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Visualizza la versione completa : [GS1200] Una delle basi del tuning:cambio colore!


Kabir
12-12-2006, 21:56
Magari è una scimmia passeggera, quindi ci mediterò sopra ancora un pò, però se le donne si cambiano il colore dei capelli dall'oggi al domani...IO NON POSSO CAMBIARE COLORE AL MIO GIESSE?


In giro, letteralmente, SE NE VEDONO DI TUTTI I COLORI!

http://pedro-gomez.smugmug.com/photos/59913319-M.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b238/JimVonBaden2000/Rides/MOA%20Rally%202006/breast-cancer-bike-gs.jpg



La domanda è la seguente.
Per non far vaccate, qualcuno sa che precauzioni deve prendere un buon carrozziere nel colorare la plastica? Non so ancora se andrò su un colore opaco (nero mandrogno :eek: ) o lucido (c'è un gs verde che gira per Milano...) o cos'altro.... un amico ha chiesto ad un carrozziere il costo dell'operazione....cifra irrisoria....un altro mi ha detto di aver speso più del doppio....
Ma il carrozziere quanto tempo ci impiega e che operazioni deve compiere? Presumo un procedimento diverso dalla carrozzeria delle auto....va in forno?

Pet
12-12-2006, 22:15
Certo che va in forno, con due patate e tanto rosmarino :lol: :lol: :lol:

scherzi a parte è una :arrow: che mi assale da tempo ma ancora non le idee chiare su come farla ;)

Panoramix
12-12-2006, 22:23
Va in forno.
Penso che se gli porti le plastice smontate (operazione estremamente facile) si prandano anche poco.
Io una volta cambiai colore alla mia CRB1000F, non ti dico quanto ho penato per darla via! Alla fine è stato un bagno di sangue, ci ho smenato un sacco.
Ogni tanto la scimmia del cambio colore assale anche me ma, se decidessi di farlo, comprerei delle plastiche usate e mi terrei le mie originali da parte...
Dai uno sguardo su eBay, spesso ci sono ;)


PS Orange è carina :)

Lecter
12-12-2006, 22:36
.....Non so ancora se andrò su un colore opaco (nero mandrogno :eek: ) o lucido (c'è un gs verde che gira per Milano...) o cos'altro...

Occhio che ormai il nero opaco incomincia ad essere inflazionato. E poi ora con il nero lucido di serie e quello opaco da carrozziere ...... sempre di nero si tratta.
Non ti differenzi più.. :)

Domenica a Varazze ho visto parcheggiato un GS1200 orange con addosso un catalogo di scimmie molto cattivo....

pepot
12-12-2006, 22:41
se porti tu le 2 plastiche ti fanno il lavoro in 1 giorno
costa max 300 € anche se fabsalem ha pagato 150

fortealamo
13-12-2006, 00:34
bellAranciona ! :pirate: :D:thumbup:

scuba3
13-12-2006, 01:01
aranciona?? photoshop :lol: :lol: :lol: :lol:

framura
13-12-2006, 01:05
Arancio...bella...ma sa molto di Karota!:lol:

fortealamo
13-12-2006, 01:13
aranciona?? photoshop :lol:


:scratch::book:


e qnto TI e' costata 'sta photoshoppata? :laughing: :lol:

fela
13-12-2006, 01:15
Ragazzi quello è arancio GSPassion!

scuba3
13-12-2006, 01:16
http://img209.imageshack.us/img209/8553/1brt0.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/6090/1axu8.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/8113/1cv0.jpg

fela
13-12-2006, 01:17
eccola!
Arancio GSPassion.

http://www.gspassion.com/gsp2/images/zoom/RGNNUS/viewsize/IMG_2841.jpg

scuba3
13-12-2006, 01:25
eccola
http://img217.imageshack.us/img217/102/1cjd7.jpg

el_conguero
13-12-2006, 02:28
se vado a comprare il colore al negozio di vernici e lo porto con le plastiche smontate al mio carrozziere di fiducia, quello me le vernicia aggratisse.
Però io al tuo posto farei un'altra cosa:
se di tanto in tanto avessi voglia di cambiare colore, comprerei un bel compressorino (lo paghi al max 100euri), poi comprerei delle plastiche anche graffiate a pochi soldi (max 200euri) e mi divertirei come un pazzo a fare gli esperimenti per il mio giessone.
Se ci pensi spendi lo stesso anche solo per un unica verniciatura
:wave:

microcefalo
13-12-2006, 08:17
:rolleyes: I giessisti sono diversi... apprezzate i fiorellini sulla sella... sullo sfondo una imbarazzata Rs prova a guardare altrove :confused:

cucciol8
13-12-2006, 09:20
Salve a tutti....
io tempo fa mi sono mosso per tenere buona la mia :arrow: anzi le mie :arrow: :arrow: :arrow: .....e cosi ho chiesto ad un paio di amici carrozzieri....non era tanto per la spesa quanto effettivamente il fatto che magari (parlo per me) dopo qualche mese magari ecco di nuovo la:arrow: che arriva.
quindi non male veramente l'idea del compresssssore:D ,ma poi viene bene secondo voi? o meglio potrebbe rasentare il lavoro fatto da un carrozziere con i dovuti mezzi?

pepot
13-12-2006, 09:52
anche della semplice polvere potrebbe rovinare il lavoro
non per niente i carrozzieri spruzzano nei forni dove c'è la dovuta aspirzione
non ti verrà mai bene ..................
è un lavoro per professionisti

aspes
13-12-2006, 10:21
http://www.cubic-castagnetti-olmi.it/i_nostri_lavori.htm

la cubicatura tipo carbonio o kevlar costa 150 euro

Kabir
13-12-2006, 11:17
Non ho pensato nemmeno lontanamente a mettermi a fare il lavoro da solo per mancanza di tempo, spazi e, francamente, della manualità necessaria. Mi piace del mio colore originale, ma mi piacerebbe ancor di più averne una unica o quasi. E' vero che nera si sta diffondendo ma non ce ne saranno mai in giro come gialla, blu o rossa.
Certo che la moto di Mandrogno ora che non ha più ammenicoli vari montati, mi piace ancora di più :eek:

(ciao Mandro :hello2: )

http://mandrogno.smugmug.com/photos/116143826-M.jpg

I miei dubbi? Non essendo del mestiere non vorrei che servisse un trattamento particolare e, per risparmiare, il carrozziere non lo fa e, non so, il colore si sbiadisce col sole o tiene meno nel tempo o risulta meno bello...

E' vero infine, rispondendo a Panoramix, che una moto è più facilmente rivendibile con il colore originale. Tuttavia la mia mucca è ancora nuovissima (e mi piace sempre di più) e non mi pongo ora il problema del cambio. Peraltro, il giorno che dovrò cederla, se metterò un annuncio qui tipo "scambio colore nero per colore blu/rosso/giallo/grigio" sono certo che avrò la coda, così come ora cambierei io subito con i colori di qualcuno di voi.

Non mi ci voglio buttare, ci medito sopra un pò. Grazie a tutti per i pareri.

el_conguero
13-12-2006, 11:20
anche della semplice polvere potrebbe rovinare il lavoro
non per niente i carrozzieri spruzzano nei forni dove c'è la dovuta aspirzione
non ti verrà mai bene ..................
è un lavoro per professionisti
pepot smettila di fare il dentista
rimboccati le maniche e mettiti a verniciare
:lol::lol::lol::lol::lol:
sennò che mr tuning saresti???
:!::!::!:

KappaElleTi
13-12-2006, 11:30
BELLISSIMOOOOOOOOOOOOO

Il GS come gli Swatch o i telefonini

ogni mese ci cambiamo la cover


e la suoneria??? :confused: da dove la scaricate ???:lol:

Kabir
13-12-2006, 11:33
Guarda che puoi anche colorare le plastiche dell'RT se vuoi, togli quel grigio, metti un bel color fugassa.;)

ilGuru
13-12-2006, 11:46
Questo post l'hai visto????
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=98569

KappaElleTi
13-12-2006, 11:55
Guarda che puoi anche colorare le plastiche dell'RT se vuoi, togli quel grigio, metti un bel color fugassa.;)

se la terrò tanti anni (come mi sto sempre più convincendo) la farò nero metallizzato (è già in conto), anche se la cosa è leggermente più complessa del GS

il GS mi pare invece predisposto al cambio colore, prorpio come i cellulari :lol:

era una battuta, ma senza cattiveria ;)

aspes
13-12-2006, 12:09
neanche troppo battuta, al salone di milano una ditta presentava delle "cover per alcuni tipi di sputer con varie decorazioni, ispirate proprio al concetto dei telefonini, si montavano direttamente sopra le plastiche originali essendo sottili come la carta velina e semitrasparenti

Kabir
13-12-2006, 12:56
X kappaelleti. L'avrai anche detta come battuta, ma c'e' un fondo di verità. Non avevo mai pensato a cambiare colore ad una moto, per una sorta di spirito tradizionalista o conservatore. Ho sempre pensato che la moto dovesse rimanere originale, se non per rare eccezioni (quando avevo tolto il cat alla R...).
E' vero invece, lo sto provando sulla mia pelle, che il GS1200 si presta a mille personalizzazioni. Senza arrivare a "livello Pepot", ai miei occhi ancora un pò eccessivo (ciao Pepot ;) ), mi sto divertendo con piccole cose. Se avessi invece una RT probabilmente me la terrei del colore originale, non solo perchè il lavoro sarebbe più complesso (di plastica poi lì ce n'e' troppa). Ce ne sono tantissime del tuo colore, ma è stupenda così (ed il tuo motore, qui non lo capiscono in molti, è perfetto!).


x ilGuru. Si avevo notato quel topic, gran bel lavoro. Ma come hanno scritto altri, cercavo qualcosa di meno "leccato". Con un GS di quel colore ti guardano un pò troppo. Comunque, cosa vorrei avere un conce così! Sei troppo fuori mano da dove sono!

KappaElleTi
13-12-2006, 13:04
Se avessi invece una RT probabilmente me la terrei del colore originale......

anch'io sono per la moto "originale", cioè per me la moto non è estetica, ma andare...

vero è che contrariamente a te a me il grigio della mia RT fa un po' gaggare, mi piace tantissimo il blu (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=100903) e anche la 1100 nera....:eek:

vedrò....

Burro
13-12-2006, 14:07
un pò OT

Va in forno.
....

ma ne siete sicuri? da quell (poco) che sò, o credo di sapere :-o , i forni non si usano più, grazie ai prodotti attuali.
il "forno", come dice forse pepot, è rimasto solo come luogo asettico

cidi
13-12-2006, 14:36
io mi sto convincendo che una delle basi del tuning e' il cambio moto.

Kabir
13-12-2006, 16:02
un pò OT (...) da quell (poco) che sò, o credo di sapere :-o , i forni non si usano più, grazie ai prodotti attuali.
il "forno", come dice forse pepot, è rimasto solo come luogo asettico

Non è OT, cercavo proprio un esperto.
Mi dici secondo la tua esperienza cosa deve fare un carrozziere per colorare dei pezzi di plastica come il copriserbatoio ed il becco del gs? Non credo il tutto si limiti ad una spruzzata di colore...nemmeno so come è fatto un forno di un carrozziere.

el_conguero
13-12-2006, 16:29
ci vuole una carteggiata, una passata di fondo (o bianco o nero) una o due passate di colore ed infine il lucido
niente più!!

Panoramix
13-12-2006, 21:28
[...]il "forno", come dice forse pepot, è rimasto solo come luogo asettico

è non è poco ;)

pepot
13-12-2006, 22:16
il "forno", come dice forse pepot, è rimasto solo come luogo asettico

ed è ciò che fa la differenza tra un lavoro ad opera d'arte ed uno discreto ;)

Burro
14-12-2006, 11:24
Non è OT, cercavo proprio un esperto.
....

e non lo hai trovato :lol:

a parte le battute non ho esperienza diretta ma ti posso rimandare a questa FAQ (http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/VerniciaturaCarena.pdf)

parere personale. carrozzieri non ci si inventa. fare esperienza su una moto da una 30intina di milioni non è il caso.....;)

el_conguero
14-12-2006, 15:40
io ho verniciato su tante carene, quando avevo il transalp.
Alcuni lavori mi venivano bene anche con la bomboletta.
Nel senso che mi facevo fare dal negozio di vernici la bomboletta col colore che mi serviva.
Peccato non avere foto per documentare.
...ma penso che tra un po' sta scimmia mi assalirà
ed allora ne vedremo di tutti i colori

Moonchy
14-12-2006, 17:30
A me questo colore anche se lucido non dispiace, saranno forse gli adesivi
http://cgi.ebay.it/BMW-R1200GS-R-1200-GS-Schnabel-Tankverkleidung-Schwarz_W0QQitemZ330061092363QQihZ014QQcategoryZ49 926QQrdZ1QQcmdZViewItem

Flute
15-12-2006, 00:35
non male, mi sta assalendo la :arrow: di ADVenturizzare il mio GS giallo ...

fela
15-12-2006, 10:52
io mi sto convincendo che una delle basi del tuning e' il cambio moto.

:lol: :lol: :lol: :lol: