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BMW R50

Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1950/'69

r50


Modello R50


 


Data di produzione

luglio 1955/1960

Moto prodotte

13.510

Numeri Telaio da / a

550001/563515

Numeri motore da / a

550001/563515


Motore


 


Codice identificativo motore

252/2

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

68 x 68 mm

Cilindrata

494 cc

Potenza

26 cv a 5.800 giri / min

Rapporto di compressione

6.8 : 1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

2 carburatori Bing 1/24/45 -1/24/46

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi



Trasmissione


 


Frizione

monodisco a secco con molla a tazza

Numero di marce

4

Cambio

Manuale a pedale

Rapporti di Cambio

5.33/3.02/2.04/1.54

Rapporto trasmissione finale

1:3.18 (1:4.25 o 1:4.33 con sidecar)

Pignone/corona

11/35 denti (8/34 o 6/26 con sidecar)



Sistema elettrico


 


Sistema di accensione

accensione a magnete

Generatore

an style="font-size: 10pt;">Generatore Noris L60/6/1500L

Candele

Bosch W 240 T1



Telaio




Designazione

245/1

Telaio

Tubolare in acciaio a doppia culla chiusa

Ruota anteriore sospensione

Forcella Earles con ammortizzatori idraulici

Sospensione della ruota posteriore

Forcellone oscillante con ammortizzatori idraulici regolabili

Cerchioni

18 x 3 con side posteriore 2.75Cx 18

Pneumatico anteriore

18 x 3.5

Pneumatico posteriore

18 x 3.5 con side 18 x 4

Freno anteriore

Tamburo 200 mm doppia camma

Freno posteriore

Tamburo 200 mm singola camma 



Dimensioni e pesi


 


Lunghezza x larghezza x altezza

2125 x 660 x 980 mm

Interasse

1415 mm con side 1450 mm

Capacità serbatoio carburante

17 litri

Peso a secco

195 Kg

Consumo di carburante

4.1 l/100km

Consumo di olio

0.5-1 l/1000km

Velocità massima

140 kmh (100 kmh con sidecar)


Fonte BMW Mobile Tradition 

 
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