Detesto la plastica, ma ho i miei motivi. [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Berghemrrader

07-12-2006, 20:01

Oggi pioveva a dirotto, c'era un traffico bestia dalle mie parti, riparto da dov'ero saltando in sella un pò nervoso e complice il casco da cross che limita la visuale ho dato un colpo con lo stinco al coperchio della mia prestigiosa valigia BMW in alluminio (lasciato da me colpevolmente aperto).
Vabbè che non sono certo un fuscello ma non è che abbia poi dato 'sto gran calcio. Il risultato lo potete vedere nella istantanea che riporto, i due snodi di vile plastica si sono rotti ed il coperchio è rimasto beffardamente penzoloni al suo cavo di acciaio.
Colpa mia, daccordo, ma giuro che rifaccio fare la cerniera in acciaio inox, a costo di dover personalmente lavorare di lima.

http://www.berghemrrader.it/elika/valigiarotta1a.jpg

barbasma

07-12-2006, 20:03

niente di nuovo... è risaputo che quelle cerniere fanno cagare... a molti entrava pure l'acqua...

costassero poco poi... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

jaco83

07-12-2006, 20:05

Vabbeh,dai almeno il resto della moto non è di plastica..;)

mistral

07-12-2006, 20:06

Preparati.....due cerniere in plastica 60 NEURI !!!!!!
Le mie, le ho rotte dopo una settimana, poi, visti i numerosi casi, le hanno dotate di cavetto di sicurezza, che ti consiglio di fare.

Oppure:

http://www.southco.com/product/default.aspx?hid=7350
Le rifanno identiche in acciaio

Berghemrrader

07-12-2006, 20:10

Preparati.....due cerniere in plastica 60 NEURI

Grazie della indicazione Mistral.
Ma credo che smonterò quel che resta e vado a cercarmi in qualche ferramenta una coppia di cerniere che abbiano lo stesso movimento.
Ed io che criticavo il meccanismo medievale delle Zega... ;)

triger

07-12-2006, 20:14

Azzz! Come sottonick dovranno metterti:

Chuck Norris!
:lol:

mistral

07-12-2006, 20:14

Con una cintura vecchia, fai come ho fatto io (DOPO aver pagato i 60 Euro !!).
Per tre anni tutto OK !!!

http://i131.photobucket.com/albums/p288/mistral69/ADVLE035.jpg

KappaElleTi

07-12-2006, 20:14

se monti delle cerniere di acciaio rinforza il punto su cui prendono con una piattina di alluminio ;)

sostituire una cerniera è un gioco, saldare l'alluminio no!!!

Deleted user

07-12-2006, 20:31

Pedro, butta su due bauletti in acciaio! :lol:

maxthud

07-12-2006, 20:57

bmw le progetta appositamente con punto di cedimento calcolato per salvaguardare le gambe
meglio le cerniere che lo stinco
non lasciano nulla al caso

Berghemrrader

07-12-2006, 21:58

Con una cintura vecchia, fai come ho fatto io (DOPO aver pagato i 60 Euro !!).

Le mie sono la rel.2.0, hanno già un cavetto che ne limita l'apertura.
Il danno è stato causato da un colpo preso di lato.

Vedo male oppure hai montato un occhiello al contrario?
Posso sapere la sua funzione?

Titospy

07-12-2006, 22:01

bmw le progetta appositamente con punto di cedimento calcolato per salvaguardare le gambe
meglio le cerniere che lo stinco
non lasciano nulla al caso

Vuoi dire che le nuove 1.200 gs le hanno fatte per non farci fare troppi km e quindi salvaguardando la nostra integrità? :confused: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Berghemrrader

07-12-2006, 22:01

se monti delle cerniere di acciaio rinforza il punto su cui prendono con una piattina di alluminio

Tranquillo, credo che mi rivolgerò ad un fine esperto del settore. ;)

http://www.provincia.ancona.it/comuni/ripe/Immagini/Artigiani/fabbro.jpg

Dave

07-12-2006, 22:34

Colpa mia, daccordo, ma giuro che rifaccio fare la cerniera in acciaio inox, a costo di dover personalmente lavorare di lima.

non c'è bisogno che ci metti del tuo.........................
tempo fa.qlc qui sul forum postò qualcosa riguardo le cerniere e la ditta che le produce identiche ma di acciaio anzichè plastica..................
non ti ricordi?

se trovo il sito lo posto....

Dave

07-12-2006, 22:37

http://www.southco.com/product/default.aspx?hid=7351

guarda qua.................a me sembrano loro

mi sembrava di aver conservato il link.in caso di bisogno:lol: :lol:

KappaElleTi

07-12-2006, 22:37

remember

era il briscola

pepot

07-12-2006, 22:41

http://www.southco.com/product/default.aspx?hid=7351

guarda qua.................a me sembrano loro

mi sembrava di aver conservato il link.in caso di bisogno:lol: :lol:

davvero il top :D

Dave

07-12-2006, 22:44

mi sembra di ricordare di aver desistito però perchè non era facile trovare un rivenditore a portata di mano............ma non mi ero sbattuto più di tanto.
Prova tu.............magari sei più fortunato e lo hai sottocasa:lol: :lol:

Dave

07-12-2006, 22:47

azzz......ora ci ho riguardato:mad:
pare che dopo esserti registrato puoi acquistare on-line:D :D :D

prima non si poteva...non mi pare...boh:mad: :mad: :mad:

Berghemrrader

07-12-2006, 22:49

Sembrano ben fatte, l'ideale per un maldestro come me, ma non sono sicuro di poterle ordinare anche se un rappresentante sembra proprio della mia città dal numero di telefono che appare sul sito.
In ogni caso appena le smonto (tra l'altro la parte interna è rivettata) le incollo con l'Attak cosÃ¬ ho un campione funzionante da esibire nei grossi ferramenta.
La sfida è investire non più di 5 euro ed avere un risultato migliore.

KappaElleTi

07-12-2006, 22:56

non ho aperto il link

se le cose non sono cambiate vendevano solo scatole da 100 (1000?) cerniere

chi le aveva avute aveva richiesto un "campione"....

Kilimanjaro

07-12-2006, 22:58

Vuoi dire che le nuove 1.200 gs le hanno fatte per non farci fare troppi km e quindi salvaguardando la nostra integrità? :confused: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Fai poco lo spiritoso che tra poco ti faccio vedere....

Intanto guarda come sono diversi i due telaietti sottosella e poi ti faccio capire il perchè...

Dave

07-12-2006, 23:03

non ho aperto il link

se le cose non sono cambiate vendevano solo scatole da 100 (1000?) cerniere

chi le aveva avute aveva richiesto un "campione"....

beh...........1.000 la vedo dura ma se fossero 100.considerando che per due borse ne servono 4.............. + qlc che ha il top case.............
se ci mettiamo in una ventina, facciamo l'ordine:lol: :lol: :lol:

Dave

07-12-2006, 23:11

Kilimanjaro

07-12-2006, 23:13

Ecco cosa succede...

Questo non per innescare la solita diatriba, bensÃ¬ per dire che ogni progetto trae esperienza dai precedenti..
Poi le ca**ate magari le fanno lo stesso...

mistral

07-12-2006, 23:14

Vedo male oppure hai montato un occhiello al contrario?
Posso sapere la sua funzione?

A mia moglie davano fastidio perchè ci sbatteva addosso con la coscia.
l'ho semplicemente girato per dentro.

http://i131.photobucket.com/albums/p288/mistral69/ADVLE019.jpg

pepot

07-12-2006, 23:20

Ecco cosa succede...

Questo non per innescare la solita diatriba, bensÃ¬ per dire che ogni progetto trae esperienza dai precedenti..
Poi le ca**ate magari le fanno lo stesso...

una passata di pasta e si aggiusta :lol:

barbasma

08-12-2006, 07:32

x kilimanjaro

non me ne frega niente di difendere il 1150...

ma.... in long way round hanno rotto il retrotelaio perchè ci facevano i dossi con un carico da fuori di testa...

sul 1200 hanno giustamente cambiato il tutto per rinforzarlo... però ne conosco gente col retrotelaio storto di serie...;)

diciamo che sono due belle baracche telaistiche... che è meglio che stiano solo sull'asfalto... bello liscio...

Kilimanjaro

08-12-2006, 10:11

Matteo, ho scritto quanto sopra solo per dire che in genere un progetto è l'evoluzione del precedente. Vedi comunque che il telaio del GS1200 come struttura, come diametro dei tubi e dimensione è stato maggiorato proprio per far fronte a quel problema li. Anche il diametro degli steli della forcella è stato aumentato a 41 mm.
Poi si sa che non è una moto da enduro estremo, tuttavia i viaggi intorno al mondo ci si posso fare, ed alla grande.