Modello R12 doppio carburatore

Data di produzione

1935-1942

Moto prodotte

36.000 in totale singolo e doppio carburatore

Numeri Telaio da / a

P501/ P24728 - P25001/ P37161

Numeri motore da / a

501/24149 - 25001/37161

Motore

Codice identificativo motore

M 56 S 6 o 212

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

78 x 78 mm

Cilindrata

745 cc

Potenza

20 cv a 4.000 giri / min

Rapporto di compressione

5.2 : 1

Valvole

laterali

Sistema di alimentazione

2 carburatori Amal 6/406/407

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi

Trasmissione

Frizione

bidisco a secco 

Numero di marce

4

Cambio

Manuale

Rapporti di Cambio

3.18/2.06/1.42/1.09

Rapporto trasmissione finale

1: 4.07 (1:4.75 con sidecar)

Pignone/corona

14/57 denti (12/57 con sidecar)

Sistema elettrico

Sistema di accensione

accensione a batteria o a magnete

Generatore

Generatore Bosch D 245 RS 108

Candele

Bosch W 175 T1 o M 175 T1

Telaio

Designazione

F66

Telaio

Stampato in acciaio a doppia culla

Ruota anteriore sospensione

Forcella idraulica telescopica

Sospensione della ruota posteriore

Rigida

Cerchioni

19 x 3

Pneumatico anteriore

19 x 3.5

Pneumatico posteriore

19 x 3.5

Freno anteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro

Freno posteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro

Dimensioni e pesi

Lunghezza x larghezza x altezza

2100 x 900 x 940 mm

Interasse

1.380 millimetri

Capacità serbatoio carburante

14 litri

Peso a secco

185 Kg 

Consumo di carburante

4-4.5 l/100km

Consumo di olio

1-2 l/1000km

Velocità massima

120 Km/h

Fonte BMW Mobile Tradition