi perdonino i possessori, de gustibus disputandum non est, andranno anche bene, ma io li trovo tutti orribili), ma non è certo una gran bellezza. Infine l'assistenza, su cui se ne sentono di tutti i colori. Il tutto si traduce in rivendibilità zero!
Mi lascia però perplesso il fatto che si trova nuova ad un prezzo che è quasi la metà del mio gs e che l'utilizzo che si fa, se dovessi riuscire a dimenticare quanto ho scritto sopra, è bene o male lo stesso.
Quindi, ben venga una caponord.
rovescio il discorso, proprio x l'importanza dei soldi..:
con 4500 euro mi sono preso una ottima moto usata.
motore e ciclistica..notevoli.
ci faccio del turismo in europa...giretti da 8/900km al giorno in solitaria... e la terro' fino a quando va... x cui...molti moltissimi anni.
IMHO i soldi sono importanti. appunto..
Certo non ho l'assistenza mondiale di BMW (ma nemmeno i costi..), ne la rivendibilità ( ma se la tieni qualche anno...fatte le proporzioni..)
che poi faccia storcere il naso dal punto di vista estetico..non sto a sindacare... se appare + goffo un caponord o un gs con i cilindri sporgenti.
Posso chiederti dove?
tanto per non fare pubblicità occulta... quello grosso a cinisello sul vialone per andare a monza che ha il nome che inizia con la P:lol: :lol: :lol:
se non hai capito fammi pure MP...:lol: :lol: :lol:
l'unica cosa che mi farebbe un po' desistere e' la trasmissione finale a catena . che palle pulirla e ingrassarla ogni 1000 km
Io ho avuto un Caponord 14.000 km mai avuto un problema, mai aggiunto una goccia d'olio.
A parte piccoli accorgimenti che già ti hanno ben suggerito è una gran moto fidati.
Dal conc di pesaro se vuoi te la lasciano 1/2 giornata per provarla.
l'unica cosa che mi farebbe un po' desistere e' la trasmissione finale a catena . che palle pulirla e ingrassarla ogni 1000 km
Fidati è più palloso pulire i cerchi della caponord.
X la catena io usavo carta e petrolio bianco, qualche giro di ruota sul cavalletto e la catena torna nuova in un istante, ingrassata e via.
e' proprio un cesso di moto
Dal conc di pesaro se vuoi te la lasciano 1/2 giornata per provarla.
no grazie!!!!
per andare a caponord (in Norvegia), meta obsoleta di chi e' nato negli anni 60
per andare a caponord (in Norvegia), meta obsoleta di chi e' nato negli anni 60
ouuu ci 6 o ci fai?
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