Ferro Nuovo

[travis]

:lol:R1200C Classic : appena portata a casa.
Nera filetto bianco - 1998 -
Ha bisogno di un pò di cure in quanto è stata trascurata.
Le prime cose che si notano sono i cerchi, i collettori, che hanno qualche segno; i foderi delle forcelle sono molto rovinati ed il faro post criccato.
Ho visto i meravigliosi lavori che alcuni di voi hanno fatto, e chiedo a tutti :!: aiuto, suggerimenti, consigli sul come procedere per rimetterla in forma.

[cardano68]

Ciao...anche io ho acquistato un ferro un po' malandato ma con tanta pazienza e qualche euro, stà venedo molto bene.
Iniziamo con le forcelle:
Le ho smontate, fatte lucidare e fatte laccare al forno affinche' l'alluminio rimanga lucido.
Spesi 40 euro per la lucidatura e 40 euro per la laccatura al forno.
Collettori smontati....portati a cromare...come nuovi!
Il cerchio posteriore e' in ottime condizioni, l'anteriore, purtroppo, ha in parte la cromatura del bordo esterno un pochino rovinata.
Mi sono fatto fare un preventivo:
Smontaggio del cerchio e dei singoli raggi, cromatura di tutto, rimontaggio cerchi...totale 300 euro. Ho evitato di far fare i lavori perche' il mio badget per il restauro e' quasi finito.
Ho fatto sabbiare i 2 molloni degli ammortizzatori ( 15 euro) e li ho fatti cromare (40 euro).
Purtroppo le mie selle non erano cosi' belle....ed allora sono andato da ul artigiano e me le sono fatte rifare completamente...bellissime ma ho speso 110 euro!
Mi sono tornito le 2 boccole presenti alle estremità delle manopole, e le ho fatte cromare. Poi ho sostituito l'imbottitura delle manopole con della nuova e ricoperto il tutto con della guaina termo restringente ( 3 strati). Lavoro magnifico...sembrano nuove !!!!
Ci vuole solo tanta pazienza....ma la soddisfazione e' garantita.

[oinot]

MIIIIIII!!!!!!ma due fotine le potete pure mettere no?????

tanto per capire ....com era........e come è diventata.....capisco che sono soddisfazioni.......ma condividiamole......
ho letto tutto quello che hai fatto.....ero convinto di trovare una foto......e...........:(:(:(:(:(:(:(.........mi è rimasto l amaro in bocca!!!

[cardano68]

Hai ragione..ma ho difficoltà nell'inserire le foto..sono un rimbambito!
Diciamo che, nel mio restauro, sono stato aiutato dal fatto che a Torino si trova di tutto..ed a prezzi onesti...

[travis]

Ciao Cardano,
intanto grazie per le informazioni, più o meno la mia è nelle stesse condizioni:

Cerchio anteriore con parti rovinate sull'esterno, ma visto i costi :rolleyes:che hai prospettato, provo a cercare qualche occasione su eBay.
Collettori da ricromare sicuramente.
Forcelle rovinate, mi piacerebbe fare lo stesso lavoro che hai fatto tu, e che penso sia simile a quello descritto da Rebb.
Le selle sono messe bene, ho la touring non lo schienalino che mi piacerebbe recuperare.
Ho il manubrio police che vorrei sostituire con l'avangarede (penso si chiami così) e relativi specchietti ovali (odio le orecchie di topolino)
Le manopole hanno la pelle in ottimo stato ma la cromatura no.
Devo sostituire il faro posteriore
La vernice del serbatoio ha bisogno di una belle lucidata.......

Devo riuscire a trovare qualcuno che faccia il lavoro alle forcelle e le cromature tra Padova e Bologna - Conoscete qualcuno?
Qualcuno divoi ha qualche pezzo che vuole vendere che mi possa servire (Manubrio, Faro post., specchietti ovali, ..........)

Per le foto appena riesco provo ad inserirle

[oinot]

Hai ragione..ma ho difficoltà nell'inserire le foto..sono un rimbambito!
Diciamo che, nel mio restauro, sono stato aiutato dal fatto che a Torino si trova di tutto..ed a prezzi onesti...

ok ...aspetto di vederla dal vivo appena passi dalla maremma....... ovviamente con foto al seguito di com era......a testimonianza del lavoro fatto:D:D:D

ciao

[cardano68]

Caro Trevis...ho l'impressione che abbiamo gli stessi gusti. Anche io ho sostituito il manubrio Police con quello Avantgarde...tutta un'altra estetica. Il difficile e' riuscirlo a trovarlo usato. Io ho avuto un colpo di sedere...manubrio, riser e cavo acceleratore, 230 euro. Tutto come nuovo!!!
Il fanale posteriore e' un'altra grana...difficilissimo trovarlo usato ad un prezzo onesto.
Per le forcelle, se vieni a Torino, posso darti qualche indicazione.
Io ho sostituito gli specchietto tondi cromati con 2 harley rettangolari. Se ti possono interessare, ti invio qualche foto.
In bocca al lupo per il restauto.

[travis]

Sull'estetica penso tutti d'accordo, ma nella guida che differenze ci sono tra i due?

[Pulce]

Il fanale posteriore e' un'altra grana...difficilissimo trovarlo usato ad un prezzo onesto.

non lo cercare usato (il modello vecchio) perché alla lunga ti si fratturerebbe nuovamente.

cerca la versione nuova, studiata per eliminare il vizio.

[travis]

Provo ad inserire una foto:

http://img225.imageshack.us/img225/7573/img0534yi.jpg (http://img225.imageshack.us/i/img0534yi.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[travis]

eccone un'altra:
http://img843.imageshack.us/img843/4577/img0537fj.jpg (http://img843.imageshack.us/i/img0537fj.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[cardano68]

Davvero bella......anche se io la preferisco con il sellino piccolo. La r1200c e' per single.....! Le donne devono stare a casa o soffrire!!!

[cardano68]

Per quanto riguarda il fanale posteriore, io consigliavo di trovarlo usato, ma nuovo modello. Io l'ho trovato novo...usato...ci vuole solo un pochino per adattarlo perfettamente ma poi e' ok!

[davide cruiser]

bella ... complimenti, per il fanale risolvi il problema solo sostituendolo con il modello nuovo ;)

[travis]

Cardano la penso anche io come te, queste sono le foto dello stato attuale, come l'ho acquistata, direi prima della cura.
Da ora in poi comincio a fare le modifiche in ordine di importanza e in funzione del budget disponibile.

[cardano68]

E mi raccomando...lavora un po' sullo scarico......devi riuscire a farlo diventare luccicante! Oltretutto, credo sia il pezzo piu' difficile da sistemare. Se riesci a lucidarlo, sei fortunato...altrimenti riuscire a ricromarlo e' un'impresa. A Torino non sono riuscito a trovare nessuno che me lo facesse, per 2 motivi. 1) E' pesantissimo e dopo averlo cromato, va lucidato a mano. Nessuno si e' reso disponibile a farlo.
2) Per ricromarlo bisogna immergerlo prima in una vasca con degli acidi. L'interno della marmitta e' pieno di schifezze e nessuno e' disponibile a "intossicare" la propria vasca....L'unica soluzione e' quella di tagliare in prossimità dei silenziatori, estrarre tutto il contenuto....cromare, saldare le 2 parti finali precedentemente tagliate.

[scrambler250]

ehi amici le marmitte vengono come nuove basta passare la crema "Smack brillacciaio" e un buon lavoro di gomiti con la lana, come già scrissi, viene via tutta il viola, azzurro e brunito come già scrissi.
Solo Travis procurati due coprimarmitta per evitare le scottature; complimenti per il lavoro.

[scrambler250]

Travis appena passo per Padova offri caffè? :)

[keche]

com'è che io non le vedo le foto? :angryfir:

[scrambler250]

Ooops, mi era sfuggito quel bellissimo supporto che sta sotto la moto, può esso sostituire il cavalletto laterale per la rimessa invernale? Ne trovo anch'io uno da qulache parte?
Danke!

[gito67]

Ooops, mi era sfuggito quel bellissimo supporto che sta sotto la moto, può esso sostituire il cavalletto laterale per la rimessa invernale? Ne trovo anch'io uno da qulache parte?
Danke!

Quello è il cavalletto invernale della Wunderligh, costacchia parecchio; però io so che Davide ne ha costruiti alcuni lui e costano mooolto meno :)

Prova a mandagli un MP (Davide Cruiser)

[enricopuppet]

ehi amici le marmitte vengono come nuove basta passare la crema "Smack brillacciaio" e un buon lavoro di gomiti con la lana, come già scrissi, viene via tutta il viola, azzurro e brunito come già scrissi.
Solo Travis procurati due coprimarmitta per evitare le scottature; complimenti per il lavoro.

Io non so che macchie avessi tu sugli scarichi, ma io ho provato con qualsiasi pasta e con tantissimo olio di gomito ma i segni da calda sull'acciaio non son mai venuti via. In compenso ho visto in vendita un r1200c con dei copriscarichi in 2 pezzi, imbullonati tra di loro (sembravano quai un anteriore Bmw piu una giunta) fatti veramente bene, che coprivano l'intero silenziatore e stavano molto bene. Qualcuno sa dove reperirli?

[steu369]

credo che sia la mia.
al primo pezzo di coprimarmitta ''opzional''bmw ho fatto fare da un artigiano un secondo pezzo in inox che è collegato al primo con un sistema semplice ma ingegnoso che di ''visibile''ha bulloncini inox.
anche lo schienalino e il portapacchino è opera dell'artigiano in oggetto.

[travis]

:)Scrambler molto volentieri avvisami che metto su la caffettiera...
Il supporto è uguale a quello della Wunderlich ma acquistato su ebay da un tedesco a circa 80€. Devo dire che è ottimo, inoltre viene fornito con la brugola da applicare sulla leva telescopica per smontare la ruota posteriore.
:mad:Copri marmitta messi in nota, appena riassetto le finanze, non solo ho sciolto la cernira del pantalone, ma mi tocca ripulirli e lucidarli.

:arrow:Per quanto riguarda la moto ho cominciato a sistemarla:
Il silenziatore è stato lucidato ed è venuto abbastanza bene
Purtroppo invece i collettori hanno l'anima interna danneggiata quindi ho rinunciato all'iniziale idea di farli ricromare. Per ora li tengo così, rumoreggiano un pò, in attesa magari di trovarne usati in buono stato
Ho dato bella pulita a tutto, lucidato la carrozzeria, e le parti cromate, montato il manubrio avangarde, sostituito il faro posteriore, e qualche piccola altra cosetta, oltre al tagliando generale.

Volevo sostituire le gomme, in quanto molto datate (sono del 2003) ma ho qualche difficoltà a reperirle.:confused:

[scrambler250]

Grazie Travis! Scusa ma il collettore non dovrebbe essere vuoto ed invece gli scarichi con l'anima?
Ad ogni modo Enricopuppet ti consiglio di mettere meno olio nel gomito e più pressione nella mano, a me sono venuti come nuovi :) :) !
Qualcuno ha mai visto una C bianca? dovrebbe venire bene...
Ho visto i bei supporti di Davide, però non hanno le rotelle sotto.... :) :)

[travis]

Scrambler, forse mi sono espresso male, da quello che mi dicono (officina BMW) i collettori delle r1200c hanno una seconda camera interna per garantire un minor effetto del calore sulla cromatura e aumentare la sua durata.

[scrambler250]

...non si finisce mai di imparare.... :)
buon lavoro!