BMW R39
| Moto d' epoca BMW - Monocilindrici dal 1923/'44 |

|
Modello R39
|
|
|
Data di produzione |
1925 - 1927 |
|
Moto prodotte |
855 |
|
Numeri Telaio da / a |
8000/8900 |
|
Numeri motore da / a |
36000/ 36900 |
|
|
|
|
Motore
|
|
|
Codice identificativo motore |
M 40 |
|
Tipo |
A quattro tempi, mono cilindrico verticale |
|
Alesaggio x Corsa |
68 x 68 mm |
|
Cilindrata |
247 cc |
|
Potenza |
6.5 cv a 4.500 giri / min |
|
Rapporto di compressione |
6.0 : 1 |
|
Valvole |
in testa |
|
Sistema di alimentazione |
carburatore, tipo BMW Spezial 20 mm |
|
Impianto lubrificazione |
Lubrificazione forzata |
|
Pompa olio |
ad ingranaggi |
|
|
|
|
Trasmissione
|
|
|
Frizione |
monodisco a secco |
|
Numero marce |
3 |
|
Cambio |
Manuale |
|
Rapporti Cambio |
6/9.28/13.7 |
|
Rapporto trasmissione finale |
1: 2.84 |
|
Pignone/corona |
14 / 37 denti |
|
|
|
|
Sistema elettrico
|
|
|
Sistema di accensione |
accensione a magnete Bosch |
|
Generatore |
Generatore a magneteBosch G1.8V/15W |
|
Candele |
Bosch W 175 |
|
|
|
|
Telaio |
|
|
Designazione |
R39 |
|
Telaio |
Tubolare a doppia culla |
|
Sospensione ruota anteriore |
Balestra 4 lamine |
|
Sospensione ruota posteriore |
Rigida |
|
Cerchioni |
27 x 3.5 |
|
Pneumatico anteriore |
27 x 3.5 |
|
Pneumatico posteriore |
27 x 3.5 |
|
Freno anteriore |
Freno a tamburo 150 mm di diametro |
|
Freno posteriore |
a ganasce esterne su cardano |
|
|
|
|
Dimensioni e pesi
|
|
|
Lunghezza x larghezza x altezza |
2050 x 800 x 950 mm |
|
Capacità serbatoio carburante |
10 litri |
|
Peso a secco |
110 kg |
|
Consumo di carburante |
2.5 litri 100 Km circa |
|
Consumo di olio |
1-2 litri per 1.000 km circa. |
|
Velocità massima |
100 Km/h |
|
|
Fonte BMW Mobile Tradition |
| Succ. > |
|---|

La storia BMW 


